តើការដំឡើង photovoltaic សម្រាប់សាករថយន្តអគ្គិសនីគឺជាអ្វី? សម្រាប់ខ្ញុំវាដូចនេះ៖ [ប្លុក] • CARS

Agnieszka បានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវរូបភាពពីរជាមួយនឹងមតិយោបល់ខ្លីៗ។ នៅថ្ងៃទី 30 ខែមីនា គាត់បានយក Tesla Model 3 របស់គាត់មកវិញ។ មួយថ្ងៃមុន បន្ទះ photovoltaic ត្រូវបានដំឡើងនៅលើដំបូល។ នៅចម្ងាយជិត 3 គីឡូម៉ែត្រ វាប្រើប្រាស់ថាមពល 500 kWh ហើយបន្ទះរបស់វាផលិតបានច្រើនជាងពីរដង។

ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ Tesla Model 3 របស់នាងបានបង្កើតថាមពលយ៉ាងពិតប្រាកដ 500 kWh (0,5 MWh) ដែលប្រើប្រាស់នៅចម្ងាយ 2 គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះឡានរបស់នាង - Tesla Model 979 Dual Motor AWD non-Performance - ទាមទារជាមធ្យម 3 kWh ក្នុង 16,8 គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ែតសិបភាគរយនៃចម្ងាយដែលគាត់គ្របដណ្តប់គឺជាផ្លូវហាយវេ ប៉ុន្តែគាត់បើកបរច្រើនជាងនេះទៅតាមច្បាប់ មានតែពេលខ្លះគាត់នឹងខ្លាំងជាងបន្តិច។

លោក Agnieszka រស់នៅក្នុងប្រទេសបែលហ្ស៊ិក ហើយអាកាសធាតុនៅបែលហ្សិកគឺស្រដៀងទៅនឹងប្រទេសប៉ូឡូញ៖ ពពក ព្រះអាទិត្យ និងសីតុណ្ហភាពស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។ ចាប់តាំងពីការបើកដំណើរការ រោងចក្រនេះបានបង្កើតថាមពលអគ្គិសនីចំនួន 1,22 MWh ។ នេះគឺជា 18 បន្ទះដែលមានថាមពល 315 W នីមួយៗដែលផ្តល់ថាមពលសរុប 5,67 kW ។ រោងចក្រនេះមានទិសទៅភាគនិរតី ដូច្នេះការផលិតថាមពលបានឡើងខ្ពស់នៅពេលថ្ងៃត្រង់។

> ម្ចាស់ភាគហ៊ុន BMW មានការរំខាន។ ពួកគេចង់ឱ្យមានការប្រយុទ្ធកាន់តែតឹងរ៉ឹងជាមួយក្រុមហ៊ុន Tesla មានសំណើសុំលាលែងពីតំណែងរបស់ប្រធានាធិបតី

នៅថ្ងៃនៃការសន្ទនារបស់យើង (ថ្ងៃទី 23 ឧសភា) រោងចក្រថាមពលនៅលើដំបូលផលិតថាមពលត្រឹមតែ 8.22 kWh រហូតដល់ 0,491 នៅពេលព្រឹក។ នេះមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ គ្រាន់តែបើកឡាន Tesla ត្រឹម ៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែស្ថិតិដែលគ្របដណ្តប់រយៈពេលវែងជាងនេះបន្តិចមើលទៅស្អាតជាង៖ ផលិត ក្នុងរយៈពេលមួយខែ ថាមពល 470 kWh គឺជាអ្វីដែលក្រុមហ៊ុន Tesla ប្រើប្រាស់ក្នុងរយៈពេលជាង 1,5 ខែ។ ហើយការផលិតបន្ទះសូឡានៅលើដំបូលសរុប (1,22 MWh) តំណាងឱ្យ 244 ភាគរយនៃតម្រូវការរថយន្តក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ដែលមានន័យថារថយន្តនឹងប្រើប្រាស់ប្រហែល 41 ភាគរយនៃអ្វីដែលបន្ទះដំបូលផលិត។

ចូរបកប្រែនេះទៅនឹងស្ថានភាពនៅប្រទេសប៉ូឡូញ។ ចូរនិយាយថាជាធម្មតាគ្មាននរណាម្នាក់នៅផ្ទះពេញមួយថ្ងៃទេ ហើយថាមពលទាំងអស់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅបណ្តាញឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។ យើងត្រលប់មកផ្ទះវិញនៅពេលយប់ហើយយក 80 ភាគរយនៃអ្វីដែលយើងបានផលិត (ហេតុអ្វីបានជា 80 ភាគរយ? សូមមើល: តើអ្នកអាចរកលុយដោយប្រើថាមពល V2G បានទេ? ឬយ៉ាងហោចណាស់សន្សំប្រាក់?) ឧទាហរណ៍ដើម្បីសាកឡានអគ្គីសនី។ បន្ទាប់មកសម្រាប់រយៈពេលទាំងមូលនៃប្រតិបត្តិការនៅពេលដែល Tesla ប្រើប្រាស់ថាមពល 470 kWh យើងអាចប្រមូលបាន 976 kWh ។ ដូច្នេះ រថយន្តនឹងប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់យើងប្រហែល 48 ភាគរយ ហើយយើងអាចប្រើប្រាស់នៅសល់តាមរបៀបផ្សេង។

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖