របៀបពិនិត្យមើលការឆក់ថ្មដោយប្រើ Multimeter (ការណែនាំ 5 ជំហាន)

មនុស្ស​មិន​ឧស្សាហ៍​ពិនិត្យ​អាគុយ​រថយន្ត​របស់​ខ្លួន​សម្រាប់​ការ​ឡើង​វ៉ុល​ទេ ប៉ុន្តែ​ប្រសិនបើ​ធ្វើ​តាម​កាលកំណត់ វា​អាច​ជា​ឧបករណ៍​ការពារ​ដ៏​អស្ចារ្យ។ ការធ្វើតេស្តថ្មនេះមានសារៈសំខាន់ក្នុងការរក្សារថយន្តរបស់អ្នកឱ្យដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគ្រប់ពេលវេលា។

អត្ថបទនេះនឹងជួយអ្នកឱ្យងាយស្រួលរៀនពីរបៀបពិនិត្យមើលការបញ្ចេញថ្មដោយប្រើ multimeter ។ ខ្ញុំនឹងជួយអ្នកកំណត់មូលហេតុនៃបញ្ហាថ្មរបស់អ្នក ក៏ដូចជារបៀបជួសជុលវា។

ការពិនិត្យមើលការដាច់ថ្មដោយប្រើ multimeter គឺសាមញ្ញណាស់។

• 1. ផ្តាច់ខ្សែអវិជ្ជមាននៃថ្មរថយន្ត។
• 2. ពិនិត្យ និងរឹតបន្តឹងឡើងវិញនូវខ្សែអវិជ្ជមាន និងស្ថានីយថ្ម។
• 3. ដោះនិងជំនួស fuses ។
• 4. ញែក និងដោះស្រាយបញ្ហា។
• 5. ជំនួសខ្សែថ្មអវិជ្ជមាន។

ជំហានដំបូង

អ្នក​អាច​ទិញ​ថ្ម​ថ្មី ហើយ​មួយ​សន្ទុះ​ក្រោយ​មក​រក​ឃើញ​ថា​វា​ងាប់ ឬ​ខូច។ ទោះបីជានេះអាចបណ្តាលមកពីហេតុផលជាច្រើនក៏ដោយ វាជាចម្បងដោយសារការហូរចេញពីប៉ារ៉ាស៊ីត។

ខ្ញុំនឹងពន្យល់លម្អិតថាវាជាអ្វី និងហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់ក្នុងការធ្វើតេស្តបញ្ចេញថ្ម ដើម្បីជៀសវាងការរអាក់រអួល និងការចំណាយផ្សេងៗ។

តើការបង្ហូរទឹកប៉ារ៉ាស៊ីតគឺជាអ្វី?

សំខាន់​រថយន្ត​បន្ត​ទាញ​ថាមពល​ចេញ​ពី​ស្ថានីយ​ថ្ម​ទោះបី​ម៉ាស៊ីន​រលត់​ក៏ដោយ។ នេះអាចបណ្តាលមកពីហេតុផលជាច្រើន។ ដោយសាររថយន្តភាគច្រើនសព្វថ្ងៃនេះមានគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តទំនើបៗ និងផ្នែកអគ្គិសនី បរិមាណតិចតួចនៃការបង្ហូរប៉ារ៉ាស៊ីតជាធម្មតាត្រូវបានរំពឹងទុក។

ការបញ្ចេញប៉ារ៉ាស៊ីតនៃថ្មធ្វើឱ្យអាយុកាលថ្មខ្លី។ នេះគឺដោយសារតែវាបណ្តាលឱ្យតង់ស្យុងធ្លាក់ចុះតាមពេលវេលា។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលថ្មរបស់អ្នកអស់មួយរយៈ ហើយម៉ាស៊ីននឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ។

ជាសំណាងល្អ ការដាច់ថ្មគឺជាបញ្ហាដែលអាចត្រូវបានជួសជុលនៅផ្ទះដោយមិនគិតថ្លៃបន្ថែម។

តើថ្មរថយន្តគួរមានប៉ុន្មានវ៉ុល?

អាគុយរថយន្តថ្មី និងសាកពេញគួរតែមានវ៉ុល 12.6 វ៉ុល។ នេះគឺជាវ៉ុលស្តង់ដារសម្រាប់ថ្មទាំងអស់។ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមិនដំណើរការល្អបន្ទាប់ពីបើកសោ នោះថ្មរបស់អ្នកនឹងងាប់ ហើយទំនងជាត្រូវប្តូរ។

អាគុយរថយន្តថ្មីអាចរកទិញបាននៅហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលនៅជិតអ្នក ឬហាងអនឡាញដែលអាចទុកចិត្តបាន។ (1)

ខាងក្រោមនេះគឺជាបញ្ជីនៃអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីសាកល្បងសម្រាប់ការអស់ថ្ម។

អ្វីដែលអ្នកត្រូវការ

ដើម្បីធ្វើការធ្វើតេស្តបង្ហូរទឹកសាមញ្ញ អ្នកនឹងត្រូវការធាតុដូចខាងក្រោមៈ

• ឌីជីថល multimeter ។ វាត្រូវតែវាស់យ៉ាងហោចណាស់ 20 អំពែរ។ អ្នកអាចទិញវាពីហាងអនឡាញដែលនៅជិតបំផុតរបស់អ្នក ឬហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។ ខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យជ្រើសរើសឧបករណ៍ multimeter ដែលមានម៉ាកព្រោះនេះធានាគុណភាពនៃ multimeter ។
• Wrench - ដក​ស្ថានីយ​ថ្ម​ចេញ ពិនិត្យ​មើល​ការ​ដាច់​ថ្ម។ ទំហំអាចរួមបញ្ចូល 8 និង 10 មិល្លីម៉ែត្រ។
• ដង្កៀបគឺសម្រាប់ដកហ្វុយស៊ីបចេញពីបន្ទះហ្វុយស៊ីបថ្ម។

របៀបពិនិត្យមើលការហូរចេញនៃថ្មរថយន្តជាមួយ multimeter

អ្នកនឹងត្រូវអនុវត្តតាមជំហានសាមញ្ញទាំងនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងថ្លៃ

ដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរការនេះ ដំបូងអ្នកត្រូវតែបិទម៉ាស៊ីន ហើយដកសោចេញពីភ្លើង។

បើកគម្របរថយន្តរបស់អ្នក។ បិទឧបករណ៍អគ្គិសនីទាំងអស់ដែលអាចបើកបាន។ ទាំងនេះរួមមាន វិទ្យុ និងម៉ាស៊ីនកម្តៅ/ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះមួយចំនួនអាចបណ្តាលឱ្យមានការបំផុសគំនិត ហើយគួរតែត្រូវបានបិទជាមុនសិន។

បន្ទាប់មកធ្វើដូចខាងក្រោមៈ

ជំហានទី 1 ដោះខ្សែថ្មអវិជ្ជមានចេញ។

អ្នកនឹងត្រូវដកខ្សែអវិជ្ជមានចេញពីស្ថានីយថ្ម។ នេះ​គឺ​ដើម្បី​ការពារ​ថ្ម​កុំ​ឲ្យ​អស់​ថ្ម​ប្រសិន​បើ​អ្នក​កំពុង​ធ្វើ​តេស្ត​ពី​លទ្ធផល​វិជ្ជមាន។

ខ្សែអវិជ្ជមានជាធម្មតាមានពណ៌ខ្មៅ។ ពេលខ្លះអ្នកប្រហែលជាត្រូវប្រើ wrench ដើម្បីស្រាយខ្សែ។

ជំហានទី 2: ពិនិត្យមើលភាពតានតឹងនៅលើខ្សែអវិជ្ជមាន និងស្ថានីយថ្ម។

បន្ទាប់ពីនោះអ្នកភ្ជាប់ multimeter ទៅខ្សែអវិជ្ជមានដែលអ្នក unscrewed ។

ដើម្បីដំឡើង multimeter អ្នកភ្ជាប់ការនាំមុខពណ៌ខ្មៅទៅនឹងការបញ្ចូលទូទៅរបស់ multimeter ដែលមានស្លាក (COM)។ ការស៊ើបអង្កេតពណ៌ក្រហមចូលទៅក្នុងឧបករណ៍បំពងសំឡេង (A) ។

ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលត្រឹមត្រូវ ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យអ្នកទិញ multimeter ដែលអាចកត់ត្រាការអានរហូតដល់ 20 amps។ នេះគឺដោយសារតែថ្មដែលសាកពេញនឹងបង្ហាញ 12.6 វ៉ុល។ បន្ទាប់មកកំណត់ការចុចទៅការអានអំពែរ។

បនា្ទាប់ពីដំឡើងឧបករណ៍ multimeter សូមដាក់ការធ្វើតេស្តពណ៌ក្រហមឆ្លងកាត់ផ្នែកលោហៈនៃស្ថានីយថ្មអវិជ្ជមាន។ ការស៊ើបអង្កេតពណ៌ខ្មៅនឹងចូលទៅក្នុងស្ថានីយថ្ម។

ប្រសិនបើ multimeter អានអំពី 50mA នោះថ្មរថយន្តរបស់អ្នកនឹងស្លាប់។

3. ដោះនិងជំនួស fuses ។

វិធីសាស្រ្តមួយក្នុងចំណោមវិធីសាស្រ្តទូទៅបំផុតសម្រាប់ពិនិត្យមើលការឆក់ប៉ារ៉ាស៊ីតថ្មគឺត្រូវដកហ្វុយស៊ីបទាំងអស់ចេញ ហើយជំនួសវាម្តងមួយៗ។ នេះត្រូវបានធ្វើខណៈពេលដែលនៅតែពិនិត្យមើលការអានរបស់ multimeter ។

កត់សម្គាល់ការធ្លាក់ចុះនៃការអាន multimeter ។ ហ្វុយហ្ស៊ីបដែលបណ្តាលឱ្យការអាន multimeter ធ្លាក់ចុះបណ្តាលឱ្យមានការឆក់ប៉ារ៉ាស៊ីតនៃថ្ម។

អ្នកនឹងត្រូវដកហ្វុយស៊ីបចេញ ហើយជំនួសវាដោយឧបករណ៍ផ្សេង ប្រសិនបើអ្នកប្រាកដថាវាបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប៉ារ៉ាស៊ីត។ ប្រសិនបើនេះជាសមាសធាតុលេចធ្លាយតែមួយគត់ អ្នកអាចយកវាចេញ ហើយភ្ជាប់ថ្មឡើងវិញ។

4. ញែក និងដោះស្រាយបញ្ហា

ប្រសិនបើអ្នកដកហ្វុយស៊ីប ឬសៀគ្វី ហើយឃើញថាវាបង្កបញ្ហា អ្នកអាចបង្រួមបញ្ហា និងជួសជុលវាបាន។ អ្នកអាចដកសមាសធាតុនីមួយៗចេញ ប្រសិនបើវាជាសៀគ្វីទាំងមូលដោយពិនិត្យមើលការជ្រលក់នៃ multimeter ។

អ្នកប្រហែលជាចង់យោងទៅលើគំនូររបស់អ្នកផលិត ដើម្បីរកមើលកន្លែងដែលសមាសធាតុនីមួយៗស្ថិតនៅ។

នៅពេលដែលអ្នកកំណត់បញ្ហានោះ អ្នកអាចជួសជុលវាដោយខ្លួនឯង ឬប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដទេ ជួលជាងម៉ាស៊ីនដើម្បីជួសជុលវាសម្រាប់អ្នក។ ក្នុងករណីភាគច្រើន អ្នកអាចដោះស្រាយបញ្ហាដោយបិទសមាសភាគ ឬយកវាចេញពីប្រព័ន្ធ។

ខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការធ្វើតេស្តមួយផ្សេងទៀតដើម្បីមើលថាតើការធ្វើតេស្តបង្ហូរបានដំណើរការហើយអ្វីគ្រប់យ៉ាងដំណើរការល្អ។

5. ជំនួសខ្សែថ្មអវិជ្ជមាន។

នៅពេលដែលអ្នកបានធ្វើឱ្យប្រាកដថាព្រីភ្លើងបានរលត់ទៅហើយនោះ អ្នកអាចជំនួសខ្សែថ្មដោយប្រើស្ថានីយអវិជ្ជមាន។

សម្រាប់​រថយន្ត​ខ្លះ អ្នក​នឹង​ត្រូវ​ប្រើ wrench ម្តង​ទៀត​ដើម្បី​ឱ្យ​វា​តឹង​ហើយ​មិន​ងាយ​ស្រួល។ សម្រាប់យានជំនិះផ្សេងទៀត ជំនួសខ្សែទៅស្ថានីយ និងគម្រប។

ការប្រៀបធៀបសាកល្បង

ខណៈពេលដែលមានការធ្វើតេស្តជាច្រើនដើម្បីសាកល្បងថ្ម ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យប្រើវិធី multimeter ។ នេះគឺដោយសារតែវាសាមញ្ញ និងងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្ត។ វិធីសាស្រ្តមួយផ្សេងទៀតដោយប្រើការគៀបអំពែរគឺងាយស្រួលសម្រាប់វាស់វ៉ុលថ្មតូច។

ដោយសារតែនេះវាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើ multimeter ព្រោះវាវាស់ជួរតម្លៃធំទូលាយចេញពីជួរ។ វាក៏កាន់តែងាយស្រួលក្នុងការទិញ multimeter នៅក្នុងហាង hardware ឬហាងអនឡាញ។ (2)

ដើម្បីសង្ខេប។

ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមានបញ្ហាក្នុងការចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលសោបញ្ឆេះត្រូវបានបើកនោះ អ្នកអាចពិនិត្យវាដោយខ្លួនឯងបាន។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកបានរកឃើញអត្ថបទនេះស្តីពីការត្រួតពិនិត្យការឆក់ថ្មដោយប្រើ multimeter មានប្រយោជន៍។

អ្នកអាចពិនិត្យមើលអត្ថបទពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតខាងក្រោម។ រហូត​ដល់​ថ្ងៃ​បន្ទាប់​របស់​យើង!

• របៀបសាកល្បងថ្មជាមួយ multimeter
• របៀបធ្វើតេស្ត capacitor ជាមួយ multimeter

អនុសាសន៍

(1) ប្រភពអនឡាញដែលអាចទុកចិត្តបាន - https://guides.lib.jjay.cuny.edu/c.php?g=288333&p=1922574

(2) ហាងអនឡាញ - https://smallbusiness.chron.com/advantages-online-stores-store-owners-55599.html