របៀបទិញ gasket ដែលមានគុណភាព
មាន gasket ជាច្រើនប្រភេទនៅលើឡានធម្មតា ចាប់ពីក្បាលស៊ីឡាំងដែលសមរវាងក្បាលស៊ីឡាំង និងប្លុកម៉ាស៊ីន រហូតដល់ gaskets ម៉ាស៊ីនដែលញែកធាតុបង្កគ្រោះថ្នាក់ និងរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យមានសុវត្ថិភាព និងបិទជិត។
gaskets ជាច្រើននៅជុំវិញម៉ាស៊ីនការពារបំពង់ស្រូបយក និងបំពង់បង្ហូរប្រេង ក៏ដូចជាបន្ទះប្រេងដែលពួកគេការពារពីការលេចធ្លាយ និងច្រើនទៀត។ មនុស្សជាច្រើនបញ្ជូនប្រេងទៅប្លុកដើម្បីរំអិលវា ប៉ុន្តែក៏ត្រូវតែរក្សាលំហូរនៃ coolant ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនពីការឡើងកំដៅ។ ការបរាជ័យនៃ gasket ទាំងនេះអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ហើយអាចជាទម្រង់ទូទៅនៃការខូចខាតម៉ាស៊ីន។
អ្វីដែលត្រូវរកមើលនៅពេលធ្វើការជាមួយ gaskets:
Gaskets មានទំនោរមិនល្អក្នុងការឡើងកំដៅខ្លាំង ហើយបន្ទាប់មកខូចដោយសារម៉ូទ័រឡើងកំដៅ។ នៅពេលដែលលោហៈឡើងកំដៅ វាពង្រីកហើយបន្ទាប់មកចុះកិច្ចសន្យានៅពេលដែលវាត្រជាក់ ដែលអាចប្លន់លោហៈបានបន្តិចម្ដងៗ។
សារធាតុគីមីជាច្រើនដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយ gaskets ក៏អាចបណ្តាលឱ្យពួកគេបរាជ័យតាមពេលវេលា។ អ្នកអាចឃើញការបរាជ័យ gasket ផ្សេងទៀតដោយពិនិត្យមើលប្រេងម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើវាមើលទៅដូចជាទឹកដោះគោសូកូឡា ឬមានជាតិទឹក និងមានពពុះ នោះប្រេងរបស់អ្នកទំនងជាមានសារធាតុ coolant នៅក្នុងនោះ ដែលជាមូលហេតុដែលអ្នកផ្លុំ gasket ។
ប្រសិនបើអ្នកមាន gasket មួយដែលត្រូវការជំនួស វាជាការល្អបំផុតក្នុងការជំនួសវាទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយ។ កត្តាបរិស្ថានណាក៏ដោយដែលបណ្តាលឱ្យមួយក្នុងចំណោមពួកគេបរាជ័យគឺទំនងជាប៉ះពាល់ដល់ក្រុមទាំងមូល ហើយការជំនួសពួកវាទាំងអស់យ៉ាងសកម្មអាចជួយសង្រ្គោះអ្នកពីការជួសជុលថ្លៃៗនៅតាមផ្លូវ។
ពិនិត្យមើលកម្លាំងបង្វិលនៅលើក្បាលម៉ាស៊ីន នៅពេលអ្នកជំនួសវា - សូម្បីតែមួយថ្មីក៏ប្រហែលជាត្រូវបង្វិលផងដែរ ដើម្បីប្រាកដថាវាអាចបត់បែនបាន និងអាចបន្តដំណើរការបាន។
ត្រូវប្រាកដថាក្បាល និងប្លុកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ និងសំប៉ែតមុននឹងដាក់ហ្គាសមកវិញ។ gasket ត្រូវការផ្ទៃរាបស្មើដើម្បីបិទ។
