តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុល onboard កុំព្យូទ័រ?
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុល onboard កុំព្យូទ័រ?

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុល onboard កុំព្យូទ័រ? នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​ភាគច្រើន​ដែល​ផលិត​សព្វថ្ងៃ កុំព្យូទ័រ​នៅលើ​យន្តហោះ​ត្រូវ​បាន​រួម​បញ្ចូល​ជា​ស្តង់ដារ។ បន្ទាប់ពីការកែប្រែបន្តិចបន្តួច ទិន្នន័យរថយន្តក៏អាចទទួលបាននៅក្នុងម៉ូដែលចាស់ៗដែលមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយកុំព្យូទ័រ។

ក្នុងករណីរថយន្តថ្មី អាស្រ័យលើផ្នែក និងកំណែឧបករណ៍ ភាពខុសគ្នាទូទៅបំផុតគឺចំនួនព័ត៌មានដែលកុំព្យូទ័រផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យម ចម្ងាយដែលនៅសេសសល់រហូតដល់ធុងសាំងទទេ ពេលវេលាធ្វើដំណើរ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈភ្លាមៗ សីតុណ្ហភាពខ្យល់ខាងក្រៅ និងពេលវេលាធ្វើដំណើរ គឺជាទិន្នន័យចម្បងដែលផ្តល់ជូនអ្នកបើកបរដោយរថយន្តទំនើបស្ទើរតែទាំងអស់។ វាត្រូវបានសន្មត់ថាចំណុចចាប់ផ្តើមដែលឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវបានណែនាំនៅលើមាត្រដ្ឋានដ៏ធំគឺនៅឆ្នាំ 2000 ។ ពេលនោះហើយដែលបណ្តាញទិន្នន័យ CAN បានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការផលិតយានយន្ត។ ព័ត៌មានដែលបង្ហាញនៅលើកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះត្រូវតែដកចេញពីចរាចរ និងបង្ហាញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនមានន័យថា ម្ចាស់រថយន្តចាស់នឹងត្រូវវិនាសក្នុងការបើកបរដោយគ្មានកុំព្យូទ័រនោះទេ។ យោងតាមលោក Sebastian Popek ដែលជាវិស្វករអេឡិចត្រូនិកនៅបន្ទប់តាំងបង្ហាញ Honda Sigma នៅ Rzeszow មានវិធីជាច្រើនដើម្បីបំលែងរថយន្ត។

ការពង្រីករោងចក្រ

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុល onboard កុំព្យូទ័រ?កិច្ចការដ៏សាមញ្ញបំផុតគឺការប្រមូលផ្តុំរោងចក្រ ដែលជាកុំព្យូទ័រដើមដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ូដែលជាក់លាក់មួយ។ ពួកវាអាចប្រើប្រាស់បាននៅពេលដែលរថយន្តដែលយើងបើកបរត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់ឧបករណ៍បែបនេះ ប៉ុន្តែដោយសារតែកំណែមិនល្អនៃឧបករណ៍នោះ វាមិនត្រូវបានដំឡើងនៅរោងចក្រនោះទេ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងផ្នែកនៃរថយន្ត Volkswagen Group ។ ជាឧទាហរណ៍ Skoda Octavia ជំនាន់ទី 150 ដែលពេញនិយមនៅប្រទេសប៉ូឡូញ ត្រូវបានគេលើកឡើងជាញឹកញាប់នៅទីនេះ។ ការណែនាំសម្រាប់ការផ្គុំកុំព្យូទ័រជាមួយនឹងបញ្ជីនៃសមាសធាតុចាំបាច់អាចរកបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើវេទិកាអ៊ីនធឺណិតដែលបង្រួបបង្រួមអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តទាំងនេះ។ យើងក៏នឹងរកឃើញនៅទីនេះផងដែរនូវព័ត៌មានអំពីថាតើកំណែដែលបានផ្តល់ឱ្យនៃរថយន្តអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែប្រែបែបនេះដែរឬទេ។ តេ​ី​វា​ថ្លៃ​ប៉ុន្មាន? ម៉ូឌុលកុំព្យូទ័រអាចត្រូវបានទិញនៅឯការដេញថ្លៃតាមអ៊ីនធឺណិតសម្រាប់តែ PLN 200-150 ប៉ុណ្ណោះ។ PLN 400 មួយផ្សេងទៀតគឺជាតម្លៃនៃចំណុចទាញដែលមានប៊ូតុងដែលគាំទ្រឧបករណ៍នេះ។ ភាគច្រើនសូម្បីតែ 500-800 zł អ្នកត្រូវការសំណុំថ្មីនៃសូចនាករ និងនាឡិកាជាមួយនឹងអេក្រង់កុំព្យូទ័រ។ ការចំណាយសរុបនៃដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់សេវាកម្មត្រូវបានបន្ថែម ដែលអ្នកឯកទេសនឹងរៀបចំកម្មវិធីនាឡិកា។ ក្នុងករណីនេះប្រសិនបើអ្នកមានសំណាង តម្លៃនៃគ្រឿងបន្លាស់ ការជួបប្រជុំគ្នា និងការសរសេរកម្មវិធីមិនគួរលើសពី PLN 900-XNUMX ទេ។ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតនៃដំណោះស្រាយនេះគឺការដំឡើងធាតុរោងចក្រដែលសមឥតខ្ចោះទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត ហើយមិនត្រូវការការកែប្រែ ឬបង្កើតរន្ធបន្ថែមនៅក្នុងកាប៊ីនឡើយ។

- មុននឹងទិញធាតុចាំបាច់ វាមានតម្លៃពិនិត្យមើលថាតើពួកវាអាចត្រូវបានដំឡើងឬអត់។ ជាសំណាងល្អ ម៉ូឌុលជាច្រើនមានលក្ខណៈជាសកល ហើយខ្សែភ្លើងរបស់រថយន្តត្រូវបានដំឡើងរួចហើយ ហើយមានតែឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាពដូចជាអេក្រង់ប៉ុណ្ណោះដែលបាត់ដើម្បីពង្រីកប្រព័ន្ធ។ នេះអនុវត្តមិនត្រឹមតែចំពោះកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចំពោះសមាសធាតុផ្សេងទៀត ដូចជាកាមេរ៉ាមើលក្រោយជាដើម។ Sebastian Popek និយាយថា ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់បានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការផ្គុំ។

សម្រាប់រថយន្តចាស់

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុល onboard កុំព្យូទ័រ?ត្រូវការរន្ធបង្ហាញបន្ថែមនៅក្នុងរថយន្តដែលកុំព្យូទ័ររបស់រោងចក្រមិនត្រូវបានផលិត ឬការដំឡើងរបស់វានៅក្នុងកំណែនេះមិនអាចទៅរួចទេ។ នោះហើយជាពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតកុំព្យូទ័រ mainframe មកជួយសង្គ្រោះ។ អាស្រ័យលើលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនដែលពួកគេផ្តល់ជូន អ្នកត្រូវបង់ប្រាក់រវាង PLN 150 និង PLN 500 សម្រាប់ពួកគេ។ ទំនើបបំផុតអនុញ្ញាតឱ្យមិនត្រឹមតែវាស់កម្រិតការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យម និងចម្ងាយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្ពាធប្រេង ឬកំណត់ការព្រមានអំពីចរាចរណ៍ដោយគ្មានធ្នឹមទាប ឬការរំលឹកទៅកាន់សេវាកម្ម។

ការដំឡើងកុំព្យូទ័របែបនេះគឺអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងរថយន្តភាគច្រើន រួមទាំងចាស់ៗផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយភាគច្រើនរថយន្តត្រូវតែបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចាក់អេឡិចត្រូនិច។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានអះអាងថា ឧបករណ៍នេះអាចប្រើប្រាស់បានទាំងរថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូត។

មុនពេលទិញឧបករណ៍បែបនេះ អ្នកគួរតែសួរក្រុមហ៊ុនផលិតថាតើវាត្រូវគ្នាជាមួយរថយន្តរបស់យើងដែរឬទេ ហើយតើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ថែមអ្វីខ្លះដែលវាត្រូវការដើម្បីវាស់ និងបង្ហាញព័ត៌មានអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលចាប់អារម្មណ៍ចំពោះយើង។ អ្នក​ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​ការ​បង្ហាញ​ដែល​មាន​ក្នុង​ឧបករណ៍​អាច​ត្រូវ​បាន​ដាក់​នៅ​លើ​កាប៊ីន។ វាអាចប្រែថាមិនមានកន្លែងសម្រាប់វាទេឬរូបរាងរបស់ក្តារមិនអនុញ្ញាតឱ្យវារួមបញ្ចូលគ្នានូវសោភ័ណភាពទៅជាតែមួយទាំងមូល។

- ការជួបប្រជុំគ្នាដោយខ្លួនឯងសម្រាប់អ្នកស្ម័គ្រចិត្តនឹងមិនងាយស្រួលទេ ហើយវាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រគល់វាទៅវិស្វករអេឡិចត្រូនិច។ Sebastian Popek និយាយថា អ្នកត្រូវដឹងពីខ្សែ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាណាមួយដែលត្រូវភ្ជាប់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមក និងរបៀបធ្វើវា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតកុំព្យូទ័របែបនេះធានាថាអ្នកដែលមានចំណេះដឹងនិងជំនាញជាមូលដ្ឋានក្នុងវិស័យអេឡិចត្រូនិចនឹងអាចគ្រប់គ្រងការជួបប្រជុំគ្នាដោយខ្លួនឯងដោយមានជំនួយពីសៀវភៅណែនាំ។

ព័ត៌មាននៅលើស្មាតហ្វូន

ដំណោះស្រាយដ៏សាមញ្ញ និងថោកបំផុតគឺបង្ហាញព័ត៌មានអំពីរថយន្តនៅលើអេក្រង់ស្មាតហ្វូន។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកត្រូវការចំណុចប្រទាក់ដែលអ្នកភ្ជាប់ទៅរន្ធវិភាគរបស់រថយន្ត។ វាភ្ជាប់ទៅទូរស័ព្ទដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាប៊្លូធូស។ ដើម្បីមើលព័ត៌មានពីបណ្តាញ CAN អ្នកត្រូវដំឡើងកម្មវិធីពិសេសមួយនៅលើស្មាតហ្វូនរបស់អ្នក។ អាស្រ័យលើចំនួននៃលក្ខណៈពិសេស អ្នកអាចទទួលបានមួយដោយឥតគិតថ្លៃ ឬសម្រាប់ថ្លៃតូចមួយ។ ដែនកំណត់តែមួយគត់គឺឆ្នាំនៃការផលិតរថយន្ត។

- រន្ធ OBDII ត្រូវបានដំឡើងក្នុងបរិមាណដ៏ច្រើនតែបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2000 ហើយរថយន្តចាស់ៗក៏មិនបានប្រើបណ្តាញ CAN ដែរ នេះបើតាមសម្តីរបស់ Sebastian Popek ។ តម្លៃនៃការទិញចំណុចប្រទាក់ដែលភ្ជាប់ទៅរន្ធគឺប្រហែល PLN 50-100 ។

បន្ថែមមតិយោបល់