របៀបផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ប្រអប់លេខ ក្រៅពីម៉ាស៊ីន គឺជាផ្នែកថ្លៃបំផុតរបស់រថយន្ត។ ដូចជាប្រេងម៉ាស៊ីន សារធាតុរាវបញ្ជូនត្រូវផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិជាច្រើនក៏មានតម្រងខាងក្នុងដែលគួរ…

ប្រអប់លេខ ក្រៅពីម៉ាស៊ីន គឺជាផ្នែកថ្លៃបំផុតរបស់រថយន្ត។ ដូចជាប្រេងម៉ាស៊ីន សារធាតុរាវបញ្ជូនត្រូវផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិជាច្រើនក៏មានតម្រងខាងក្នុងដែលត្រូវតែជំនួសរួមជាមួយសារធាតុរាវផងដែរ។

សារធាតុរាវបញ្ជូនមានមុខងារជាច្រើន៖

• ការបញ្ជូនសម្ពាធធារាសាស្ត្រនិងកម្លាំងទៅសមាសធាតុបញ្ជូនខាងក្នុង
• ជួយកាត់បន្ថយការកកិត
• ការដកកំដៅលើសចេញពីសមាសធាតុសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
• រំអិលសមាសធាតុខាងក្នុងនៃការបញ្ជូន
  
  

ការគំរាមកំហែងចម្បងចំពោះសារធាតុរាវបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺកំដៅ។ ទោះបីជាការបញ្ជូនត្រូវបានរក្សាទុកនៅសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវក៏ដោយប្រតិបត្តិការធម្មតានៃផ្នែកខាងក្នុងនឹងនៅតែបង្កើតកំដៅ។ នេះបំបែកអង្គធាតុរាវតាមពេលវេលា ហើយអាចនាំឱ្យមានការបង្កើតអញ្ចាញធ្មេញ និងវ៉ានីស។ នេះអាចនាំឱ្យមានការបិទសន្ទះបិទបើក ការបំបែកសារធាតុរាវកើនឡើង ការប្រេះឆា និងការខូចខាតដល់ការបញ្ជូន។

សម្រាប់ហេតុផលនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវបញ្ជូនតាមចន្លោះពេលដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់។ នេះជាធម្មតារៀងរាល់ 2-3 ឆ្នាំម្តង ឬ 24,000 ទៅ 36,000 ម៉ាយល៍។ ប្រសិនបើយានជំនិះត្រូវបានប្រើប្រាស់ញឹកញាប់ក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ដូចជានៅពេលអូស សារធាតុរាវគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ ឬរៀងរាល់ 15,000 ម៉ាយ។

ជំហានខាងក្រោមនឹងបង្ហាញអ្នកពីរបៀបផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវបញ្ជូននៅលើការបញ្ជូនធម្មតាដោយប្រើឧបករណ៍ជ្រលក់។

• យកចិត្តទុកដាក់៖ រថយន្តថ្មីជាច្រើនមិនមានឌីសស្ទីកទេ។ ពួកគេក៏អាចមាននីតិវិធីថែទាំស្មុគស្មាញ ឬត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ និងមិនអាចប្រើប្រាស់បានទាំងស្រុង។

ជំហានទី 1 នៃ 4: រៀបចំយានជំនិះ

ដើម្បីបម្រើការបញ្ជូនរបស់អ្នកប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព អ្នកនឹងត្រូវការរបស់របរមួយចំនួនបន្ថែមពីលើឧបករណ៍ដៃជាមូលដ្ឋាន។

សំភារៈដែលត្រូវការ។

• សៀវភៅណែនាំជួសជុល Autozone ដោយឥតគិតថ្លៃ - Autozone ផ្តល់សៀវភៅណែនាំជួសជុលតាមអ៊ីនធឺណិតដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ម៉ូដែល និងម៉ូដែលមួយចំនួន។
• Jack និង Jack ឈរ
• ខ្ទះបង្ហូរប្រេង
• ស្រោមដៃការពារ
• សៀវភៅណែនាំជួសជុល Chilton (ជាជម្រើស)
• វ៉ែនតា​សុវត្ថិភាព
• ម៉ាស៊ីនកំដៅកង់

ផ្នែកទី 1 នៃ 4: ការរៀបចំឡាន

ជំហានទី 1: រារាំងកង់ ហើយប្រើហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់។. ចតរថយន្តលើផ្ទៃមួយកម្រិត ហើយប្រើហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់។ បន្ទាប់មកដាក់ចង្កឹះកង់ខាងក្រោយកង់ខាងមុខ។

ជំហានទី 2: បើកឡាន. ដាក់ ​​Jack នៅក្រោមផ្នែករឹងមាំនៃស៊ុម។ ជាមួយនឹងយាននៅលើអាកាស កន្លែងឈរនៅក្រោមស៊ុម ហើយបន្ថយ Jack ។

ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់អំពីកន្លែងដែលត្រូវដាក់ Jack នៅលើយានជំនិះរបស់អ្នក សូមមើលសៀវភៅណែនាំជួសជុល។

ជំហានទី 3: ដាក់ធុងបង្ហូរនៅក្រោមឡាន.

ផ្នែកទី 2 នៃ 4: បង្ហូរសារធាតុរាវបញ្ជូន

ជំហានទី 1: ដោះដោតបង្ហូរចេញ (ប្រសិនបើបានបំពាក់) ។. បន្ទះបញ្ជូនខ្លះមានដោតបង្ហូរដែលបានដំឡើងនៅក្នុងខ្ទះ។ បន្ធូរឌុយដោយប្រើដង្កៀប ឬ wrench ។ បន្ទាប់​មក​យក​វា​ចេញ​ហើយ​ទុក​ឱ្យ​រាវ​ចូល​ក្នុង​ខ្ទះ​បង្ហូរ​ប្រេង។

ផ្នែកទី 3 នៃ 4៖ ការជំនួសតម្រងបញ្ជូន (ប្រសិនបើមានបំពាក់)

រថយន្តមួយចំនួនដែលភាគច្រើនជារថយន្តក្នុងស្រុកមានតម្រងបញ្ជូន។ ដើម្បីចូលប្រើតម្រងនេះ និងបង្ហូរសារធាតុរាវបញ្ជូន បន្ទះបញ្ជូនត្រូវតែយកចេញ។

ជំហានទី 1: បន្ធូរប៊ូឡុងប្រអប់លេខ។. ដើម្បី​ដក​បន្ទះ​ចេញ សូម​ដោះ​វីស​ទាំង​អស់​ទាំង​ខាង​មុខ និង​ចំហៀង។ បន្ទាប់មក​ដោះ​ប៊ូឡុង​ស្តុប​ខាងក្រោយ​ពីរបី​ដង​ហើយ​គោះ ឬ​ចុច​លើ​ខ្ទះ។

ទុកឱ្យរាវទាំងអស់បង្ហូរ។

ជំហានទី 2: ដោះបន្ទះបញ្ជូន. ដោះ​ប៊ូឡុង​ក្រោយ​ពីរ​ចេញ ទាញ​បន្ទះ​ចុះ​ក្រោម ហើយ​យក​បន្ទះ​វា​ចេញ។

ជំហានទី 3 យកតម្រងបញ្ជូនចេញ។. ដោះ​ប៊ូឡុង​ដំឡើង​តម្រង​ទាំងអស់ (បើ​មាន)។ បន្ទាប់មកទាញតម្រងបញ្ជូនត្រង់ចុះក្រោម។

ជំហានទី 4: ដោះត្រាអេក្រង់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជូន (ប្រសិនបើមានបំពាក់)។. ដោះសោអេក្រង់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជូននៅខាងក្នុងតួសន្ទះបិទបើកដោយប្រើទួណឺវីសតូចមួយ។

ប្រយ័ត្នកុំធ្វើឱ្យខូចតួសន្ទះបិទបើកក្នុងដំណើរការ។

ជំហានទី 5: ដំឡើងត្រាអេក្រង់ចាប់យកថ្មី។. ដំឡើងត្រាបំពង់បឺតថ្មីនៅលើបំពង់ស្រូបយកតម្រងបញ្ជូន។

ជំហានទី 6: ដំឡើងតម្រងបញ្ជូនថ្មី។. បញ្ចូលបំពង់បឺតចូលទៅក្នុងតួសន្ទះ ហើយរុញតម្រងឆ្ពោះទៅរកវា។

ដំឡើងប៊ូឡុងរក្សាតម្រងឡើងវិញរហូតដល់វាតឹង។

ជំហានទី 7: សម្អាតបន្ទះបញ្ជូន. យកតម្រងចាស់ចេញពីបន្ទះបញ្ជូន។ បន្ទាប់មកលាងសម្អាតខ្ទះដោយប្រើឧបករណ៍សម្អាតហ្រ្វាំង និងក្រណាត់គ្មានជាតិសរសៃ។

ជំហានទី 8: ដំឡើងបន្ទះបញ្ជូនឡើងវិញ. ដាក់ថង់ថ្មីនៅលើបន្ទះ។ ដំឡើងបន្ទះហើយជួសជុលវាដោយប្រើប៊ូឡុង។

រឹតបន្តឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់រហូតដល់តឹង។ កុំរឹតបន្តឹងប៊ូឡុង ឬអ្នកនឹងខូចប្រអប់បញ្ជូន។

ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ណាមួយ សូមពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់លក្ខណៈជាក់លាក់នៃកម្លាំងបង្វិលជុំ។

ផ្នែកទី 4 នៃ 4: បំពេញដោយសារធាតុរាវបញ្ជូនថ្មី។

ជំហានទី 1. ជំនួសឌុយបង្ហូរបញ្ជូន (ប្រសិនបើមានបំពាក់)។. ដំឡើងឌុយបង្ហូរប្រអប់លេខឡើងវិញ ហើយរឹតបន្តឹងវារហូតទាល់តែវាឈប់។

ជំហានទី 2: ដក Jack Stands. បើកឡាននៅកន្លែងដដែល។ ដោះ Jack Stand ហើយបន្ថយឡាន។

ជំហានទី 3: កំណត់ទីតាំង និងដកឧបករណ៍បញ្ចូនចេញ។. កំណត់ទីតាំងឧបករណ៍បញ្ជូន។

តាមក្បួនវាមានទីតាំងនៅផ្នែកម្ខាងនៃម៉ាស៊ីនឆ្ពោះទៅខាងក្រោយហើយមានចំណុចទាញពណ៌លឿងឬក្រហម។

ដោះ​បន្ទះ​ឈើ​ចេញ​ហើយ​ដាក់​មួយ​ឡែក។

ជំហានទី 4: បំពេញដោយសារធាតុរាវបញ្ជូន. ដោយប្រើចីវលោតូចមួយ ចាក់សារធាតុរាវបញ្ជូនចូលទៅក្នុងជ្រលក់។

សូមពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់ប្រភេទត្រឹមត្រូវ និងបរិមាណនៃសារធាតុរាវដែលត្រូវបន្ថែម។ ហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តភាគច្រើនអាចផ្តល់ព័ត៌មាននេះផងដែរ។

បញ្ចូលម្ជុលម្តងទៀត។

ជំហានទី 5: ទុកម៉ាស៊ីនកំដៅរហូតដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ. ចាប់ផ្តើមឡាន ហើយទុកវាចោលរហូតដល់វាឡើងដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ។

ជំហានទី 6: ពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូន. នៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ សូមផ្លាស់ទីឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្រអប់លេខទៅទីតាំងនីមួយៗ ខណៈពេលដែលរក្សាជើងរបស់អ្នកនៅលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ នៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ សូមត្រឡប់រថយន្តទៅទីតាំងចតវិញ ហើយដកឧបករណ៍បញ្ចូនចេញ។ លុបវាចោល ហើយបញ្ចូលម្តងទៀត។ ទាញវាមកវិញ ហើយត្រូវប្រាកដថាកម្រិតរាវស្ថិតនៅចន្លោះសញ្ញា "Hot Full" និង "Add" ។

បន្ថែមសារធាតុរាវប្រសិនបើចាំបាច់ ប៉ុន្តែកុំបំពេញការបញ្ជូន ឬការខូចខាតអាចកើតឡើង។

• យកចិត្តទុកដាក់៖ ក្នុងករណីភាគច្រើន កម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការ។ សូមពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នកសម្រាប់នីតិវិធីត្រឹមត្រូវសម្រាប់យានយន្តរបស់អ្នក។

ជំហានទី 7: ដោះចង្កឹះកង់.

ជំហានទី 8. បើកឡាន ហើយពិនិត្យកម្រិតជាតិទឹកម្តងទៀត។. បើកឡានពីរបីម៉ាយល៍ បន្ទាប់មកពិនិត្យកម្រិតជាតិទឹកម្តងទៀត បញ្ចូលទឹកប្រាក់តាមតម្រូវការ។

ការអនុវត្តសេវាផ្ទេរប្រាក់អាចជាការងាររញ៉េរញ៉ៃ និងពិបាក។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យការងារធ្វើសម្រាប់អ្នក សូមទូរស័ព្ទទៅអ្នកឯកទេស AvtoTachki ។