តើឈ្មួញលក់រថយន្តបន្លំយ៉ាងណាពេលទិញរថយន្តជជុះ?
សព្វថ្ងៃនេះ សេវាជួញដូរមានការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរ - ការទិញរថយន្តជជុះនៅក្នុងហាងលក់រថយន្ត។ វាហាក់ដូចជាថាហាងលក់រថយន្តណាមួយគឺជាក្រុមហ៊ុនដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ ដែលក្នុងនោះការបោកប្រាស់ត្រូវបានដកចេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេអាចត្រូវបានគេបញ្ឆោតសូម្បីតែការទិញរថយន្តថ្មីទាំងស្រុងក៏ដោយ ហើយមានរឿងរ៉ាវជាច្រើនអំពីរបៀបដែលអ្នកលក់ និងអ្នកទិញរថយន្តជជុះត្រូវបានបោកប្រាស់។
ហេតុដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ជួបបញ្ហានៅពេលអនាគតទេ សូមទាក់ទងតែក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្តរបស់អ្នកចែកចាយដែលអាចទុកចិត្តបាន - យើងបានសរសេររួចហើយអំពីពួកគេជាច្រើននៅលើគេហទំព័ររបស់យើង Vodi.su ។ ពួកគេប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់ទាំងអស់នៃនីតិវិធីសម្រាប់ការទទួលយករថយន្តសម្រាប់លក់៖
- រថយន្តដែលមានអាយុលើសពី 7 ឆ្នាំត្រូវបានទទួលយក;
- ពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់នៃឯកសារគាំទ្រ;
- ពិនិត្យរថយន្តនៅលើមូលដ្ឋានដែលអាចធ្វើបានទាំងអស់;
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ, ជួសជុល។
មានតែរថយន្តដែលបញ្ជាក់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដាក់លក់។ ប៉ុន្តែតាមការពិត អ្នកទិញត្រូវប្រឈមមុខនឹងការបោកប្រាស់ជាច្រើនប្រភេទ។ យើងនឹងពិចារណាចំណុចសំខាន់ៗនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។
ប្រភេទទូទៅនៃការបោកប្រាស់
គ្រោងការណ៍សាមញ្ញបំផុត - អ្នកទិញត្រូវបានបង្ខំឱ្យបង់ប្រាក់សម្រាប់សេវាកម្មដែលមិនបានបង្ហាញ។
នេះគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏សាមញ្ញមួយ៖
- មនុស្សម្នាក់បើកឡានក្នុងស្ថានភាពអត់ធ្មត់ទៅហាងកែសម្ផស្សហើយទទួលបានប្រាក់របស់គាត់សម្រាប់វា;
- អ្នកគ្រប់គ្រងកំណត់តម្លៃដែលរួមបញ្ចូលសេវាកម្មជាច្រើន៖ ការសម្អាតផ្ទៃខាងក្នុងស្ងួតពេញលេញ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង ការដំឡើងប្លុកស្ងាត់ ឬទ្រនុងទប់លំនឹង (ទោះបីជាការពិត វាមិនត្រូវបានធ្វើទេ);
- ជាលទ្ធផល ការចំណាយកើនឡើងជាច្រើនភាគរយ។
នោះគឺពួកគេបង្ហាញឱ្យអ្នកដឹងថាពួកគេបានបង្កើតរថយន្តថ្មីចេញពីរថយន្តចាស់ដែលខូចហើយដែលជាមូលហេតុដែលវាត្រូវចំណាយប្រាក់ច្រើនជាង។
នៅកន្លែងខ្លះ បុគ្គលិកបច្ចេកទេសពិតជាមើលក្រោមក្រណាត់ ប៉ុន្តែមិនមែនដើម្បីលុបបំបាត់ពិការភាពនោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បីផ្លាស់ប្តូរផ្នែកធម្មតាសម្រាប់សំរាមពិតប្រាកដ។ ជាឧទាហរណ៍ ពួកគេអាចជំនួសថ្មដែលអាចដំណើរការបាន និងមានតម្លៃថ្លៃដូចជា Bosch ឬ Mutlu ជាមួយនឹង analogue ក្នុងស្រុកមួយចំនួននៃប្រភេទប្រភពបច្ចុប្បន្ន Kursk ដែលទំនងជាមិនមានរយៈពេល 2 រដូវកាលនោះទេ។
គ្រោងការណ៍ទូទៅមួយទៀតគឺការលក់រថយន្តជជុះក្នុងស្ថានភាពល្អដល់ឈ្មួញ។ អតិថិជនពិសេសនឹងមិនរងទុក្ខពីបញ្ហានេះទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលអនាគត រថយន្តដូចគ្នានឹងលេចឡើងនៅលើគេហទំព័រចាត់ថ្នាក់ដោយឥតគិតថ្លៃក្នុងតម្លៃខ្ពស់ខ្លាំងជាងរថយន្តដែលបានបង់ទៅអតីតម្ចាស់។
ជារឿយៗមិនមានអ្នកទិញដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្វីដែលគេហៅថា "ព្យួរ" ។ តាមក្បួនទាំងនេះគឺជាយានជំនិះដែលឈរនៅលើវែបសាយត៍អស់រយៈពេលជាយូរណាស់មកហើយហើយនៅក្នុងន័យត្រង់នៃពាក្យចាប់ផ្តើមមិនអាចប្រើបាន។ វានឹងមិនពិបាកក្នុងការនាំយករថយន្តបែបនេះចូលទៅក្នុងប្រភេទការងារធម្មតាច្រើនឬតិចនោះទេ។ ជាលទ្ធផល នរណាម្នាក់នឹងទិញសារធាតុញៀនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប៉ុន្តែក្នុងតម្លៃទីផ្សារដោយគ្មានការបញ្ចុះតម្លៃ។
ការក្លែងបន្លំហិរញ្ញវត្ថុជាមួយការជួញដូររថយន្តជជុះ
ជាញឹកញាប់អ្នកទិញត្រូវបានល្បួងដោយតម្លៃទាប។ អ្នកអាចកាត់បន្ថយតម្លៃតាមវិធីជាច្រើន៖
- ចង្អុលបង្ហាញវាដោយគ្មានអាករ - 18 ភាគរយ;
- បង្ហាញតម្លៃជារូបិយប័ណ្ណក្នុងអត្រាចាស់ ប៉ុន្តែទាមទារការទូទាត់ជាប្រាក់រូល។
- កុំគិតពីសេវាកម្មបន្ថែម (យើងនឹងពិចារណាធាតុនេះឱ្យកាន់តែលម្អិត)។
ទីមួយ ជំនួសឱ្យកិច្ចសន្យាលក់ជាផ្លូវការ ពួកគេអាចនឹងបញ្ចប់ "កិច្ចសន្យាបឋម" ដែលអ្នកសន្មត់ថា ហើយបន្ទាប់ពីចុះហត្ថលេខា វាបង្ហាញថាការចុះឈ្មោះរបស់ DCT គឺជាសេវាកម្មបង់ថ្លៃ ហើយរាប់ម៉ឺនផ្សេងទៀតត្រូវតែបង់។
ទីពីរ អ្នកគ្រប់គ្រងអាចរំសាយការបំផ្លើសដែលមិនមាន។ ដូច្នេះ គេនឹងប្រាប់អ្នកថាតម្លៃនេះនៅសល់ឡានមួយ ប៉ុន្តែមានអ្នកទិញរួចហើយ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញវាអ្នកត្រូវបង់ប្រាក់ពីរបីភាគរយពីលើ។ នេះគឺជា "ការលែងលះ" ចាស់ណាស់ ហើយវាមិនតែងតែអាចដោះស្រាយវាបានទេ ដោយសារតម្លៃសម្រាប់រថយន្តប្រើរួចមិនត្រូវបានជួសជុលច្បាស់លាស់ និងអាស្រ័យលើសមាសធាតុជាច្រើន៖
- លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស;
- ចម្ងាយនៅលើឧបករណ៍វាស់ល្បឿន - ដោយវិធីនេះវាអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងងាយស្រួលចុះក្រោម;
- តម្លៃទីផ្សារជាមធ្យមសម្រាប់ម៉ូដែលនេះ - មិនថាស្ថានភាពល្អប៉ុណ្ណានោះទេ ឧទាហរណ៍ Hyundai Accent ឬ Renault Logan នៃឆ្នាំ 2005 គឺពួកគេមិនអាចមានតម្លៃលើសពីម៉ូដែលថ្មីតាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ (លុះត្រាតែមានម៉ាស៊ីនខ្លាំងជាងត្រូវបានដំឡើង ឬ ការផ្លាស់ប្តូរការរចនាផ្សេងទៀតត្រូវបានធ្វើឡើង) ។
ទី៣ ហាងសាឡនខ្លះដើរតួនាទីជាអ្នកចែកចាយប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេបង្កើតកិច្ចព្រមព្រៀងលក់ និងទិញជាមួយអ្នកលក់ក្នុងនាមខ្លួនរបស់ពួកគេ ហើយបន្ទាប់មកគ្រាន់តែបន្ថែម 30% ទៅក្នុងតម្លៃ ហើយស្វែងរកអ្នកទិញថ្មី មិនមែនអ្នកលក់រថយន្តទេ ប៉ុន្តែម្ចាស់អតីតលេចឡើងនៅក្នុង DCT ។ ប្រតិបត្តិការបែបនេះអាចនឹងគ្មានសុពលភាពនៅពេលអនាគត។
ហើយជាការពិតណាស់ គ្រោងការណ៍ទូទៅ៖
- ការលក់រថយន្តដែលមានអតីតកាលងងឹតលើឯកសារក្លែងបន្លំ;
- អព្ភូតហេតុ "rejuvenation" ដោយការផ្លាស់ប្តូរកាលបរិច្ឆេទចេញផ្សាយ;
- ការលក់រថយន្ត និងអ្នកសាងសង់ បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុ ឬប្រមូលផ្តុំពីរថយន្តជាច្រើន។
អ្នកអាចពិនិត្យទាំងអស់នេះបាន អ្នកគ្រាន់តែត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការត្រួតពិនិត្យឯកសារ និងផ្សះផ្សាលេខកូដ VIN និងលេខឯកតា។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជៀសវាងការបោកប្រាស់?
ជាគោលការណ៍យើងនឹងមិននិយាយអ្វីថ្មីទេ។ យុទ្ធសាស្ត្រសាមញ្ញមួយដើម្បីកុំឲ្យមានបញ្ហាដែលមានចំណុចជាច្រើន។
1. យកវិញ្ញាបនបត្រចុះឈ្មោះ ហើយពិនិត្យលេខទាំងអស់។ លេខកូដ VIN លេខសៀរៀល និងកាលបរិច្ឆេទផលិតអាចមិនត្រឹមតែនៅលើចានក្រោមក្រណាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចម្លងផងដែរ ឧទាហរណ៍នៅលើសសរទ្វារខាងមុខ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី ឬក្រោមកៅអី - ទាំងអស់នេះត្រូវបានពិពណ៌នាលម្អិតនៅក្នុងការណែនាំ។ .
2. មើលនៅក្រោមក្រណាត់។ ម៉ូទ័រត្រូវតែលាងសម្អាត។ ប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយប្រេង ឬស្រទាប់ធូលីក្រាស់ នេះអាចបង្ហាញថាពួកគេកំពុងព្យាយាមលាក់ស្ថានភាពពិតរបស់ម៉ាស៊ីនពីអ្នក។
3. អង្គុយបន្តិចនៅមុំមួយទៅរថយន្ត ខិតទៅជិតគល់ឈើ ហើយពិនិត្យមើលគុណភាពនៃថ្នាំលាប៖ វាគួរតែរឹង ដោយគ្មានពពុះ និងធាតុដែលលេចចេញ។ ប្រសិនបើមានពិការភាព នោះគេគួរតែនិយាយដោយស្មោះត្រង់ក្នុងការពិពណ៌នា៖ ពួកគេបានលាបថ្នាំការពារ ឬបំបែកកាង។ល។
4. ពិនិត្យគម្លាតរវាងធាតុរាងកាយ ពួកវាទាំងអស់គួរតែមានទទឹងដូចគ្នា។ ប្រសិនបើទ្វាររអិល នេះអាចបង្ហាញពីការរំលាយអាហាររបស់រាងកាយ និងការរំលោភលើធរណីមាត្ររបស់វា។
5. សាកល្បងរថយន្តក្នុងចលនា៖
- លែងដៃចង្កូតនៅក្នុងផ្នែកត្រង់មួយ;
- ហ្វ្រាំងរឹងនៅលើផ្លូវស្ងួត;
- ស្តាប់សំឡេងម៉ាស៊ីន មើលផ្សែង។
ប្រសិនបើការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនិយាយថារថយន្តនេះពិតជាថ្មីមែននោះ ត្រូវតែស៊ីគ្នានឹងការពិពណ៌នា។ ប៉ុន្តែវត្តមាននៃដំណើរការខុសប្រក្រតីគឺជាឱកាសមួយដើម្បីចរចា ឬស្វែងរកជម្រើសផ្សេងទៀត។
កំពុងផ្ទុក ...
