របៀបដំឡើងកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករ

ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករគឺជាសមាសធាតុបំភាយដ៏សំខាន់បំផុតមួយរបស់ម៉ាស៊ីនសាំងទំនើប។ វាជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់រថយន្ត និងទទួលខុសត្រូវក្នុងការរក្សាការបំភាយអ៊ីដ្រូកាបូនខាងក្រោម…

ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករគឺជាសមាសធាតុបំភាយដ៏សំខាន់បំផុតមួយរបស់ម៉ាស៊ីនសាំងទំនើប។ វាគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់រថយន្ត និងទទួលខុសត្រូវក្នុងការរក្សាការបំភាយអ៊ីដ្រូកាបូនរបស់រថយន្តនៅក្រោមកម្រិតដែលអាចទទួលយកបាន។ ការបរាជ័យរបស់វាជាធម្មតានឹងធ្វើឱ្យភ្លើង Check Engine សកម្ម និងបណ្តាលឱ្យរថយន្តបរាជ័យក្នុងការធ្វើតេស្តបំភាយឧស្ម័ន។

ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបរាជ័យតាមពេលវេលាដោយសារតែការបំផ្លាញសារធាតុកាតាលីករនៅខាងក្នុងដែលជាលទ្ធផលនៃការជិះកង់ជាប្រចាំ ឬដោយសារការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនមិនល្អ ដូចជាការបើកបរយូរជាមួយនឹងល្បាយដែលគ្មានខ្លាញ់ពេក ឬសម្បូរបែប។ ដោយសារឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករជាធម្មតាត្រូវបានបិទជិតប្លុកដែក ពួកគេត្រូវតែត្រូវបានជំនួសប្រសិនបើពួកគេបរាជ័យ។

ជាធម្មតា ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករត្រូវបានភ្ជាប់តាមពីរវិធី៖ ទាំងដោតទៅគែម ឬភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបំពង់ផ្សែង។ នីតិវិធីពិតប្រាកដសម្រាប់ការជំនួសឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករប្រែប្រួលពីឡានមួយទៅឡានមួយ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរចនាប្រភេទ bolt-on ទូទៅជាងនេះ គឺជាការងារដែលជាធម្មតាអាចធ្វើបានជាមួយនឹងសំណុំឧបករណ៍ និងចំណេះដឹងត្រឹមត្រូវ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងណែនាំអ្នកពីរបៀបដើម្បីជំនួសការរចនាឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ bolt-on ទូទៅ។

វិធីសាស្រ្ត 1 នៃ 2: ការដំឡើងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករប្រភេទ bolt-on ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង

មានវិធីជាច្រើនក្នុងការដាក់ប៊ូឡុងលើឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ ភាពជាក់លាក់ខុសគ្នាពីឡានមួយទៅឡាន។ នៅក្នុងករណីពិសេសនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលការរចនា bolt-on ទូទៅបន្ថែមទៀត ដែលក្នុងនោះ ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត។

សំភារៈដែលត្រូវការ។

• ការចាត់ថ្នាក់នៃសោ
• ឧបករណ៍ភ្ជាប់
• Jack ឈរ
• ប្រេងជ្រាបចូល
  
  
• ការចាត់ថ្នាក់នៃ ratchets និងរន្ធ
• ផ្នែកបន្ថែមនិងការតភ្ជាប់ ratchet
• វ៉ែនតា​សុវត្ថិភាព

ជំហានទី 1: លើកឡានហើយធានាវានៅលើ Jack Stand ។. ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​លើក​រថយន្ត​ឡើង​ដើម្បី​ឱ្យ​មាន​កន្លែង​សម្រាប់​ធ្វើ​ចលនា​នៅ​ខាងក្រោម។

ភ្ជាប់ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត ហើយប្រើចង្កឹះ ឬដុំឈើនៅក្រោមកង់ ដើម្បីការពាររថយន្តពីការវិល។

ជំហានទី 2: ស្វែងរកកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីកររបស់អ្នក។. កំណត់ទីតាំងឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករនៅខាងក្រោមរថយន្ត។

ជាធម្មតាវាមានទីតាំងនៅជិតពាក់កណ្តាលខាងមុខនៃរថយន្ត ជាធម្មតានៅពីក្រោយបំពង់ផ្សែង។

យានជំនិះខ្លះអាចមានឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករច្រើន ក្នុងករណីបែបនេះ វាជាការសំខាន់ក្នុងការសំគាល់ថាតើឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករមួយណាត្រូវជំនួស។

ជំហានទី 3 ដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនចេញ។. បើចាំបាច់ ដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនចេញ ដែលអាចត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់នៅក្នុង ឬនៅជិតឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ។

ប្រសិនបើឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករមិនមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលបានដំឡើង ឬត្រូវការដកចេញ សូមចូលទៅកាន់ជំហានទី 4 ។

ជំហានទី 4: បាញ់ថ្នាំជ្រៀតចូលប្រេង. បាញ់​ប្រេង​ដែល​ជ្រៀត​ចូល​ទៅ​លើ​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់​និង​គែម​ព្រី​ចេញ ហើយ​ទុក​ឱ្យ​វា​ត្រាំ​ក្នុង​រយៈពេល​ពីរ​បី​នាទី។

ដោយសារតែទីតាំងរបស់វានៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត និងបរិស្ថាន គ្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សង និងប៊ូឡុងជាពិសេសងាយនឹងច្រេះ និងរឹបអូស ដូច្នេះការបាញ់ថ្នាំជាមួយប្រេងដែលជ្រាបចូលធ្វើឱ្យពួកវាងាយស្រួលក្នុងការស្រាយ និងជួយជៀសវាងបញ្ហាជាមួយនឹងគ្រាប់ឬប៊ូឡុង។

ជំហានទី 5: រៀបចំឧបករណ៍របស់អ្នក។. កំណត់ទំហំរន្ធ ឬ wrenches ដែលត្រូវការដើម្បីយកគ្រាប់ ឬ bolts បំប្លែងកាតាលីករចេញ។

ពេលខ្លះការដកយកចេញតម្រូវឱ្យមានផ្នែកបន្ថែមផ្សេងៗ ឬការភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបាន ឬ ratchet និងរន្ធនៅម្ខាង និង wrench នៅម្ខាងទៀត។

ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ មុនពេលព្យាយាមបន្ធូរឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ដូចដែលបានកត់សម្គាល់ពីមុន បំពង់ផ្សែងគឺងាយនឹងច្រេះ ដូច្នេះត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែម មិនត្រូវបង្គត់ ឬរបូតចេញពីឧបករណ៍ភ្ជាប់ណាមួយឡើយ។

ដកផ្នែករឹងចេញ ហើយឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករគួរតែមកដោយឥតគិតថ្លៃ។

ជំហានទី 6: ជំនួសឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ. ជំនួសឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករជាមួយឧបករណ៍ថ្មីមួយ ហើយជំនួសឧបករណ៍បំប្លែងបំពង់ផ្សែងទាំងអស់ ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយផ្សែង។

សូមយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរដើម្បីពិនិត្យមើលពីរដងថាតើឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករជំនួសត្រូវនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវសម្រាប់ស្តង់ដារការបំភាយរបស់រថយន្តដែរឬទេ។

ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នប្រែប្រួលពីរដ្ឋមួយទៅរដ្ឋមួយ ហើយយានយន្តអាចខូចដោយសារឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករដែលបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។

ជំហានទី 7: ដំឡើងកម្មវិធីបម្លែងកាតាលីករ. ដំឡើងឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករតាមលំដាប់បញ្ច្រាសនៃការដកយកចេញ ជំហាន 1-5 ។

វិធីទី 2 នៃ 2៖ ការដំឡើង Exhaust Manifold Integral Catalytic Converter

យានជំនិះមួយចំនួនប្រើការរចនាបំលែងកាតាលីករដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងបំពង់ផ្សែង និងប៊ូឡុងដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ក្បាល ហើយនាំចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង។ ប្រភេទឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករទាំងនេះក៏ជារឿងធម្មតាដែរ ហើយក្នុងករណីជាច្រើនអាចត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ដៃជាមូលដ្ឋាន។

ជំហានទី 1: កំណត់ទីតាំងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ។. សម្រាប់យានជំនិះដែលប្រើឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករដែលបង្កើតឡើងនៅក្នុងបំពង់ផ្សែង ពួកវាអាចរកឃើញនៅក្រោមក្រណាត់ ហើយភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងក្បាលស៊ីឡាំង ឬក្បាលម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើវាជាម៉ាស៊ីន V6 ឬ V8 ។

ជំហានទី 2: យកឧបសគ្គ. ដោះគម្រប ខ្សែ ខ្សែភ្លើង ឬបំពង់ស្រូបយក ដែលអាចរារាំងការចូលទៅកាន់បំពង់ផ្សែង។

យកចិត្តទុកដាក់ផងដែរដើម្បីដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនដែលអាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុង manifold ។

ជំហានទី 3: បាញ់ថ្នាំជ្រៀតចូលប្រេង. បាញ់​ប្រេង​ដែល​ជ្រាប​ចូល​ទៅ​លើ​គ្រាប់ ឬ​ប៊ូឡុង​ហុយ​ចេញ​ណាមួយ ហើយ​ទុក​ឱ្យ​វា​ត្រាំ​ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​នាទី។

ចងចាំថាត្រូវបាញ់មិនត្រឹមតែផ្នែករឹងនៅក្នុងក្បាលប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្នែករឹងនៅលើគែមខាងក្រោមដែលនាំទៅដល់បំពង់ផ្សែងដែលនៅសល់។

ជំហានទី 4: លើកឡាន. អាស្រ័យលើការរចនារថយន្ត ពេលខ្លះប៊ូឡុងខាងក្រោមអាចចូលបានតែពីក្រោមរថយន្តប៉ុណ្ណោះ។

នៅក្នុងករណីទាំងនេះ យានជំនិះនឹងត្រូវដោតជាប់ និងខ្ទាស់ឡើង ដើម្បីអាចចូលទៅកាន់គ្រាប់ ឬប៊ូឡុងទាំងនេះ។

ជំហានទី 5: កំណត់ឧបករណ៍ចាំបាច់. នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានលើក និងធានាសុវត្ថិភាពរួចហើយ កំណត់ថាតើឧបករណ៍ទំហំណាខ្លះដែលត្រូវការ ហើយបន្ធូរឧបករណ៍ភ្ជាប់បំពង់ផ្សែងទាំងនៅលើក្បាល និងផ្នែកខាងមុខ។ ជាថ្មីម្តងទៀត សូមយកចិត្តទុកដាក់ថា ឧបករណ៍ត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ មុនពេលព្យាយាមបន្ធូរគ្រាប់ ឬប៊ូឡុង ដើម្បីជៀសវាងការច្រូត ឬបិទផ្នែករឹងណាមួយ។

បន្ទាប់ពីឧបករណ៍ទាំងអស់ត្រូវបានដកចេញ manifold គួរតែត្រូវបានផ្តាច់។

ជំហានទី 6: ជំនួសឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ. ជំនួសឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករជាមួយនឹងឧបករណ៍ថ្មីមួយ។

ផ្លាស់ប្តូរបំពង់បង្ហូរប្រេង និងបំពង់ផ្សែងទាំងអស់ ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយបំពង់ផ្សែង ឬបញ្ហាដំណើរការម៉ាស៊ីន។

ជំហានទី 7: ដំឡើងកម្មវិធីបម្លែងកាតាលីករថ្មី។. ដំឡើងឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករថ្មីក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាសនៃការដកយកចេញ។

អ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានពិចារណា ជាទូទៅឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ bolt-on មានភាពងាយស្រួលក្នុងការផលិត ប៉ុន្តែលក្ខណៈពិសេសអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងពីរថយន្តមួយទៅរថយន្តមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនស្រួលក្នុងការព្យាយាមជំនួសវាដោយខ្លួនឯង សូមទាក់ទងអ្នកឯកទេសដែលមានការបញ្ជាក់ឧទាហរណ៍ពី AvtoTachki ដែលនឹងជំនួសឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករសម្រាប់អ្នក។