របៀបបើកដំណើរការកង់ទាំងអស់នៅលើ Niva
មាតិកា
ចម្លើយចំពោះសំណួរនេះនឹងមិនត្រឹមត្រូវទេ ពីព្រោះ បើកបរលើ "Niva" អចិន្រ្តៃយ៍ពេញ. មនុស្សជាច្រើនច្រឡំមុខងារនៃដងថ្លឹងផ្ទេរដោយជឿថាវាបើក / បិទអ័ក្សខាងមុខខណៈពេលដែលមុខងាររបស់វាគឺដើម្បីចាក់សោ / ដោះសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាល។
ដូច្នេះវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីអនុវត្តមុខងារនៃការបើក / បិទដ្រាយកង់ទាំងអស់នៅលើ Niva បានតែដោយការជ្រៀតជ្រែកជាមួយនឹងការរចនារថយន្ត។ ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីរឿងនេះនៅក្នុងអត្ថបទ។
អ្នកបើកបរ Niva មិនមានសមត្ថភាពក្នុងការបិទដ្រាយទៅកង់ខាងមុខ ឬកង់ក្រោយដូចដែលត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងរថយន្តគ្រប់កង់ទំនើបនៃម៉ាកផ្សេងទៀតនោះទេ ប៉ុន្តែគាត់ត្រូវតែដឹងពីរបៀបប្រើប្រាស់ករណីផ្ទេរ។
របៀបបើកកង់ទាំងអស់នៅលើ Niva
"នីវ៉ា" មានកង់បួនអចិន្រ្តៃយ៍។ តើនេះមានន័យថាម៉េច? ថាគ្រោងការណ៍ដ្រាយកង់ទាំងអស់ Niva បញ្ជាក់ថាវាដំណើរការជានិច្ច - កង់ទាំងបួនតែងតែទទួលបានថាមពលបង្វិលពីម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងតាមរយៈ cardans និងឌីផេរ៉ង់ស្យែល។
ព័ត៌មានដែលថានៅលើ Chevrolet Niva និង Niva 4x4 អ្នកអាចបិទ និងបើកដ្រាយកង់បួនដោយប្រើដងថ្លឹងគឺខ្លាំងណាស់ ទេវកថាទូទៅ. កំណែនេះជួនកាលត្រូវបានបញ្ចេញសំឡេងសូម្បីតែដោយអ្នកគ្រប់គ្រងនៃអ្នកចែកបៀ Lada - សន្មត់ថាប្រអប់លេខផ្ទេរភ្ជាប់អ័ក្សខាងមុខដោយភ្ជាប់ដ្រាយកង់ទាំងអស់។ តាមពិត Niva មានកង់បួនអចិន្ត្រៃយ៍ មិនមែនដោតឌុយទេ!
អាគុយម៉ង់ទូទៅបំផុតនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃទ្រឹស្តីមិនត្រឹមត្រូវគឺហេតុអ្វីបានជាជាមួយនឹង razdatka បានបិទប្រសិនបើអ្នកព្យួរកង់មួយនៅលើ Niva នោះរថយន្តនឹងមិន budge? ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងវីដេអូនេះ ពួកគេនិយាយអំពី "អណ្តែតទឹក" និងកង់បួនមិនអចិន្ត្រៃយ៍របស់ Niva ។
ដ្រាយកង់បួនអចិន្រ្តៃយ៍ឬមិនអចិន្រ្តៃយ៍សម្រាប់ Niva (មើលពីត្រាពេលវេលា 2.40)
ចម្លើយគឺសាមញ្ញ - ដោយសារតែនៅលើឡាននេះក្នុងជំនាន់ទាំងពីរ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលមិនចាក់សោរត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយឥតគិតថ្លៃ។ របៀបដែលវាដំណើរការ - អានសម្ភារៈពាក់ព័ន្ធ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលកង់ត្រូវបានផ្អាក ថាមពលទាំងអស់របស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងចូលទៅក្នុងការបង្វិលរបស់វា ហើយកង់បីដែលនៅសល់មិនវិលទេ។
ដូច្នេះ ហេតុអ្វីបានជាការបើកដៃចង្កូតជួយបិទផ្លូវ? តើដោយសារតែវា "បើក" ប្រតិបត្តិការនៃដ្រាយកង់ទាំងអស់ "Niva"? ទេ ដៃចង្កូតនេះចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាល។ ជាលទ្ធផលថាមពលនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមិនត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ដែលបង្វិលងាយស្រួលបំផុត (ស្របតាមគោលការណ៍នៃឌីផេរ៉ង់ស្យែល) ប៉ុន្តែត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នារវាងអ័ក្ស។ ហើយអ័ក្សមួយអាចទាញម៉ាស៊ីនបាន។
ដូច្នេះសំណួរ "របៀបបើកដ្រាយកង់ទាំងអស់នៅលើ Chevrolet Niva" Niva 2121 ឬ 4x4 មិនចាំបាច់ត្រូវបានសួរទេព្រោះវាបានបើករួចហើយ។ ប៉ុន្តែវាចាំបាច់ក្នុងការប្រើលទ្ធភាពនៃការចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាល។ របៀប - តោះមើលបន្ថែមទៀត។
របៀបប្រើ All-wheel drive និង razdatka នៅលើ Niva
ដោយសារយើងបានរកឃើញរួចហើយថានៅពេលដែលពួកគេសួរសំណួរ "របៀបបើក 4WD នៅលើ Niva" តាមពិតវាមានន័យថារបៀបបើកសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាលបន្ទាប់មកយើងនឹងពិចារណាការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឯកសារចែកចាយ។
នៅលើផ្លូវ asphalt ធម្មតា កំណាត់ overdrive តែងតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ ហើយសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវបានផ្តាច់។ នេះគឺជារបៀប "ធម្មតា" នៃប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត នៅពេលដែលវាគួរបើកបរដូចរថយន្តក្នុងទីក្រុងណាមួយ។ របៀបកំណត់ដងថ្លឹងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ - អានខាងក្រោមនៅក្នុងផ្នែកស្តីពីការគ្រប់គ្រងនៃម៉ូដែល Niva ផ្សេងៗគ្នា។
Off-road ប្រើរបៀបខាងក្រោម។ ឧបករណ៍ក្លែងបន្លំ ដោយគ្មានសោឌីផេរ៉ង់ស្យែល ត្រូវការនៅពេលរថយន្តត្រូវការកម្លាំងអូសបន្លាយ - នៅក្នុងខ្សាច់ ក្នុងភក់ នៅពេលបើកបរចុះចំណោត ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងរ៉ឺម៉កធ្ងន់។
ចាក់សោ ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម - ប្រសិនបើតំបន់នេះពិបាកឆ្លងកាត់ ហើយនៅពេលដែលកង់រអិល/ព្យួរនៅលើអ័ក្សមួយ។ អ្នកអាចរារាំងឌីផេរ៉ង់ស្យែលខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទី ប៉ុន្តែមុនពេលបុកផ្នែកពិបាកនៃផ្លូវ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ មុខងារនេះត្រូវបានប្រើដោយភ្ជាប់ជាមួយ downshift ។ ជាមួយនឹងការបើកបរលើសកំណត់ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលចាក់សោអាចត្រូវបានប្រើនៅពេលបើកបរលើផ្នែកផ្លូវរាបស្មើដោយគ្មានផ្លូវកៅស៊ូ។
វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការផ្លាស់ប្តូរណាមួយឱ្យបានច្បាស់លាស់នៅពេលដែលកង់រអិលនោះទេ។ អ្នកក៏មិនអាចបើកបរដោយប្រើឌីផេរ៉ង់ស្យែលដែលចាក់សោបានដែរ។ ក្នុងល្បឿនលើសពី ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង. រួមទាំងដោយសារតែ ការបើកបរបែបនេះធ្វើឱ្យខូចដល់ការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង និងការពាក់សំបកកង់។ ហើយចលនាថេរនៅក្នុងរបៀបនេះជាទូទៅនឹងនាំទៅរកការបំបែកយន្តការ និងផ្នែកបញ្ជូន។ ដូច្នេះហើយ នៅក្នុងរថយន្ត Niva ទាំងអស់ និងនៅលើ Chevrolet Niva រូបតំណាងដ្រាយកង់ទាំងអស់នៅលើបន្ទះឧបករណ៍នឹងបើកនៅពេលដែលឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវបានចាក់សោ។ ទោះបីជាអ្នកភ្លេចដោះសោក៏ដោយ ភ្លើងសញ្ញានឹងប្រាប់អ្នកឱ្យកែតម្រូវស្ថានភាព។
នៅក្នុងការអនុវត្ត វាអាចជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការបើកសោឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ នេះគឺដោយសារតែធ្មេញនៃក្ដាប់នៃថ្នាំងបានសម្រាកប្រឆាំងនឹងធ្មេញរបស់ឧបករណ៍។ ការប្រើកម្លាំងក្នុងស្ថានភាពបែបនេះមិនស័ក្តិសមទេ - អ្នកគ្រាន់តែអាចបំបែកដងថ្លឹង ឬយន្តការ! "ការកកស្ទះ" បែបនេះមិនមែនជាសញ្ញានៃការបែកបាក់នោះទេ ប៉ុន្តែដំណើរការធម្មតានៃករណីផ្ទេរប្រាក់។ នេះគឺជាឯកតាមេកានិចសុទ្ធសាធដែលធ្វើការដូចនេះ។
យោងតាមការណែនាំ។ ការភ្ជាប់នៃសោឌីផេរ៉ង់ស្យែល "Niva" គឺចាំបាច់នៅពេលបើកបរត្រង់ ក្នុងល្បឿនរហូតដល់ ៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងខណៈពេលដែលធ្លាក់ទឹកចិត្ត / ធ្លាក់ទឹកចិត្តក្ដាប់ពីរដង។ ប៉ុន្តែការអនុវត្តរបស់ម្ចាស់រថយន្តបង្ហាញថា វានឹងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការធ្វើបែបនេះ មិនមែននៅក្នុងផ្លូវត្រង់នោះទេ ប៉ុន្តែដោយការបត់មិនស្រួច។ ជាមួយនឹងកង់វិល ដៃចាក់សោរភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួល។ បញ្ហាស្រដៀងគ្នានេះអាចកើតឡើងជាមួយនឹងការបិទសោ។ វិធីសាស្រ្តគឺដូចគ្នាប៉ុន្តែវានឹងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនក្នុងការផ្លាស់ទីថយក្រោយដោយងាកបន្តិចនៃចង្កូត។
របៀបគ្រប់គ្រង levers នៃករណីផ្ទេរ Niva ក្នុងគ្រប់ទម្រង់ (វីដេអូលម្អិត)
ការគ្រប់គ្រងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែល Niva (វីដេអូខ្លី)
តើ Niva មានដងថ្លឹងផ្ទេរមួយ ឬពីរ និងរបៀបគ្រប់គ្រងពួកវា?
សម្រាប់ម៉ូដែលផ្សេងគ្នានៃ "Niv" យន្តការសម្រាប់គ្រប់គ្រងមុខងារនៃករណីផ្ទេរត្រូវបានអនុវត្តខុសគ្នា.
ម៉ូដែល VAZ-2121, VAZ-2131 និង LADA 4 × 4 (ទ្វារបី និងប្រាំ) ប្រើទ្វាពីរ។ ផ្នែកខាងមុខ - សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ នៅក្នុងទីតាំង "ចុចទៅមុខ" ឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវបានដោះសោ។ នៅក្នុងទីតាំង "ចុចត្រឡប់មកវិញ" ឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវបានចាក់សោ។ ដៃចង្កូតខាងក្រោយគឺជាជួរឡើង/ចុះនៃប្រអប់លេខ។ ទីតាំងត្រឡប់មកវិញ - ជួរកើនឡើងនៃប្រអប់លេខ។ ទីតាំងកណ្តាលគឺ "អព្យាក្រឹត" (ក្នុងទីតាំងនេះ រថយន្តនឹងមិនរើទេ ទោះបីមានប្រអប់លេខភ្ជាប់)។ ទីតាំងទៅមុខ - ចុះក្រោម។
ម៉ូដែល LADA Niva, VAZ-2123 និង Chevrolet Niva ប្រើដងថ្លឹងមួយ។ នៅក្នុងទីតាំងស្ដង់ដារ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវបានដោះសោ ហើយទីតាំងអព្យាក្រឹត និងឡើង/ចុះ គឺដូចគ្នាទៅនឹងការពិពណ៌នាខាងលើ។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវបានចាក់សោដោយការរុញចំណុចទាញឆ្ពោះទៅរកអ្នកបើកបរ ហើយនេះអាចត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងប្រអប់លេខទាប/ខ្ពស់ ឬក្នុងអព្យាក្រឹត។
គ្រោងការណ៍ត្រួតពិនិត្យជាមួយ levers ផ្ទេរពីរ
គ្រោងការណ៍ត្រួតពិនិត្យនៃ dispenser ជាមួយ lever មួយ។
របៀបបិទរាល់កង់ទាំងអស់នៅលើ "Niva"
នេះមិនអាចធ្វើបានដោយគ្មានការជ្រៀតជ្រែកក្នុងការរចនារថយន្តនោះទេ ដូច្នេះយើងនឹងពិចារណាជម្រើសពីរសម្រាប់របៀបបិទកង់ទាំងអស់នៅលើ Niva តាមរបៀបងាយស្រួលបំផុត និងផលវិបាកដែលអាចរង់ចាំបាន។
វិធីសាស្ត្រងាយស្រួលបំផុត គឺដើម្បីយកមួយនៃអ័ក្ស cardan ។ នេះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើនៅពេលដែលយន្តការត្រូវការជួសជុល ហើយអ្នកត្រូវបន្តផ្លាស់ទី និងដំណើរការម៉ាស៊ីន។ ដោយបានដកផ្នែកណាមួយនៃ cardan ចេញ អ្នកទទួលបានរថយន្ត XNUMX-wheel drive ធម្មតា ហើយបើគ្មានការដំឡើងផ្នែកខាងក្រោយទេ វានឹងមិនអាចផលិតវាជាមួយ all-wheel drive បានទេ។
យន្តការសម្រាប់បិទអ័ក្សខាងមុខនៅលើ Niva, Niva-parts NP-00206
ជម្រើសទី 2 - ដាក់ឧបករណ៍ពិសេស យន្តការសម្រាប់បិទអ័ក្សខាងមុខសម្រាប់ Niva ។ វាត្រូវបានដំឡើងនៅលើក្ដាប់ករណីផ្ទេរ ហើយដងថ្លឹងត្រូវបាននាំយកទៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរជំនួសឱ្យស្តង់ដារមួយ។ ដងថ្លឹងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលមានទីតាំងទីបី - "ការផ្តាច់អ័ក្សខាងមុខ" ។
ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃឧបករណ៍នេះ ដែលអ្នកអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួនប្រកាសនោះ មានមួយសំខាន់ - ការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលអាចកើតមាន 2,5 លីត្រ។ ការវិនិច្ឆ័យដោយការពិនិត្យឡើងវិញនៅលើវេទិកាក្នុងការអនុវត្តគ្មាននរណាម្នាក់អាចបញ្ជាក់ពីតួលេខនេះបានទេ។ ផងដែរ អ្នកលក់ខ្លះសន្យាថា ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសន្ទុះបង្កើនល្បឿន និងកាត់បន្ថយរំញ័រ និងសំលេងរំខាន។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកម្តងទៀតនៅក្នុងពាក្យ។
ប៉ុន្តែមានគុណវិបត្តិជាច្រើនចំពោះដំណោះស្រាយនេះ។ ឧបករណ៍មានតម្លៃចាប់ពី 7000 រូប្លិ៍។ ផងដែរ ការប្រើប្រាស់របស់វាប្រហែលជានាំឱ្យប្រអប់លេខអ័ក្សខាងក្រោយពាក់លឿនជាងមុន ព្រោះវាចាប់ផ្តើមដំណើរការកាន់តែច្រើន។ ទោះបីជាម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនជំទាស់នឹងរឿងនេះក៏ដោយ ដោយបញ្ជាក់ពីពាក្យរបស់ពួកគេជាមួយនឹងការបើកបរដ៏វែងជាមួយនឹង cardan ខាងមុខ ឬខាងក្រោយត្រូវបានដកចេញ។ ការគ្រប់គ្រងក៏ត្រូវបានកាត់បន្ថយដែរ ព្រោះវាពិបាកកាច់ចង្កូតក្នុងរថយន្តកង់ក្រោយជាងកង់បួន។ ជាការប្រសើរណាស់, អ្នកដែលកាន់យន្តការបែបនេះនៅក្នុងដៃរបស់ពួកគេនិយាយអំពីគុណភាពទាបនៃការអនុវត្តរបស់វា។
ដូច្នេះការសម្រេចចិត្តបែបនេះគឺមានភាពចម្រូងចម្រាសខ្លាំងណាស់ ក៏មិនថោកដែរ ហើយមានមនុស្សតិចណាស់ដែលណែនាំវាក្នុងចំណោម "nivovods" ។
- ចំនុចខ្សោយរបស់ Chevrolet Niva
Niva មិនធ្វើការនៅទំនេរ, តូប
- កង់នៅលើ Niva Chevrolet
- ការជំនួសវិទ្យុសកម្មចង្ក្រាន Chevrolet Niva
- ការដោះ និងសម្អាតរន្ធបិទបើក VAZ 2123 (Chevrolet Niva)
- ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខ Niva
- ការជំនួសការចាប់ផ្តើមសម្រាប់ Chevrolet Niva
- ទៀននៅលើ Chevrolet Niva
- ការដោះ និងប្តូរចង្កៀងមុខនៅលើរថយន្ត Chevrolet Niva
