របៀបជំនួសឧបករណ៏មុំចង្កូត

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូតមិនដំណើរការ ប្រសិនបើភ្លើងបញ្ជាការអូសចេញមក ដៃចង្កូតមានអារម្មណ៍ធូររលុង ឬរថយន្តបើកបរខុសគ្នា។

នៅពេលអ្នកបង្វិលចង្កូតក្នុងទិសដៅដែលអ្នកចង់បាន ចង្កូតរថយន្តរបស់អ្នកនឹងបត់ទៅទិសនោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នីតិវិធីជាក់ស្តែងគឺមានភាពច្របូកច្របល់ ហើយរចនាសម្ព័ន្ធមគ្គុទ្ទេសក៍ទំនើបបានប្រែក្លាយទៅជាល្បាយនៃផ្នែកមេកានិច និងឧបករណ៍ដែលច្របូកច្របល់ដែលមិនអាចនឹកស្មានដល់។ ផ្នែកសំខាន់មួយគឺឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណុចយោង។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពីរប្រភេទត្រូវបានប្រើប្រាស់៖ អាណាឡូក និងឌីជីថល។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាណាឡូកពឹងផ្អែកលើការអានវ៉ុលផ្សេងគ្នានៅពេលដែលជ្រុងរថយន្តនៅមុំខុសៗគ្នា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឌីជីថលពឹងផ្អែកលើ LED តូចមួយដែលបញ្ជូនព័ត៌មានអំពីមុំដែលកង់កំពុងស្ថិតនៅ ហើយបញ្ជូនព័ត៌មានទៅកុំព្យូទ័ររបស់រថយន្ត។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូតរកឃើញភាពខុសគ្នារវាងទិសដៅដែលរថយន្តរបស់អ្នកកំពុងធ្វើដំណើរ និងទីតាំងនៃចង្កូត។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូតបន្ទាប់មកធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃចង្កូតហើយផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវការគ្រប់គ្រងបន្ថែមទៀត។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំដៃចង្កូតជួយកែតម្រូវទីតាំងរបស់យានជំនិះក្នុងករណីដែលក្រឡាប់ ឬក្រឡាប់។ ប្រសិនបើយានជំនិះចូលទៅក្នុងស្ថានភាពមិនច្បាស់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រាប់កុំព្យូទ័រឱ្យដំណើរការម៉ូឌុលហ្វ្រាំងឆ្ពោះទៅកាន់កង់ក្រោយនៅខាងក្នុងទិសដៅចង្កូត។ ប្រសិនបើ​រថយន្ត​ចូល​ក្នុង​ផ្លូវ​ក្រឡាប់ ឧបករណ៏​ប្រាប់​កុំព្យូទ័រ​ឱ្យ​អនុវត្ត​ម៉ូឌុល​ហ្វ្រាំង​ទៅ​កង់​ក្រោយ​ដែល​នៅ​ក្រៅ​ទិសដៅ​ចង្កូត។

ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដៃចង្កូតមិនដំណើរការ នោះរថយន្តមិនស្ថិតស្ថេរ ហើយភ្លើងសញ្ញាម៉ាស៊ីននឹងមក។ រោគសញ្ញាទូទៅផ្សេងទៀតរួមមាន ភ្លើងបញ្ជាការអូសចេញមក អារម្មណ៍ធូររលុងនៅក្នុងដៃចង្កូត និងការផ្លាស់ប្តូរចលនារបស់រថយន្ត បន្ទាប់ពីផ្នែកខាងមុខត្រូវបានកម្រិត។

លេខកូដភ្លើងម៉ាស៊ីនទាក់ទងនឹងឧបករណ៏មុំចង្កូត៖

C0051, C0052, C0053, C0054, C0053

ផ្នែកទី 1 នៃ 3. ការពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃឧបករណ៏មុំចង្កូត

ជំហានទី 1: ពិនិត្យមើលថាតើភ្លើងម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យបានបើកឬអត់។. ប្រសិនបើភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ វាអាចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូត ឬអ្វីផ្សេងទៀត។

ពិនិត្យមើលលេខកូដអ្វីដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញប្រសិនបើសូចនាករបើក។

ជំហានទី 2: ចូលក្នុងឡានរបស់អ្នក ហើយបើកបរជុំវិញប្លុក។. ព្យាយាម​ជែង​និង​ជាន់​ក្រោម​រថយន្ត ហើយ​កំណត់​ថា​តើ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​មុំ​ចង្កូត​ដំណើរការ​ឬ​អត់។

ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការ ម៉ូឌុល ABS នឹងព្យាយាមលើក ឬបន្ថយកង់ខាងក្រោយ ដើម្បីកែតម្រូវស្ថានភាព។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនដំណើរការទេ ម៉ូឌុល ABS នឹងមិនធ្វើអ្វីឡើយ។

ផ្នែកទី 2 នៃ 3៖ ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូត

សំភារៈដែលត្រូវការ។

• SAE Hex Wrench Set / Metric
• wrenches រន្ធ
• ទួណឺវីសឈើឆ្កាង
• ឈើចាក់ធ្មេញ
• ទួណឺវីសសំប៉ែត
• ស្រោមដៃការពារ
• Ratchet ជាមួយរន្ធម៉ែត្រនិងស្តង់ដារ
• វ៉ែនតា​សុវត្ថិភាព
• ដង្កាប់
• ខ្ទាស់ចិញ្ចៀន
• ឧបករណ៍ទាញដៃចង្កូត
• កំណត់កម្លាំងបង្វិលជុំ
• ម៉ាស៊ីនកំដៅកង់

ជំហានទី 1: ចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើកម្រិតមួយ ផ្ទៃរឹងមាំ។. ត្រូវប្រាកដថាការបញ្ជូននៅចំណត (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ឬប្រអប់លេខទី 1 (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ)។

ជំហានទី 2: ដំឡើងចង្កឹះកង់ជុំវិញសំបកកង់។. ក្នុង​ករណី​នេះ កង់​បាន​រុំ​ជុំវិញ​កង់​ខាងមុខ ព្រោះ​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​របស់​រថយន្ត​នឹង​ត្រូវ​លើក។

ប្រើហ្រ្វាំងចតរថយន្ត ដើម្បីរារាំងកង់ក្រោយមិនឱ្យផ្លាស់ទី។

ជំហានទី 3: បើកក្រណាត់រថយន្តដើម្បីផ្តាច់ថ្ម។. ដោះខ្សែដីចេញពីស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃថ្ម បិទថាមពលទៅជួរឈរដៃចង្កូត និងពោងសុវត្ថិភាព។

• ការការពារ៖ កុំ​ភ្ជាប់​ថ្ម ឬ​ព្យាយាម​ផ្តល់​ថាមពល​ដល់​រថយន្ត​ដោយ​ហេតុផល​ណាមួយ​នៅពេល​ដក​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​មុំ​ចង្កូត​ចេញ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការរក្សាកុំព្យូទ័ររបស់អ្នកឱ្យដំណើរការ។ ពោងសុវត្ថិភាពនឹងត្រូវបានបិទ ហើយអាចដាក់ពង្រាយ ប្រសិនបើថាមពលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅវា។

ជំហានទី 4: ពាក់វ៉ែនតារបស់អ្នក។. វ៉ែនតាការពារវត្ថុណាមួយមិនឱ្យចូលភ្នែក។

ជំហានទី 5: បន្ធូរវីសម៉ោននៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។. ដោះបន្ទះឧបករណ៍ចេញ ដើម្បីទទួលបានការចូលប្រើគ្រាប់សម្រាប់ដំឡើងមូលដ្ឋានកង់ដៃចង្កូត។

ជំហានទី 6: ដោះគ្រាប់ម៉ោនដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយជួរឈរដៃចង្កូត។.

ជំហានទី 7: ដោះប៊ូតុងស្នែងចេញពីជួរឈរដៃចង្កូត។. ផ្តាច់ខ្សែថាមពលពីប៊ូតុងស្នែង។

ត្រូវប្រាកដថាអ្នកភ្ជាប់និទាឃរដូវនៅក្រោមប៊ូតុងស្នែង។ ផ្តាច់ខ្សែភ្លើងពណ៌លឿងចេញពីពោងសុវត្ថិភាព ដោយត្រូវប្រាកដថាអ្នកសម្គាល់កន្លែងដែលពោងសុវត្ថិភាពភ្ជាប់។

ជំហានទី 8: ដោះគ្រាប់ដៃចង្កូត ឬប៊ូឡុង។. អ្នកត្រូវរក្សាដៃចង្កូតមិនឱ្យផ្លាស់ទី។

ប្រសិនបើ​គ្រាប់​មិន​រលត់​ទេ អ្នក​អាច​ប្រើ​ឧបករណ៍​បំបែក​ដើម្បី​យក​គ្រាប់​ចេញ។

ជំហានទី 9: ទិញឧបករណ៍ទាញដៃចង្កូត។. ដំឡើង​ឧបករណ៍​ទាញ​ដៃ​ចង្កូត ហើយ​ដក​ការ​ដំឡើង​ចង្កូត​ចេញ​ពី​ជួរ​ចង្កូត។

ជំហានទី 10: ដោះដៃផ្អៀងចេញដោយប្រើដង្កាប់។. នេះអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅកាន់គម្របនៅលើជួរឈរដៃចង្កូត។

ជំហានទី 11: ដោះគម្របជួរឈរដៃចង្កូតប្លាស្ទិក។. ដើម្បីធ្វើដូចនេះដោះវីស 4 ទៅ 5 ជួសជុលនៅសងខាង។

អ្នក​អាច​រក​ឃើញ​វីស​សម្រាប់​ម៉ោន​ដែល​លាក់​ខ្លះ​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​នៃ​គម្រប​ក្បែរ​ផ្ទាំង​គ្រប់គ្រង។

ជំហានទី 12: លែងម្ជុលនៅក្នុងរន្ធម្ជុល. បង្វែរគន្លឹះទៅទីតាំងដើមរបស់វា ហើយប្រើឈើចាក់ធ្មេញត្រង់ដើម្បីបញ្ចេញម្ជុលនៅក្នុងរន្ធម្ជុល។

បន្ទាប់មកយកកុងតាក់បញ្ឆេះចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នពីជួរឈរចង្កូត។

ជំហានទី 13: ដោះក្ដាប់ផ្លាស្ទិចទាំងបីចេញដើម្បីយកនិទាឃរដូវនាឡិកាចេញ។. ត្រូវប្រាកដថាដកដង្កៀបដែលអាចរំខានដល់ការដកចេញនូវនិទាឃរដូវនាឡិកា។

ជំហានទី 14: ដោះឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅខាងក្រោមនៃជួរឈរដៃចង្កូត។.

ជំហានទី 15: ដកកុងតាក់ពហុមុខងារចេញ. ផ្តាច់ខ្សែភ្លើងចេញពីកុងតាក់។

ជំហានទី 16: ដោះចិញ្ចៀនរក្សា. ប្រើ​ដង្កៀប​រង្វង់​មូល ហើយ​ដក​បន្ទះ​រង្វង់​ដែល​ភ្ជាប់​ផ្នែក​លំអៀង​ទៅ​នឹង​ដៃចង្កូត។

ជំហានទី 17: ប្រើទួណឺវីសក្បាលសំប៉ែតធំ ហើយគោះរន្ធផ្អៀងចេញ។. សូមប្រយ័ត្ន និទាឃរដូវស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ ហើយនឹងលោតចេញពីជួរឈរដៃចង្កូត។

ជំហានទី 18: ដោះវីសម៉ោននៅលើផ្នែកជម្រាល។. ឥឡូវ​នេះ អ្នក​អាច​រៀបចំ​ផ្នែក​លំអៀង​សម្រាប់​ការ​ដក​ចេញ​ដោយ​យក​វីស​ភ្ជាប់​ដែល​កាន់​វា​ចេញ។

ជំហានទី 19: ដកយចនចេញពីប៊ូឡុងដៃចង្កូតនៅលើសន្លាក់សកល។. ដោះ​ប៊ូឡុង​ចេញ ហើយ​រុញ​រនាំង​ចេញ​ពី​រថយន្ត។

ជំហានទី 20: ដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូតចេញពីអ័ក្សចង្កូត។. ផ្តាច់ខ្សែពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

• យកចិត្តទុកដាក់៖ មុនពេលដំឡើងឡើងវិញ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យយកចេញ និងជំនួសទ្រនាប់លំអៀងនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃផ្នែកលំអៀង។

ជំហានទី 21: ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងទៅនឹងឧបករណ៏មុំចង្កូតថ្មី។. ដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅលើដៃចង្កូត។

ជំហានទី 22: ដំឡើងផ្នែកលំអៀងចូលទៅក្នុងរថយន្តវិញ។. បញ្ចូលប៊ូឡុងចូលទៅក្នុងឈើឆ្កាងហើយដំឡើងយចន។

រឹតបន្តឹងយចនដោយដៃនិង 1/8 វេន។

ជំហានទី 23: ដំឡើងវីសម៉ោនដែលធានាផ្នែកលំអៀងទៅនឹងជួរឈរដៃចង្កូត។.

ជំហានទី 24: ប្រើទួណឺវីសធំមួយ ហើយដំឡើង tilt spring ។. ផ្នែកនេះមានល្បិច ហើយនិទាឃរដូវពិបាកដំឡើង។

ជំហានទី 25: ដំឡើងចិញ្ចៀនរក្សានៅលើដៃចង្កូត។. ធានាអ័ក្សទៅនឹងផ្នែកដែលមានទំនោរ។

ជំហានទី 26: កំណត់កុងតាក់ពហុមុខងារ. ត្រូវប្រាកដថាភ្ជាប់ខ្សែទៅផ្នែកនីមួយៗដែលអ្នកបានសម្គាល់។

ជំហានទី 27: ដំឡើងឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃជួរឈរចង្កូត.

ជំហានទី 28: បញ្ចូលនិទាឃរដូវនាឡិកាទៅក្នុងជួរឈរដៃចង្កូត។. ដំឡើងតង្កៀបដែលបានដកចេញ និងក្លីបប្លាស្ទិកចំនួនបី។

ជំហានទី 29: ដំឡើងប៊ូតុងបិទបើកឡើងវិញនៅក្នុងជួរឈរដៃចង្កូត។. ដោះសោ ហើយចាក់សោរបិទបើកនៅនឹងកន្លែង។

ជំហានទី 30: ដំឡើងគម្របផ្លាស្ទិច និងធានាពួកវាជាមួយវីសសម្រាប់ម៉ោន។. កុំភ្លេចវីសដែលលាក់នៅខាងក្រោយជួរឈរដៃចង្កូត។

ជំហាន​ទី 31. ដំឡើង​ដងថ្លឹង​នៅ​លើ​ចង្កូត។.

ជំហានទី 32: ដាក់ដៃចង្កូតនៅលើចង្កូត. ដំឡើង​យចន​សម្រាប់​ជួសជុល ហើយ​បញ្ចូល​ចង្កូត​ទៅក្នុង​ចង្កូត។

ត្រូវប្រាកដថាគ្រាប់គឺតឹង។ កុំរឹតបន្តឹងយចនឬវានឹងខូច។

ជំហានទី 33: យកស្នែង និងពោងសុវត្ថិភាព។. ភ្ជាប់ខ្សែពោងសុវត្ថិភាពពណ៌លឿងទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលបានសម្គាល់មុន។

ភ្ជាប់ថាមពលទៅស៊ីរ៉ែន។ ដាក់ស្នែងនិទាឃរដូវនៅលើជួរឈរដៃចង្កូត។ ភ្ជាប់ស្នែង និងពោងសុវត្ថិភាពទៅនឹងជួរឈរដៃចង្កូត។

ជំហាន​ទី 34៖ ដំឡើង​ប៊ូឡុង​ភ្ជាប់​ទៅ​ខាង​ក្រោយ​នៃ​ចង្កូត។. អ្នកប្រហែលជាត្រូវចុចលើផ្នែកលំអៀង។

ជំហានទី 35: ដំឡើងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងវិញនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។. ធានាបន្ទះឧបករណ៍ដោយប្រើវីសជួសជុល។

ជំហានទី 36: បើកគម្របរថយន្ត. ភ្ជាប់ខ្សែដីទៅបង្គោលថ្មអវិជ្ជមាន។

ជំហានទី 37: រឹតបន្តឹងការគៀបថ្ម. ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់គឺល្អ។

• យកចិត្តទុកដាក់ចម្លើយ៖ ដោយសារថាមពលបានអស់ទាំងស្រុង អ្នកនឹងត្រូវកំណត់ការកំណត់រថយន្តរបស់អ្នកឡើងវិញទាំងអស់ ដូចជា វិទ្យុ កៅអីអគ្គិសនី និងកញ្ចក់ថាមពល។

ជំហានទី 38: ដោះចង្កឹះកង់.

ផ្នែកទី 3 នៃ 3: សាកល្បងបើកបររថយន្ត

ជំហានទី 1: បញ្ចូលគន្លឹះទៅក្នុងភ្លើង។. ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនហើយបើកឡានជុំវិញប្លុក។

ជំហានទី 2: បង្វិលចង្កូតយឺត ៗ ពីសោទៅចាក់សោ។. នេះអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូតធ្វើការក្រិតតាមខ្នាតដោយមិនចាំបាច់សរសេរកម្មវិធីកុំព្យូទ័រ។

ជំហានទី 3: ពិនិត្យមើលការបើកនៅក្នុងលំដាប់បញ្ឆេះ. បន្ទាប់​ពី​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​ផ្លូវ​រួច សូម​កែ​សម្រួល​ដៃ​ចង្កូត​ឡើង​លើ​ចុះ​ក្រោម ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​ថា​តើ​ការ​បញ្ឆេះ​ខុស​ប្រក្រតី​ឬ​អត់។

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកមិនចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូត ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមលើឧបករណ៏មុំចង្កូតអាចនឹងត្រូវការជាចាំបាច់។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តកើតមាន អ្នកគួរតែស្វែងរកជំនួយពីអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានការបញ្ជាក់របស់ AvtoTachki ដែលអាចពិនិត្យមើលសៀគ្វីឧបករណ៏មុំចង្កូត និងធ្វើការជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។