តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសសំបកកង់សម្រាប់រថយន្ត?
មាតិកា
សុវត្ថិភាព ផាសុកភាព ការគ្រប់គ្រង និងភាពធន់នៃរថយន្តរបស់អ្នក អាស្រ័យលើសំបកកង់ដែលបានដំឡើង។ នៅពេលទិញសំបកកង់ថ្មី អ្នកត្រូវគិតគូរពីការផលិតរថយន្ត លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងស្ថានភាពផ្លូវនៅតំបន់ដែលរថយន្តនឹងប្រើប្រាស់ ក៏ដូចជារបៀបបើកបរផងដែរ។
តើសំបកកង់អ្វីខ្លះនៅលើឡាន? ប្រភេទសំបកកង់
អាកាសធាតុ និងគុណភាពផ្លូវកំណត់ប្រភេទសំបកកង់ដែលអ្នកត្រូវការ។
- ផ្លូវហាយវេ ឬរដូវក្តៅ (HIGHWAY) - សម្រាប់បើកបរលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូក្នុងអាកាសធាតុស្ងួត និងភ្លៀងក្នុងរដូវក្តៅ។ មិនស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើក្នុងរដូវរងានៅលើផ្លូវព្រិល ឬទឹកកក។
- រដូវរងា (SNOW, MUD + SNOW, M+S) - ផ្តល់ការក្តាប់បានល្អលើព្រិលនិងទឹកកក។ រចនាឡើងសម្រាប់ប្រើក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។
- គ្រប់អាកាសធាតុ (គ្រប់រដូវ ឬគ្រប់អាកាសធាតុ) - ផ្ទុយពីឈ្មោះ ពួកវាសមស្របជាចម្បងនៅក្នុងរដូវបិទរដូវ។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើវានៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ ប៉ុន្តែមិនក្តៅ ហើយក្នុងរដូវរងារ - ជាមួយនឹងសាយសត្វបន្តិច ប៉ុន្តែបានតែនៅលើផ្លូវស្ងួត គ្មានព្រិល និងគ្មានទឹកកក។
- ល្បឿនលឿន (ការសម្តែង) - ត្រូវបានប្រើជាចម្បងលើរថយន្តស្ព័រ និងរថយន្តថ្នាក់ប្រតិបត្តិ។ បង្កើនការគ្រប់គ្រង និងផ្តល់នូវការក្តាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានលើផ្ទៃ។ ពួកគេមានស្ថេរភាពកំដៅខ្ពស់។ ផ្នែកបញ្ច្រាសនៃកាក់ត្រូវបានបង្កើនល្បឿនពាក់និងភាពមិនស្រួលបន្ថែមនៅលើផ្លូវរដុប។
- ល្បឿនខ្ពស់គ្រប់រដូវកាល (ALL SEASON PERFORMANCE) - ត្រូវបានបង្កើតឡើងថ្មីៗនេះ ហើយបានបង្ហាញខ្លួននៅលើទីផ្សារកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនប៉ុណ្ណោះ។
អាស្រ័យលើស៊ុមសំបកកង់គឺ៖
- អង្កត់ទ្រូង - បន្ទន់បន្ទុកកាន់តែល្អនៅពេលបើកបរលើផ្លូវដែលមានកំហុសតូចតាច។ ពួកគេមានការរចនាសាមញ្ញ, ប៉ុន្តែមានការលំបាកក្នុងការជួសជុល;
- រ៉ាឌីកាល់ - មានការក្តាប់ល្អជាងអង្កត់ទ្រូង។ សំបកកង់ទាំងនេះក៏មានសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកបានច្រើន ល្បឿនខ្ពស់ជាងមុន ភាពបត់បែនរ៉ាឌីកាល់កាន់តែច្រើន និងកម្ដៅតិច។
យោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃការផ្សាភ្ជាប់បរិមាណខាងក្នុង:
- អង្គជំនុំជម្រះ - មានសំបកកង់និងអង្គជំនុំជម្រះដែលមានសន្ទះបិទបើក។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនផលិតស្ទើរតែមិនផលិតសំបកកង់ប្រភេទនេះសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។
- tubeless - អាចជឿទុកចិត្តបានកាន់តែច្រើនដោយសារតែការខ្វះការធ្លាក់ទឹកចិត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការជួសជុលងាយស្រួលនៃការខូចខាតសាមញ្ញ - សម្រាប់ស្នាមប្រេះតូចៗការបិទភ្ជាប់ពិសេសត្រូវបានប្រើខណៈពេលដែលសំបកកង់មិនត្រូវបានយកចេញពីឡាន។ ផ្តល់ចំងាយកាន់តែច្រើន។
ប្រភេទគំនូរ៖
- រដូវក្តៅ - លក្ខណៈសំខាន់នៃសំបកកង់ប្រភេទនេះគឺដើម្បីបង្កើនការដកសំណើមចេញ។ សម្រាប់គំនូរបន្ទាត់ជ្រៅ oblique ត្រូវបានប្រើដែលមានទីតាំងនៅពីកណ្តាលទៅគែម។
- គ្រប់អាកាសធាតុ - មានលំនាំមិនស្មើគ្នា។ គំរូដែលមានទីតាំងនៅជិតផ្នែកខាងក្រៅនៃកង់មានការរចនាដូចគ្នានឹងសំបកកង់រដូវរងាដែរ។ ខិតទៅជិតខាងក្នុង - មានលំនាំ "រដូវក្តៅ"
- រដូវរងា - ភាគច្រើនជាញឹកញាប់លំនាំមានរូបរាងធរណីមាត្រ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, serifs តូចលេចធ្លោនៅលើសំបកកង់ដែលជួយឱ្យសំបកកង់ដើម្បីកាន់ល្អប្រសើរជាងមុននៅលើផ្ទៃរអិល។
យោងតាមទម្រង់ផ្នែកឆ្លងកាត់៖
- ទម្រង់ទាប - ការបើកបររថយន្តមានភាពងាយស្រួល ចម្ងាយហ្វ្រាំងគឺទាបជាងដោយសារតំបន់ទំនាក់ទំនងធំ។
- ទម្រង់ទាបជ្រុល - ល្អសម្រាប់ចរាចរណ៍ដែលមានល្បឿនលឿន ប៉ុន្តែរើសយកផ្ទៃផ្លូវ។
- ទម្រង់ធំទូលាយ - ជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់។
របៀបជ្រើសរើសសំបកកង់ និងអ្វីដែលត្រូវរកមើល?
រឿងសំខាន់ដែលត្រូវពិចារណានៅពេលជ្រើសរើស នេះគឺជាទំហំ. វាមានរូបមន្តតំណាងជាសកល - A/BC ដែល៖
- A គឺជាផ្នែកឆ្លងកាត់នៃទម្រង់ ពោលគឺទទឹងរបស់វា ចង្អុលបង្ហាញជា mm;
- ខ - កម្ពស់សំបកកង់, ចង្អុលបង្ហាញជាភាគរយនៃទទឹង;
- C គឺជាអង្កត់ផ្ចិតនៃរង្វង់កៅអីខាងក្នុង វាស់ជាអុិនឈ៍។
ដ្យាក្រាមខាងក្រោមបង្ហាញពីសំបកកង់ 205/55 R16 ។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅលើឧទាហរណ៍នីមួយៗ សន្ទស្សន៍ល្បឿន និងបន្ទុក និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀតត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ស្វែងយល់ពីការសម្គាល់សំបកកង់ សូមឈប់នៅលក្ខណៈទាំងនេះ។ និមិត្តសញ្ញាជាមូលដ្ឋាន និងបន្ថែមអំពីព័ត៌មានផ្សេងទៀតនៅលើសំបកកង់នឹងត្រូវបានពិភាក្សាខាងក្រោម។
ខ្ទង់ទីមួយក្នុងទំហំស៊ុម (A) គឺ ទទឹង សំបកកង់។ សម្រាប់សំបកកង់នៅក្នុងដ្យាក្រាមដែលមានទំហំ 205/55 R16 គឺ 205 ម។ ជម្រើសនៃទទឹងត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខណៈរបស់រថយន្ត។ អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើន ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់ពួកគេមើលទៅរឹងមាំជាងមុន និងមានរូបរាងខ្លាំងជាងមុន សូមជ្រើសរើសអត្ថបទដែលមានទទឹងធំជាង។
កម្ពស់គឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្តង់ដារបន្ទាប់នៅក្នុងទំហំសំបកកង់ (B) ។ សម្រាប់ការសម្គាល់ 205/55 R16 វាប្រែថាកម្ពស់គឺ 55% នៃទទឹង។ ដើម្បីគណនាវាអ្នកត្រូវអនុវត្តជំហានសាមញ្ញ: 205 55% (0,55) = 112,75 ម។
B កាន់តែច្រើននៅក្នុងរូបមន្ត សំបកកង់នឹងកាន់តែខ្ពស់ ហើយផ្ទុយទៅវិញ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅពេលជ្រើសរើសសំបកកង់។ ដូច្នេះនៅពេលជ្រើសរើសសំបកកង់ដែលមានទំហំ 205/55 R16 ជំនួសឱ្យ 215/55 R16 អ្នកគួរតែដឹងថាកម្ពស់នឹងកើនឡើងរួមជាមួយទទឹង ហើយនេះមិនតែងតែអាចទទួលយកបានទេ។ កង់ខ្ពស់អាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរឡើងនៅកណ្តាលទំនាញ ដែលកាត់បន្ថយស្ថេរភាពរបស់រថយន្តនៅពេលកាច់ជ្រុង និងបង្កើនហានិភ័យនៃការក្រឡាប់។
ការដំឡើងអត្ថបទដែលមានទម្រង់ខ្ពស់ជាងគឺត្រូវបានណែនាំសម្រាប់យានយន្តដែលមានការព្យួររឹង ដើម្បីបង្កើនផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថា នៅពេលដែលដំណើរការដំណើរការ កង់នឹងអស់ ហើយកម្ពស់កង់ថយចុះ។
សូចនាករ C ក្នុងរូបមន្តទូទៅពិពណ៌នា អង្កត់ផ្ចិតចុះចត សំបកកង់នៅលើឌីស។ សម្រាប់គំរូនៅក្នុងដ្យាក្រាមគឺ 16 អ៊ីញដែលស្មើនឹង 40,64 សង់ទីម៉ែត្រ (1 អ៊ីញត្រូវនឹង 2,54 សង់ទីម៉ែត្រ) ។ អង្កត់ផ្ចិតនៃគែមខាងក្នុងកំណត់កម្ពស់សរុបនៃកង់ ដែលជាផលបូកនៃអង្កត់ផ្ចិតនៃថាស និងពីរដងនៃកម្ពស់សំបកកង់។ ដោយប្រើរូបមន្ត 205/55 R16 ជាឧទាហរណ៍វាប្រែថា:
- អង្កត់ផ្ចិតគែម - 40,64 សង់ទីម៉ែត្រ។
- កម្ពស់ - 112,75 មមដែលស្មើនឹង 11,275 សង់ទីម៉ែត្រ។
- កម្ពស់សរុបនៃកង់គឺ 40,64 + 11,275 2 = 63,19 សង់ទីម៉ែត្រ។
កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ កម្ពស់កង់ថយចុះ ដោយសារតែការបាក់បែកនៃកង់។ សម្រាប់សំបកកង់រដូវក្តៅ កម្ពស់កង់គឺ 7,5-8,5 មីលីម៉ែត្រ សម្រាប់ analogues រដូវរងា - 8,5-9,5 ម។
តើអក្សរ R នៅជាប់នឹងអង្កត់ផ្ចិតតំណាងឱ្យអ្វី? មនុស្សជាច្រើនគិតថា R នៅជាប់នឹងអង្កត់ផ្ចិតនៃរង្វង់កៅអីខាងក្នុងតំណាងឱ្យ "កាំ" ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាករណីទាំងអស់នោះទេ ព្រោះការរចនាបែបនេះឆ្លុះបញ្ចាំង ប្រភេទសំណង់សំបកកង់. អក្សរ R បង្ហាញថាសំបកកង់នេះមានគ្រោងឆ្អឹង។ សំបកកង់ភាគច្រើនត្រូវបានផលិតដោយខ្សែនេះដោយសារតែដំណើរការប្រសើរជាងមុន។
ដោយសារតែអក្សរ R កន្សោមជាប់លាប់ "កាំកង់" បានលេចចេញមក។ ប៉ុន្តែវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើការគណនាសាមញ្ញដើម្បីបដិសេធកំណែនេះ។ ប្រសិនបើ R16 មានន័យថា "កាំ 16" នោះតើកង់នឹងខ្ពស់ប៉ុណ្ណាប្រសិនបើអង្កត់ផ្ចិតគឺ 2 រ៉ាឌី។
សន្ទស្សន៍ល្បឿន។ នៅលើដ្យាក្រាមសំបកកង់ទំហំត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញច្រើនដង។ នៅក្រោមលេខ 16 វាមានការរចនាបន្ថែមមួយទៀត - 91V ។ ការកំណត់អក្សរគឺជាសន្ទស្សន៍ល្បឿន។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រកាសអំពីល្បឿនអតិបរមាដែលមានសម្រាប់ម៉ូដែលសំបកកង់ជាក់លាក់មួយ។ អក្សរនៃអក្ខរក្រមឡាតាំងត្រូវបានអនុវត្តទៅសំបកកង់អ្នកអាចរកឃើញតម្លៃនៃល្បឿននៅក្នុងតារាង។
| សន្ទស្សន៍ល្បឿន | ល្បឿនអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាន, គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង |
|---|---|
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| Z | > 300 |
តម្លៃនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះនៃសំបកកង់រថយន្តប្រែប្រួលពីអប្បបរមា 40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - អក្សរ "A" ទៅ 300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - អក្សរ "Z" ។ ប្រភេទល្បឿនត្រូវបានកំណត់ទៅម៉ូដែលនីមួយៗបន្ទាប់ពីការសាកល្បងនៅលើជំហរពិសេស។ សន្ទស្សន៍ V នៅក្នុងការសម្គាល់ 91V ត្រូវគ្នាទៅនឹងល្បឿនអតិបរមា 240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតជូនដំណឹងថាប្រតិបត្តិការគួរតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងល្បឿន 10-15% តិចជាងតម្លៃអតិបរមា។
នៅក្នុងការសម្គាល់ 91V លេខ 91 មានន័យថា ផ្ទុកសន្ទស្សន៍. សន្ទស្សន៍បន្ទុកត្រូវបានឌិគ្រីបដោយប្រើតារាង។ អាស្រ័យលើប្រទេសដើម ការកំណត់នៃបន្ទុកជាគីឡូក្រាម ឬផោនអាចប្រែប្រួល។ ដូច្នេះតម្លៃ 91 ត្រូវគ្នានឹង 615 គីឡូក្រាម។ វាបង្ហាញពីអ្វីដែលអាចអនុញ្ញាតបានអតិបរមាដែលកង់មួយអាចទប់ទល់បាននៅពេលដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃសម្ពាធអតិបរមានៅខាងក្នុង។
សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ សន្ទស្សន៍ពី 50 ទៅ 100 គឺជាតួយ៉ាងក្នុងសូចនាករលើសពី 100 តម្លៃសម្រាប់សំបកកង់រថយន្តត្រូវបានបង្ហាញ។ សន្ទស្សន៍ផ្ទុកសម្រាប់ minibuses និងឡានដឹកទំនិញមានសារៈសំខាន់ជាងដូច្នេះវាត្រូវតែត្រូវបានអង្កេត។ សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើដោយរឹមដូច្នេះវាមិនដើរតួនាទីសម្រេចចិត្តនៅពេលជ្រើសរើសសំបកកង់ទេ។ ប៉ុន្តែអ្នកផលិតបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងកុំឱ្យលើសពីតម្លៃកម្រិតកំណត់ ព្រោះវានាំឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយកង់ និងបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់នៅលើដងផ្លូវ ។
បន្ថែមពីលើលក្ខណៈមូលដ្ឋានផ្ទៃនៃសំបកកង់ត្រូវបានអនុវត្ត ព័ត៍មានបន្ថែម. នៅទីនេះអ្នកអាចមើលឃើញកាលបរិច្ឆេទនៃការផលិតនិងវាយតម្លៃ "ភាពស្រស់" នៃផលិតផល។ ផលិតផលក៏បង្ហាញពីប្រភេទរបស់វាផងដែរ៖
- សំបកកង់គ្មានបំពង់ត្រូវបានសម្គាល់ថា TL (TubeLess) ។ ដ្យាក្រាមដែលបានបង្ហាញបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវគំរូគ្មានបំពង់ (ធាតុលេខ 8) ។
- អត្ថបទដែលមានអង្គជំនុំជម្រះត្រូវបានកំណត់ថាជា TT (ប្រភេទបំពង់)។
តើព័ត៌មានអ្វីផ្សេងទៀតដែលការសម្គាល់សំបកកង់ជួយដើម្បីទទួលបាន៖
2 - TWI, ការកំណត់ទីតាំងនៃសូចនាករពាក់។
3 - ការព្រមានអំពីគ្រោះថ្នាក់ក្នុងករណីមិនអនុលោមតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។
4 - ការផ្ទុកនិងសម្ពាធអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។
6 - ចំនួននៃបាល់, ប្រភេទនៃខ្សែ carcass និង backer ។
7 - កម្រិតគុណភាពសំបកកង់យោងតាមស្តង់ដារសហរដ្ឋអាមេរិក។
10 - ការអនុលោមតាមស្តង់ដារសហរដ្ឋអាមេរិក។
11 - កាលបរិច្ឆេទនៃការផលិត។
12 - និមិត្តសញ្ញានៃភាពដូចគ្នាសម្រាប់ការអនុលោមតាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប។
13 - ចំនួននៃវិញ្ញាបនបត្រអនុម័តសម្រាប់ការអនុលោមតាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប។
15 - ប្រទេសដើមជាពិសេសគឺអ៊ុយក្រែន (MADE IN UKRAIN) ។
17 - RADIAL ការរចនាមួយទៀតដែលសំបកកង់មានការរចនារ៉ាឌីកាល់។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសសំបកកង់សម្រាប់រថយន្ត?
លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យមួយក្នុងចំណោមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលអ្នកគួរយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលស្វែងរកសំបកកង់គឺប្រភេទយានយន្ត។ វាត្រូវគិតពីសមត្ថភាពផ្ទុករបស់រថយន្ត ក៏ដូចជាលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៃកង់។ ជាធម្មតាក្រុមហ៊ុនផលិតផ្តល់នូវការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់សំបកកង់ជាក់លាក់។
ជម្រើសនៃសំបកកង់សម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ពាក់ព័ន្ធនឹងការវាយតម្លៃនៃសូចនាករកម្រិតបន្ទុក និងសមត្ថភាពផ្ទុក។ ការវាយតម្លៃត្រឹមត្រូវកាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃបញ្ហាព្យួរ។
សព្វថ្ងៃនេះ ទីផ្សារសំបកកង់ផ្តល់ជូននូវសំបកកង់សម្រាប់យានជំនិះដែលរុញដោយខ្លួនឯងគ្រប់ប្រភេទ ចាប់ពីរថយន្ត និងរថយន្ត SUV រហូតដល់រថយន្តធុនធ្ងន់។
សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ពួកគេរួមបញ្ចូលគ្នានូវដំណើរការបើកបរដ៏ល្អ (ការគ្រប់គ្រង និងហ្វ្រាំង) កម្រិតសំឡេងរំខានទាប និងសន្ទស្សន៍ល្បឿនអតិបរមាខ្ពស់។ សំបកកង់សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរគឺជារឿងធម្មតាបំផុត។ ឧទាហរណ៍នៃការសម្គាល់ - 170/70 R14 84 T ។
សម្រាប់យានជំនិះក្រៅផ្លូវ 4x4 - ពួកគេត្រូវបានសម្គាល់ដោយសន្ទស្សន៍ផ្ទុកបន្ទុកកើនឡើង និងគំរូកង់ដែលបញ្ចេញសំឡេងដែលផ្តល់នូវការហោះហើរតាមផ្លូវខ្ពស់។ ការសម្គាល់សំបកកង់បែបនេះមានលក្ខណៈពិសេសឧទាហរណ៍ 8.20 R15 ។
សម្រាប់ minibuses រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម - ពួកវាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការកើនឡើងនៃសន្ទស្សន៍សមត្ថភាពផ្ទុក គំរូកង់សាមញ្ញ និងធន់នឹងការពាក់។ ផ្នែកត្រឡប់នៃអត្ថប្រយោជន៍ទាំងនេះគឺកាត់បន្ថយការគ្រប់គ្រង និងការហ្វ្រាំង។ អក្សរ C ត្រូវបានរកឃើញជាញឹកញាប់នៅក្នុងការសម្គាល់សំបកកង់បែបនេះ (ឧទាហរណ៍ 195/70 R14C) ។
របៀបផ្គូផ្គងសំបកកង់ទៅនឹងកង់?
ជាដំបូងវាចាំបាច់ត្រូវតែត្រូវបានណែនាំដោយការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសំបកកង់លើការប្រើប្រាស់ថាស។ ដោយសារតែពួកគេត្រូវបានស្តង់ដារទូទាំងពិភពលោក។ នៅក្នុងវិធីនេះ ដំណើរការល្អបំផុតនៃសំបកកង់ និងរថយន្តអាចត្រូវបានធានា។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការជ្រើសរើសកៅស៊ូសម្រាប់ថាសជាមួយនឹងភាពធ្ងន់ធ្ងរទាំងអស់។
ដើម្បីជ្រើសរើសកង់សម្រាប់ឡានវាចាំបាច់ត្រូវយកទៅក្នុងគណនីលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់វា។ ពួកវាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងការសម្គាល់ដែលជាទូទៅត្រូវបានតំណាងថាជា 5J × 13 FH2 ដែល៖
- 5 - ទទឹងឌីសគិតជាអ៊ីញ (1 អ៊ីញ - 2,54 សង់ទីម៉ែត្រ);
- J - ឡានដែលមានកង់ទាំងអស់ (អាចមានអក្សរ P, D, B, K និង J ឬបន្សំនៃពួកវា);
- FH - hump (protrusions នៅលើធ្នើចុះចតនៃគែមសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់សំបកកង់);
- 13 គឺជាអង្កត់ផ្ចិតឌីសគិតជាអ៊ីញ។
ដើម្បីជ្រើសរើសឌីសឱ្យបានត្រឹមត្រូវ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងពីគោលការណ៍នៃការសម្គាល់សំបកកង់។ វាមានព័ត៌មានសំខាន់ៗទាក់ទងនឹងទំហំសំបកកង់។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងអស់នេះប្រហែលជាត្រូវការនៅពេលជ្រើសរើសកង់សម្រាប់ឡាន។
មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតគឺជ្រើសរើសកង់តាមម៉ាករថយន្ត។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះគ្រាន់តែរកមើលនៅក្នុងសេចក្តីណែនាំប្រតិបត្តិការសម្រាប់រថយន្តឬនៅក្រោមគម្របប្រអប់ស្រោមដៃ។ ប៉ុន្តែនេះមិនតែងតែអាចធ្វើទៅបានទេ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកអាចប្រើគេហទំព័រពិសេស។ នៅលើគេហទំព័រឯកទេស ជាក្បួន អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានជម្រុញឱ្យបញ្ចូលឆ្នាំ បង្កើត និងទិន្នន័យមួយចំនួនផ្សេងទៀតនៃរថយន្ត។ បន្ទាប់ពីបញ្ចូលព័ត៌មានដែលត្រូវការប្រព័ន្ធនឹងបង្ហាញលទ្ធផល។
ដើម្បីជ្រើសរើសសំបកកង់សម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក អ្នកត្រូវពិចារណានូវ nuances ខាងក្រោម៖
- ឌីសត្រូវតែផ្គូផ្គងនៅក្នុងរន្ធកណ្តាល។ ប្រសិនបើមិនអាចសម្រេចបាន នោះត្រូវតែប្រើចិញ្ចៀនកំណត់ (ប្រសិនបើរន្ធនៅក្នុងឌីសធំជាងតម្រូវការ)។
- កង់ត្រូវតែរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទ្រទ្រង់ទម្ងន់របស់រថយន្ត។ ជាធម្មតាពួកវាត្រូវបានផលិតដោយមានបន្ទុកអតិបរមាធំ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកបដិសេធមិនជ្រើសរើសឌីសតាមម៉ាករថយន្ត ហើយសម្រេចចិត្តរៀបចំវាឡើងវិញ ឧទាហរណ៍ ពីរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ទៅប្រភេទ Crossover មួយចំនួន បន្ទុកអតិបរមាគួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់លាស់។ វាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងតារាងទិន្នន័យផលិតផល។ បើមិនដូច្នោះទេអ្នកគួរតែចូលទៅកាន់គេហទំព័ររបស់អ្នកផលិតហើយស្វែងរកម៉ូដែលត្រឹមត្រូវនៅទីនោះ។
ការសាកល្បងលើកង់គឺជាជំហានសំខាន់មួយមុនពេលកាត់សំបកកង់។ វានឹងជួយជៀសវាងស្ថានភាពដែលទោះបីជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងអស់ត្រូវគ្នាក៏ដោយក៏ថាសមិនកើនឡើងដូចដែលវាគួរតែ។ ការដំឡើងថាសបឋមនៅលើរថយន្តនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពិនិត្យមើលថាតើវាស្ថិតនៅលើកាលីបឺរ ឬការព្យួរ។
អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យជ្រើសរើសកង់ និងសំបកកង់ដែលមានទំហំស្តង់ដារ ដែលក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនបញ្ជាក់ថាជាការពេញចិត្ត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺជ្រើសរើសសំបកកង់តាមម៉ាករថយន្ត។ វាមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នាក្នុងការអនុវត្តការដំឡើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ព្រោះភាពងាយស្រួលនៃការជិះអាស្រ័យជាចម្បងទៅលើគុណភាពនៃការដំឡើង។
