វិធីពិនិត្យមើលចរន្តលេចធ្លាយនៅលើឡានដែលមានប្រដាប់ស្ទង់ច្រើន

ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីបានក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃឡានអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយដោយមិនមានមុខងារធម្មតាដែលវាមិនអាចទៅរួចទេមិនត្រឹមតែផ្លាស់ទី - សូម្បីតែដោះសោទ្វារចូលហាងកែសម្ផស្ស។ ស្ថានភាពនេះជារឿយៗកើតឡើងនៅពេលដែលថ្មត្រូវបានរំសាយយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែចរន្តលេចធ្លាយខ្ពស់។

លើសពីនេះទៀតការលេចធ្លាយបច្ចុប្បន្នរួមចំណែកដល់ការកើនឡើងនៃការពាក់ឧបករណ៍អគ្គិសនីជាដំបូងនៃការទាំងអស់ - អាគុយដែលក្នុងនោះដោយសារតែការហូរជ្រៅជ្រៅថេរស៊ុលហ្វាតនៃចាននាំមុខត្រូវបានពន្លឿនគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ចូរយើងព្យាយាមរកមូលហេតុដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានចរន្តលេចធ្លាយនិងរបៀបកំណត់វាដោយប្រើឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះធម្មតា។

មូលហេតុចម្បងនៃការលេចធ្លាយ

រាល់ការលេចធ្លាយទាំងអស់ដែលកើតឡើងនៅក្នុងឡានអាចត្រូវបានបែងចែកជាធម្មតានិងមានបញ្ហា។ ក្រុមទីមួយរួមបញ្ចូលទាំងចរន្តដែលបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធស្តង់ដារនៅពេលសំរាកឧទាហរណ៍ដោយសំឡេងរោទិ៍ក៏ដូចជាចរន្តអគ្គិសនីដែលកើតឡើងពីភាពខុសគ្នានៃសក្តានុពលនៃអគ្គិសនីឋិតិវន្តនិង "ដក" នៃថ្មដែលភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស់របស់ឡាន។ ការលេចធ្លាយបែបនេះគឺស្ទើរតែជៀសមិនរួចហើយជាធម្មតាមិនសំខាន់ - ពី 20 ទៅ 60 ម៉ាអេមជួនកាល (នៅក្នុងឡានធំ ៗ ដែលដាក់ជាមួយអេឡិចត្រូនិច) - រហូតដល់ 100 ម៉ែ។

ការលេចធ្លាយដែលមិនត្រឹមត្រូវទាក់ទងនឹងចរន្តខ្ពស់ជាងមុន (រាប់រយមីល្លីម៉ែត្រទៅរាប់សិបអំពែ) ហើយជាធម្មតាបណ្តាលមកពីបញ្ហាដូចខាងក្រោមៈ

• ការជួសជុលមិនល្អការចម្លងរោគឬការកត់សុីនៃទំនាក់ទំនង;
• សៀគ្វីខ្លីនៅខាងក្នុងឧបករណ៍ (ឧទាហរណ៍នៅក្នុងវេននៃរបុំ);
• សៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីខាងក្រៅ (ជាធម្មតាអមដោយធ្នូនិងកំដៅដែលពិបាកមិនកត់សំគាល់);
• ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍អគ្គិសនី;
• ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍ជាជម្រើស (ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូប្រព័ន្ធកំដៅម៉ាស៊ីនថតវីដេអូ។ ល។ ) រួមទាំងការតភ្ជាប់ដោយឆ្លងកាត់កុងតាក់បញ្ឆេះ។

ចរន្តលេចធ្លាយកាន់តែខ្ពស់ការបញ្ចោញថ្មលឿនជាងមុនជាពិសេសក្នុងករណីជឿនលឿនវានឹងចំណាយពេលច្រើនម៉ោង។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការលេចធ្លាយឱ្យបានទាន់ពេលវេលាកំណត់និងលុបបំបាត់មូលហេតុនៃការកើតឡើងរបស់វា។

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេចធ្លាយជាមួយ multimeter

សម្រាប់អ្នកដែលនៅតែថ្មីចំពោះវិមាត្រយើងសូមណែនាំឱ្យអានអត្ថបទ: របៀបប្រើមីលីម៉ែតឌ្រីមសំរាប់នំប៉ាវដែលក្នុងនោះរបៀបតំរែតំឡើងនិងវិធានទាំងអស់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ត្រូវបានពិចារណាលម្អិត។

ការពិនិត្យមើលចរន្តលេចធ្លាយនៅក្នុងឡានដែលមានឧបករណ៍វាស់ពហុអេឡិចត្រូនិកត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងរបៀបឌីអេមអេស។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះកុងតាក់នៃឧបករណ៍ត្រូវបានផ្ទេរទៅតំបន់ដែលកំណត់ដោយអក្សរ DCA ហើយកំណត់នៅផ្នែក "10 អា" ។ ការស៊ើបអង្កេតពណ៌ក្រហម (វិជ្ជមាន) ត្រូវបានដាក់នៅក្នុងរន្ធ 10ADC ការស៊ើបអង្កេតពណ៌ខ្មៅ (អវិជ្ជមាន) នៅក្នុងរន្ធ COM ដែលជាទូទៅស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រោម។ ប្រសិនបើរន្ធនិងការបែងចែកនៅលើមីលីម៉ែត្ររបស់អ្នកត្រូវបានសម្គាល់ខុសគ្នាត្រូវប្រាកដថាបានអានការណែនាំមុនពេលភ្ជាប់វាទៅបណ្តាញនៅលើយាន។

បន្ទាប់ពីរៀបចំឧបករណ៍សូមបន្តដោយផ្ទាល់ទៅការអនុវត្តការងារត្រួតពិនិត្យនិងវាស់។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះនៅលើឡានដែលមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលផ្តាច់ផ្តាច់ចេញនិងដកស្ថានីយអវិជ្ជមានរបស់ថ្មសម្អាតវានិងទំនាក់ទំនងរបស់ថ្មក្នុងករណីមានការចម្លងរោគឬកត់សុី។ ការស៊ើបអង្កេតពណ៌ក្រហមនៃមីលីម៉ែត្រត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុងការកាត់ស្ថានីយឬចំណុចណាមួយដែលសមស្របនៃម៉ាស់ធានាឱ្យមានទំនាក់ទំនងតឹងជាមួយផ្ទៃហើយការស៊ើបអង្កេតខ្មៅត្រូវបានអនុវត្តទៅទំនាក់ទំនងអវិជ្ជមាននៃថ្ម។ ឧបករណ៍នេះនឹងបង្ហាញពីចរន្តលេចធ្លាយជាក់ស្តែង។ ប្រសិនបើការបង្ហាញនៅសល់សូន្យឧបករណ៍អាចត្រូវបានកំណត់ទៅជា 200 មដើម្បីកំណត់ចរន្តលេចធ្លាយធម្មតា (ឬកើនឡើងបន្តិច) ។

ស្វែងរកអតិថិជនដែលមានកំហុសឬមានទំនាក់ទំនងមិនត្រឹមត្រូវ

ការងារទាំងនេះចាំបាច់ប្រសិនបើចរន្តលេចធ្លាយដែលរកឃើញមានលើសពី ០.១-០.២ អំពែ (១០០-២០០ ម៉ែ។ អេ។ ) ។ ជាធម្មតាវាងាយស្រួលជាងក្នុងការកំណត់ចំណុចជាក់លាក់ដែលវាកើតឡើងនៅក្នុងគំលាតបូក។

ដើម្បីធ្វើដូចនេះសម្រាប់ឧបករណ៍ទាំងអស់នៅក្នុងវេនចាប់ផ្តើមពី "គួរឱ្យសង្ស័យ" បំផុតទាក់ទងនឹងការតភ្ជាប់ឬលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសក្បួនដោះស្រាយការងារខាងក្រោមត្រូវបានអនុវត្ត:

• បិទការបញ្ឆេះ;
• ផ្តាច់អតិថិជនពីខ្សែបូក។
• ការសំអាតនិងការរៀបចំចំនុចទំនាក់ទំនង;
• ភ្ជាប់ ammeter ទៅសៀគ្វីបើកចំហនៅក្នុងស៊េរី;
• អានការអានឧបករណ៍;
• ប្រសិនបើការអានគឺសូន្យ, អតិថិជនត្រូវបានចាត់ទុកថាអាចប្រើបាន;
• ប្រសិនបើការអានខុសគ្នាពីសូន្យប៉ុន្តែតិចជាងការលេចធ្លាយសរុបពួកគេត្រូវបានកត់ត្រាហើយការស្រាវជ្រាវនៅតែបន្ត។
• ប្រសិនបើការអានមានចំនួនស្មើឬជិតស្មើនឹងចរន្តលេចធ្លាយសរុបការស្វែងរកត្រូវបញ្ចប់។
• ក្នុងករណីណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវាចាំបាច់ត្រូវស្តារឡើងវិញនូវភាពសុចរិតនៃសៀគ្វីនិងបញ្ចូលចំណុចទំនាក់ទំនង។

វាកើតឡើងថាបន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលអតិថិជនទាំងអស់វាមិនអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណនៃការលេចធ្លាយបានទេប៉ុន្តែរោគសញ្ញាទូទៅនៅតែបង្ហាញពីវត្តមានរបស់វា។ ក្នុងករណីនេះឧបករណ៍ភ្ជាប់និងសាខានៃឧបករណ៍ចាប់អាចជាពិរុទ្ធជន។ ព្យាយាមបោសសំអាតពួកវាស្តារដង់ស៊ីតេនៃទំនាក់ទំនង។ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការលេចធ្លាយនេះមិនអាចត្រូវបានលុបចោលទេសូមទាក់ទងអ្នកជំនាញអគ្គិសនីដែលមានបទពិសោធន៍ដែលនឹងពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវនៃខ្សែដែលមានចរន្តទាំងអស់ជាមួយឧបករណ៍ពិសេស។

វីដេអូ: របៀបរកឃើញចរន្តបែកធ្លាយនៅក្នុងឡាន

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលចរន្តលេចធ្លាយជាមួយ multimeter? multimeter ត្រូវបានកំណត់ទៅរបៀបវាស់បច្ចុប្បន្ន (10A) ។ ស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃថ្មត្រូវបានផ្តាច់។ ការស៊ើបអង្កេតពណ៌ក្រហមស្ថិតនៅលើស្ថានីយនេះ ហើយពណ៌ខ្មៅស្ថិតនៅលើទំនាក់ទំនងអវិជ្ជមាននៃថ្ម។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរកឱ្យឃើញនូវអ្វីដែលកំពុងបង្ហូរថ្ម? បន្ទាប់ពីភ្ជាប់ multimeter អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាវេន។ ឧបករណ៍ដែលមានបញ្ហានឹងបង្ហាញខ្លួនឯងនៅពេលដែលបន្ទាប់ពីបិទវា សូចនាករនៅលើ multimeter ត្រឡប់ទៅធម្មតាវិញ។

តើចរន្តលេចធ្លាយដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៅលើឡានគឺជាអ្វី? អត្រាលេចធ្លាយបច្ចុប្បន្នដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺ 50-70 មីល្លីម៉ែត្រ។ តម្លៃអនុញ្ញាតអតិបរមាគឺពី 80 ទៅ 90 mA ។ ប្រសិនបើចរន្តលេចធ្លាយលើសពី 80 mA នោះថ្មនឹងត្រូវបានរំសាយចេញយ៉ាងលឿន ទោះបីជាភ្លើងត្រូវបានបិទក៏ដោយ។