របៀបជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ serpentine
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

របៀបជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ serpentine

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកញ័រនៅពេលព្រឹក នៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមវាដំបូង សូមក្រឡេកមើលខ្សែក្រវាត់ V-ribbed នៅក្រោមក្រណាត់។ ស្នាមប្រេះ ផ្ទៃរលោង ឬខ្សែដែលមើលឃើញមានន័យថាអ្នកត្រូវជំនួសវា។ សូមឱ្យវាវែងពេកហើយអ្នក ...

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកញ័រនៅពេលព្រឹក នៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមវាដំបូង សូមក្រឡេកមើលខ្សែក្រវាត់ V-ribbed នៅក្រោមក្រណាត់។ ស្នាមប្រេះ ផ្ទៃរលោង ឬខ្សែដែលមើលឃើញមានន័យថាអ្នកត្រូវជំនួសវា។ អនុញ្ញាតឱ្យវាដំណើរការយូរពេក ហើយខ្សែក្រវ៉ាត់របស់អ្នកនឹងដាច់ជាយថាហេតុ ដែលអាចធ្វើឱ្យខូចសមាសធាតុម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។

ខ្សែក្រវ៉ាត់ V-ribbed យកផ្នែកមួយនៃកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយបញ្ជូនវាតាមរ៉កទៅសមាសធាតុផ្សេងទៀត។ អ្វីៗដូចជាម៉ាស៊ីនបូមទឹក និងម៉ាស៊ីនភ្លើងជាធម្មតាត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់នេះ។ យូរៗទៅកៅស៊ូកាន់តែចាស់ ហើយកាន់តែខ្សោយទៅៗ ទីបំផុតក៏បែក។

សៀវភៅណែនាំនេះគឺសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលប្រើ tensioner ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រដាប់ស្រូបទាញស្វ័យប្រវត្ត ប្រើសំពាធចាំបាច់ទៅនឹងខ្សែក្រវាត់ ដើម្បីឱ្យធាតុផ្សំផ្សេងៗទាំងអស់អាចដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ពួកវាជារឿងធម្មតាណាស់នៅលើរថយន្តទំនើបៗ ហើយជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្ត អ្នកមិនចាំបាច់បំបែកអ្វីទាំងអស់។ នៅទីបញ្ចប់និទាឃរដូវក៏នឹងត្រូវជំនួសផងដែរ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានខ្សែក្រវាត់ថ្មីដែលរអិល សូមប្រាកដថា ភាពតានតឹងកំពុងដាក់សម្ពាធគ្រប់គ្រាន់លើខ្សែក្រវ៉ាត់។

មគ្គុទ្ទេសក៍នេះបង្ហាញអ្នកពីរបៀបដកខ្សែក្រវាត់ serpentine ចាស់ចេញ ហើយដំឡើងថ្មីមួយ។

ផ្នែកទី 1 នៃ 2: ការដកខ្សែក្រវ៉ាត់ចាស់ចេញ

សំភារៈដែលត្រូវការ។

  • ⅜ រនាស់អ៊ីញ
  • ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ V-ribbed

  • យកចិត្តទុកដាក់៖ ឧបករណ៍ផ្ទុកភាពតានតឹងភាគច្រើនមានដ្រាយ ⅜-អ៊ីញដែលសមហើយងាកដើម្បីបន្ធូរភាពតានតឹងនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់។ ប្រើដៃវែង ដើម្បីបង្កើនអានុភាព។ ប្រសិនបើ ratchet ខ្លី អ្នកប្រហែលជាមិនអាចប្រើកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្លាស់ទី tensioner spring បានទេ។

  • យកចិត្តទុកដាក់៖ មានឧបករណ៍ពិសេសដែលធ្វើឲ្យការងារនេះកាន់តែងាយស្រួល ប៉ុន្តែវាមិនតែងតែចាំបាច់នោះទេ។ ពួកគេអាចជួយនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការអានុភាពច្រើន ឬនៅពេលដែលមិនមានកន្លែងច្រើនដើម្បីបំពាក់ ratchet ទំហំធម្មតា។

ជំហានទី 1: ទុកឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចុះ. អ្នក​នឹង​ធ្វើ​ការ​លើ​ម៉ាស៊ីន ហើយ​មិន​ចង់​រង​របួស​ដោយ​ផ្នែក​ក្តៅ​នោះ​ទេ ដូច្នេះ​ទុក​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​រយៈពេល​ពីរ​បី​ម៉ោង​មុន​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​ធ្វើ​ការ។

ជំហានទី 2: ស្គាល់ខ្លួនឯងពីរបៀបដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់. ជាធម្មតាមានដ្យាក្រាមនៅផ្នែកខាងមុខនៃម៉ាស៊ីនដែលបង្ហាញពីរបៀបដែលខ្សែក្រវ៉ាត់គួរតែឆ្លងកាត់រ៉កទាំងអស់។

ជាធម្មតា​ឧបករណ៍​តានតឹង​ត្រូវបាន​បង្ហាញ​នៅលើ​ដ្យាក្រាម ជួនកាល​មាន​ព្រួញ​បង្ហាញ​ពី​របៀប​ដែល​វា​ផ្លាស់ទី។

ចំណាំភាពខុសគ្នារវាងប្រព័ន្ធដែលមាន និងគ្មានខ្សែក្រវាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (A/C)។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកធ្វើតាមគំរូត្រឹមត្រូវ ប្រសិនបើមានរូបភាពច្រើនសម្រាប់ទំហំម៉ាស៊ីនខុសៗគ្នា។

  • អនុគមន៍៖ ប្រសិនបើមិនមានដ្យាក្រាមទេ សូមគូរអ្វីដែលអ្នកឃើញ ឬប្រើកាមេរ៉ារបស់អ្នកដើម្បីថតរូបដែលអ្នកអាចយោងនៅពេលក្រោយ។ មានវិធីតែមួយគត់ដែលខ្សែក្រវ៉ាត់គួរផ្លាស់ទី។ អ្នកក៏អាចស្វែងរកគ្រោងការណ៍តាមអ៊ីនធឺណិតបានដែរ ដោយគ្រាន់តែត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានម៉ូទ័រត្រឹមត្រូវ។

ជំហានទី 3: ស្វែងរកភាពតានតឹង. ប្រសិនបើមិនមានដ្យាក្រាមទេ អ្នកអាចស្វែងរកឧបករណ៍តានតឹងដោយទាញខ្សែក្រវាត់នៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នាដើម្បីស្វែងរកផ្នែកដែលផ្លាស់ទី។

ភាពតានតឹងជាធម្មតាមានដងថ្លឹងជាមួយនឹងរ៉កនៅខាងចុង ដែលដាក់សម្ពាធទៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់។

ជំហានទី 4: បញ្ចូល ratchet ចូលទៅក្នុង tensioner. បង្វិល ratchet ដើម្បីបង្កើតភាពយឺតមួយចំនួននៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់។

កាន់ ratchet ដោយដៃម្ខាង ហើយដកខ្សែក្រវ៉ាត់ចេញពីរ៉កមួយជាមួយនឹងដៃម្ខាងទៀត។

ខ្សែក្រវាត់ត្រូវតែដកចេញពីរ៉កតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ បន្ទាប់មក​អ្នក​អាច​នាំ​ឧបករណ៍​តានតឹង​ទៅ​ទីតាំង​ដើម​របស់​វា​យឺតៗ។

  • ការការពារ៖ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានការក្តាប់យ៉ាងរឹងមាំនៅលើ ratchet ។ ការ​វាយ​ឧបករណ៍​តឹង​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ខូច​ដល់​និទាឃរដូវ និង​សមាសធាតុ​ខាងក្នុង។

ជំហានទី 5: ដោះខ្សែក្រវ៉ាត់ចេញទាំងស្រុង. អ្នកអាចទាញវាពីលើ ឬឱ្យវាធ្លាក់ដល់ដី។

ផ្នែកទី 2 នៃ 2: ការដំឡើងខ្សែក្រវ៉ាត់ថ្មី។

ជំហានទី 1: ត្រូវប្រាកដថាខ្សែក្រវាត់ថ្មីគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងខ្សែចាស់។. រាប់ចំនួនចង្អូរ ហើយរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងពីរ ដើម្បីប្រាកដថាវាមានប្រវែងដូចគ្នា។

ភាពខុសប្លែកគ្នាបន្តិចបន្តួចនៃប្រវែងត្រូវបានអនុញ្ញាត ដោយសារឧបករណ៍ភ្ជាប់អាចទូទាត់សងសម្រាប់ភាពខុសគ្នា ប៉ុន្តែចំនួនចង្អូរត្រូវតែដូចគ្នា។

  • យកចិត្តទុកដាក់ចម្លើយ៖ ត្រូវប្រាកដថាដៃរបស់អ្នកស្អាតនៅពេលអ្នកយកខ្សែក្រវ៉ាត់ថ្មី។ ប្រេង និងវត្ថុរាវផ្សេងទៀតនឹងធ្វើឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់រអិល មានន័យថាអ្នកនឹងត្រូវជំនួសវាម្តងទៀត។

ជំហានទី 2: រុំខ្សែក្រវាត់ជុំវិញទាំងអស់ លើកលែងតែរ៉កមួយ។. ជាធម្មតា រ៉កដែលអ្នកបានដកខ្សែក្រវ៉ាត់ចេញ នឹងក្លាយជាឧបករណ៍ចុងក្រោយដែលអ្នកចង់ដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់។

ត្រូវប្រាកដថាខ្សែក្រវាត់ និងរ៉កត្រូវបានតម្រឹមត្រឹមត្រូវ។

ជំហានទី 3: រុំខ្សែក្រវ៉ាត់ជុំវិញរ៉កចុងក្រោយ។. បង្វិល​ឧបករណ៍​តានតឹង​ដើម្បី​បង្កើត​ភាព​យឺត​មួយ​ចំនួន និង​តោង​ខ្សែក្រវាត់​ជុំវិញ​រ៉ក​ចុង​ក្រោយ។

ដូចពីមុន កាន់ដៃម្ខាងឱ្យរឹងមាំ នៅពេលអ្នកដំឡើងខ្សែ។ បញ្ចេញ​ឧបករណ៍​តឹង​យឺតៗ ដើម្បី​កុំ​ឱ្យ​ខូច​ខ្សែក្រវាត់​ថ្មី។

ជំហានទី 4: ពិនិត្យរ៉កទាំងអស់។. ពិនិត្យម្តងទៀតដើម្បីប្រាកដថាខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានរឹតបន្តឹងយ៉ាងត្រឹមត្រូវមុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

ត្រូវប្រាកដថារ៉កដែលមានចង្អូរមានទំនាក់ទំនងជាមួយផ្ទៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ហើយរ៉ករាបស្មើមានទំនាក់ទំនងជាមួយផ្នែករាបស្មើនៃខ្សែក្រវ៉ាត់។

ត្រូវប្រាកដថាចង្អូរត្រូវបានតម្រឹមយ៉ាងល្អ។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែក្រវាត់ស្ថិតនៅចំកណ្តាលលើរ៉កនីមួយៗ។

  • ការការពារ៖ ប្រសិនបើផ្ទៃរាបស្មើនៃខ្សែក្រវាត់ប៉ះនឹងរ៉ក ចង្អូរនៅលើរ៉កនឹងធ្វើឱ្យខូចខ្សែក្រវ៉ាត់តាមពេលវេលា។

ជំហានទី 5: ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដើម្បីពិនិត្យមើលខ្សែក្រវ៉ាត់ថ្មី។. ប្រសិនបើ​ខ្សែក្រវាត់​រលុង វា​ទំនងជា​នឹង​ស្រែក ហើយ​បញ្ចេញ​សំឡេង​ដូចជា​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ទះកំផ្លៀង​ពេល​ម៉ាស៊ីន​កំពុង​ដំណើរការ។

ប្រសិនបើវាតឹងពេក សម្ពាធអាចធ្វើឱ្យខូចប្រដាប់ទ្រនាប់នៃសមាសធាតុដែលភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់។ ខ្សែក្រវាត់កម្រនឹងតឹងពេក ប៉ុន្តែប្រសិនបើមាន អ្នកប្រហែលជានឹងឮសំឡេងរោទ៍ដោយគ្មានរំញ័រ។

ជាមួយនឹងការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ V-ribbed អ្នកអាចប្រាកដថាអ្នកនឹងមិនជាប់គាំងនៅកណ្តាលកន្លែងណានោះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកពិបាកយកខ្សែក្រវ៉ាត់ អ្នកបច្ចេកទេសដែលមានការបញ្ជាក់របស់យើងនៅទីនេះនៅ AvtoTachki អាចចេញទៅក្រៅ ហើយដំឡើងខ្សែក្រវាត់សម្រាប់អ្នក។

បន្ថែមមតិយោបល់