របៀបជំនួសកុងតាក់សម្ពាធ AC

កុងតាក់សម្ពាធ AC ការពារប្រព័ន្ធ AC ពីសម្ពាធខ្ពស់ពេក ឬទាបពេក។ សញ្ញាទូទៅនៃការបរាជ័យរួមមានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនល្អ ឬគ្មានថាមពល AC ។

កុងតាក់សម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីសម្ពាធខ្ពស់ពេក ឬទាបពេក។ មានទាំងកុងតាក់សម្ពាធខ្ពស់ និងទាប។ រថយន្តខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយកុងតាក់សម្ពាធខ្ពស់ ខណៈពេលដែលរថយន្តខ្លះមានទាំងពីរ។ សម្ពាធមិនត្រឹមត្រូវអាចធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ទុយោ និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

កុងតាក់សម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ គឺជាឧបករណ៍មួយប្រភេទដែលហៅថា ឧបករណ៏ដែលផ្លាស់ប្តូរភាពធន់ខាងក្នុង ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ។ កុងតាក់វដ្តក្ដាប់វាស់សម្ពាធ A/C នៅជិតព្រីរបស់រំហួត ហើយជារឿយៗត្រូវបានម៉ោននៅលើឧបករណ៍ផ្ទុក។ ប្រសិនបើរកឃើញសម្ពាធមិនត្រឹមត្រូវ កុងតាក់នឹងបើកសៀគ្វីក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C ដើម្បីការពារប្រតិបត្តិការ។ បន្ទាប់ពីធ្វើការជួសជុលចាំបាច់ដើម្បីនាំយកសម្ពាធទៅការបញ្ជាក់ កុងតាក់ធានានូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃក្ដាប់។

រោគសញ្ញាទូទៅបំផុតនៃការបរាជ័យនៃកុងតាក់សម្ពាធ A/C គឺម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនដំណើរការ និងគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

ផ្នែកទី 1 នៃ 3. កំណត់ទីតាំងកុងតាក់ប្តូរក្ដាប់ A/C ។

ដើម្បីជំនួសកុងតាក់សម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍មូលដ្ឋានមួយចំនួន៖

• សៀវភៅណែនាំជួសជុលដោយឥតគិតថ្លៃ - Autozone ផ្តល់សៀវភៅណែនាំជួសជុលតាមអ៊ីនធឺណិតដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ផលិត និងម៉ូដែលមួយចំនួន។
• ស្រោមដៃការពារ
• សៀវភៅណែនាំជួសជុល Chilton (ជាជម្រើស)
• វ៉ែនតា​សុវត្ថិភាព

ជំហានទី 1: កំណត់ទីតាំងកុងតាក់សម្ពាធ A/C ។ កុងតាក់សម្ពាធអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើបន្ទាត់សម្ពាធនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ឬឧបករណ៍ប្រមូលផ្តុំ/ម៉ាស៊ីនសម្ងួត។

ផ្នែកទី 2 នៃ 3៖ ដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ A/C។

ជំហានទី 1: ផ្តាច់ខ្សែថ្មអវិជ្ជមាន។ ផ្តាច់ខ្សែថាមពលថ្មអវិជ្ជមានដោយប្រើ ratchet ។ បន្ទាប់មកដាក់វាមួយឡែក។

ជំហានទី 2: ដោះឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីប្តូរ។

ជំហានទី 3: ដោះកុងតាក់ចេញ។ បន្ធូរកុងតាក់ដោយប្រើរន្ធ ឬ wrench បន្ទាប់មកដោះវីស។

• យកចិត្តទុកដាក់៖ តាមក្បួន វាមិនចាំបាច់ក្នុងការជម្លៀសប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់មុនពេលដកកុងតាក់សម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចេញនោះទេ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាសន្ទះ Schrader ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងកុងតាក់ម៉ោន។ ប្រសិនបើអ្នកមានការងឿងឆ្ងល់អំពីការរចនាប្រព័ន្ធរបស់អ្នក សូមមើលព័ត៌មានជួសជុលរបស់រោងចក្រ មុនពេលដកកុងតាក់ចេញ។

ផ្នែកទី 3 នៃ 3. ការដំឡើងកុងតាក់បិទ/បើក A/C Clutch ។

ជំហានទី 1: ដំឡើងកុងតាក់ថ្មី។ វីសនៅក្នុងកុងតាក់ថ្មី បន្ទាប់មករឹតបន្តឹងវារហូតទាល់តែវាស្រួល។

ជំហានទី 2: ជំនួសឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនី។

ជំហានទី 3: ដំឡើងខ្សែថ្មអវិជ្ជមានឡើងវិញ។ ដំឡើងខ្សែថ្មអវិជ្ជមានឡើងវិញ ហើយរឹតបន្តឹងវា។

ជំហានទី 4: ពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ នៅពេលអ្នករួចរាល់ សូមបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដើម្បីមើលថាតើវាដំណើរការដែរឬទេ។ បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកគួរតែទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នក។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យនរណាម្នាក់ធ្វើការងារនេះសម្រាប់អ្នក ក្រុមការងារ AvtoTachki ផ្តល់ជូននូវការជំនួសសម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។