របៀបពិនិត្យមើលរថយន្តដែលប្រើរួចសម្រាប់ការខូចខាត

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងរាប់រយដងជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយពេលខ្លះរថយន្តត្រូវបានជួសជុលដោយសម្ងាត់ដោយមិនមានការជូនដំណឹងជាមុន។ រថយន្តខ្លះត្រូវកិនកម្ទេចចោល ខ្លះទៀតយកទៅលក់អេតចាយ ប៉ុន្តែមានរថយន្តដែលអាចចូលបាន…

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងរាប់រយដងជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយពេលខ្លះរថយន្តត្រូវបានជួសជុលដោយសម្ងាត់ដោយមិនមានការជូនដំណឹងជាមុន។ រថយន្តខ្លះខូច ខ្លះទៀតលក់ដើម្បីអេតចាយ ប៉ុន្តែក៏មានរថយន្តដែលជួសជុលរួច ត្រឡប់ទៅកាន់ទីផ្សាររថយន្តជជុះវិញផងដែរ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងពីវិធីសាស្រ្តមួយចំនួនសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តដែលប្រើរួច ដើម្បីរកមើលថាតើវាបានជួបគ្រោះថ្នាក់ដែរឬទេ។

ការអាចវាយតម្លៃការខូចខាតកាលពីអតីតកាលអាចជួយអ្នកកំណត់តម្លៃពិតរបស់រថយន្ត ដើម្បីកំណត់បន្ថែមថាតើការខូចខាតនោះអាចប៉ះពាល់ដល់រថយន្តនាពេលអនាគតដែរឬទេ ហើយសំខាន់បំផុតនោះ វាអាចជួយអ្នកក្នុងការកំណត់ថាតើរថយន្តមានសុវត្ថិភាពឬអត់។ នេះគឺជាវិធីងាយៗមួយចំនួនក្នុងការត្រួតពិនិត្យរថយន្តសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ និងការខូចខាតកន្លងមក ដោយមិនប្រើអ្វីក្រៅពីសមត្ថភាពស្រាវជ្រាវមួយចំនួន និងអារម្មណ៍មួយចំនួនរបស់អ្នក។

វិធីសាស្រ្តទី 1 នៃ 1: ប្រើរបាយការណ៍រថយន្ត ហើយពិនិត្យរថយន្តដោយប្រុងប្រយ័ត្ន រកមើលអ្វីខុសជាមួយថ្នាំលាប និងតួ។

ជំហានទី 1: អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលរបាយការណ៍ Carfax ជាមុនសិន. នៅពេលអ្នកទៅហាងលក់រថយន្តដើម្បីទិញរថយន្ត ពួកគេគួរតែមានរបាយការណ៍ទាន់សម័យនៅក្នុងដៃសម្រាប់អ្នកដើម្បីពិនិត្យ។ ប្រសិនបើអ្នកទិញឡានឯកជន អ្នកលក់ប្រហែលជាមិនមានរបាយការណ៍ទេ។ ទាំងសួរឬទទួលបានវាដោយខ្លួនឯង។ របាយការណ៍នេះនឹងបង្ហាញអ្នកពីប្រវត្តិដែលបានចងក្រងជាឯកសារពេញលេញនៃយានជំនិះដែលចោទជាសំណួរ រួមទាំងការទាមទារ របាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ ការថែទាំ រក្សាទុកព័ត៌មាន កងនាវា ការខូចខាតដោយទឹកជំនន់ ការរំខានឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយ និងច្រើនទៀត។ របាយការណ៍នេះអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគំនិតដ៏អស្ចារ្យនៃអ្វីដែលត្រូវរកមើលប្រសិនបើអ្នកនឹងឃើញឡាន។

ជំហានទី 2: ពិនិត្យថ្នាំលាបជុំវិញឡាន។. ចាប់ផ្តើមដោយរកមើលការខូចខាតជាក់ស្តែងបន្ថែមទៀតដូចជាស្នាមប្រេះ ស្នាមប្រេះ និងកោស ហើយបន្ទាប់មកធ្វើការចុះក្រោម។

ឈរនៅចម្ងាយ ហើយពិនិត្យមើលផ្នែកផ្សេងៗនៃឡាន ដើម្បីប្រាកដថាពណ៌ថ្នាំលាបត្រូវគ្នានឹងរង្វង់ទាំងមូល។ ប្រសិនបើវាមិនសមនឹងរថយន្តទេ ច្បាស់ណាស់ការងារមួយចំនួនត្រូវបានធ្វើហើយ។

ចូលទៅជិតរថយន្ត ហើយអោននៅមុំមួយដើម្បីមើលថាតើការឆ្លុះបញ្ជាំងគឺរលូនឬអត់។ ប្រសិនបើការឆ្លុះបញ្ចាំងមិនស្មើគ្នា ឬមិនច្បាស់ វាប្រហែលជាត្រូវបានលាបពណ៌ឡើងវិញហើយ។ ក្នុងស្ថានភាពនេះក៏យកចិត្តទុកដាក់លើការលាបវ៉ារនីសផងដែរ។ ប្រសិនបើមានការលាបពណ៌មិនស្អាត អ្នកអាចនឹងឃើញដំណក់ទឹក។

ជំហានទី 3: យកដៃរបស់អ្នកហើយមានអារម្មណ៍ថាថ្នាំលាប. តើវារលោងឬរដុប? ថ្នាំលាបរោងចក្រស្ទើរតែតែងតែរលោង ព្រោះវាត្រូវបានអនុវត្តដោយម៉ាស៊ីន ហើយមិនអាចចម្លងដោយមនុស្សបានទេ។

ប្រសិនបើអ្នកឃើញភាពខុសគ្នានៃវាយនភាពនៅក្នុងថ្នាំលាប (ជាធម្មតាពីក្រដាសខ្សាច់) អ្នកប្រហែលជាអាចមានអារម្មណ៍ថាពួកគេផងដែរ។ ប្រសិនបើមានចំណុចរដុបពីថ្នាំលាប ឬថ្នាំលាបរាងកាយ (ឬទាំងពីរ) នេះតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យ និងសាកសួរបន្ថែម។

ជំហានទី 4: ពិនិត្យមើលការបាញ់ថ្នាំ. ប្រសិនបើអ្នកឃើញ និងមានអារម្មណ៍ថាមានថ្នាំលាបរដុប សូមបើកទ្វារ ហើយពិនិត្យមើលការបាញ់ថ្នាំ។ ឡានថ្មីមិនដែលលាបពណ៌លើសទេ ព្រោះគ្រឿងបន្លាស់ត្រូវលាបមុនពេលដំឡើង។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញថ្នាំលាបនៅលើបន្ទះប្លាស្ទិក ឬខ្សែភ្លើង វាអាចជាភស្តុតាងនៃការជួសជុលរាងកាយ។

ជំហានទី 5: ពិនិត្យនៅក្រោមក្រណាត់. ក្រឡេកមើលក្រោមក្រណាត់ ហើយក្រឡេកមើលប៊ូឡុងដែលភ្ជាប់ក្រណាត់ទៅនឹងហ៊ីង និងខ្សែការពារទៅនឹងរាងកាយ។ ប៊ូឡុងត្រូវតែគ្របដណ្ដប់ដោយថ្នាំលាបទាំងស្រុង ហើយមិនត្រូវមានស្នាមនៅលើពួកវាឡើយ។ ប្រសិនបើបាត់ថ្នាំលាបរថយន្តប្រហែលជាត្រូវបានជួសជុល។

ជំហានទី 6 ពិនិត្យមើលបន្ទះរាងកាយ និងមើលពីរបៀបដែលពួកវាសមជាមួយគ្នា។. តើពួកគេហូរជាមួយទ្វារនិងស៊ុមទេ? គ្មានកាងណារលុងទេ? ប្រសិនបើមានអ្វីមួយហាក់បីដូចជាមិនត្រឹមត្រូវ វាមានឱកាសល្អដែលការជួសជុលត្រូវបានធ្វើឡើង។ ក្នុងករណីនេះវាជាការល្អបំផុតដើម្បីពិនិត្យមើលផ្នែកផ្ទុយសម្រាប់ភាពខុសគ្នា។ ប្រសិនបើភាគីទាំងពីរមិនត្រូវគ្នាទេ នេះគឺជាសញ្ញាច្បាស់លាស់នៃការជួសជុល។

ជំហានទី 7: ពិនិត្យមើលកហ្ចក់ក៏ដូចជាបង្អួចផ្សេងទៀតទាំងអស់។. តើគេប្រេះ ប្រេះ ឬមានស្ពានទេ? តើបង្អួចចំហៀងសមនឹងស៊ុមបានល្អប៉ុនណាពេលគេរមូរឡើង? អ្វីក៏ដោយ ប៉ុន្តែសមឥតខ្ចោះអាចជាសញ្ញានៃគ្រោះថ្នាក់។

ជំហានទី 8: ការត្រួតពិនិត្យដ៏ល្អមួយទៀតគឺការត្រួតពិនិត្យខ្សែរនៃរថយន្ត។. បន្ទាត់នៃរាងកាយគួរតែត្រង់ឥតខ្ចោះ ហើយវិធីល្អបំផុតដើម្បីសាកល្បងពួកវាគឺត្រូវអង្គុយចុះ ហើយពិនិត្យវានៅកម្រិតភ្នែក។ រកមើលស្នាមប្រេះ ឬរលាក់ដែលបង្ហាញថារាងកាយត្រូវបានធ្វើរួច ឬមានស្នាមប្រេះត្រូវបានញញួរ។

ជំហានទី 9: ពិនិត្យរថយន្តសម្រាប់ច្រេះ. ការច្រេះបន្តិចនៅលើដងខ្លួន ជួនកាលមិនសំខាន់ទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលដំណើរការច្រេះចាប់ផ្តើម វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការបញ្ឈប់វា។ ពិនិត្យនៅក្រោមរថយន្ត និងជុំវិញគែមសម្រាប់ច្រេះ។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញស្នាមជួសជុលពីការខូចខាតច្រែះ វានឹងច្បាស់ និងរដុបខ្លាំង។ ក្នុងករណីខ្លះ អ្នកអាចនឹងឃើញលោហៈស្តើងខ្លាំង ឬរន្ធ។

ការការពារ៖ ការខូចខាតច្រែះខ្លាំងធ្វើឱ្យខូចដល់ភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ហើយសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាពយានជំនិះប្រភេទនេះគួរតែត្រូវបានជៀសវាង។

ជំហានទី 10: ពិនិត្យមើលថាតើរថយន្តបានជន់លិចដែរឬទេ. យានជំនិះទាំងឡាយណាដែលលិចទឹកគួរតែបង្ហាញនៅលើរបាយការណ៍ប្រវត្តិយានយន្ត ប៉ុន្តែក្នុងករណីដែលគ្មានការទាមទារធានារ៉ាប់រងត្រូវបានរាយការណ៍ សូមប្រាកដថាអ្នកដឹងពីអ្វីដែលត្រូវរកមើល។

ទោះបីជារថយន្តមើលទៅល្អ និងដំណើរការល្អក៏ដោយ បើកទ្វារ ហើយមើលធុងបាស ដែលជាធម្មតានៅខាងក្រោមទ្វារ។ ការប្រែពណ៌ណាមួយអាចបណ្តាលមកពីស្នាមប្រឡាក់ទឹកកខ្វក់។ វិធីមួយទៀតដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់នេះគឺត្រូវដកផ្នែកនៃផ្នែកនៃកុងសូលកណ្តាលចេញ ហើយពិនិត្យមើលនៅខាងក្រោយវា។ ប្រសិនបើមានសញ្ញាសម្គាល់ដែលមានបន្ទាត់ច្បាស់លាស់ នេះបង្ហាញពីទឹកភក់ និងការខូចខាតដោយទឹកជំនន់ជាក់ស្តែង។ រថយន្តក្នុងស្ថានភាពនេះគួរចៀសវាងជានិច្ច។

បន្ថែមពីលើការត្រួតពិនិត្យយានជំនិះដោយខ្លួនឯង វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលមេកានិកត្រួតពិនិត្យវាសម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវ និងធាតុប្រតិបត្តិការដែលមិនអាចមើលឃើញដោយភ្នែកទទេ។ បំពេញការត្រួតពិនិត្យមុនពេលទិញ ដែលរួមបញ្ចូលការត្រួតពិនិត្យពេញលេញ និងបញ្ជីនៃការជួសជុលដែលរំពឹងទុក និងការចំណាយរបស់ពួកគេ ដូច្នេះអ្នកអាចដឹងពីតម្លៃ និងស្ថានភាពពិតនៃរថយន្តដែលអ្នកចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទិញ។