តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបើកម៉ូតូ?
មុនពេលវេន
យើងនិយាយជាធម្មតា "យល់ព្រម" នៅវេន... កន្សោមនេះបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ начать un បត់ à ម៉ូតូ។ វាគឺជាការផ្សះផ្សានៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាច្រើន។ នេះគឺជាក់ស្តែងសម្រាប់ éviter លេ អ្នករត់ ឬ នឹក.
អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងព្យាយាម ផ្តោត នៅលើ ផ្លូវ និងនៅលើឡានរបស់អ្នក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយយើងត្រូវរៀនបន្តិចម្តង ៗ សម្រាប់ការតំរង់ទិស របស់គាត់ គិត к ចំណុច de ការចាកចេញ du បត់ ច្រើនបំផុត ពីចម្ងាយ.
ក្រឡេកមើលវិធីនេះខួរក្បាលវិភាគ l'ensemble ពី វិធី du បត់... នេះគឺដូចគ្នានឹងពេលជែងដែរ ក្នុងអំឡុងពេលដែលអ្នកត្រូវកែផ្លូវនៅពីមុខអ្នក ហើយកុំមើលឡានដែលឆ្លងកាត់ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកនឹងត្រូវទាក់ទាញដោយឡានដូចគ្នា។
ប៉ុន្តែដោយសារ អ្នកនឹងមិនដែលនៅម្នាក់ឯងនៅលើដងផ្លូវ ហើយនេះមិនមែនជាផ្លូវច្បាស់លាស់ទេ នេះក៏សំខាន់ផងដែរសម្រាប់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកជិះម៉ូតូល្អ។ សង្កេតមើលបរិស្ថាន. ចរាចរណ៍ សារធាតុរាវតិចឬច្រើន។ រំពឹងជានិច្ច អាកប្បកិរិយាមិនសមរម្យ, ពេលឆ្លងកាត់សត្វព្រៃ ឬសូម្បីតែអ្នកធ្វើការតាមផ្ទះដែលអាចលេចឡើងជាឧទាហរណ៍នៅក្នុងភូមិ។
ប្រតិបត្តិករឧបករណ៍កសិកម្មមិនតែងតែគោរពចំពោះកង់ពីរទេ។ ស្ថានភាពផ្លូវក៏អាចមានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរនៅពេលមានហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចជាមួយ កម្ទេចថ្ម ឬ sable ពី ថៅកែ ឬ ការតាំងទីលំនៅ ការដកព្រិលចេញក្នុងរដូវរងា។
បត់ស្តាំ
ដើម្បីរក្សាទុក តុល្យភាពល្អ។ នៅលើ ម៉ូតូ។ នៅពេលដែលងាកទៅខាងស្តាំ fulcrum នៃរាងកាយគួរតែបើក ជើង។ Le នៅខាងក្នុង អាហារដែលនៅសល់ សិទ្ធិ и ជើងស្របគ្នា។ នៅលើសំណល់-ជើង។
ដើម្បីបន្តមានអារម្មណ៍ថាម៉ូតូនៅពេលភ្នែករបស់អ្នកផ្លាស់ទី ពិនិត្យមើលចំណុចងងឹត ឬគន្លងទាំងមូលនៃវេន។ ត្រគាក и ជង្គង់ être doivent តឹង នៅលើ អាងស្តុកទឹក... ដៃនៅលើចំណុចទាញមិនគួរត្រូវបាន clenched ។ មុននឹងបង្វិលម៉ូតូបន្តិចនៅពេលបត់ត្រូវណែនាំឱ្យអ្នក។ នាំឱ្យកាន់តែជិត ពី បន្ទាត់ ជែង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកយល់កាន់តែច្បាស់អំពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានហើយបន្ទាប់មក តំរង់ទិស ខិតទៅជិតស្មា។
Virage និង Gosh
ចលនាសម្រាប់បត់ឆ្វេងគឺដូចគ្នានឹងការបត់ស្តាំដែរ។ ពួកគេគ្រាន់តែកើតឡើង ឆ្លុះ... នៅពេលផ្អៀងអ្នកជិះត្រូវ ការគាំទ្រ នៅលើ ជើងឆ្វេង et លំអៀង le ជង្គង់ស្តាំ ទៅស៊ុមកង់។ វាជួយ ដើម្បីមានអារម្មណ៍ របស់គាត់ កណ្តាល de តឹងរ៉ឹង.
នៅពេលដែលបត់ឆ្វេងគឺមុតស្រួច ត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ។ កុំបង្ហាញ sa ក្បាល នៅលើ វិធី en អារម្មណ៍គឺបញ្ច្រាស។ នេះជាអ្វីនឹងកើតឡើងប្រសិនបើយើងចូលទៅកៀកនឹងខ្សែជែងពេក។ ដើម្បីឱ្យការលំអៀងមានប្រសិទ្ធភាពអ្នកត្រូវការ វិធី គួរតែ សម្របខ្លួន និងបានធ្វើរួច តូចនៃខ្នង du គែមខាងក្នុង.
ទោះបត់ទិសណាក៏មិនត្រូវ មិនដែលយឺតទេ។ ou បង្វិលចង្កូត... នេះការពារកង់ក្រោយពីការរអិល។ ត្រូវការធ្វើ ការប្រើប្រាស់កម្រិតមធ្យម ពី ហ្វ្រាំង. ហ្វ្រាំងខាងមុខ le តិចអាចធ្វើទៅបាន и ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ តែ si ត្រូវការ។ សូម្បីតែអ្នកជិះកង់ដែលមានបទពិសោធន៍ក៏ចាប់អារម្មណ៍ដែរ។ réduire sa វីតធីស в បត់.
