របៀបផ្លាស់ប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំង
ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខមិនមែនជាដំណើរការងាយស្រួល និងចំណាយពេលច្រើននោះទេ ប៉ុន្តែវាទាមទារការថែទាំ និងសំណុំឧបករណ៍។ ការជំនួសបន្ទះនៅលើរថយន្ត Mazda 3 គឺមិនខុសពីធ្វើការលើរថយន្តផ្សេងទៀតនោះទេ។
ឌីសហ្វ្រាំង Mazda ៣
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដឹងថាវាដល់ពេលដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរបន្ទះ
សាមញ្ញណាស់! មានហេតុផលពីរ។ ទីមួយគឺសំឡេងរំខានពេលហ្វ្រាំងរថយន្ត។ ទីពីរ រថយន្តចាប់ផ្តើមបន្ថយល្បឿនកាន់តែខ្លាំងឡើង ហើយឥឡូវនេះវាមិនបន្ថយល្បឿនទាល់តែសោះ។ អ្នកក៏អាចមើលបន្ទះហ្វ្រាំង។ ដោយមិនដកកង់ចេញ អ្នកនឹងអាចមើលឃើញតែបន្ទះខាងក្រៅតាមរយៈគែម។
បន្ទះខាងក្រៅសម្រាប់ឌីសហ្វ្រាំង Mazda 3. ការពាក់មធ្យម។
ប្រសិនបើបន្ទះខាងក្រោយត្រូវផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ 150 - 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ នោះផ្នែកខាងមុខគឺញឹកញាប់ជាង - ប្រហែល 40 ដងក្នុង XNUMX ពាន់។ វាអាស្រ័យលើរចនាប័ទ្មបើកបររបស់អ្នកបើកបរនិងគុណភាពនៃសម្ភារៈបន្ទះ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង យើងនឹងត្រូវការផ្តាច់កាលីបឺរ ហើយសម្អាតឌីសពីធូលីដី។ ពីឧបករណ៍ដែលយើងត្រូវការ៖ ស្រោមដៃ (ជាជម្រើស) កូនកាំបិតគោលប្រាំមួយ 7mm, Jack មួយ, ទួណឺវីសសំប៉ែត, ញញួរ, ជក់ និងវេទមន្តតិចតួច - WD-40 រាវ។
ចាប់ផ្តើម
1. រឿងដំបូងដែលត្រូវធ្វើគឺពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងនៅក្នុងអាងស្តុកទឹក។ សិនបើមានអង្គធាតុរាវច្រើនពេកក្នុងធុងពង្រីក ចូរដកសារធាតុលើសដោយបន្ទាបសឺរាុំងចូលក្នុងវា។ ប្រសិនបើមានសារធាតុរាវតិចតួចនោះវាគួរតែត្រូវបានបន្ថែម។ សៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្ត Mazda 3 ណែនាំឲ្យប្រើប្រាស់ប្រេងហ្រ្វាំង SAE J1703, FMVSS 116, DOT 3 និង DOT 4 ។ សារធាតុរាវលើសអាចបង្ហាញពីបន្ទះហ្វ្រាំងដែលពាក់។ កម្រិតសារធាតុរាវនៅក្នុងធុងត្រូវបានសម្គាល់ដោយសញ្ញា MAX និង MIN ។ កម្រិតសារធាតុរាវនៅក្នុងធុងពង្រីកមិនត្រូវលើសពីសញ្ញា MAX និងមិននៅក្រោមសញ្ញា MIN ទេ។ កម្រិតល្អបំផុតគឺនៅកណ្តាល។
Mazda 3 ធុងប្រេងហ្វ្រាំង។ អាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើឆ្នាំផលិត និងកំណែរបស់រថយន្ត។
2. ប្រើ Jack ដើម្បីលើកឡាន។ ដោះកង់ចេញដោយដោះប៊ូឡុង។ បង្វិលចង្កូតក្នុងទិសដៅដែលប្លុកនឹងផ្លាស់ប្តូរ។ សង្កេតមើលការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើការជាមួយ Jack និងរថយន្តដែលលើក។
3. ប្រដាប់ទប់និទាឃរដូវ (ឃ្លីប) ងាយស្រួលដកចេញ ដោយគ្រាន់តែប្រើទួណឺវីសសំប៉ែត ដើម្បីដកចុងរបស់វាចេញពីរន្ធនៅក្នុងក្ដាប់។
4. យកចិត្តទុកដាក់ទៅផ្នែកខាងក្រោយនៃឈុត។ នេះគឺជាប៊ូឡុង។ មានមួកនៅលើប៊ូឡុង - មួកងងឹត។ ពួកវាចាំបាច់ដើម្បីការពារប៊ូឡុងពីធូលីនិងសំណើម។ យើងដកវាចេញហើយទីបំផុតដោះវីសចេញ - មានតែ 2-3 បំណែកប៉ុណ្ណោះ។
5. រំកិលគៀប ហើយកំណត់វាបញ្ឈរ។ ប្រសិនបើ caliper ដំណើរការដោយរលូន និងងាយស្រួលនោះ វាមិនចាំបាច់ធ្វើការ decompress បន្ទះហ្វ្រាំងនោះទេ។ បើមិនដូច្នេះទេ បន្ទះត្រូវតែបើក ដូចបង្ហាញក្នុងវីដេអូខាងក្រោម។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះដាក់ទួណឺវីសនៅក្រោមប្លុកដោយពត់វាបន្តិចក្នុងទិសដៅផ្ទុយពីថាសហើយប៉ះវាដោយញញួរ។
កុំប្រើកម្លាំងខ្លាំងពេក បើមិនដូច្នេះទេ ឃ្លីបអាចនឹងខូច!
6. វាចាំបាច់ក្នុងការសម្អាតប៊ូឡុងដោយប្រុងប្រយ័ត្នពីធូលីដីហើយលាបរាវពិសេស WD-40 ។ ឥឡូវនេះការគៀបគួរតែផ្លាស់ទីដោយសេរី (ព្យួរនៅលើទុយោ) ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចយកវាចេញបានដោយងាយ នោះខ្ញុំមានដំណឹងអាក្រក់សម្រាប់អ្នក៖ យើងបានរកឃើញច្រែះហើយ។ សម្អាតថាសហ្វ្រាំងពីធូលីដីដោយប្រើជក់។ កុំប្រើទឹក។
7. ចងចាំកន្លែងដែលបន្ទះចាស់។ មើលវីដេអូអំពីរបៀបដំឡើងបន្ទះ និងដាក់អ្វីៗទាំងអស់មកវិញ។
