របៀបកែតម្រូវវ៉ាល់ Kalina

ការកែតម្រូវភាពច្បាស់លាស់នៃសន្ទះបិទបើក

វាត្រូវបានអនុវត្តតែជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ - សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញល្អបំផុតគឺ +20 ដឺក្រេ។ រៀបចំទុកជាមុន៖

• ដង្កៀបដែលមានថ្គាមតូចចង្អៀត;
• ទួណឺវីស;
• ក្បាល;
• សឺរាុំងសម្រាប់យកប្រេងចេញ;
• tweezers;
• សន្ទះបិទបើក (ឧបករណ៍);
• ការស៊ើបអង្កេត (0,2 និង 0,35 មម);
• ការលៃតម្រូវ washers ។

បន្ធូរ​ប៊ូឡុង​ដែល​កាន់​គម្រប​សន្ទះ​បិទ​បើក​វា​ចេញ​ហើយ​ដក​ប៊ូឡុង​ចេញ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពិនិត្យមើល lobes camshaft ដើម្បីធានាថាមិនមានការពាក់។ បន្ទាប់មកប្រើសឺរាុំងដើម្បីយកប្រេងចេញពីក្បាល។ ភ្ជាប់ខ្សែសន្ទះបិទបើក។ ជំហាន​បន្ទាប់:

1. បង្វិល crankshaft និងតម្រឹមសញ្ញានៅលើគម្របពេលវេលានិងរ៉ក។ បន្ទាប់មកបង្វែរធ្មេញបីផ្សេងទៀតនៅលើរ៉ក។
2. ដោយប្រើរង្វាស់ 0,2mm (inlet) និង 0,35mm (outlet) ពិនិត្យចន្លោះប្រហោង។ សម្រាប់ឯកសារយោង៖ ដើម្បីកំណត់កន្លែងដែលសន្ទះបិទបើក និងច្រកចេញត្រូវរាប់ពីឆ្វេងទៅស្តាំ៖ ច្រកចេញ-ចូល ច្រកចូល-ល-។ Shims គួរតែត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលរង្វាស់មានអារម្មណ៍ឆ្លងកាត់យ៉ាងងាយស្រួល។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ បន្ថយសន្ទះបិទបើកដោយប្រើឧបករណ៍ ដោយមិនបង្វែរក្បាលម៉ាស៊ីនដោយប្រើទួណឺវីសសំប៉ែត។
3. ចាប់ប្រដាប់រុញនៅខាងក្រោម ហើយប្រើដង្កៀបដើម្បីដកឧបករណ៍លាងចាស់ចេញ ហើយដំឡើងឧបករណ៍ថ្មីដែលសមស្រប។
4. ដោះឧបករណ៍រក្សាទុកហើយពិនិត្យមើលគម្លាតម្តងទៀត - ការស៊ើបអង្កេតគួរតែឆ្លងកាត់ដោយគ្មានការប្រឹងប្រែងច្រើន។

លំដាប់បទប្បញ្ញត្តិ៖ ការចាប់ផ្តើមទី 1 - ការចាប់ផ្តើមទី 2 ការចាប់ផ្តើមទី 5 - ការចាប់ផ្តើមទី 2 ការចាប់ផ្តើមទី 8 - ការចាប់ផ្តើមទី 6 ការចាប់ផ្តើមទី 4 - ការចាប់ផ្តើមទី 7 ។

ការកែតម្រូវវ៉ាល់ Kalina ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 8-valve គឺចាំបាច់នៅពេលដែលមានសំឡេងរំខាន និងសំឡេងរោទិ៍លេចឡើង ដែលរំឭកពីសម្លេងលោហធាតុនៅក្រោមក្រណាត់។ នេះបង្ហាញថាសន្ទះបិទបើក "ទាមទារ" ការលៃតម្រូវភ្លាមៗ។ ដើម្បីអនុវត្តការកែតម្រូវខាងលើ អ្នកនឹងត្រូវរៀបចំឧបករណ៍មួយចំនួនដូចជា៖ ទួណឺវីស (សំប៉ែត និងហ្វីលីព), ដង្កៀបច្រមុះវែង (ឬកន្ទុយ), សំណុំនៃការស៊ើបអង្កេត, ម៉ាស៊ីនបោកគក់ ដើម្បីកែតម្រូវទំហំដែលត្រូវការ, wrench 10 (ក្បាល) ជាមួយ ចំណុចទាញ ក៏ដូចជាឧបករណ៍កែតម្រូវពិសេស។

ខ្ញុំចង់ព្រមានអ្នកបើកបរជាបន្ទាន់ថាសន្ទះ Kalina គឺសមរម្យសម្រាប់តែអង្គភាពថាមពលត្រជាក់ប៉ុណ្ណោះ បើមិនដូច្នេះទេ គម្លាតដែលបានកំណត់នឹងមិនបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសដែលត្រូវការ។ ដោះគម្របសន្ទះបិទបើក និងដំឡើង shafts, crankshaft និង camshafts យោងទៅតាមសញ្ញាដែលបានសម្គាល់។ ក្នុងករណីនេះ pistons នៃស៊ីឡាំង 1 និង 4 ត្រូវតែស្ថិតនៅ TDC នៃយន្តការ។ មានវិធីផ្សេងគ្នាក្នុងការកែតម្រូវសន្ទះបិទបើក យើងនឹងជ្រើសរើសយកមួយដែលលឿនជាងមុន ដែលក្នុងនោះយើងត្រូវបង្វិល crankshaft តិច ហើយយើងនឹងកែតម្រូវវ៉ាល់បួនក្នុងពេលតែមួយ។

ដូច្នេះដំបូងយើងវាស់ចន្លោះដែល camshaft cams ឡើងពីលើវ៉ាល់។ ក្នុងករណីនេះវាគឺ 1,2,3,5 វ៉ាល់។ គម្លាតកម្ដៅសម្រាប់សន្ទះបិទបើក Kalina ត្រូវគ្នាទៅនឹង 0,20 (+0,05 mm) និងសម្រាប់សន្ទះបិទបើក 0,35 (+0,05 mm)។ វ៉ាល់ត្រូវបានគណនាពីឆ្វេងទៅស្តាំ ច្រកចេញដំបូង - ច្រកចូល បន្ទាប់មកច្រកចូល - ច្រកចេញ។ល។ ការបោសសំអាតដែលមិនទាក់ទងទៅនឹងតម្លៃនាមករណ៍ត្រូវបានកែតម្រូវដោយប្រើ gaskets ។ ឥឡូវនេះដំឡើងរបារលៃតម្រូវនៅលើ studs គម្របសន្ទះបិទបើកនិងធានាវាដោយវីសគ្រាប់។

បនា្ទាប់មកដោយប្រើដងថ្លឹងនៃយន្តការលៃតម្រូវយើងចុចសន្ទះបិទបើកដែលអាចលៃតម្រូវបានទៅកន្លែងឈប់ហើយដោយមានជំនួយពីដងថ្លឹងយើងជួសជុលទីតាំងនៃសន្ទះបិទបើក (ក្នុងស្ថានភាពចុច) ។ ដោយប្រើដង្កៀបយកឧបករណ៍លាងចាស់ចេញ ហើយដំឡើងថ្មី (ទំហំដែលចង់បាន) នៅកន្លែងរបស់វា។ បនា្ទាប់ពីដោះសោរួចចុចវាដោយប្រើរនាំងរុញរហូតទាល់តែវាអង្គុយពេញ។ បន្ទាប់ពីនោះវាគឺជាវេននៃសន្ទះបិទបើកបន្ទាប់ 4,6,7,8 ។ អ្នកនឹងត្រូវធ្វើបដិវត្តន៍មួយនៃអ័ក្ស (camshaft គួរតែបត់ពាក់កណ្តាលវេន) ហើយធ្វើដូចគ្នាជាមួយនឹងសន្ទះដែលនៅសល់។ យោងតាមអ្នកជំនាញនៅពេលដែលរថយន្ត Kalina រត់បានដល់ទៅ 50 គីឡូម៉ែត្រ វាមិនទំនងជាចាំបាច់ដើម្បីកែតម្រូវសន្ទះ Kalina នោះទេ ព្រោះនៅពេលពិនិត្យមើលចន្លោះរបស់ពួកគេ (ក្នុងករណីភាគច្រើន) ពួកគេគោរពតាមតម្រូវការ។ ស្តង់ដារ។

សន្ទះបិទបើករបស់រថយន្ត Lada Kalina ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រព័ន្ធចែកចាយហ្គាស ដោយទទួលខុសត្រូវចំពោះការបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សង និងការទទួលទានល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់។ អ្នកចូលចិត្តរថយន្តជាច្រើនមិនគិតពីព័ត៌មានលម្អិតទាំងនេះទេ ទោះបីជាមានទំហំតូចក៏ដោយ វាជារឿងសំខាន់ណាស់។ ហើយអ្នកខ្លះមិនដឹងថាពួកគេនៅឯណា ហើយពីមួយពេលទៅមួយពេល (អាស្រ័យលើប្រភេទម៉ាស៊ីន) ពួកគេត្រូវបានស្នើសុំឱ្យធ្វើការថែទាំ។

ការលៃតម្រូវការបោសសំអាតកំដៅនៅក្នុងយន្តការសន្ទះបិទបើករបស់ម៉ាស៊ីន

យើងវាស់ និងកែតម្រូវការបោសសំអាតនៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ យើងដកអេក្រង់ម៉ាស៊ីនចេញ។ ផ្តាច់ខ្សែបិទបើកចេញពីផ្នែកដំឡើងបិទបើក (សូមមើល "ការជំនួសខ្សែបិទបើក") ។ បនា្ទាប់ពីដោះខ្ចៅខ្ចៅទាំងបីរួច ដោះដង្កៀបខ្សែបិទបើក ហើយរំកិលតង្កៀបជាមួយនឹងខ្សែទៅចំហៀង (សូមមើល "ការដោះឧបករណ៍ទទួល")។

ដោយប្រើទួណឺវីស Phillips បន្ធូរការគៀបបំពង់ខ្យល់ crankcase ទាប ហើយដកទុយោចេញពីបំពង់គម្របក្បាលស៊ីឡាំង។

ដោយប្រើទួណឺវីស Phillips បន្ធូរការគៀបនៅលើបំពង់ខ្យល់ crankcase (សៀគ្វីសំខាន់) ហើយដកទុយោចេញពីបំពង់គម្របក្បាលស៊ីឡាំង

ដោយប្រើទួណឺវីស Phillips បន្ធូរការគៀបបំពង់ខ្យល់ crankcase (សៀគ្វីទំនេរ) ហើយផ្តាច់ទុយោចេញពីគម្របក្បាលស៊ីឡាំងដែលសម។

ដោយប្រើ 10 wrench ដោះវីសគ្រាប់ពីរដែលកាន់គម្របក្បាលស៊ីឡាំងហើយយកឌីសចេញ។

ដោះសំបកកៅស៊ូពីរ។

ដោះគម្របក្បាលស៊ីឡាំងចេញ។ ដោះគម្របខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលខាងមុខ។ នីតិវិធីសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ និងកែតម្រូវការបោសសំអាតនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកមានដូចខាងក្រោម។ បង្វិល crankshaft ដោយវីសកាន់រ៉កដ្រាយឆ្លាស់តាមទ្រនិចនាឡិការហូតដល់សញ្ញាតម្រឹមនៃរ៉ក camshaft និងគម្របខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលខាងក្រោយត្រូវបានតម្រឹម។ បន្ទាប់មកយើងបង្វិល crankshaft តាមទ្រនិចនាឡិកាមួយទៀត 40-50 ° (ធ្មេញ 2,5-3 នៅលើរ៉ក camshaft) ។ ជាមួយនឹងទីតាំងនៃអ័ក្សនេះ ដំបូងយើងពិនិត្យមើលការបោសសំអាតជាមួយនឹងសំណុំនៃដាន ...

និង lobes camshaft ទីបី។ ការបោសសំអាតរវាង lobes camshaft និង washers គួរតែមាន 0,20mm សម្រាប់សន្ទះបិទបើក និង 0,35mm សម្រាប់សន្ទះបិទបើក។ ភាពអត់ធ្មត់នៃការបោសសំអាតសម្រាប់ថ្គាមទាំងអស់គឺ± 0,05 ម។ ប្រសិនបើគម្លាតលើសពីការបញ្ជាក់...

បន្ទាប់មកដំឡើងឧបករណ៍លៃតម្រូវសន្ទះបិទបើកនៅលើទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ camshaft ។

យើងបង្វែរឧបករណ៍រុញដើម្បីឱ្យចង្អូរនៅផ្នែកខាងលើរបស់វាបែរមុខទៅខាងមុខ (ក្នុងទិសដៅនៃឡាន) ។

យើងណែនាំ "ចង្កូម" នៃឧបករណ៍រវាង cam និង pusher (1 - nozzle, 2 - pusher)

ដោយការចុចដងថ្លឹងរបស់ឧបករណ៍ យើងពន្លិចឧបករណ៍រុញដោយប្រើ "ចង្កូម។

និងដំឡើងឧបករណ៍រក្សានៅចន្លោះគែមនៃ pushrod និង camshaft ដែលផ្ទុក pushrod នៅក្នុងទីតាំងចុះក្រោម។

ការភ្ជាប់ឧបករណ៍លើកសន្ទះបិទបើកនៅពេលជំនួសខ្សែ: 1 - ឧបករណ៍រក្សា; 2 - ការលៃតម្រូវ washer ផ្លាស់ទីដងថ្លឹងឧបករណ៍ទៅទីតាំងខាងលើ

ដោយប្រើដង្កៀប ទាញរន្ធដោតចេញ ហើយយកសំបកចេញ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍លៃតម្រូវសន្ទះបិទបើកមិនអាចប្រើបាន វីសពីរអាចប្រើបាន។ ដោយប្រើទួណឺវីសដ៏មានអានុភាព ផ្អៀងលើកាម៉េរា យើងចុចរុញចុះក្រោម បញ្ចូលគែមនៃទួណឺវីសមួយទៀត (ដែលមានទទឹងផ្លុំយ៉ាងហោចណាស់ 10 មីលីម៉ែត្រ) រវាងគែមរបស់ឧបករណ៍រុញ និង camshaft ជួសជុល pusher និងដកការលៃតម្រូវចេញ។ វីសលាងជាមួយដង្កៀប។ គម្លាតត្រូវបានកែតម្រូវដោយជ្រើសរើសឧបករណ៍លាងសម្អាតដែលមានកម្រាស់ដែលត្រូវការ។

ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាស់កម្រាស់នៃ washer ដែលបានយកចេញជាមួយមីក្រូម៉ែត្រមួយ។ កម្រាស់នៃ shim ថ្មីត្រូវបានកំណត់ដោយរូបមន្ត: H = B + (AC), mm ដែល "A" គឺជាគម្លាតវាស់; "B" - កម្រាស់នៃ washer យកចេញ; "C" - ហ្គេមវាយតម្លៃ; "H" គឺជាកម្រាស់របស់ម៉ាស៊ីនបោកគក់ថ្មី។ កម្រាស់របស់ម៉ាស៊ីនបោកគក់ថ្មីត្រូវបានសម្គាល់លើផ្ទៃរបស់វាជាមួយនឹងអេឡិចត្រូត។ យើងតំឡើងម៉ាស៊ីនបោកគក់ថ្មីនៅលើឧបករណ៍រុញដោយសញ្ញាចុះក្រោមហើយដកឧបករណ៍រក្សាទុក។ ពិនិត្យគម្លាតម្តងទៀត។ នៅពេលកែតម្រូវបានត្រឹមត្រូវ រង្វាស់នៃអារម្មណ៍ 0,20 ឬ 0,35 មីលីម៉ែត្រ គួរតែចូលទៅក្នុងគម្លាតដោយចុចបន្តិច។ បន្តវេន crankshaft ពាក់កណ្តាលវេនយើងពិនិត្យមើលហើយប្រសិនបើចាំបាច់លៃតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកផ្សេងទៀតនៅក្នុងលំដាប់ដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងតារាង។

មុំនៃការបង្វិល crankshaft ពីទីតាំងនៃសញ្ញាតម្រឹម, ដឺក្រេ	ចំនួនកាមេរ៉ា (រាប់ - ពីរ៉ក camshaft)
ផ្សង (គម្លាត 0,35 មម)	ច្រកចូល (គម្លាត 0,20 មម)
40-50	а	3
220-230	5	два
400-410	8	6
580-590	4	7

យើងប្រមូលផ្តុំម៉ូទ័រតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ មុនពេលដំឡើងគម្របក្បាលស៊ីឡាំង។

ជំនួស gasket ជាមួយថ្មីមួយ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលៃតម្រូវយន្តការ 8-valve នៅលើម៉ូដែល Lada Kalina? មិនយូរមិនឆាប់ ម្ចាស់ភាគច្រើននៃរថយន្តរុស្ស៊ីជាក់ស្តែងទាំងនេះសួរខ្លួនឯងនូវសំណួរស្រដៀងគ្នានេះ។ ការអនុវត្តនីតិវិធីនេះដោយខ្លួនឯងនឹងមិនត្រឹមតែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងមានប្រយោជន៍ផងដែរទាក់ទងនឹងការទទួលបានបទពិសោធន៍។

ឥឡូវនេះសូមបន្តទៅការពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀតនៃប្រធានបទដែលបានចង្អុលបង្ហាញនៅទីនេះ: ការលៃតម្រូវសន្ទះបិទបើក។

នីតិវិធីកែតម្រូវ

នីតិវិធីសម្រាប់ការកែតម្រូវសន្ទះបិទបើកលើការកែប្រែទាំងអស់នៃនាវា 8-valve គឺដូចគ្នា។ មានភាពខុសគ្នាតែនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ពីអ្នកចែកបៀ viburnum 2 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនអ្នកចែកបៀ។ ពួកគេមានក្រុមពីស្តុងទម្ងន់ស្រាល និងកៅអីសេរ៉ាមិច និងដែក។ ក្នុងន័យនេះ គម្លាតខុសគ្នាពីខាងលើ 0,05 ម។ ដោយដឹងពីគ្រោងការណ៍និងការកែតម្រូវអ្នកអាចកែតម្រូវវ៉ាល់ដោយខ្លួនឯង។ លើកលែងតែការខ្វះខាតនៃសំណុំនិងសំណុំនៃ washers សម្រាប់ការលៃតម្រូវ។ វាមិនមានប្រយោជន៍ទេក្នុងការធ្វើតាមពួកគេទៅកាន់ទីផ្សាររាល់ពេល ហើយទិញការចាត់ថ្នាក់ទាំងមូល។

នេះគឺជាដ្យាក្រាមលម្អិតសម្រាប់ការកែតម្រូវវ៉ាល់ VAZ 2108, 2109, 2114, 2115

1. ដំបូងអ្នកត្រូវធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ អ្នកអាចប្រើកង្ហារត្រជាក់បន្ថែមពីរថយន្ត VAZ ណាមួយ។ យើងដាក់វានៅលើកំពូលដើម្បីឱ្យលំហូរខ្យល់នៅក្នុងទិសដៅនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនិងបើកការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 12V;
2. នៅពេលដែលការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីន 8 វ៉ាល់ (11186, 11113 oka, 1118, 1111) ជាមួយនឹងការដំឡើងបិទបើកមេកានិច ដោះខ្សែបិទបើកចេញពីអាងស្តុកទឹក manifold;
3. ដោះគម្របសន្ទះបិទបើក គម្របចំហៀងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។ ផ្តាច់បំពង់ដកដង្ហើមធំ និងតូចទៅកាន់ក្បាលសុដន់សន្ទះបិទបើក។
4. បូមប្រេងនៅជិតពែងសន្ទះបិទបើកដោយប្រើសឺរាុំង ឬម៉ាស៊ីនផ្លុំ។ វាងាយស្រួលបំផុតក្នុងការប្រើសឺរាុំងវេជ្ជសាស្រ្តធម្មតាជាមួយនឹងទុយោស៊ីលីកូនពណ៌សនៅចុងបញ្ចប់។
5. ដំឡើងឧបករណ៍លៃតម្រូវ - ផ្លូវដែកសម្រាប់ចុចសន្ទះបិទបើកដែលត្រូវបានគេហៅថាបន្ទាត់ផងដែរ។
6. កំណត់ទីតាំងដំបូងសម្រាប់ការកែតម្រូវ។ បង្វិល camshaft តាមទ្រនិចនាឡិកាទៅនឹងសញ្ញាសម្គាល់ហើយរឹតបន្តឹងធ្មេញ 2-3 ។ សម្រាប់រថយន្តដែលមានក្រុម piston ទម្ងន់ស្រាល (ផ្តល់ជំនួយ viburnum 2 មុន) បត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយ crankshaft ។ ប្រសិនបើវាបង្វិលនៅពីក្រោយ camshaft បន្ទាប់មកខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាអាចរអិលហើយប្រសិនបើវាមិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ហើយនាំម៉ូទ័រវ៉ាល់នោះវានឹងពត់។
7. កែតម្រូវតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ 1 ទិន្នផល និង 3 កោសិកាបញ្ចូល;
8. បង្វិល camshaft 90 ដឺក្រេ។ កំណត់កោសិកាលទ្ធផល 5 និងកោសិកាបញ្ចូល 2;
9. បង្វិល 90 ដឺក្រេ។ កំណត់កោសិកាលទ្ធផល 8 និងកោសិកាបញ្ចូល 6;
10. ធ្វើការបង្វិល 90 ដឺក្រេចុងក្រោយ និងកែតម្រូវកោសិកាទិន្នផល 4 និងកោសិកាបញ្ចូល 7 ។
11. យើងតំឡើងតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ យើងដាក់ gasket ថ្មីនៅក្រោមគម្របសន្ទះបិទបើកដើម្បីកុំឱ្យប្រេងលេចធ្លាយ។
12. នៅក្នុងម៉ាស៊ីន carburetor អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានអនុវត្តតាមរបៀបស្រដៀងគ្នា។ ដំបូង​អ្នក​ត្រូវ​ដោះ​វីស​តម្រង​ផ្ទះ និង​ខ្សែ​បឺត។ ប្រេកង់គឺដូចគ្នានឹងម៉ាស៊ីនចាក់ 30 គីឡូម៉ែត្រ។

ការពិនិត្យមើលការបោសសំអាតក៏ត្រូវបានទាមទារផងដែរបន្ទាប់ពីការជួសជុលក្បាលស៊ីឡាំង។ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីការជំនួសមគ្គុទ្ទេសក៍។ នៅពេលជំនួសប៊ូស ប្រដាប់ដាក់រនុកត្រូវបានបិតជាមួយនឹងឧបករណ៍ពិសេសមួយ ហើយដាក់ចូលទៅក្នុងក្បាលដោយចេតនា។ ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើតាមលំដាប់លំដោយ កំណត់ចន្លោះល្អបំផុត ហើយធ្វើម្តងទៀតបន្ទាប់ពីរត់បានចម្ងាយ 1000 គីឡូម៉ែត្រ។

ការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីន 8kl សម្រាប់សាំងបង្កើនចម្ងាយរវាងការលៃតម្រូវ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការលើបរិក្ខារឧស្ម័នទេ នោះកៅអី និងសន្ទះបិទបើកនឹងឆេះយ៉ាងលឿន ហើយដើម្បីពន្យារអាយុសេវាកម្ម ចន្លោះប្រហោងត្រូវធ្វើធំជាងស្តង់ដារបន្តិច។ ជាធម្មតាពួកវាបង្កើតបាន +0,05 ម។ ប្រសិនបើគម្លាតមិនតឹង នោះគឺវាមិនបើកទេ នោះសោបានទៅចម្ងាយសមរម្យចូលទៅក្នុងក្បាល។ ក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវវាស់បរិមាណដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីបង្កើនគម្លាត, ផ្តាច់ក្បាលស៊ីឡាំងនិងដាក់ចុងបញ្ចប់នៃសន្ទះបិទបើក។ ជម្រើសទីពីរគឺត្រូវជំនួសកៅអី ឬក្បាលស៊ីឡាំងដោយខ្លួនឯង។

Lada Kalina hatchback LUX › សៀវភៅកំណត់ហេតុ › វ៉ាល់លៃតម្រូវដោយខ្លួនឯង (ផ្នែកទីមួយ)

ជំរាបសួរអ្នកទាំងអស់គ្នា ថ្ងៃនេះខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកពីរបៀបកែតម្រូវសន្ទះបិទបើកនៅលើម៉ាស៊ីន 8-valve ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ដោយប្រើឧបករណ៍ស្តង់ដារ។ ហេតុផលសម្រាប់ការធ្វើអន្តរាគមន៍របស់ខ្ញុំក្នុងប្រតិបត្តិការរថយន្តដែលអាចជួសជុលបានគឺការចង់ដឹងចង់ឃើញ និងបំណងប្រាថ្នាដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការកាន់តែរលូន ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលកំដៅឡើងនៅពេលដែល "ឥទ្ធិពលម៉ាស៊ូត" កើតឡើង។

ដូច្នេះ ចូរចាប់ផ្តើម៖ ដោះវីសដោតឌុយ ដោះគម្របខាងលើ ហើយបិទគន្លឹះទាំងអស់ដែលចូលទៅគម្របសន្ទះបិទបើក។

ដោយប្រើគ្រាប់ចុច 10 យើងចុចតង្កៀបសម្រាប់ភ្ជាប់ខ្សែឧស្ម័ន

ដោះវីសគម្របសន្ទះបិទបើក

ដោយប្រើគ្រាប់ចុចដូចគ្នាសម្រាប់ 10 ដោះវីសទាំងបីនៃគម្របខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា

មែនហើយ ឥឡូវនេះ ដោយមិនមានការនិយមជ្រុល យើងបើកគម្របសន្ទះបិទបើក ដោយព្យាយាមលើកវាទៅទីតាំងផ្ដេក ដោយមិនមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ។

នៅក្នុងរូបថត, gasket កៅស៊ូមួយយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នស្អិតជាប់ជាមួយក្បាលជាមួយ sealant មួយ;

ឥឡូវនេះដំណើរការដែលចំណាយពេលច្រើនបំផុតចាប់ផ្តើមដោយវាស់ចន្លោះ។ យោងតាមការណែនាំនៅក្នុងការណែនាំដំណើរការនៃការវាស់វែងត្រូវបានពិពណ៌នាដូច្នេះខ្ញុំនឹងមិនផ្តោតលើរឿងនេះទេ។ ខ្ញុំនឹងនិយាយដោយខ្លួនឯង៖ គម្លាតត្រូវបានវាស់រវាង washer និង camshaft cam នៅពេលដែល cam មើលទៅបញ្ឈរ វាជាការប្រសើរក្នុងការបង្វិល camshaft ដោយប្រើ key 17 ឡានគួរតែនៅអព្យាក្រឹត ហើយវាជាការប្រសើរក្នុងការ unscrew ទៀនដើម្បីកុំបង្កើតការខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមនៅពេលបង្វិល camshaft! ការបោសសំអាតកំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនធម្មតា: ច្រកចូល - 0,15 ... 0,25 mm Exhaust - 0,3 ... 0,4 mm

ការបោសសំអាតកំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនធម្មតា: ច្រកចូល - 0,15 ... 0,25 mm Exhaust - 0,3 ... 0,4 mm

ទីតាំងសន្ទះបិទបើក និងច្រកចូល សម្រាប់ព័ត៌មានពេញលេញ បន្ទាប់ពីវាស់គម្លាត (យកល្អគួរតែធ្វើបែបនេះពីរបីដង ដើម្បីភាពត្រឹមត្រូវដោយការបង្វិល camshaft) ខ្ញុំក៏បានយក washers ចេញដើម្បីសរសេរចំណាំក្រាស់នៅលើពួកវា។

ឧបករណ៍លាងសន្ទះទី 1 (បំពង់បង្ហូរ

នេះជាអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងករណីរបស់ខ្ញុំ

តារាងជាមួយនឹងការវាស់វែងរបស់ខ្ញុំ

ឥឡូវនេះសំណួរកើតឡើងហើយមិនមែនតែមួយទេ: 1. តើសន្ទះបិទបើកនៃស៊ីឡាំងទី 0,25 តឹងទេ - តើការស៊ើបអង្កេត 0,3 ឡើងដោយពិបាកខ្លាំងទេ (តើនេះនៅល្បឿន 0,4-0,12 មម)? ការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកទាំងអស់បានបង្ហាញ 0,13-0,15mm (ក្នុងអត្រា 0,25-XNUMXmm)? សន្ទះបិទបើកគឺច្បាស់ណាស់។

តើអ្នកគិតថាវាចាំបាច់ក្នុងការនាំយករន្ធទាំងអស់ទៅរោងចក្រឬគ្រាន់តែធ្វើការសន្និដ្ឋានដំបូង 0.3mm ហើយទុកអ្វីៗផ្សេងទៀតដូចដែលវា? យល់ព្រម, ប៉ុន្តែដូចម្ដេចបានមិនគ្រប់គ្រាន់ .. សម្រាប់ការបញ្ចូលនៃ 0,12mm? មានអ្នកណាអាចណែនាំបានទេ?

ខ្ញុំបានរកឃើញវីដេអូគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយអំពីការលៃតម្រូវសន្ទះបិទបើក -

 

ដំបូងសំណួរកើតឡើង: ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការលៃតម្រូវសន្ទះបិទបើក? ប្រសិនបើប្រតិបត្តិការនេះទទួលបានជោគជ័យ នោះ៖

• ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមយ៉ាងងាយស្រួល;
• ម៉ាស៊ីនដំណើរការស្ងាត់;
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺតិចតួចបំផុត;
• មិនមានប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ;
• បង្កើនអាយុកាលម៉ាស៊ីនសរុបមុនពេលជួសជុល។

ប្រសិនបើឡានថ្មី នោះការកែតម្រូវដំបូងនៃសន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពី 20 ពាន់គីឡូម៉ែត្រដំបូងនៅពេលដែលការកំណត់របស់រោងចក្រត្រូវបានរំលោភបំពាន។ វាមិនមានតម្លៃទេក្នុងការពន្យារពេលនីតិវិធីនេះព្រោះវាមានភាពច្របូកច្របល់ជាមួយនឹងការពាក់វ៉ាល់។

ផ្នែកវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាននៃការកែប្រែម៉ាស៊ីនផ្សេងៗ

8 វ៉ាល់; បរិមាណ ១,៦ លីត្រ

ម៉ាស៊ីនត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ចំពោះអ្នកបើកបរ។ គុណភាព និងភាពជឿជាក់របស់វាលើសពីការសង្ស័យ។ ទិដ្ឋភាពវិជ្ជមាននៃម៉ាស៊ីន៖

• គ្រប់គ្រងលើសេវាកម្មរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់;
• មិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងការទិញគ្រឿងបន្លាស់;
• នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការដាច់ខ្សែក្រវាត់ សន្ទះបិទបើកមិន "រកឃើញ" ពីស្តុងទេ គ្មានការបែកបាក់កើតឡើងទេ។
• ការអូសទាញដ៏ល្អនៅក្នុងប្រអប់លេខទាប។

អវិជ្ជមានរួមមាន:

• កម្រិតសំលេងរំខានខ្ពស់និងការកើនឡើងរំញ័រក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ;
• ការលៃតម្រូវវ៉ាល់ថេរត្រូវបានទាមទារ;
• រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីននេះមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទេ។

16 វ៉ាល់; បរិមាណ ១,៦ លីត្រ

ទិដ្ឋភាពវិជ្ជមាននៃម៉ាស៊ីន៖

• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាបបំផុត;
• ភាពគ្មានសំលេងរំខាននិងអវត្ដមាននៃរំញ័រក្នុងកំឡុងពេលធ្វើការ;
• អាចបង្កើនល្បឿនរថយន្តបានយ៉ាងលឿន;
• សន្ទះបិទបើកមិនចាំបាច់ត្រូវបានលៃតម្រូវទេ។

ទិដ្ឋភាពអវិជ្ជមានអាចត្រូវបានគេហៅថា៖

• ជាមួយនឹងការដាច់ភ្លាមៗនៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកទាក់ទងទៅនឹង pistons ។ ក្នុងករណីនេះបន្ថែមពីលើសន្ទះបិទបើកក្រុម piston ទាំងមូលនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរ;
• បន្ទាប់ពី 40 គីឡូម៉ែត្រការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។

16 វ៉ាល់; បរិមាណ ១,៦ លីត្រ

ទិដ្ឋភាពវិជ្ជមាននៃម៉ាស៊ីន៖

• ធ្វើការយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់;
• គ្មានរំញ័រ;
• ម៉ាស៊ីនខ្លាំងបំផុត;
• ការលៃតម្រូវវ៉ាល់មិនត្រូវបានទាមទារទេ។

នៅផ្នែកអវិជ្ជមានគឺ៖

• ការពត់កោងនៃសន្ទះបិទបើកជាមួយនឹងការដាច់រហែកភ្លាមៗនៃខ្សែក្រវ៉ាត់។

វាពិតជាពិបាកណាស់ក្នុងការឆ្លើយយ៉ាងច្បាស់នូវសំណួរថាតើម៉ាស៊ីនមួយណាល្អជាង។

ប្រសិនបើការថែទាំទាប និងភាពសាមញ្ញមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នក នោះម៉ាស៊ីន 8-valve គឺជាជម្រើសរបស់អ្នក។ ជម្រើសនេះគឺសមរម្យជាងសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលចូលចិត្តថែទាំ និងជួសជុលរថយន្តដោយខ្លួនឯង។

ចំពោះអ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្ត វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថា 8 មួកគឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់នាង យ៉ាងហោចណាស់ទាក់ទងនឹងភាពជឿជាក់។ ហើយការប្រើប្រាស់វ៉ាល់ 8 គឺតិចជាង។ នេះគឺជាម៉ាស៊ីនសំខាន់នៃប្រាំបួន។

ប្រសិនបើតំបន់របស់អ្នកមានប្រេងសាំងដែលមានគុណភាពខ្ពស់នោះ 16 វ៉ាល់គឺល្អជាង។ ប្រសិនបើអ្នកទៅឆ្ងាយទៅស្ថានីយឧស្ម័នបណ្តាញធម្មតានោះ 8 វ៉ាល់គឺប្រសើរជាង។ នៅក្នុង 16-valve 95 គុណភាពល្អឥតខ្ចោះគឺចាំបាច់ប្រសិនបើនេះមិនមែនជាករណីនោះទេ creak ចាប់ផ្តើមភ្លាមៗនៅក្រោមក្រណាត់ Kalina នៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ឧស្ម័ន។

ការរៀបចំសម្រាប់ការងារ

អ្នកនឹងត្រូវការសំណុំឧបករណ៍ និងឧបករណ៍៖

• ក្បាលចុងជាមួយនឹងកអាវនិង ratchet;
• សឺរាុំងសម្រាប់យកប្រេងម៉ាស៊ីន;
• ទួណឺវីសអង្កាញ់និងសំប៉ែត;
• ឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ការចុចសន្ទះបិទបើក;
• ស៊េរីនៃការស៊ើបអង្កេតពិសេសមួយ;
• tweezers;
• ដង្កៀបដៃវែង;
• ការលៃតម្រូវ washers ។

នីតិវិធីគឺពិតជាសាមញ្ញ ហើយអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយឯករាជ្យដោយមិនចាំបាច់មានការចូលរួមពីអ្នកឯកទេស។ ដើម្បីសន្សំពេលវេលា ឬប្រសិនបើដំណើរការហាក់ដូចជាស្មុគស្មាញពេក វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើសេវាកម្មរថយន្ត។ ការងារបែបនេះមានតំលៃថោក - តួលេខស្តង់ដារមិនលើសពី 800-1000 រូប្លិ៍អាស្រ័យលើតំបន់។

សេចក្តីណែនាំអំពីការកែតម្រូវការបោសសំអាត

មុនពេលបន្តប្រតិបត្តិការនេះវាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ បន្ទាប់ពីនោះ ប៊ូឡុងក្បាលប្លុកត្រូវបាន unscrewed ហើយក្រោយមកទៀតត្រូវបាន disassembled ។ ការងារបន្ថែមមានដូចខាងក្រោម។

1. ដោះគម្របកំណត់ពេលវេលា។
2. ដោះប៊ូហ្ស៊ីចេញ (វានឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនកាន់តែងាយស្រួលបង្វិល)។
3. ផ្ទៃក្រោមក្បាលត្រូវបានសម្អាតដោយប្រេងដោយប្រើសឺរាុំង។
4. ប្រសិនបើ camshaft មានការពាក់ខ្លាំងនៃ cams pusher, ធាតុដែលខូចនិងពាក់ត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។
5. ជំនួសឱ្យក្បាលប្លុក វាចាំបាច់ត្រូវដំឡើងឧបករណ៍ពិសេសមួយនៅលើ bolts សម្រាប់ម៉ោនដែលនឹងជួយបិទវ៉ាល់។
6. ស្តុងស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះបង្វិល crankshaft ជាមួយ crank រហូតដល់សញ្ញាសម្គាល់នៅលើគម្របពេលវេលាខាងក្រោយត្រូវគ្នានឹងសញ្ញានៅលើរ៉ក។
7. បន្ទាប់ពីការផ្គូផ្គងសញ្ញាសម្គាល់ crankshaft នឹងផ្លាស់ទីធ្មេញពីរបីទៀត ហើយ piston ទីមួយនឹងស្ថិតនៅចំកណ្តាលកំពូល។
8. ដោយ​ប្រើ​រង្វាស់​អារម្មណ៍ សូម​វាស់​ចន្លោះ​ដំបូង​នៅ​លើ​កាមេរ៉ា​ទី​មួយ ហើយ​បន្ទាប់​មក​នៅ​លើ​ទី​បី។ ចំពោះបញ្ហានេះការស៊ើបអង្កេតមួយត្រូវបានគេយកទំហំដែលមិនលើសពី 0,35 ម។ ប្រសិនបើការស៊ើបអង្កេតឆ្លងកាត់ដោយគ្មានភាពធន់ ត្រូវតែជ្រើសរើសឧបករណ៍លាងចានផ្សេង។
9. តាមរយៈ groove ពិសេសមួយនៅក្នុងគែមខាងលើ washer ត្រូវបានប្រមូលនិងយកចេញ។ ដើម្បីមើលរន្ធ អ្នកត្រូវរំកិលឧបករណ៍រុញបន្តិច។
10. សន្ទះបិទបើកដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេស ខណៈពេលដែលអ្នករុញត្រូវកាន់ដោយវីសសំប៉ែត ដោយមិនចាំបាច់បញ្ចូលវាទៅក្នុងចង្អូរ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការបង្វិលតាមអំពើចិត្តរបស់វា។
11. បនា្ទាប់ពីជួសជុលប្រដាប់រុញដោយដង្កាប់រួច ឧបករណ៍បោកគក់ត្រូវបានដកចេញ ហើយមួយទៀតដែលមានកម្រាស់សមរម្យត្រូវបានដំឡើងនៅកន្លែងរបស់វា។ នៅផ្នែកម្ខាងនៃម៉ាស៊ីនបោកគក់នីមួយៗមានសញ្ញាសម្គាល់ពិសេសដែលបង្ហាញពីទំហំ។ ការជំនួសម៉ាស៊ីនបោកគក់ត្រូវបានបញ្ចប់ ទួណឺវីសត្រូវបានយកចេញ សន្ទះបិទបើកត្រឡប់ទៅកន្លែងរបស់វាវិញ គម្លាតត្រូវបានវាស់ដោយរង្វាស់អារម្មណ៍។

សមល្អនៃសន្ទះបិទបើកនៅលើ Kalina មានន័យថាបំពង់ចូលទៅក្នុងលំហដោយមានការខិតខំប្រឹងប្រែងតិចតួច (ក្នុងហេតុផល) ។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកត្រូវបើកម៉ាស៊ីនលើបដិវត្តន៍មួយនៃរ៉ក crankshaft ម្តងទៀតហើយធ្វើការវាស់ស្ទង់គម្លាត។ តាមរបៀបនេះ គម្លាតទាំងអស់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងកែតម្រូវ ដោយមានការបង្វិលជាកាតព្វកិច្ចនៃ crankshaft មុនពេលវាស់នីមួយៗ។ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ អ្នកត្រូវបំពេញប្រេងម៉ាស៊ីនដល់កម្រិតដែលចង់បាន អ្នកក៏នឹងត្រូវជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើក Kalina ហើយបន្ទាប់មកបិទគម្របសន្ទះបិទបើក និងកំណត់ពេលវេលាជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់។

ការចុះចតត្រឹមត្រូវគឺអាចកត់សម្គាល់បានភ្លាមៗ: យន្តការចែកចាយឧស្ម័នដំណើរការយ៉ាងរលូនម៉ាស៊ីនមិនបង្កើតសំលេងរំខានដែលមានន័យថា "សុខភាពបេះដូង" របស់រថយន្តស្ថិតនៅក្នុងលំដាប់។ យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ 50-60 គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ ការបោសសំអាតកម្ដៅនឹងមិនមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានទេ ហើយការងារបន្ថែមនឹងមិនត្រូវបានទាមទារ។ ហើយពួកគេប្រាកដជានឹងជាលទ្ធផលនៃការកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនទាន់ពេលវេលា។

សន្ទះបិទបើកនឹងចាប់ផ្តើមឡើងកំដៅ។	ការពង្រីកកំដៅមិនត្រូវបានទូទាត់ដោយគម្លាតទេហើយក្តារនឹងចាប់ផ្តើមហោះហើរចេញពីប្រសព្វ។
មានការថយចុះនៃការបង្ហាប់។	ចម្លើយគឺការកាត់បន្ថយថាមពល។
ការរលាយកំដៅក្នុងរបៀបធម្មតាមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។	ប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់កាតាលីករ។
នៅពេលដែលល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់ត្រូវបានដុត ផ្នែកមួយនៃសមាសធាតុដុតនឹងចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។	ដូច្នេះចាននិង bevel ត្រូវបានបំផ្លាញលឿនជាងមុន។

តម្លៃលៃតម្រូវវ៉ាល់

ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង នោះយើងអាចរៀបរាប់ដោយសង្ខេបអំពីវដ្តនៃប្រតិបត្តិការរបស់វា។ នេះគឺជាការទទួលទាន បន្ទាប់មកការបង្ហាប់ បន្ទាប់ពីនោះការចំហេះនៃឥន្ធនៈកើតឡើង ហើយជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលទីបួន គឺជាការបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សង។ ម៉ាស៊ីន Kalina 2 ស្តង់ដារនិងរថយន្ត VAZ ផ្សេងទៀតប្រើ 4 វ៉ាល់សម្រាប់ស៊ីឡាំងនីមួយៗ។ ពីរនាក់គ្រប់គ្រងការហត់នឿយ ពីរនាក់គ្រប់គ្រងការទទួលទាន។ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់វាគឺសាមញ្ញ: នៅពេលដែល camshaft បង្វិល ធាតុចូលទាំងពីរបើកក្នុងពេលដំណាលគ្នា ហើយបន្ទាប់ពីពេលវេលាជាក់លាក់មួយ លទ្ធផលពីរបើក។

ឧបករណ៍យន្តការវ៉ាល់

ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល មានន័យថា ស្តុងកំពុងរំកិលចុះក្រោម។ នៅពេលដំណាលគ្នានោះ សន្ទះបិទបើកដែលផ្គត់ផ្គង់បរិមាណនៃល្បាយនៃខ្យល់ និងប្រេងសាំងចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ នៅដំណាក់កាលបន្ទាប់ piston ចាប់ផ្តើមឡើង ហើយសន្ទះបិទបើក។ ដូច្នេះ​ហើយ​មាន​ជំងឺ​ដាច់​សរសៃឈាម​ខួរក្បាល​។ ដោយបានឈានដល់ចំណុចខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងស៊ីឡាំង ស្តុងត្រូវបានបោះចោលយ៉ាងខ្លាំង ដោយបញ្ឆេះល្បាយដោយប្រើប៊ូហ្ស៊ី។ បន្ទាប់ពី piston ឈានដល់ចំណុចកណ្តាលស្លាប់បាតខ្លាំង សន្ទះបិទបើក។ នៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមឡើង ឧស្ម័នផ្សងក៏ត្រូវបានបោះចោលដែរ។

ដូច្នេះដោយគ្មានសន្ទះបិទបើកដំណើរការនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ មុខងាររបស់វាគឺពឹងផ្អែកដោយផ្ទាល់ទៅលើការបង្វិលត្រឹមត្រូវនៃ camshaft ។ ហើយដើម្បីឱ្យច្បាស់លាស់ដំណើរការនៅក្នុងវាត្រូវបានគេហៅថាអ្នករុញ។

គោលបំណងនៃគម្លាតកម្ដៅ

នៅពេលដែលគម្លាតនេះត្រូវបានកែតម្រូវយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ប្រដាប់បិទភ្ជាប់ និង camshaft ត្រូវបានចុចប្រឆាំងនឹងគ្នាទៅវិញទៅមកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីធានាបាននូវទំនាក់ទំនងដ៏ល្អឥតខ្ចោះរវាងផ្ទៃ។ គួរកត់សំគាល់ថាគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងត្រូវបានផលិតជាចម្បងពីលោហធាតុ និងលោហធាតុផ្សេងៗ (សមាសធាតុអាលុយមីញ៉ូម ទង់ដែង ដែកវណ្ណះ)។ ប្រដាប់រុញ, camshaft និងក្រុមសន្ទះបិទបើកខ្លួនឯងក៏ជាលោហៈដែរ។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាលោហៈណាមួយដែលមានកំដៅខ្លាំងមាននិន្នាការកើនឡើងនៅក្នុងទំហំ។ ជាលទ្ធផលគម្លាតដែលមាននៅក្នុងអង្គភាពថាមពលត្រជាក់មានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីវានៅក្នុងម៉ាស៊ីនក្តៅ។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ វ៉ាល់តឹងពេក ឬទំនាក់ទំនងតឹងនៃផ្ទៃមិនត្រូវបានធានាទេ។

ការលៃតម្រូវគម្លាតគឺជាការដំឡើងគម្លាតពិសេសរវាងសន្ទះបិទបើកនិង piston ដោយគិតគូរពីការពង្រីកលោហៈនៅពេលដែលកំដៅ។ បរិមាណទាំងនេះតូចណាស់ដែលមីក្រូនត្រូវបានប្រើដើម្បីវាស់វា។ ក្នុងករណីនេះតម្លៃផ្សេងគ្នាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការហត់នឿយនិងការទទួលទាន។