របៀបជ្រើសរើសបន្ទះហ្វ្រាំងត្រឹមត្រូវ។
មាតិកា
ការជ្រើសរើសបន្ទះហ្រ្វាំងដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់យានជំនិះរបស់អ្នក អាស្រ័យលើពេលដែលពួកគេត្រូវបានជំនួស សម្ភារៈអ្វីខ្លះដែលពួកវាត្រូវបានផលិត និងថាតើពួកវាមានប្រភពដែលអាចទុកចិត្តបានដែរឬទេ។
ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងរថយន្តទំនើបបានមកដល់យ៉ាងយូរ។ ពីបន្ទះហ្វ្រាំងចាស់ និងប្រព័ន្ធស្គរដែលដំណើរការដោយមេកានិក ទៅជា ABS ទំនើបដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ ធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងទាំងអស់នឹងអស់រលីងតាមពេលវេលា និងត្រូវការការជំនួស។ ផ្នែកដែលជួបប្រទះនឹងការសឹកខ្លាំងបំផុតគឺបន្ទះហ្វ្រាំង។ ខណៈពេលដែលវាតែងតែល្អបំផុតក្នុងការនៅជាប់នឹងសមាសធាតុប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ដើម (OEM) ការជ្រើសរើសបន្ទះហ្វ្រាំងដែលត្រឹមត្រូវគឺកាន់តែស្មុគស្មាញជាមួយនឹងជម្រើស ម៉ាក និងរចនាប័ទ្មជាច្រើននៅទីនោះ។
បន្ទះហ្រ្វាំងគួរត្រូវបានជំនួសជានិច្ច មុនពេលវាអស់ ហើយយោងតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតរថយន្ត ដើម្បីរក្សាបាននូវដំណើរការបញ្ឈប់ដ៏ល្អប្រសើរ។ នេះនឹងកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់សមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដូចជា ប្រអប់ហ្វ្រាំង និង រ៉ោតទ័រ។ ប្រសិនបើបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកអស់ ហើយអ្នកត្រូវជ្រើសរើសក្រណាត់ហ្វ្រាំងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ សូមសួរខ្លួនអ្នកនូវសំណួរលម្អិតទាំង 3 នេះ៖
1. តើនៅពេលណាដែលបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវជំនួស?
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តភាគច្រើនណែនាំឱ្យជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងរៀងរាល់ 30,000 40,000 ទៅ 100,000 120,000 ម៉ាយ—ជាសំខាន់រាល់ពេលដែលអ្នកផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់នៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។ សំបកកង់ និងហ្រ្វាំងដំណើរការជាមួយគ្នាដើម្បីជួយបញ្ឈប់រថយន្តរបស់អ្នក ដូច្នេះវាសមហេតុផលក្នុងការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង និងស្បែកជើងរថយន្តរបស់អ្នកក្នុងពេលតែមួយ។ ដោយការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកមុនពេលវាអស់ទាំងស្រុង អ្នកអាចជៀសវាងការជំនួស rotor ហ្វ្រាំង - ផ្នែកនៃបន្ទះហ្វ្រាំងប៉ះដើម្បីបញ្ឈប់កង់ពីការបង្វិល។ រ៉ោតទ័រហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានជំនួសរាល់ការបង្វិលកង់ពីរ ឬបី ឬរៀងរាល់ XNUMX ទៅ XNUMX ម៉ាយ។ មានរោគសញ្ញាទូទៅមួយចំនួនដែលអ្នកបើកបរអាចឮ និងមានអារម្មណ៍ថា ដែលនឹងជូនដំណឹងដល់ពួកគេអំពីតម្រូវការក្នុងការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់ពួកគេឱ្យបានឆាប់ជាជាងពេលក្រោយ។
សំឡេងហ្វ្រាំង៖ ប្រសិនបើអ្នកចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ហើយឮសំឡេងស្រែកខ្លាំង វាបណ្តាលមកពីបន្ទះហ្វ្រាំងស្តើងពេក។ ជាពិសេស សូចនាករពាក់នឹងប៉ះឌីសហ្វ្រាំង នៅពេលដែលបន្ទះពាក់លើសពី 80%។ ប្រសិនបើបន្ទះហ្វ្រាំងមិនត្រូវបានជំនួសភ្លាមៗបន្ទាប់ពីអ្នកឮសំឡេងនេះ សូចនាករពាក់នឹងពិតជាចូលទៅក្នុង rotor ដែលទាមទារការជំនួសក្នុងករណីភាគច្រើន។
កម្លាំងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង៖ ប្រសិនបើអ្នកចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ហើយមានអារម្មណ៍ថាមានជីពចរ នេះគឺជាការចង្អុលបង្ហាញធម្មតាមួយទៀតនៃការពាក់បន្ទះហ្វ្រាំង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏អាចជាសញ្ញានៃ rotor ហ្វ្រាំងមិនប្រក្រតី ឬមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ ABS ដូច្នេះការពិនិត្យមើលវាដោយមេកានិកជំនាញគឺជាគំនិតដ៏ល្អ។
2. តើលក្ខណៈពិសេសអ្វីខ្លះដែលអ្នកគួររកមើលនៅក្នុងបន្ទះហ្វ្រាំង?
នៅពេលស្វែងរកក្រណាត់ហ្វ្រាំងថ្មី មានរឿង 7 យ៉ាងដែលអ្នកគួរពិចារណា ដើម្បីស្វែងរកបន្ទះហ្វ្រាំងល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រភេទនៃបន្ទះហ្វ្រាំងដែលអ្នកត្រូវការគឺអាស្រ័យលើរចនាប័ទ្ម និងលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបររបស់អ្នក។ ជាឧទាហរណ៍ បន្ទះហ្រ្វាំងដែលរចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនឹងកម្រត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ម្យ៉ាងវិញទៀត បន្ទះសម្រាប់រថយន្តដែលដំណើរការខ្ពស់នឹងត្រូវទប់ទល់នឹងការខាំក្តៅមួយចំនួន។
លក្ខណៈអាកាសធាតុ៖ បន្ទះហ្រ្វាំងល្អគួរអនុវត្តនៅគ្រប់អាកាសធាតុ មិនថាស្ងួត សើម កខ្វក់ ក្តៅ ឬត្រជាក់។
ខាំត្រជាក់ និងខាំក្តៅ៖ បន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកគួរតែដំណើរការដូចបំណង និងផ្តល់នូវការកកិតដ៏ល្អ មិនថាវាក្តៅ ឬត្រជាក់ក៏ដោយ។
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការអតិបរមា (MOT)៖ នេះគឺជាសីតុណ្ហភាពខ្ពស់បំផុតដែលបន្ទះហ្វ្រាំងអាចឈានដល់ មុនពេលវាមិនមានសុវត្ថិភាពដោយសារការបែកបាក់។
ប្រតិកម្មទៅនឹងសីតុណ្ហភាព៖ នេះត្រូវបានវាស់នៅក្នុងទម្រង់កកិត ដោយកត់សំគាល់ថាតើអ្នកត្រូវការកម្លាំងប៉ុន្មានដើម្បីអនុវត្តទៅលើឈ្នាន់ដើម្បីទទួលបានការឆ្លើយតបដូចគ្នានៅក្រោមហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដូចនៅក្រោមហ្វ្រាំងធម្មតា។
អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ Pad និង rotor៖ ទាំងបន្ទះហ្រ្វាំង និង រ៉ោតទ័រ គឺអាចពាក់បាន។ អ្នកត្រូវពិចារណាពីរយៈពេលដែលបន្ទះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រើប្រាស់បានដូចនឹង rotor ពេលភ្ជាប់បន្ទះហ្វ្រាំង។
សំលេងរំខាន និងរំញ័រ៖ អ្នកត្រូវពិចារណាថាតើសំឡេងរំខាន រំញ័រ និងសូម្បីតែអារម្មណ៍ឈ្នាន់ត្រូវបានបណ្ដាលមកពីការចុចលើបន្ទះហ្វ្រាំង។
កម្រិតធូលី៖ បន្ទះហ្វ្រាំងអាចប្រមូលធូលី ដែលបន្ទាប់មកជាប់នឹងកង់។
3. តើបន្ទះហ្វ្រាំងប្រភេទណាខ្លះ?
ដូចដែលយើងបានបញ្ជាក់ខាងលើ ដំបូន្មានដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងគឺត្រូវធ្វើតាមការណែនាំផ្នែករបស់អ្នកផលិតជានិច្ច។ ក្នុងករណីភាគច្រើន នេះមានន័យថាអ្នកនឹងស្នើសុំជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង OEM។ អាស្រ័យលើប្រភេទយានជំនិះដែលអ្នកមាន បន្ទះហ្វ្រាំង OEM ទំនងជាត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុតែមួយគត់ក្នុងចំណោមវត្ថុធាតុទាំងបី។ សមា្ភារៈបន្ទះហ្វ្រាំងទូទៅបំផុតចំនួន 3 ត្រូវបានរាយខាងក្រោម៖
1. បន្ទះហ្វ្រាំងសរីរាង្គ
បន្ទះហ្វ្រាំងដើមឡើយត្រូវបានគេផលិតពីសារធាតុអាបស្តូស ដែលជាវត្ថុធាតុរឹង ប៉ុន្តែមានជាតិពុលដែលមានទំនាក់ទំនងនឹងជំងឺផ្លូវដង្ហើមផ្សេងៗ។ នៅពេលដែលសារធាតុអាបស្តូសត្រូវបានហាមឃាត់ បន្ទះហ្វ្រាំងជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមផលិតចេញពីសមាសធាតុនៃវត្ថុធាតុជាច្រើន រួមមានកាបូន កញ្ចក់ កៅស៊ូ សរសៃ និងច្រើនទៀត។ បន្ទះហ្វ្រាំងសរីរាង្គជាធម្មតាស្ងាត់ជាង និងទន់ជាង។ គុណវិបត្តិចម្បងគឺថាពួកគេមានអាយុខ្លី។ ជាធម្មតាអ្នកនឹងរកឃើញបន្ទះហ្វ្រាំង OEM សរីរាង្គសម្រាប់រថយន្តប្រណីតស្រាលជាងមុន។
2. បន្ទះហ្វ្រាំងពាក់កណ្តាលលោហធាតុ
រថយន្តភាគច្រើននៅលើដងផ្លូវសព្វថ្ងៃនេះប្រើបន្ទះពាក់កណ្តាលលោហធាតុ។ បន្ទះហ្វ្រាំងពាក់កណ្តាលលោហធាតុ ផ្សំឡើងពីទង់ដែង ដែក ដែក និងលោហធាតុផ្សេងទៀត រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រេងរំអិលក្រាហ្វិត និងសម្ភារៈផ្សេងទៀត ដែលជួយកាត់បន្ថយការឡើងកំដៅ។ ប្រភេទបន្ទះហ្រ្វាំងទាំងនេះជារឿយៗត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាដំណោះស្រាយ OEM សម្រាប់រថយន្តធុនធ្ងន់ ដោយសារសមត្ថភាពប្រើប្រាស់បានយូរ និងកាត់បន្ថយការកកិត ជួយបញ្ឈប់រថយន្តធុនធ្ងន់ ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្ត SUV កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
3. បន្ទះហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិច
បន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីបំផុតនៅលើទីផ្សារគឺបន្ទះសេរ៉ាមិច។ បន្ទះហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 សម្រាប់ការជំនួសបន្ទះអាបស្តូចាស់។ បន្ទះហ្វ្រាំងប្រភេទនេះត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុសេរ៉ាមិចរឹងរួមជាមួយសរសៃស្ពាន់។ ដោយសារតែការរចនាតែមួយគត់របស់ពួកគេ ពួកគេមានទំនោរប្រើប្រាស់បានយូរបំផុតនៃបីធំៗ ហើយអនុវត្តយ៉ាងរលូន។ គុណវិបត្តិគឺពីរដង។ ទីមួយ ទោះបីជាពួកគេអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក៏ដោយ ពួកវាមិនដំណើរការបានល្អនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ទេ ដោយសារសម្ភារៈងាយនឹងប្រេះនៅពេលប៉ះនឹងលក្ខខណ្ឌត្រជាក់ខ្លាំង។ ពួកគេក៏ជាប្រភេទបន្ទះហ្វ្រាំងដែលថ្លៃបំផុតផងដែរ។
4. តើខ្ញុំអាចប្រើបន្ទះហ្វ្រាំង OEM បានទេ?
ចម្លើយសាមញ្ញចំពោះសំណួរនេះគឺទេ។ មានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនដែលតម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់សមាសធាតុ OEM ដើម្បីគោរពការធានា ដូច្នេះអ្នកគួរតែពិនិត្យជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អ្នកជាមុនសិន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើនមានជម្រើសបន្ទះហ្វ្រាំងដែលមានតម្លៃស្មើ OEM ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទាប់បន្សំ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកទិញបន្ទះហ្វ្រាំងក្រោយទីផ្សារ សូមអនុវត្តតាមច្បាប់ជាមូលដ្ឋានចំនួនបី៖
1. តែងតែទិញម៉ាកដែលគួរឱ្យទុកចិត្ត។ បន្ទះហ្វ្រាំងអាចជួយជីវិតអ្នកបាន។ អ្នកមិនចង់សម្របសម្រួលពេលជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងដែលផលិតដោយអ្នកផលិតក្រោយទីផ្សារថោកនោះទេ។
2. ពិនិត្យមើលការធានា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះហ្វ្រាំងជាច្រើន (ឬអ្នកលក់រាយដែលលក់ពួកគេ) ផ្តល់ការធានាលើបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់ពួកគេ។ ថ្វីបើពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យអស់កំលាំងតាមពេលវេលាក៏ដោយ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានគាំទ្រដោយការធានាម៉ាយល៍ វាគឺជាសូចនាករដ៏ល្អនៃគុណភាពនៃសមាសធាតុបន្ទាប់បន្សំ។
3. រកមើលវិញ្ញាបនបត្រ។ មានវិញ្ញាបនប័ត្រទូទៅចំនួនពីរសម្រាប់បន្ទះហ្វ្រាំងរួមបញ្ចូលនៅក្នុងសមាសធាតុបន្ទាប់បន្សំ។ ទីមួយគឺការវិភាគប្រសិទ្ធភាពឌីផេរ៉ង់ស្យែល (D3EA) និងទីពីរគឺនីតិវិធីវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំង (BEEP) ។
មិនថាអ្នកជ្រើសរើសបន្ទះហ្វ្រាំងប្រភេទណានោះទេ វាជាការសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថា ការដំឡើងត្រឹមត្រូវគឺជាគុណលក្ខណៈសំខាន់បំផុត។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ជ្រើសរើសបន្ទះហ្រ្វាំងដែលត្រឹមត្រូវ សូមប្រាកដថាមានមេកានិកជំនាញធ្វើសេវាកម្មនេះជូនអ្នក។
