វិធីសម្អាតតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត

ការបំពុលនៃប្រភេទផ្សេងៗអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត និងសមាសធាតុនីមួយៗរបស់វា។ វិធីសម្អាតតម្រងភាគល្អិតនៅផ្ទះ។

របៀបដែលវាធ្វើការ

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព។ ក្នុងឆ្នាំ 2011 បទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័ននៅអឺរ៉ុបបានរឹតបន្តឹង ដោយតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតដំឡើងតម្រងភាគល្អិតនៅលើរថយន្តម៉ាស៊ូត។ ក្នុងស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះ តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូតសម្អាតឧស្ម័នផ្សងជិត 100 ។

គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់តម្រងគឺសាមញ្ញណាស់: ស្នាមប្រឡាក់ដែលបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងកាតាលីករហើយឆេះចេញ។ ការឆេះកើតឡើងនៅក្នុងរបៀបបង្កើតឡើងវិញ នៅពេលដែលការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានកើនឡើង ដែលជាលទ្ធផលដែលសំណល់នៃភាគល្អិតទាំងនេះត្រូវបានដុត។

សញ្ញានៃការចម្លងរោគ

តម្រងភាគល្អិតមានច្រកចេញរបស់វា។ Soot ខ្លួនវាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការឆេះនៃឥន្ធនៈម៉ាស៊ូត និងខ្យល់ វាស្ថិតនៅលើ Honeycombs តម្រង។ បន្ទាប់ពីនោះការដុតអ៊ីដ្រូកាបូនកើតឡើងជាលទ្ធផលដែលជ័រត្រូវបានបង្កើតឡើង។ បន្ទាប់មកពួកវានៅជាប់គ្នាដែលនាំឱ្យស្ទះនៃតម្រង។ មូលហេតុចម្បងនៃការបដិសេធគឺ៖

• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមួយនឹងបរិមាណដ៏ច្រើននៃភាពមិនបរិសុទ្ធដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ ឬឥន្ធនៈមានគុណភាពទាប។
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពទាប;
• ការខូចខាតមេកានិក រួមទាំងការផ្លុំចេញពីក្រោមរថយន្ត ឬការប៉ះទង្គិចគ្នា;
• ការបង្កើតឡើងវិញមិនត្រឹមត្រូវ ឬភាពមិនអាចទៅរួចនៃការអនុវត្តរបស់វា។

កត្តាខាងក្រោមអាចបង្ហាញពីការថយចុះនៃដំណើរការនៃតម្រងភាគល្អិត៖

• រថយន្តចាប់ផ្តើមកាន់តែអាក្រក់ ឬមិនចាប់ផ្តើមទាល់តែសោះ។
• បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ;
• រូបរាងនៃក្លិនមិនល្អនៅក្នុងឡាន;
• ពណ៌នៃផ្សែងពីបំពង់ផ្សែងផ្លាស់ប្តូរ;
• សូចនាករកំហុសនឹងភ្លឺ។

ចំណាំ! អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយ៉ាងហោចណាស់ 2 ដងក្នុងមួយឆ្នាំ។

សម្រាប់ម៉ាករថយន្តនីមួយៗមានកម្មវិធីពិសេសដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើកុំព្យូទ័រយួរដៃ។ ដោយមានជំនួយពីកម្មវិធី ម្ចាស់រថយន្តអាចពិនិត្យស្ថានភាពម៉ាស៊ីន និងរថយន្តទាំងមូល។ ក្នុងករណីដែលគ្មានឱកាសបែបនេះ ការធ្វើតេស្តអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅមជ្ឈមណ្ឌលរោគវិនិច្ឆ័យណាមួយ។

តម្រងភាគល្អិតអាចរលត់ទាំងស្រុង និងខូចដោយមេកានិច ឬគ្រាន់តែស្ទះដោយភាគល្អិតដែលឆេះ។ ក្នុងករណីដំបូងតម្រងត្រូវតែត្រូវបានជំនួសហើយមួយទៀតវាអាចត្រូវបានសម្អាត។ តម្រងភាគល្អិតអាចត្រូវបានសម្អាតទាំងដោយអ្នកឯកទេស និងដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។

ការប្រើប្រាស់សារធាតុបន្ថែម

នៅពេលស្វែងយល់ពីរបៀបសម្អាតតម្រងភាគល្អិតនៅផ្ទះ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថារបៀបបង្កើតឡើងវិញត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការបំពុល។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះម៉ាស៊ីនត្រូវកំដៅឡើងលើសពី 500 ដឺក្រេហើយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចនឹងបង្កើនការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាលទ្ធផលសំណល់នៅក្នុងតម្រងនឹងឆេះ។

នៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវទំនើបការសម្រេចបាននូវកំដៅបែបនេះគឺមានបញ្ហាណាស់។ ដូច្នេះអ្នកអាចប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលរថយន្តត្រូវបានបង្កើនល្បឿនដល់ល្បឿនល្អបំផុត។

អ្នកក៏គួរប្រើសារធាតុបន្ថែមពិសេសដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងធុងហ្គាស និងសម្អាតតម្រងភាគល្អិតនៅពេលបើកបរ។ សារធាតុបន្ថែមត្រូវតែបំពេញរៀងរាល់ 2-3 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នកជំនាញមិនណែនាំឱ្យលាយប្រភេទផ្សេងៗនៃសារធាតុបន្ថែមទេ។

ចំណាំ! ការសម្អាតតម្រងដោយដៃអាចត្រូវបានធ្វើដោយការផ្តាច់វា ឬសម្អាតវាដោយផ្ទាល់នៅក្នុងឡាន។ វិធីសាស្រ្តដំបូងនឹងនាំទៅដល់ការសម្អាតពេញលេញប៉ុន្តែវាត្រូវការកម្លាំងពលកម្ម និងចំណាយពេលច្រើន។

ជាមួយនឹងការរុះរើ

ការរុះរើអាចមានភាពស្មុគស្មាញដោយការពិតដែលថាប៊ូឡុងម៉ោននឹងត្រូវកាត់ចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នហើយបន្ទាប់មកជំនួសដោយថ្មី។ បន្ទាប់ពីរុះរើរួច ពិនិត្យរកការខូចខាតមេកានិក។ បន្ទាប់ពីនោះវត្ថុរាវសម្អាតពិសេសមួយត្រូវបានគេយក, ចាក់ចូលទៅក្នុងតម្រងហើយរន្ធបច្ចេកវិទ្យាត្រូវបានស្ទះ។ អ្នកក៏អាចជ្រមុជតម្រងនៅក្នុងធុងមួយហើយគ្រាន់តែចាក់រាវ។

បន្ទាប់មកអានការណែនាំ។ តាមក្បួនមួយការសម្អាតត្រូវចំណាយពេល 8-10 ម៉ោង។ មានតែវត្ថុរាវដែលមានមូលដ្ឋានលើប្រេងដែលមានគុណភាពប៉ុណ្ណោះគួរតែត្រូវបានប្រើ។ ជាមធ្យម 1 ពាង 5 លីត្រពេញគឺត្រូវការ។ បន្ទាប់ពីនោះតម្រងភាគល្អិតត្រូវបានទឹកនាំទៅដោយទឹកនិងស្ងួតយ៉ាងហ្មត់ចត់។ នៅពេលដំឡើងវាល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីលាបសន្លាក់ជាមួយ sealant ។ បន្ទាប់ពីការដំឡើងត្រូវបានបញ្ចប់សូមចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនហើយកំដៅវាឡើង។ សារធាតុរាវដែលនៅសល់នឹងចេញមកជាចំហាយ។

វិធីសាស្រ្តបន្ថែម

មានវិធីពីរយ៉ាងក្នុងការសម្អាតតម្រងភាគល្អិតនៅផ្ទះ។ ជាមូលដ្ឋានពួកគេមិនខុសគ្នាទេមានតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលលឿនជាងបន្តិច។ ដើម្បីបងា្ករភ្លើង សូមប្រើល្បាយទឹកអាល់កាឡាំង ក៏ដូចជាវត្ថុរាវសម្អាតពិសេស។ វានឹងត្រូវការទឹកសម្អាតប្រហែល 1 លីត្រ និងប្រហែល 0,5 លីត្រនៃសារធាតុសាប៊ូ។

វាចាំបាច់ក្នុងការកំដៅម៉ាស៊ីនហើយហៅផ្លូវឆ្លងកាត់។ ដោយប្រើកាំភ្លើងសំពាធ ចាក់ទឹកសម្អាតចូលទៅក្នុងរន្ធ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះដោះវីសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពឬឧបករណ៏សម្ពាធ។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកត្រូវដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅកន្លែងរបស់ពួកគេហើយបើកឡានប្រហែល 10 នាទី។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះស្នាមប្រឡាក់នឹងរលាយ។ បនា្ទាប់មកវាចាំបាច់ក្នុងការបង្ហូររាវលាងហើយបំពេញការលាងតាមរបៀបដូចគ្នា។

បនា្ទាប់មកវាចាំបាច់ក្នុងការដោះវីសឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពឬឧបករណ៏សម្ពាធហើយប្រើកាំភ្លើងចាក់ដើម្បីបំពេញសារធាតុរាវសំអាត។ វាគួរតែត្រូវបានលាងសម្អាតប្រហែល 10 នាទីដោយចាក់ខ្លី 10 វិនាទីដោយព្យាយាមចូលទៅក្នុងកន្លែងដែលពិបាកទៅដល់ទាំងអស់។ គួរតែមានចន្លោះរវាងការចាក់។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវបិទរន្ធ, ធ្វើបែបបទម្តងទៀតបន្ទាប់ពី 10 នាទី។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកត្រូវប្រើទឹកលាងសម្អាត។ ការលាងសម្អាតត្រូវបានបញ្ចប់ វានៅសល់តែដើម្បីចាប់ផ្តើមរថយន្ត ហើយរង់ចាំការបញ្ចប់នៃរបៀបបង្កើតឡើងវិញ។

បានធ្វើ! ម្ចាស់រថយន្តត្រូវតែយល់ថា ការសម្អាតតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត មិនមែនជាថ្នាំលេបនោះទេ។ តម្រងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចម្ងាយពី 150-200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។

ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនភាគល្អិតមានរយៈពេលយូរ អ្នកត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់សាមញ្ញ៖

• ប្រើតែប្រេងម៉ាស៊ូត និងប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះ។
• ប្រើសារធាតុបន្ថែមដែលសមរម្យសម្រាប់ដុត;
• រង់ចាំសម្រាប់ការបញ្ចប់នៃការបង្កើតឡើងវិញហើយកុំបិទម៉ាស៊ីនមុននេះ;
• ជៀសវាងការប៉ះទង្គិចនិងការប៉ះទង្គិច។
• ពិនិត្យយ៉ាងហោចណាស់ 2 ដងក្នុងមួយឆ្នាំ។

បន្ទាប់ពីការលាងសម្អាតតម្រងភាគល្អិតរថយន្តនឹងមានការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប ម៉ាស៊ីននឹងដំណើរការកាន់តែមានប្រតិកម្ម ហើយបរិមាណនៃឧស្ម័នផ្សងនឹងថយចុះ។ ការថែទាំត្រឹមត្រូវនៃតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូតរបស់អ្នកនឹងពន្យារអាយុជីវិតរបស់រថយន្តរបស់អ្នក ហើយថែមទាំងការពារបរិស្ថានពីការបំភាយផ្សែងដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។