វិធីសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដោយខ្លួនឯង៖ ចំណុចសំខាន់ៗនៃនីតិវិធី

ម្ចាស់រថយន្តដែលមានទំនួលខុសត្រូវណាមួយត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពរថយន្ត គ្រឿង និងកម្រិតនៃសារធាតុរាវបច្ចេកទេស។ មិន​គួរ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​តិច​ជាង​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​របស់​រថយន្ត​ឡើយ។ ការសម្លាប់មេរោគទាន់ពេលវេលានៃប្រព័ន្ធការពារការលេចចេញនូវក្លិនមិនល្អ និងពន្យារអាយុជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានសម្អាត?

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ និងការថែទាំតាមកាលកំណត់។ ការសម្អាតទាន់ពេលវេលារបស់វាលុបបំបាត់ការលេចចេញនូវដំណើរការខុសប្រក្រតី និងការចំណាយដែលមិនបានរំពឹងទុក ក៏ដូចជាបញ្ហាសុខភាពផងដែរ។ ការពិតគឺថានៅខាងក្នុងឧបករណ៍ បរិយាកាសដ៏ល្អមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ និងការបន្តពូជនៃបាក់តេរីគ្រប់ប្រភេទ។ កំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រជាក់ សំណើមលេចឡើងនៅខាងក្នុង ដែលលាយឡំជាមួយធូលីដី និងកខ្វក់ដែលចូលជាមួយខ្យល់។ នេះ​បញ្ជាក់​ថា​ការ​សម្អាត​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​មិន​ត្រូវ​ធ្វេសប្រហែស​ឡើយ។ បន្ថែមពីលើចំណុចខាងលើ ដោយសារតែការប្រមូលផ្តុំនៃការបំពុល ដំណើរការនៃអង្គភាពកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ដែលធ្វើអោយពិបាកក្នុងការរក្សាសីតុណ្ហភាពដែលត្រូវការនៅថ្ងៃក្តៅ ហើយការលេចចេញនូវក្លិនមិនល្អនៅក្នុងកាប៊ីន នឹងក្លាយជារោគសញ្ញាចុងក្រោយ។ បង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីជាមួយឧបករណ៍។

ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់រថយន្តមានធាតុផ្សំជាច្រើន ដែលដំណើរការធម្មតាអាស្រ័យលើការសម្អាត និងថែទាំទាន់ពេលវេលា។

ប្រេកង់នៃការព្យាបាលម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវបំផុតស្តីពីការលាងសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់សម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើប្រេកង់មិនអាចកំណត់បានដោយហេតុផលមួយចំនួនបន្ទាប់មកធ្វើតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកឯកទេសវិធានការបង្ការគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត 1-2 ដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រសិនបើអ្នក ឬសាច់ញាតិរបស់អ្នកមានប្រតិកម្មអាលែហ្សី នោះការព្យាបាលដោយថ្នាំអង់ទីប៊ីយោទិចគួរតែត្រូវបានអនុវត្តញឹកញាប់ជាងនេះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាំបាច់ត្រូវគិតគូរអំពីថាតើរថយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់ញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា អាកាសធាតុក្នុងតំបន់របស់អ្នក បែបណា ផ្លូវដែលអ្នកត្រូវធ្វើដំណើរ។ ជាទូទៅការសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តត្រូវបានអនុវត្តនៅនិទាឃរដូវមុនពេលចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការរបស់វា ឬនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់របស់វា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មាននរណាម្នាក់ហាមឃាត់ការសម្អាតនៅពេលណានោះទេ។

សញ្ញាដែលតម្រូវឱ្យសម្លាប់មេរោគ

មានសញ្ញាជាច្រើនដែលបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់សេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍៖

1. រូបរាងនៃសម្លេងខាងក្រៅ។ ចរិតលក្ខណៈរបស់ពួកគេអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នា: ស្នាមប្រេះ, សំលេងរំខាន, ហួច។
2. ក្លិនអាក្រក់។ វាអាចមានវត្តមាននៅក្នុងកាប៊ីនជានិច្ច ប៉ុន្តែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានដំណើរការ វានឹងកាន់តែខ្លាំង។
3. រូបរាងនៃសំណើម។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញថានៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានបើកសំណើមចាប់ផ្តើមលេចឡើងពីបំពង់ខ្យល់បន្ទាប់មកនេះបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់ការសម្អាតជាបន្ទាន់នៃអង្គភាព។

ផលវិបាកនៃការចម្លងរោគបាក់តេរីនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ក្លិនមិនល្អគឺជាបញ្ហាពាក់កណ្តាល។ វាលេចឡើងដោយសារតែសំណើម (condensate) កកកុញនៅលើរំហួត។ ផ្សិត បាក់តេរី បង្កើតជាផ្សិតនៅក្នុងវា ដែលនៅទីបំផុតគ្របដណ្តប់ផ្ទៃខាងក្នុងនៃបំពង់ខ្យល់។ បន្តិចម្ដងៗ កម្រិតនៃប្រាក់បញ្ញើកើនឡើងច្រើន ដែលនាំទៅដល់ការលេចចេញនូវក្លិនមិនល្អ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានដំណើរការ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយភាពខុសប្លែកគ្នាមិនត្រឹមតែនៅក្នុងក្លិនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏មាននៅក្នុងការពិតដែលថាបាក់តេរីមានគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់រាងកាយមនុស្សផងដែរ។

ការសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនទាន់ពេលវេលានាំឱ្យមិនត្រឹមតែមានក្លិនមិនល្អនៅក្នុងកាប៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ធាតុនៃប្រព័ន្ធទៀតផង។

លើសពីនេះ ការជ្រៀតចូលនៃកខ្វក់តាមផ្លូវរវាងវិទ្យុសកម្មទាំងពីរ (ប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់) នាំឱ្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យមុនអាយុ។ ដោយសារតែភាពកខ្វក់ ការ corrosion លេចឡើងនៅលើធាតុអាលុយមីញ៉ូមនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយ freon ។

សម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅផ្ទះ

នៅក្រោមការលាងសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានរមាប់មគជាមួយនឹងមធ្យោបាយពិសេស។ វាមានតម្លៃអាស្រ័យទៅលើរបៀបប្រើពួកវា និងវិធីកែច្នៃអ្វីខ្លះដែលមាន។

ប្រភេទនិងលំដាប់នៃការសម្អាតប្រព័ន្ធ

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចត្រូវបានសម្អាតតាមវិធីមួយក្នុងចំណោមវិធីដូចខាងក្រោមៈ

• គីមី;
• មេកានិច

ក្នុងករណីដំបូង aerosols និង Foam ត្រូវបានប្រើ។ វាមានតម្លៃពិចារណាថាមធ្យោបាយ aerosol អាចសម្លាប់មេរោគបានតែប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប៉ុណ្ណោះហើយដោយមានជំនួយពីស្នោអ្នកក៏អាចសម្អាតវាបានដែរ។ វិធីសាស្ត្រមេកានិកត្រូវបានប្រើប្រាស់ប្រសិនបើភ្នាក់ងារគីមីមិនបានផ្តល់លទ្ធផលដែលចង់បាន ហើយក្លិនមិនល្អនៅតែមាននៅក្នុងកាប៊ីន។ នីតិវិធីគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ភាពស្មុគស្មាញរបស់វាព្រោះវាចាំបាច់ដើម្បីយករំហួតនៅក្នុងអង្គភាពកំដៅ។ សម្រាប់ការព្យាបាលគីមីនៃឧបករណ៍នៅក្នុងសំណួរអ្នកអាចប្រើផលិតផលរបស់អ្នកផលិតដូចខាងក្រោម:

• ជំហានឡើង (ពពុះ);
  

  Step Up Cleaner ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការសម្អាតប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងកំចាត់មេរោគនៃរំហួត និងបំពង់ខ្យល់នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត។
• ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Liqui Moly (пена);
• ម៉ាន់ណុល សម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (пена);
• Sonax Clima Clean Antibacterial (пена);
  

  ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ SONAX ត្រូវបានគេណែនាំអោយប្រើជារៀងរាល់ពីរបីខែម្តង
• Runway Air Conditioner Cleaner (aerosol);
• BON BN-153 (aerosol);
• Wurth (aerosol) ។
• បន្ទះកំពូល (пена);
• Carmate (គ្រាប់បែកផ្សែង) ។

វិធីគីមី

បន្ទាប់ពីជ្រើសរើស Foam ឬ aerosol អ្នកអាចចាប់ផ្តើមសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ជាទូទៅមូលនិធិទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយបំពង់មួយ។ ការព្យាបាលដោយ Aerosol ត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម:

1. យើងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
2. យើងបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ហើយជ្រើសរើសរបៀបបង្វិលឡើងវិញរហូតដល់អតិបរមា។
   

   បើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហើយជ្រើសរើសរបៀបបង្វិលអតិបរមា
3. យើងដាក់កំប៉ុងថ្នាំសំលាប់មេរោគនៅជិតចង្រ្កាននៅលើផ្នែកអ្នកបើកបរឬអ្នកដំណើរនៅជាប់នឹងបំពង់ស្រូបយកខ្យល់បន្ទាប់ពីនោះយើងបាញ់សារធាតុ។
   

   យើងដាក់កំប៉ុងបាញ់ជាមួយភ្នាក់ងារពិសេសនៅជិតចង្រ្កាននៅលើផ្នែកអ្នកបើកបរ ឬអ្នកដំណើរនៅជាប់នឹងបំពង់ស្រូបយកខ្យល់។
4. យើងបិទទ្វារនិងបង្អួចហើយរង់ចាំពេលវេលាដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការណែនាំ។
5. នៅចុងបញ្ចប់នៃការព្យាបាលសូមបិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងបញ្ចេញខ្យល់ខាងក្នុង។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវប្រើផលិតផល Foam នោះដំណើរការមានជំហានដូចខាងក្រោមៈ

1. ដកតម្រងកាប៊ីនចេញ។
   

   យើងដកតម្រងកាប៊ីនចេញ ដែលទីតាំងប្រហាក់ប្រហែលនឹងរថយន្តទាំងអស់។
2. យើងដាក់បំពង់មួយនៅលើកំប៉ុងដែលតាមរយៈស្នោត្រូវបានចុកទៅឧបករណ៍រំហួត។
   

   យើងដាក់បំពង់មួយនៅលើកំប៉ុងជាមួយនឹងស្នោដើម្បីផ្គត់ផ្គង់មូលនិធិទៅឧបករណ៍រំហួត
3. យើងបំពេញបំពង់ខ្យល់ជាមួយភ្នាក់ងារសម្រាប់សម្អាត។ ជួនកាលការណែនាំបង្ហាញថាស្នោអាចត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមរន្ធបង្ហូរ។
   

   យើងបំពេញបំពង់ខ្យល់ដោយស្នោតាមការណែនាំ
4. យោងតាមសៀវភៅណែនាំយើងរង់ចាំពេលវេលាជាក់លាក់មួយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនហើយបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់បន្ទាប់ពីនោះយើងអនុញ្ញាតឱ្យវាដំណើរការរយៈពេល 5-10 នាទីដោយជ្រើសរើសរបៀបផ្សេងៗគ្នា។
5. បិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងបញ្ចេញខ្យល់ខាងក្នុង។

វីដេអូ៖ សម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយប្រើពពុះ

ការលាងសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងឡាន ឬរបៀបសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។

ឧបករណ៍នៅនឹងដៃ

អាស្រ័យលើថ្នាំសំលាប់មេរោគដែលបានជ្រើសរើសអ្នកនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 150-1000 រូប្លិ៍។ សម្រាប់ប៉េងប៉ោងមួយ។ គ្រឿងសម្អាតដែលមានតម្លៃថោកអាចមិនត្រឹមតែគ្មានប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបំពេញផ្ទៃខាងក្នុងជាមួយនឹងក្លិនមិនល្អដែលពិបាកនឹងសាយភាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់ការព្យាបាល antibacterial ដ៏មានប្រសិទ្ធភាពវាមិនចាំបាច់ក្នុងការទិញផលិតផលដែលមានតំលៃថ្លៃទេ: អ្នកក៏អាចប្រើផលិតផលដែលមិនមានលក្ខណៈច្នៃប្រឌិតផងដែរ។ ជាមួយនឹងក្លិនមិនល្អនៅក្នុងកាប៊ីននឹងជួយដោះស្រាយ:

• ក្លរីមីន B;
• Lysoformin 3000;
• Chlorhexidine ។

Chlorhexidine គឺជា​ម៉ាស៊ីន​សម្អាត​ម៉ាស៊ីនត្រជាក់​រថយន្ត​មួយ​ដែល​មាន។

ខ្លឹមសារនៃការព្យាបាលគឺដើម្បីរៀបចំដំណោះស្រាយការងារពីសារធាតុម្សៅឧទាហរណ៍ Chloramine B ដែលត្រូវបានពនរដោយទឹក (1 ស្លាបព្រាក្នុង 1 លីត្រទឹក) ។

ការរៀបចំផលិតផលត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅលាយវាជាមួយទឹកក្នុងសមាមាត្រជាក់លាក់មួយ។

វត្ថុរាវលទ្ធផលត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងធុងសមស្របមួយដែលមានម៉ាស៊ីនបាញ់។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជាមួយនឹងមធ្យោបាយដែលបានរាយក្នុងឡាន ទ្វារទាំងអស់គួរតែត្រូវបានបើក។ ដំណើរការមាប់មគគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការប្រើប្រាស់ស្នោ។

ប្រសិនបើវិធីសាស្ត្រខាងលើបរាជ័យក្នុងការដកក្លិនមិនល្អចេញពីបន្ទប់អ្នកដំណើរ នោះម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវតែសម្អាតដោយមេកានិច។

វីដេអូ៖ វិធីថវិកាដើម្បីសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត

យើងសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់យ៉ាងរហ័ស និងចំណាយថវិកា

វិធីសាស្រ្តមេកានិច

ការព្យាបាលដោយមេកានិកប្រឆាំងនឹងបាក់តេរីនៃអង្គភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់នឹងត្រូវការឧបករណ៍ដើម្បីរុះរើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, វានឹងមិនត្រូវបាននាំអោយដើម្បីជំនួស freon, ការផ្សាភ្ជាប់និងបំពង់។ ដំណើរការសម្អាតត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ

1. ដើម្បីទទួលបានការចូលទៅកាន់ឧបករណ៍រំហួត សូមដកផ្ទាំងគ្រប់គ្រងចេញ។
   

   ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តមេកានិចនៃការលាងសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់អ្នកនឹងត្រូវរុះរើផ្ទៃតាប្លូ
2. យើងបូមចេញ freon ពីប្រព័ន្ធ។ បើចាំបាច់រុះរើចង្រ្កានដើម្បីចូលទៅកាន់បំពង់រំហួត។
3. ដើម្បីដកវិទ្យុសកម្ម (រំហួត) ផ្តាច់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងបំពង់ទាំងអស់។
   

   យើងដកឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅចេញហើយមើលថាតើវាកខ្វក់ប៉ុណ្ណា
4. យើងលាងសម្អាតឧបករណ៍ពីកខ្វក់ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយសាប៊ូ។
   

   យើងលាងសម្អាតវិទ្យុសកម្មដោយទឹកសាប៊ូពីកខ្វក់
5. នៅចុងបញ្ចប់នៃនីតិវិធីសម្អាត យើងដំឡើងធាតុដែលបានរុះរើពីមុនទាំងអស់នៅនឹងកន្លែង បន្ទាប់មកដោយការចាក់បញ្ចូលទឹកត្រជាក់។

ទោះបីជាភាពស្មុគស្មាញនៃដំណើរការក៏ដោយវិធីសាស្ត្រមេកានិចមានប្រសិទ្ធភាពជាង។

ការដាក់តម្រងកាប៊ីន

គោលបំណងសំខាន់នៃតម្រងកាប៊ីនគឺដើម្បីសម្អាតខ្យល់ដែលចូលក្នុងរថយន្ត។ ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលដោយផ្ទាល់អាស្រ័យលើស្ថានភាពនៃធាតុនេះ។ តម្រូវការដើម្បីជំនួសតម្រងកើតឡើងក្នុងករណីមានអ័ព្ទនៃបង្អួចរូបរាងនៃក្លិនមិនល្អនិងការខ្សោះជីវជាតិនៃដំណើរការរបស់ចង្រ្កាននិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្លាស់ប្តូរធាតុតម្រងរៀងរាល់ 10-25 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ mileage អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។

តម្រងកាប៊ីនផ្តល់នូវការសម្អាតខ្យល់ចូល ហើយត្រូវផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 10-25 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ចំងាយ

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់តម្រងមានទីតាំងនៅជិតឧបករណ៍រំហួត។ ធាតុនៅក្នុងសំណួរត្រូវបានធ្វើពីក្រដាស corrugated ជាមួយសែលុយឡូសឬសរសៃសំយោគជាញឹកញាប់ជាមួយ impregnation កាបូននិងមានរូបរាងនៃចតុកោណមួយ។ ដើម្បីជំនួសតម្រងកាប៊ីននៅលើយានយន្តជាក់លាក់មួយ អ្នកត្រូវអានសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់។ ដំណើរការខ្លួនវាមាននៅក្នុងការរុះរើផលិតផលដែលបានប្រើហើយជំនួសវាជាមួយថ្មីមួយ។

វីដេអូ៖ ការជំនួសតម្រងកាប៊ីននៅលើឧទាហរណ៍រថយន្តតូយ៉ូតាកូរ៉ូឡា

ការជំនួសតម្រងកាប៊ីននៅលើ Toyota Corolla

ការសម្អាតធាតុនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ប្រព័ន្ធអាកាសធាតុក្នុងកាប៊ីនរួមមានធាតុមូលដ្ឋានដូចជា រំហួត វិទ្យុសកម្ម តម្រងកាប៊ីន និងបំពង់ខ្យល់។ ពិចារណាសម្អាតពួកវានីមួយៗ។

ការសម្អាតវិទ្យុសកម្ម និងបំពង់ខ្យល់

ជាដំបូង បំពង់ខ្យល់ និងវិទ្យុសកម្មនៃប្រព័ន្ធនៅក្នុងសំណួរត្រូវបានសម្អាត យកធូលីដី និងកខ្វក់ចេញពីពួកគេ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ទៅធាតុនៃប្រព័ន្ធ។ នីតិវិធីមានពីរដំណាក់កាល៖

1. ជាមួយនឹងយន្តហោះនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ឬដោយមានជំនួយពីមធ្យោបាយពិសេសយកកខ្វក់នៅលើវិទ្យុសកម្ម។ វាមានទីតាំងស្ថិតនៅ, ជាក្បួន, នៅជិតវិទ្យុសកម្មនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
   

   វិទ្យុសកម្ម condenser ត្រូវបានសម្អាតដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ឬដោយការលាង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកអាចសម្អាតវិទ្យុសកម្មនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់
2. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដូចគ្នាបក់តាមរន្ធខ្យល់ដែលមានទីតាំងនៅក្រោមកញ្ចក់។ តាមរយៈធាតុនេះខ្យល់ចូលក្នុងកាប៊ីន។ ដូចគ្នាដែរ គ្រឿងបន្ទោរបង់នៅក្នុងកាប៊ីនត្រូវបានផ្លុំ ពីព្រោះនៅពេលពួកគេប្រើ ធូលីក៏ជ្រាបចូលទៅក្នុងខ្លួនដែរ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់រាងកាយមនុស្ស។

បន្ទាប់ពីអនុវត្តសកម្មភាពដែលបានពិពណ៌នាអ្នកអាចបន្តទៅការលាងចាននៃរំហួតនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត។

វីដេអូ៖ លាង​សម្អាត​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​លើ​រថយន្ត Mazda 3

លាង សម្អាត លាង រ៉ាឌីទ័រ របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ mazda 3 ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់

ការលាងសម្អាតឧបករណ៍រំហួត

មួយចំនួនធំនៃបាក់តេរីជាច្រើនបានតាំងលំនៅនៅលើរំហួត ដែលជាមូលហេតុនៃក្លិនមិនល្អ។ ដូច្នេះដោយការលាងសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់មនុស្សជាច្រើនមានន័យថាពិតជាម៉ាស៊ីនរំហួតដែលដំណើរការដែលត្រូវបានពិភាក្សាខាងលើ។

វិធីការពារក្លិន និងពន្យាការសម្លាប់មេរោគឡើងវិញ

នីតិវិធីសម្រាប់ការលាង និងសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តគឺអាចយល់បាន ប៉ុន្តែដើម្បីងាកទៅរកវាតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើបាន អ្នកគួរតែអនុវត្តតាមអនុសាសន៍មួយចំនួន៖

• ផ្លាស់ប្តូរតម្រងកាប៊ីនក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា;
• ជៀសវាងភាពសើម។

ប្រសិនបើដំបូន្មានទី 5 មិនចោទជាសំណួរទេនោះក្នុងករណីទី XNUMX វាជាការប្រសើរក្នុងការសម្ងួតប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយធម្មជាតិហើយមិនមែនដោយជំនួយពីម៉ាស៊ីនកម្តៅទេ។ ក្នុងករណីនេះ ភាពត្រជាក់គួរតែត្រូវបានបិទយ៉ាងហោចណាស់ XNUMX នាទីមុនពេលទៅដល់ ដោយបន្សល់ទុកតែកង្ហារដើម្បីដំណើរការ ដែលតាមរយៈនោះប្រព័ន្ធនឹងស្ងួត។ ដូច្នេះ condensation នឹងបង្កើតក្នុងបរិមាណអប្បបរមា ដែលនឹងកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃក្លិនមិនល្អមួយ។

ការថែទាំម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តរបស់អ្នកជាប្រចាំអាចជួយកាត់បន្ថយបញ្ហាប្រព័ន្ធ និងការជួសជុលថ្លៃដើម។ បន្ទាប់ពីអានការណែនាំជាជំហានៗ ការសម្លាប់មេរោគរបស់ឧបករណ៍នឹងស្ថិតនៅក្នុងអំណាចរបស់អ្នកបើកបរគ្រប់រូប។ ប្រសិនបើវិធីសាស្រ្តសំអាតសាមញ្ញមិនផ្តល់លទ្ធផលដែលចង់បាននោះប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវការការព្យាបាលហ្មត់ចត់បន្ថែមទៀត។