របៀបជំនួសបំពង់ហ្វ្រាំង
មាតិកា
យានជំនិះទំនើបប្រើការបញ្ចូលគ្នានៃបំពង់ដែក និងទុយោកៅស៊ូ ដើម្បីទប់ និងផ្ទេរសារធាតុរាវហ្វ្រាំង។ បំពង់ដែលចេញមកពីស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំងត្រូវបានផលិតពីដែកដើម្បីរឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ លោហៈ…
យានជំនិះទំនើបប្រើការបញ្ចូលគ្នានៃបំពង់ដែក និងទុយោកៅស៊ូ ដើម្បីទប់ និងផ្ទេរសារធាតុរាវហ្វ្រាំង។ បំពង់ដែលចេញមកពីស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំងត្រូវបានផលិតពីដែកដើម្បីរឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ លោហៈធាតុនឹងមិនគ្រប់គ្រងចលនារបស់កង់ទេ ដូច្នេះយើងប្រើទុយោកៅស៊ូដែលអាចផ្លាស់ទី និងបត់បែនជាមួយការព្យួរ។
កង់នីមួយៗជាធម្មតាមានផ្នែកផ្ទាល់ខ្លួននៃទុយោកៅស៊ូ ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះចលនានៃការព្យួរ និងកង់។ យូរ ៗ ទៅធូលីនិងកខ្វក់បានបំផ្លាញទុយោហើយយូរ ៗ ទៅពួកគេអាចចាប់ផ្តើមលេចធ្លាយ។ ពិនិត្យទុយោឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
ផ្នែកទី 1 នៃ 3: ការដកទុយោចាស់ចេញ
សំភារៈដែលត្រូវការ។
- ផែល
- ស្រោមដៃ
- ញញួរ
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់
- Jack ឈរ
- គ្រាប់ចុចបន្ទាត់
- ដង្កាប់
- ក្រណាត់
- វ៉ែនតាសុវត្ថិភាព
ទួណឺវីស
យកចិត្តទុកដាក់៖ អ្នកនឹងត្រូវការ wrenches ជាច្រើនទំហំ។ មួយគឺសម្រាប់ការតភ្ជាប់ដែលចូលទៅក្នុង caliper ជាធម្មតានៅជុំវិញ 15/16mm ។ អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍បំប៉ោងសន្ទះបិទបើកដែលជាធម្មតា 9mm ។ wrench ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់ទុយោទៅនឹងខ្សែហ្វ្រាំងដែក។ ការតភ្ជាប់ទាំងនេះអាចមានភាពតឹងតែង ប្រសិនបើពួកគេមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើ wrench ចុងបើកចំហធម្មតាដើម្បីបន្ធូរពួកវា មានឱកាសល្អដែលអ្នកនឹងបញ្ចប់ការបិទសន្លាក់ដែលទាមទារការងារច្រើនទៀត។ អណ្តាតភ្លើងនៅលើ wrench ធានាថាអ្នកមានការក្តាប់ល្អ និងរឹងមាំនៅលើការភ្ជាប់នៅពេលបន្ធូរ ដើម្បីកុំឱ្យ wrench រអិលចេញ។
ជំហានទី 1: បើកឡាន។. នៅលើផ្ទៃរាបស្មើ និងកម្រិតមួយ លើកយានជំនិះ ហើយដាក់វានៅលើ Jackstand ដើម្បីកុំឱ្យវាធ្លាក់ពីលើរហូតដល់កង់ត្រូវបានដកចេញ។
រារាំងកង់ដែលនៅសេសសល់នៅលើដី លុះត្រាតែអ្នកប្តូរទុយោទាំងអស់។
ជំហានទី ៤ ៈដោះកង់ចេញ. យើងត្រូវដកកង់ចេញដើម្បីចូលដល់បំពង់ហ្រ្វាំងនិងឧបករណ៍។
ជំហានទី 3. ពិនិត្យកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងនៅក្នុងស៊ីឡាំងមេ។. ត្រូវប្រាកដថាមានសារធាតុរាវគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងអាង ព្រោះសារធាតុរាវនឹងចាប់ផ្តើមលេចចេញភ្លាមៗនៅពេលដែលខ្សែត្រូវបានផ្តាច់។
ប្រសិនបើស៊ីឡាំងមេអស់សារធាតុរាវ វានឹងត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីដកខ្យល់ចេញពីប្រព័ន្ធទាំងស្រុង។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ ត្រូវប្រាកដថាបិទគម្របធុង។ នេះនឹងកាត់បន្ថយយ៉ាងច្រើននូវបរិមាណសារធាតុរាវដែលហូរចេញពីបន្ទាត់នៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានផ្តាច់។
ជំហានទី 4: ប្រើគ្រាប់ចុចបន្ទាត់ ហើយបើកការភ្ជាប់ខាងលើ។. កុំដោះវីសវាឱ្យអស់នោះ យើងគ្រាន់តែចង់ដោះវីសវាពេលក្រោយបានលឿន ពេលយើងដកទុយោចេញ។
រឹតបន្តឹងបន្តិចម្ដងទៀតដើម្បីការពារសារធាតុរាវមិនឱ្យហូរចេញ។
អនុគមន៍៖ បន្ធូរការភ្ជាប់ខណៈពេលដែលវានៅតែត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារការរមួលនៃទុយោ ឬការតភ្ជាប់ ហើយនឹងរក្សាការតភ្ជាប់នៅនឹងកន្លែង ខណៈពេលដែលអ្នកបន្ធូរវា។
អនុគមន៍៖ ប្រើប្រេងជ្រាបចូល ប្រសិនបើសន្លាក់មើលទៅប្រឡាក់ និងច្រេះ។ នេះនឹងជួយបន្ធូរទំនាក់ទំនងយ៉ាងខ្លាំង។
ជំហានទី 5: បើកការតភ្ជាប់ទៅកាន់ caliper ហ្វ្រាំង។. ជាថ្មីម្តងទៀត កុំដកវាចេញទាំងអស់ យើងគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថា វាចេញមកយ៉ាងងាយស្រួលនៅពេលក្រោយ។
ជំហានទី 6: ដោះឈុតតង្កៀបម៉ោន. ផ្នែកដែកតូចមួយនេះគ្រាន់តែត្រូវការទាញចេញពីតង្កៀបប៉ុណ្ណោះ។ កុំពត់ឬធ្វើឱ្យខូចការគៀបបើមិនដូច្នេះទេវានឹងត្រូវជំនួស។
- យកចិត្តទុកដាក់ចម្លើយ៖ នៅចំណុចនេះ ត្រូវប្រាកដថាធុងបង្ហូររបស់អ្នកត្រូវបានកំណត់នៅខាងក្រោម ហើយមានក្រណាត់ ឬពីរនៅក្បែរ ដើម្បីជួយឱ្យមានការកំពប់នៅក្នុងជំហានបន្ទាប់។
ជំហានទី 7: ផ្តាច់ទាំងស្រុងនូវការតភ្ជាប់ខាងលើ. ការតភ្ជាប់ខាងលើគួរតែផ្ដាច់ដោយគ្មានបញ្ហា ដោយសារយើងបានបំបែកវារួចហើយ។
ដកការតភ្ជាប់ចេញពីតង្កៀបម៉ោនផងដែរ។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ សារធាតុរាវហ្រ្វាំងនឹងចាប់ផ្តើមលេចចេញភ្លាមៗនៅពេលដែលវាបើកបន្តិច ដូច្នេះត្រូវរៀបចំធុងបង្ហូរ និងក្រណាត់។
ជំហានទី 8: ដោះទុយោចេញពីកាលីបឺរ. ទុយោទាំងមូលនឹងវិល ហើយអាចប្រឡាក់ប្រេងហ្វ្រាំង ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាអ្នកពាក់វ៉ែនតាសុវត្ថិភាព។
ត្រូវប្រាកដថាវត្ថុរាវមិនចូលលើឌីសហ្វ្រាំង បន្ទះ ឬថ្នាំលាប។
រៀបចំទុយោថ្មីរបស់អ្នករួចរាល់ ព្រោះយើងចង់ឱ្យការផ្ទេរនេះលឿន។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងមានទំនោរប្រឡាក់ខ្លាំង ដូច្នេះត្រូវប្រើកន្ទប និងសម្អាតតំបន់ជុំវិញសន្លាក់ មុនពេលផ្តាច់វាទាំងស្រុង។ យើងមិនចង់ឲ្យធូលី ឬធូលីចូលទៅក្នុងរាងកាយកាលីបទេ។
ផ្នែកទី 2 នៃ 3៖ ការដំឡើងទុយោថ្មី។
ជំហានទី 1: វីសបំពង់ថ្មីចូលទៅក្នុង caliper. អ្នកនឹងប្រមូលផ្តុំវាតាមរបៀបដែលអ្នកបានបំបែកវាចេញ។ វីសវាគ្រប់វិធី - កុំបារម្ភអំពីការរឹតបន្តឹងវានៅឡើយទេ។
- ការការពារ៖ សូមប្រយ័ត្នជាមួយការភ្ជាប់ខ្សែ។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើឱ្យខូចខ្សែស្រឡាយនៅលើ caliper នោះ caliper ទាំងមូលនឹងត្រូវការជំនួស។ ទៅយឺតៗ ហើយត្រូវប្រាកដថា ខ្សែស្រឡាយត្រូវបានតម្រឹមត្រឹមត្រូវ។
ជំហានទី 2 បញ្ចូលការភ្ជាប់ខាងលើទៅក្នុងតង្កៀបម៉ោន។. តម្រឹមរន្ធដើម្បីកុំឱ្យបំពង់បង្វិល។
កុំដាក់ឃ្លីបមកវិញនៅឡើយ យើងត្រូវការការបោសសម្អាតបន្តិចក្នុងទុយោ ដើម្បីយើងអាចតម្រឹមអ្វីគ្រប់យ៉ាងបានត្រឹមត្រូវ។
ជំហានទី 3: រឹតបន្តឹងយចននៅលើការតភ្ជាប់ខាងលើ។. ប្រើម្រាមដៃរបស់អ្នកដើម្បីចាប់ផ្តើមវា បន្ទាប់មកប្រើ wrench ដើម្បីរឹតបន្តឹងវាបន្តិច។
ជំហានទី 4: ប្រើញញួរដើម្បីជំរុញនៅក្នុងឈុតម៉ោន. អ្នកមិនត្រូវការស្លាយទេ ប៉ុន្តែទម្ងន់ស្រាលអាចធ្វើឱ្យការដាក់វាកាន់តែងាយស្រួល។
ការចុចពន្លឺពីរបីគួរតែយកវាមកកន្លែងវិញ។
- ការការពារ៖ ប្រយ័ត្នកុំធ្វើឱ្យខូចខ្សែរនៅពេលវាយញញួរ។
ជំហានទី 5: រឹតបន្តឹងការតភ្ជាប់ទាំងពីរយ៉ាងពេញលេញ. ប្រើដៃម្ខាងដើម្បីទាញពួកគេចុះ។ ពួកគេគួរតែតឹង, មិនតឹងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ជំហានទី 6: ប្រើកន្សែងដើម្បីយកសារធាតុរាវលើស. សារធាតុរាវហ្រ្វាំងអាចធ្វើឱ្យខូចសមាសធាតុផ្សេងទៀតដូចជាកៅស៊ូ និងថ្នាំលាប ដូច្នេះយើងចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងរក្សាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងឱ្យស្អាត។
ជំហានទី 7: ធ្វើម្តងទៀតដើម្បីឱ្យបំពង់ទាំងអស់ត្រូវបានជំនួស។.
ផ្នែកទី 3 នៃ 3: ដាក់វាត្រឡប់មកវិញជាមួយគ្នា
ជំហានទី 1. ពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវនៅក្នុងស៊ីឡាំងមេ។. មុនពេលយើងចាប់ផ្តើមបង្ហូរប្រព័ន្ធជាមួយនឹងខ្យល់ យើងចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាមានសារធាតុរាវគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងអាងស្តុកទឹក។
កម្រិតមិនគួរទាបពេកទេ ប្រសិនបើការផ្ទេររបស់អ្នកលឿន។
ជំហានទី 2: បង្ហូរហ្វ្រាំងជាមួយនឹងខ្យល់. អ្នកត្រូវបូមតែខ្សែទាំងនោះដែលអ្នកបានជំនួស។ ពិនិត្យកម្រិតអង្គធាតុរាវបន្ទាប់ពីបង្ហូរឈាមនីមួយៗ ដើម្បីកុំឱ្យស៊ីឡាំងមេស្ងួត។
- អនុគមន៍៖ ឱ្យមិត្តភក្តិហូរឈាមហ្រ្វាំង ពេលអ្នកបើក និងបិទសន្ទះផ្សង។ ធ្វើឱ្យជីវិតកាន់តែងាយស្រួល។
ជំហានទី 3: ពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ. ដោយមិនដកកង់ចេញ សូមចាប់ហ្វ្រាំងឱ្យខ្លាំងជាច្រើនដង ហើយពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់សម្រាប់លេចធ្លាយ។
ជំហានទី 4: ដំឡើងកង់ឡើងវិញ. ត្រូវប្រាកដថាអ្នករឹតបន្តឹងកង់ទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលត្រឹមត្រូវ។ នេះអាចត្រូវបានរកឃើញនៅលើអ៊ីនធឺណិត ឬនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់។
ជំហានទី 5: សាកល្បងពេលវេលាបើកបរ. មុនពេលចូលទៅក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍ សូមពិនិត្យហ្វ្រាំងនៅលើផ្លូវទទេ ឬនៅកន្លែងចតរថយន្ត។ ហ្រ្វាំងត្រូវតែរឹងដូចដែលយើងគ្រាន់តែបង្ហូរប្រព័ន្ធ។ ប្រសិនបើពួកវាទន់ ឬអេប៉ុង ប្រហែលជានៅតែមានខ្យល់នៅក្នុងខ្សែ ហើយអ្នកនឹងត្រូវបង្ហូរវាម្តងទៀត។
ការជំនួសទុយោជាធម្មតាមិនតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ពិសេសថ្លៃៗទេ ដូច្នេះអ្នកអាចសន្សំប្រាក់បានខ្លះដោយធ្វើការងារនៅផ្ទះ។ ប្រសិនបើអ្នកមានការលំបាកក្នុងការងារនេះ អ្នកឯកទេសដែលមានការបញ្ជាក់របស់យើងតែងតែត្រៀមខ្លួនជួយអ្នក។
