តើក្ដាប់ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេចក្នុងការបញ្ជូនដោយដៃ?
ក្ដាប់នៅក្នុងការបញ្ជូនរថយន្តគឺជាអ្វីដែលធ្វើការដើម្បីភ្ជាប់និងផ្តាច់ផ្នែកដែលមានចលនានៃអ័ក្សដ្រាយ។ នៅក្នុងការបញ្ជូនដោយដៃ អ្នកបើកបរត្រូវប្រើឈ្នាន់ ឬដងថ្លឹង ដើម្បីប្តូរប្រអប់លេខ។ ក្ដាប់គឺជាអ្វីដែលអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ឬផ្តាច់។
របៀបដែលក្ដាប់ធ្វើការ
ក្ដាប់មាន flywheel, ចានសម្ពាធ, ឌីស, បញ្ចេញ bearing និងប្រព័ន្ធបញ្ចេញ។ flywheel បង្វិលជាមួយម៉ាស៊ីន។ បន្ទះសំពាធដែលដោតជាប់នឹង flywheel ផ្ទុកក្ដាប់ជាប់គ្នា។ ឌីសស្ថិតនៅចន្លោះ flywheel និងសម្ពាធចាន ហើយអនុញ្ញាតឱ្យចានសម្ពាធ និង flywheel ទាំងពីរបង្កើត និងបំបែកទំនាក់ទំនង។ ជាចុងក្រោយ ប្រព័ន្ធបញ្ចេញ និងបញ្ចេញ ដំណើរការរួមគ្នា ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យក្ដាប់ភ្ជាប់ និងផ្តាច់។
នៅក្នុងការបញ្ជូនដោយដៃ អ័ក្សបញ្ចូលបញ្ជូនថាមពលម៉ាស៊ីនទៅកាន់កង់របស់រថយន្តដោយប្រើប្រអប់លេខ។ អ័ក្សបញ្ចូលដែលឆ្លងកាត់ពាក់កណ្តាលនៃឌីស flywheel និងចានសម្ពាធមានទ្រនាប់ដែលយកបន្ទុកភាគច្រើននៅលើអ័ក្ស។ មានទ្រនាប់តូចមួយទៀតនៅចំកណ្តាលនៃ flywheel ដែលបម្រើឱ្យអ័ក្សកណ្តាលដូច្នេះវាអាចបង្វិលជាមួយនឹងការភ្ជាប់និងការផ្តាច់នៃការជួបប្រជុំគ្នានៃក្ដាប់។ ឌីសក្ដាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការជួបប្រជុំគ្នា។
នៅពេលដែលអ្នកបើកបរបន្ថយឈ្នាន់ក្ដាប់ ឌីស ផ្លាកសម្ពាធ និង flywheel ត្រូវបានផ្តាច់ ហើយអ្នកបើកបរអាចប្តូរប្រអប់លេខបាន។ នៅពេលដែលឈ្នាន់ឡើងសមាសធាតុត្រូវបានភ្ជាប់ហើយរថយន្តផ្លាស់ទី។
