របៀបសាកល្បងម៉ាស៊ីនភ្លើងដោយគ្មាន multimeter
មាតិកា
នៅឆ្នាំ 2022 និងលើសពីនេះ យើងឃើញថាគ្រឿងបន្លាស់អេឡិចត្រូនិចមានតម្រូវការខ្លាំងសម្រាប់រថយន្ត ធ្វើការបានត្រឹមត្រូវ។. មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាឧបករណ៍ឆ្លាស់ ហើយមិនមែនគ្រប់គ្នាដឹងច្បាស់ថាវាជាអ្វី និងរបៀបដែលវាដំណើរការនោះទេ។
ពេលមានបញ្ហាជាមួយគាត់ តើត្រូវដោះស្រាយដោយរបៀបណា? ឧបករណ៍ multimeter ប្រែទៅជាឧបករណ៍មានប្រយោជន៍ ប៉ុន្តែសូម្បីតែវាប្រហែលជាមិនមែនជារបស់អ្នក ឬគ្រប់គ្នាក៏ដោយ។
អត្ថបទនេះ ដោះស្រាយបញ្ហារបស់អ្នក។ ដូចដែលវាប្រាប់អ្នកពីអ្វីដែលជា alternator និងបង្ហាញអ្នកនូវវិធីសាស្រ្តជាច្រើនសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យវា។ ដោយមិនប្រើ multimeterអ្នកអាចប្រើវាទាំងអស់សម្រាប់ការជួញដូរ។ តោះចាប់ផ្ដើម។
តើអ្វីជាម៉ាស៊ីនភ្លើង
ឧបករណ៍ឆ្លាស់គឺជាធាតុផ្សំនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកដែលផលិតចរន្តឆ្លាស់ (AC)។ វាបំប្លែងថាមពលគីមី (ឥន្ធនៈ) ទៅជាថាមពលអគ្គិសនី ហើយផ្តល់ថាមពលដល់គ្រប់ផ្នែកអេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។
អ្នកប្រហែលជាឆ្ងល់ថាតើថ្មនេះសម្រាប់អ្វីប្រសិនបើម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ធ្វើបែបនោះ។
ថ្មគ្រាន់តែជួយចាប់ផ្តើមរថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ដរាបណារថយន្តចាប់ផ្តើម ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់នឹងដំណើរការ ហើយផ្តល់ថាមពលដល់សមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចទាំងអស់របស់រថយន្ត រួមទាំងចង្កៀងមុខ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងឧបករណ៍បំពងសម្លេង។ វាថែមទាំងរក្សាថាមពលថ្ម។
ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនភ្លើងមានកំហុស នោះប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្តអ្នកប្រាកដជានឹងបរាជ័យដូចដែលអ្នករំពឹងទុក។ ពីនេះសារៈសំខាន់នៃ alternator ក្លាយជាជាក់ស្តែង។
Multimeter គឺជាឧបករណ៍ដ៏ល្អបំផុតមួយសម្រាប់ពិនិត្យសុខភាពរបស់ឧបករណ៍ឆ្លាស់របស់អ្នក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាប្រហែលជាមិនមានសម្រាប់អ្នកគ្រប់ពេលទេ។
ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាខ្លួនអ្នកនៅក្នុងចតុកោណ តើអ្នកធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយរបៀបណា?
រោគសញ្ញានៃម៉ាស៊ីនភ្លើងបរាជ័យ
បាតុភូតខាងក្រោមបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង។
- ចង្កៀងមុខភ្លឺខុសពីធម្មតា ឬភ្លឹបភ្លែតៗ
- ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនមិនជោគជ័យ ឬពិបាក
- គ្រឿងបន្លាស់ខូច (គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលប្រើអគ្គិសនី)
- សូចនាករថ្មនឹងភ្លឺនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង
របៀបសាកល្បងម៉ាស៊ីនភ្លើងដោយគ្មាន multimeter
ដើម្បីសាកល្បងលំយោលដោយគ្មាន multimeter អ្នកអាចមើលឃើញថាតើវាបង្កើតសំឡេងស្រែកឬអត់ សូមពិនិត្យមើលថាតើមានការកើនឡើងដែរឬទេ-រថយន្តដែលកំពុងដំណើរការឈប់ដំណើរការបន្ទាប់ពីផ្តាច់ខ្សែតភ្ជាប់ ឬផ្តាច់ស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃថ្ម ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។
មានវិធីទាំងនេះ និងវិធីជាច្រើនទៀត។
- តេស្តថ្ម
មុនពេលដែលអ្នកសង្ស័យទាំងស្រុងលើឧបករណ៍ឆ្លាស់ និងចូលទៅក្នុងវា វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាបញ្ហាអាចកើតឡើងជាមួយថ្ម។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសប្រសិនបើវាចាស់ ឬបញ្ហាចម្បងគឺថារថយន្តរបស់អ្នកនឹងមិនចាប់ផ្តើម។
ក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់រវាងថ្មនិងឧបករណ៍ឆ្លាស់។ ការតភ្ជាប់រលុង ឬខូចនៅស្ថានីយថ្មអាចរំខានដល់លំហូរមុខងារនៃចរន្តអគ្គិសនី។
ប្រសិនបើថ្មនៅល្អ ប៉ុន្តែរថយន្តនឹងមិនចាប់ផ្តើម ឬបង្ហាញរោគសញ្ញាដូចបានរៀបរាប់ខាងលើទេ នោះម៉ាស៊ីនភ្លើងអាចនឹងមានបញ្ហា។ លើសពីនេះ មានវិធីផ្សេងទៀតដើម្បីពិនិត្យមើលឧបករណ៍ឆ្លាស់មិនដំណើរការដោយប្រើថ្ម។
ទីមួយ ប្រសិនបើថ្មនៅតែបន្តបញ្ចេញ នោះម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ត្រូវសង្ស័យ។
វិធីមួយទៀតដើម្បីពិនិត្យមើលគឺត្រូវចាប់ផ្តើមរថយន្ត និងផ្តាច់ស្ថានីយថ្មអវិជ្ជមាន។ អ្នកត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមនៅពេលធ្វើដូចនេះ ហើយប្រសិនបើឧបករណ៍ឆ្លាស់មានកំហុស នោះម៉ាស៊ីននឹងជាប់គាំង នៅពេលដែលស្ថានីយត្រូវបានផ្តាច់។
- វិធីសាស្រ្តចាប់ផ្តើមរហ័ស
នេះគឺជាវិធីដើម្បីយកថ្មចេញពីរូបភាពហើយដំណើរការតែជាមួយម៉ាស៊ីនភ្លើងប៉ុណ្ណោះ។
នៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមរថយន្តដោយគ្មានថ្ម និងជាមួយឧបករណ៍ឆ្លាស់ដ៏ល្អ វាត្រូវបានរំពឹងថានឹងបន្តដំណើរការ បើទោះបីជាអ្នកដកខ្សែ jumper ចេញក៏ដោយ។
ដោយមានម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ខុសបច្ចេកទេស រថយន្តបានឈប់ភ្លាមៗ។
- ស្តាប់ការស្រែករបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឈប់ដំណើរការ អ្នកស្តាប់សំឡេងពីក្រោមក្រណាត់រថយន្ត ហើយព្យាយាមយកសំឡេងដែលចេញពីម៉ាស៊ីនភ្លើង។ នេះអាចបង្ហាញពីការចុះខ្សោយនៃខ្សែក្រវាត់ V-ribbed ។
- តេស្តម៉ាញេទិក
rotor និង stator នៃ alternator បង្កើតវាលអេឡិចត្រូកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ មានវិធីសាស្រ្តធ្វើតេស្តត្រជាក់ និងក្តៅសម្រាប់ការនេះ ហើយអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ដែក ដូចជាទួណឺវីស ដើម្បីអនុវត្តការធ្វើតេស្ត។
- តេស្តត្រជាក់៖ នេះជាកន្លែងដែលអ្នកបើកភ្លើងបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនទៅទីតាំង "បើក" ដោយមិនចាំបាច់បើកឡាន ហើយប្រើឧបករណ៍ដែកប៉ះកុងទ័រ។ ប្រសិនបើវាជាប់ វាមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ ប៉ុន្តែបើមិនដូច្នេះទេនោះ អាំងទែរទ័រអាចនឹងមានបញ្ហា។
- ការធ្វើតេស្តក្តៅ៖ នៅទីនេះអ្នករក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការ និងឈប់នៅចន្លោះពី 600 ទៅ 1000 rpm ។ បន្ទាប់មក អ្នកប្រើឧបករណ៍របស់អ្នកដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើមានការទាញម៉ាញេទិចចេញពីឧបករណ៍ឆ្លាស់ឬអត់។
បើមិនច្បាស់ទេ វីដេអូនេះគូររូបយ៉ាងរស់រវើក។
- ការធ្វើតេស្តវ៉ុល
ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវ៉ុល អ្នកគ្រាន់តែបង្វិលម៉ាស៊ីនឡើង ហើយមើលថាតើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាញ័របន្តិច។ ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការ ឬបង្ហាញតម្លៃទាប នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកបង្កើនល្បឿនដល់ 2000 rpm នោះ alternator អាចនឹងមានបញ្ហា។
- តេស្តវិទ្យុ
វិទ្យុរបស់អ្នកក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើតេស្តឧបករណ៍ឆ្លាស់សាមញ្ញផងដែរ។ អ្វីដែលអ្នកធ្វើគឺបើកវា សម្រួលវិទ្យុទៅកម្រិតសំឡេង និងប្រេកង់ទាបបំផុត ហើយស្តាប់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ប្រសិនបើអ្នកឮសំឡេងបន្លឺឡើង ឧបករណ៍ឆ្លាស់របស់អ្នកអាចនឹងមានបញ្ហា។
- ការធ្វើតេស្តគ្រឿងបន្លាស់
"គ្រឿងបន្លាស់" សំដៅលើសមាសធាតុនៅក្នុងយានជំនិះរបស់អ្នកដែលប្រើអេមឺរី ឬថាមពលអេឡិចត្រូនិចដើម្បីដំណើរការ។ ទាំងនេះរួមមានឧបករណ៍បំពងសម្លេង កហ្ចក់ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ភ្លើងខាងក្នុង និងវិទ្យុ រួមទាំងឧបករណ៍ផ្សេងៗទៀត។
ប្រសិនបើគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះមានកំហុសឆ្គង ឧបករណ៍ឆ្លាស់របស់អ្នកអាចជាពិរុទ្ធជន។
ជួសជុលម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានកំហុស
ការអនុវត្តបំណះទៅនឹងម៉ាស៊ីនភ្លើងរបស់អ្នកមិនពិបាកនោះទេ ព្រោះអ្នកអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងបាន។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវការគឺដ្យាក្រាមខ្សែក្រវាត់ serpentine រួមជាមួយនឹងព័ត៌មានជួសជុលជាក់លាក់ចំពោះយានយន្តរបស់អ្នក ដើម្បីប្រើជាការណែនាំ។
ជាសំណាងល្អ ពួកគេអាចត្រូវបានរកឃើញយ៉ាងងាយស្រួលតាមអ៊ីនធឺណិត។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍របស់អ្នកទៅហាងជួសជុលរថយន្ត ដាក់វានៅក្នុងដៃរបស់អ្នកជំនាញ ហើយមានតម្លៃថោក។
សំណួរដែលត្រូវបានសួរជាញឹកញាប់។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសាកល្បងម៉ាស៊ីនភ្លើងដោយគ្មាន multimeter?
ដោយគ្មានឧបករណ៍ multimeter អ្នកអាចមើលឃើញថាតើរថយន្តឈប់បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមលោត ឬផ្តាច់ខ្សែអាគុយ ស្តាប់សំឡេងឧបករណ៍បំប្លែងចម្លែក ឬពិនិត្យមើលគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានបញ្ហា។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនភ្លើងដោយដៃ?
ដើម្បីសាកល្បងម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ដោយដៃ អ្នកសាកល្បងស្ថានីយរបស់ឧបករណ៍ដោយប្រើឧបករណ៍ multimeter ឬមើលថាតើម៉ាស៊ីននៅដដែលឬអត់បន្ទាប់ពីផ្តាច់ខ្សែថ្មអវិជ្ជមាន។
តើអ្វីជាវិធីងាយស្រួលបំផុតដើម្បីពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនភ្លើង?
មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីសាកល្បងម៉ាស៊ីនភ្លើងគឺត្រូវប្រើ voltmeter ។ អ្នកកំណត់ DCV នៃ voltmeter ខាងលើ 15 ភ្ជាប់ការនាំមុខខ្មៅទៅស្ថានីយអវិជ្ជមាននិងនាំមុខពណ៌ក្រហមទៅស្ថានីយវិជ្ជមានហើយពិនិត្យមើលការអាននៅប្រហែល 12.6 ។
តើខ្ញុំអាចពិនិត្យមើលថាតើម៉ាស៊ីនឆ្លាស់របស់ខ្ញុំមានកំហុសដោយរបៀបណា?
ការដំណើរការការធ្វើតេស្តតាមរយៈថ្មរបស់អ្នកប្រែជាវិធីត្រឹមត្រូវដើម្បីពិនិត្យមើលការបរាជ័យរបស់ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់។ អ្នកប្តូរថ្ម និងការតភ្ជាប់ទៅរបស់ល្អ ផ្តាច់ស្ថានីយអវិជ្ជមាន ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ឬមើលថាតើថ្មនៅតែបន្តងាប់ បើទោះបីជាវាល្អក៏ដោយ។
