របៀបផ្លាស់ប្តូរការប្រឆាំងនឹងការកកសម្រាប់ Hyundai Accent
មាតិកា
ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីននៅក្នុង Hyundai Accent, aka TagAZ វាចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ coolant ជាទៀងទាត់។ ប្រតិបត្តិការដ៏សាមញ្ញនេះគឺងាយស្រួលធ្វើដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមការណែនាំយ៉ាងច្បាស់ ហើយធ្វើតាមជំហានចាំបាច់។
ដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរទឹកត្រជាក់ Hyundai Accent
ដោយសារមិនមានដោតបង្ហូរនៅលើម៉ាស៊ីន វាជាការល្អបំផុតក្នុងការជំនួសវានៅពេលដែលប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវបានបង្ហូរទាំងស្រុង។ វានឹងដកការរបឆាមងនឹងកមនកចាស់ចេញពីប្រព័ន្ធទាំងស្រុង ហើយជំនួសវាដោយថ្មីមួយ។
ជម្រើសជំនួសដ៏ល្អបំផុតគឺវត្តមាននៃរណ្តៅ ឬផ្លូវឆ្លងកាត់ ដើម្បីងាយស្រួលចូលទៅកាន់រន្ធបង្ហូរទឹក។ សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការជំនួសម៉ាស៊ីនត្រជាក់នឹងមានប្រយោជន៍ចំពោះម្ចាស់រថយន្ត Hyundai ម៉ូដែលខាងក្រោម៖
- ការសង្កត់សំឡេង Hyundai (ការសង្កត់សំឡេង Hyundai ឡើងវិញ);
- ក្រុមហ៊ុន Hyundai Accent Tagaz;
- ក្រុមហ៊ុន Hyundai Verna;
- ក្រុមហ៊ុន Hyundai Excel;
- ក្រុមហ៊ុន Hyundai Pony ។
ម៉ាស៊ីនសាំង 1,5 និង 1,3 លីត្រមានប្រជាប្រិយភាពក៏ដូចជាប្រភេទម៉ាស៊ូតដែលមានម៉ាស៊ីន 1,5 លីត្រ។ មានម៉ូដែលដែលមានការផ្លាស់ទីខុសគ្នា ប៉ុន្តែច្រើនតែត្រូវបានគេលក់នៅទីផ្សារផ្សេងទៀត។
បង្ហូរទឹកត្រជាក់
ការងារទាំងអស់ត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចុះដល់ 50 ° C និងខាងក្រោមដើម្បីឱ្យមានពេលវេលាសម្រាប់ការងាររៀបចំ។ វាចាំបាច់ក្នុងការដកការការពារម៉ាស៊ីន ក៏ដូចជាផ្លាស្ទិចការពារដែលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយវីសស្ពាយទំហំ 5 x 10 មីលីម៉ែត្រ ក៏ដូចជាដោតផ្លាស្ទិចចំនួន 2 ។
ចូរបន្តទៅដំណើរការចម្បង៖
- យើងរកឃើញដោតផ្លាស្ទិចនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃវិទ្យុសកម្ម ហើយស្រាយវាចេញ បន្ទាប់ពីជំនួសធុងនៅក្រោមកន្លែងនេះ ដែលសារធាតុរបឆាមងនឹងកមនកចាស់នឹងបង្ហូរចេញ (រូបភាពទី 1)។
- បើកគម្របវិទ្យុសកម្មដើម្បីបង្កើនល្បឿនដំណើរការបង្ហូរ (រូបភាពទី 2) ។
- យើងដកធុងពង្រីកចេញដើម្បីបង្ហូរចេញ ហើយបង្ហូរវាចេញ ព្រោះដីល្បាប់ច្រើនតែបង្កើតនៅបាតរបស់វា។ ដែលជួនកាលអាចយកចេញបានតែមេកានិចឧទាហរណ៍ដោយប្រើជក់។
- ដោយសារមិនមានដោតបង្ហូរនៅក្នុងក្បាលប្លុក យើងនឹងបង្ហូរវាចេញពីទុយោដែលចេញពីទែម៉ូស្ដាតទៅស្នប់។ វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការដកការគៀបជាមួយនឹងដង្កៀបចេញពីពាក្យសម្រាប់គ្មានអ្វីសោះ។ ដូច្នេះយើងជ្រើសរើសសោត្រឹមត្រូវ បន្ធូរការគៀបនិងរឹតបន្តឹងបំពង់ (រូបភាពទី 3) ។
នៅក្នុងវិធីនេះ វាអាចបង្ហូរការរបឆាមងនឹងកមនកទាំងស្រុងចេញពី Hyundai Accent ដូច្នេះអ្នកអាចរើសអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ហើយដាក់វានៅកន្លែងរបស់វា។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចបន្តទៅដំណាក់កាលបន្ទាប់នៃការជំនួស។
ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់
មុនពេលចាក់ទឹក យើងពិនិត្យមើលថាបំពង់ទាំងអស់នៅនឹងកន្លែង ហើយសន្ទះបង្ហូរត្រូវបានបិទ ហើយទៅដោយផ្ទាល់ទៅនីតិវិធីដោយខ្លួនវាផ្ទាល់៖
- ចាក់ទឹកចម្រោះចូលទៅក្នុងវិទ្យុសកម្មដល់កំពូល ហើយបិទគម្រប ហើយបំពេញធុងពង្រីកដល់ពាក់កណ្តាល។
- យើងចាប់ផ្តើមឡានហើយរង់ចាំឱ្យវាក្តៅឡើងទាំងស្រុងរហូតដល់ប្រហែលវេនទីពីរនៃកង្ហារ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកអាចចាក់ប្រេងជាទៀងទាត់។
- យើងបិទឡាន រង់ចាំរហូតដល់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចុះ បង្ហូរទឹកចេញ។
- ធ្វើបែបបទម្តងទៀតរហូតទាល់តែទឹកបន្ទាប់ពីលាងជម្រះ។
ទឹកស្អាតជាធម្មតាចេញមកបន្ទាប់ពី 2-5 វដ្ត។ ករណីនីមួយៗមានលក្ខណៈបុគ្គល ហើយអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន។
បន្ទាប់ពីការបាញ់ទឹកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ការប្រឆាំងនឹងការកកិតរបស់យើងនឹងដំណើរការយ៉ាងពេញលេញរហូតដល់ការជំនួសសេវាកម្មបន្ទាប់។ ប្រសិនបើនីតិវិធីនេះមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ រយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ចាប់តាំងពីបន្ទះ និងសារធាតុបន្ថែមដែលរលាយចេញពី coolant ចាស់នៅតែមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
ការបំពេញដោយគ្មានហោប៉ៅខ្យល់
ប្រសិនបើការជំនួសត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការហូរពេញលេញនៃប្រព័ន្ធ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើការប្រមូលផ្តុំជាសារធាតុរាវថ្មី។ ចាប់តាំងពីទឹកចម្រោះនៅតែមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងបរិមាណ 1-1,5 លីត្រ។ ការផ្តោតអារម្មណ៍ត្រូវតែត្រូវបានពនរតាមបរិមាណនេះ។
ឥឡូវនេះយើងចាប់ផ្តើមចាក់ការរបឆាមងនឹងកមនកថ្មីចូលទៅក្នុងវិទ្យុសកម្មទៅកម្រិតនៃបំពង់ផ្លូវវាងក៏ដូចជាទៅពាក់កណ្តាលនៃធុងពង្រីក។ បន្ទាប់មកបិទគម្របហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ យើងកំពុងរង់ចាំការឡើងកំដៅពេញលេញ ជួនកាលបង្កើនល្បឿន។
នោះហើយជាទាំងអស់ ឥឡូវនេះយើងកំពុងរង់ចាំឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចុះ យើងពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវនៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម និងអាងស្តុកទឹក។ ធ្វើទឹកជ្រលក់បើចាំបាច់។ យើងបំពេញធុងទៅអក្សរ F ។
ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តនេះ សោរខ្យល់មិនគួរបង្កើតនៅក្នុងប្រព័ន្ធទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាលេចឡើងហើយម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅដោយសារតែបញ្ហានេះ ជំហានខាងក្រោមត្រូវតែអនុវត្ត។ យើងដាក់ឡាននៅលើភ្នំដើម្បីឱ្យផ្នែកខាងមុខត្រូវបានលើកឡើង។
យើងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនកំដៅវាជាមួយនឹងការកើនឡើងថេរក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 2,5-3 ពាន់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះយើងពិនិត្យមើលការអានសីតុណ្ហភាពយើងមិនត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ។ បន្ទាប់មកយើងដោះវីសចេញ ហើយបើកគម្របវិទ្យុសកម្មបន្តិចដើម្បីកុំឱ្យវារលត់ ប៉ុន្តែខ្យល់អាចរត់ចេញបាន។
ជាធម្មតា ពោងសុវត្ថិភាពអាចដកចេញបាន។ ប៉ុន្តែជួនកាលនីតិវិធីនេះត្រូវធ្វើម្តងទៀត 2-3 ដង។
ភាពញឹកញាប់នៃការជំនួសដែលសារធាតុកកត្រូវបំពេញ
យោងតាមការណែនាំប្រតិបត្តិការ ក៏ដូចជាការណែនាំរបស់អ្នកផលិត ការរបឆាមងនឹងកមនកគួរត្រូវបានជំនួសដោយ Hyundai Accent Tagaz រៀងរាល់ 40 គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលនេះមុខងារមូលដ្ឋានកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនយ៉ាងខ្លាំង។ សារធាតុបន្ថែមការពារ និងប្រឆាំងនឹងការ corrosion ឈប់ធ្វើសកម្មភាព។
អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្តង់ដារ G12 ឬ G11 ដើម្បីជំនួស ដឹកនាំដោយចំណេះដឹងរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាដំបូន្មានរបស់មិត្តភក្តិ។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើការរបឆាមងនឹងកមនកដើមសម្រាប់ Hyundai Accent ។
នៅលើទឹកដីនៃប្រទេសរុស្ស៊ី អ្នកអាចស្វែងរក Hyundai Long Life Coolant និង Crown LLC A-110 សម្រាប់លក់។ ទាំងពីរនេះគឺជាការរបឆាមងនឹងកមនកដើមដែលអាចប្រើបាននៅក្នុងរថយន្តម៉ាកនេះ។ ទីមួយត្រូវបានផលិតនៅប្រទេសកូរ៉េ ហើយទីពីរមានប្រទេសដើមកំណើតនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
វាក៏មាន analogues ឧទាហរណ៍ CoolStream A-110 ពីការពិពណ៌នាដែលអ្នកអាចដឹងថាវាត្រូវបានចាក់ចេញពីរោងចក្រលើរថយន្តម៉ាកនេះ។ អាណាឡូកមួយទៀតនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់កូនកាត់ជប៉ុន RAVENOL HJC ក៏សមរម្យសម្រាប់ការអត់ធ្មត់ផងដែរ។
ជម្រើសនៃការប្រើ coolant គឺអាស្រ័យលើអ្នកបើកបរ ហើយមានច្រើនក្នុងការជ្រើសរើស។
តើការរបឆាមងនឹងកមនកនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់តារាងបរិមាណប៉ុន្មាន
គំរូ | អំណាចម៉ាស៊ីន | តើមានអង្គធាតុរាវកកប៉ុន្មាននៅក្នុងប្រព័ន្ធ | វត្ថុរាវដើម / analogues |
---|---|---|---|
ការសង្កត់សំឡេង Hyundai | ប្រេងសាំង ៩២ | 6.3 | Hyundai Extended Life Coolant |
ក្រុមហ៊ុន Hyundai Accent Tagaz | ប្រេងសាំង ៩២ | 6.3 | OOO "ក្រោន" A-110 |
ប្រេងសាំង ៩២ | 6,0 | Coolstream A-110 | |
ប្រេងសាំង ៩២ | 6,0 | RAVENOL HJC ជប៉ុនផលិតម៉ាស៊ីនត្រជាក់កូនកាត់ | |
ម៉ាស៊ូត ១.៦ | 5,5 |
ការលេចធ្លាយនិងបញ្ហា
យូរ ៗ ទៅឡានត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើបំពង់និងទុយោ។ ពួកវាអាចស្ងួតនិងប្រេះ។ នៅពេលដែលវាមកដល់ការលេចធ្លាយ អ្វីដែលអាក្រក់បំផុតគឺនៅពេលដែលវាកើតឡើងនៅលើផ្លូវដែលអ្នកមិនអាចទៅដល់មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម ឬហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់។
គម្របឧបករណ៍បំពេញវិទ្យុសកម្មត្រូវបានចាត់ទុកថាជាវត្ថុប្រើប្រាស់ ដូច្នេះវាត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់។ ចាប់តាំងពីសន្ទះផ្លូវវាងដែលខូចអាចបង្កើនសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលនឹងនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់នៅចំណុចខ្សោយ។