តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបើកឡានឧស្ម័នក្នុងរដូវរងារ? ការពិត LPG និងទេវកថា

ការ​បើក​ឡាន​ដោយ​ប្រើ​ហ្គាស​ជួយ​សន្សំ​សំចៃ​លុយ​បាន​ច្រើន - បន្ទាប់​មក ហ្គាស​មួយ​លីត្រ​គឺ​ជិត​ពាក់​កណ្តាល​តម្លៃ​សាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការដំឡើងឧស្ម័នតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យនិងការថែទាំជាទៀងទាត់ជាពិសេសមុនពេលរដូវរងា។ សីតុណ្ហភាពអវិជ្ជមានបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលមិនធ្វើឱ្យខ្លួនមានអារម្មណ៍នៅថ្ងៃក្តៅ។ ដូច្នេះអ្វីដែលគួរពិនិត្យមើលរថយន្តសាំងមុនរដូវរងា និងរបៀបបើកបរដើម្បីសន្សំសំចៃម៉ាស៊ីន? អានប្រកាសរបស់យើង!

តើអ្នកនឹងរៀនអ្វីខ្លះពីការបង្ហោះនេះ?

• អ្វីដែលត្រូវចងចាំនៅពេលបើកបររថយន្តសាំងក្នុងរដូវរងា?

និយាយខ្លី

ការបើកបររថយន្តប្រើហ្គាសមានតម្លៃថោកជាងការបើកបររថយន្តសាំង ឬម៉ាស៊ូត ប៉ុន្តែវាទាមទារជំនាញមួយចំនួន។ ជាដំបូង ឡានសាំងគួរតែចាប់ផ្តើមប្រើសាំងជានិច្ច។ វាក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរក្នុងការថែរក្សាកម្រិតត្រឹមត្រូវនៃឥន្ធនៈនៅក្នុងធុង - ការជិះលើទុនបម្រុងអចិន្រ្តៃយ៍អាចនាំឱ្យមានការបរាជ័យនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ។

ថ្មដែលមានប្រសិទ្ធភាពគឺជាមូលដ្ឋាន

ធាតុដំបូងដែលចាប់ផ្តើមបរាជ័យនៅពេលដែលវាត្រជាក់គឺថ្ម - ហើយមិនត្រឹមតែនៅក្នុងឡានដែលមានប្រព័ន្ធឧស្ម័នប៉ុណ្ណោះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាក្នុងការចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នកជាប្រចាំនៅពេលព្រឹក ឬប្រសិនបើថ្មរបស់អ្នកមានអាយុលើសពី 5 ឆ្នាំ (ដែលជារឿយៗជាដែនកំណត់អាយុកាលថ្ម) សូមពិនិត្យមើលស្ថានភាពរបស់វា។ អ្នកអាចធ្វើវាជាមួយ ម៉ែត្រសាមញ្ញ... ប្រសិនបើវ៉ុលសាកតិចជាង 10 V នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ថ្មត្រូវតែជំនួស។

ការ​បញ្ចេញ​ថ្ម​ឡាន​សាំង​ញឹកញាប់​ក៏​អាច​ជា​សញ្ញា​មួយ​ដែរ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីបណ្តាលមកពីសៀគ្វីខ្លី ឬអ៊ីសូឡង់ខ្សែដែលខូច។ មុនពេលអ្នកដុតថ្ម សូមក្រឡេកមើលអគ្គិសនីរបស់អ្នក។ ប្រើដើម្បីសាកថ្មជំនួសវិញ។ rectifiers ជាមួយ microprocessor (ឧ. CTEK MXS 5.0) ដែលគ្រប់គ្រងដំណើរការទាំងមូលដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការពារប្រព័ន្ធអគ្គិសនីពីការបញ្ឆេះ ឬបញ្ច្រាសរាងប៉ូល។

ចាប់ផ្តើមឡានដោយប្រើសាំង

នៅក្នុងរថយន្តដែលបំពាក់ដោយការដំឡើងហ្គាសជំនាន់ទី XNUMX និងទី XNUMX (ដោយគ្មានឧបករណ៍បញ្ជា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងប្រអប់លេខ) អ្នកបើកបរសម្រេចចិត្តថាពេលណាត្រូវប្តូរពីសាំងទៅហ្គាស។ ក្នុងរដូវរងារ ជាពិសេសនៅថ្ងៃដែលមានអាកាសធាតុត្រជាក់ ផ្តល់ពេលឱ្យម៉ាស៊ីនក្តៅបន្តិចទៀត - ចាប់ផ្តើមរថយន្តដោយប្រើប្រាស់សាំង ហើយប្តូរទៅ LPG តែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឈានដល់ល្បឿនដូចគ្នា និងសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។... នៅក្នុងរថយន្តដែលមានការដំឡើងហ្គាសនៃជំនាន់ខ្ពស់ ការផ្លាស់ប្តូរថាមពលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ ដែលបង្ខំឱ្យចាប់ផ្តើម និងដំណាក់កាលដំបូងនៃការងារលើសាំង។

កុំរត់លើប្រេងសាំងបម្រុង

ម្ចាស់យានជំនិះ LPG តែងតែសន្មត់ថា ដោយសារតែពួកគេបានវិនិយោគក្នុងរោងចក្រឧស្ម័ន ដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេង ពួកគេអាចរក្សាភាពញឹកញាប់នៃការចាក់ប្រេងឱ្យតិចបំផុត។ នេះជាការគិតខុស ដំណើរការលើទុនបំរុងគ្មានកំណត់ធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីនដូច្នេះអ្វីដែលពួកគេគ្រប់គ្រងដើម្បីសន្សំលើស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ពួកគេនឹងចំណាយលើជាងដែក។ ហើយដោយការសងសឹក! ប្រសិនបើធុងឥន្ធនៈមានផ្ទុកប្រេងសាំងមិនលើសពីពីរបីលីត្រ។ ស្នប់ឥន្ធនៈមិនត្រជាក់ត្រឹមត្រូវទេ ហើយនេះនាំទៅរកការបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស. ការប្រើប្រាស់? ច្រើនណាស់ - តម្លៃសម្រាប់ធាតុនេះចាប់ផ្តើមពី 500 zł។

ក្នុងរដូវរងារបញ្ហាមួយទៀតកើតឡើង។ កម្រិត​ឥន្ធនៈ​ទាប​ធ្វើ​ឱ្យ​ទឹក​នៅ​លើ​ជញ្ជាំង​ខាងក្នុង​នៃ​ធុង ដែល​បន្ទាប់មក​ហូរ​ចូល​ទៅក្នុង​សាំង​។ វាបណ្តាលឱ្យ បញ្ហាជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន និងការឈប់ដំណើរការមិនស្មើគ្នា និងល្បឿនទាបរបស់វា។... ប្រសិនបើមានបរិមាណសាំងតិចតួចនៅក្នុងធុង ហើយវាមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាប្រចាំទេ (ព្រោះវាសន្សំសំចៃហ្គាស!) វាអាចបង្ហាញថាប្រេងឥន្ធនៈភាគច្រើនមានទឹក។

ផ្លាស់ប្តូរតម្រងជាទៀងទាត់

ដើម្បីធានាថាការដំឡើងហ្គាសនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការដោយគ្មានកំហុស។ ជាទៀងទាត់ជំនួសតម្រងខ្យល់ និងតម្រងឧស្ម័ននៃដំណាក់កាលរាវ និងឧស្ម័ន... ទីមួយប៉ះពាល់ដល់ការរៀបចំល្បាយឥន្ធនៈ - ខ្យល់ដែលសមស្រប។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានស្ទះ វាមិនអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ឆ្លងកាត់ទេ ដែលបណ្តាលឱ្យការប្រើប្រាស់ឧស្ម័នកាន់តែខ្ពស់ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីន។ តម្រងសម្រាប់ដំណាក់កាលរាវ និងងាយនឹងបង្កជាហេតុ បន្សុទ្ធឧស្ម័នពីកខ្វក់ការពារសមាសធាតុទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធឧស្ម័នពីការខូចខាត និងការពាក់មិនគ្រប់ខែ។

ពិនិត្យកម្រិតនៃការ coolant

ទោះបីជាបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធត្រជាក់ភាគច្រើនកើតឡើងនៅរដូវក្តៅក៏ដោយ ម្ចាស់យានយន្តដែលប្រើហ្គាសក៏គួរតែពិនិត្យមើលស្ថានភាពរបស់វាក្នុងរដូវរងាផងដែរ។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺ ត្រួតពិនិត្យកម្រិត coolant ឱ្យបានទៀងទាត់... នៅក្នុងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង វាប៉ះពាល់ដល់ការបំភាយនៃឥន្ធនៈឧស្ម័ននៅក្នុងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ-ហួត ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការបំប្លែងឥន្ធនៈពីអង្គធាតុរាវទៅជាទម្រង់ងាយនឹងបង្កជាហេតុ។ ប្រសិនបើ coolant តិចតួចពេកកំពុងចរាចរនៅក្នុងប្រព័ន្ធ ភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយនឹងមិនអាចឡើងកំដៅបានត្រឹមត្រូវដែលអាច បណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីន និងការខូចខាតដល់សមាសធាតុដូចជា injectors ឬ spark plugs.

ការបើកបរដោយប្រើហ្គាស LPG សន្សំលុយបានច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូមចាំថាការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន ជាពិសេសក្នុងរដូវរងារ។ នៅលើ avtotachki.com អ្នកអាចស្វែងរកគ្រឿងបន្ថែមដើម្បីជួយអ្នកក្នុងការថែរក្សារថយន្តរបស់អ្នកក្នុងរដូវរងារ ដូចជាឆ្នាំងសាក តម្រង ឬ coolant ជាដើម។

អ្នកក៏អាចចាប់អារម្មណ៍លើៈ

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីថែទាំរថយន្តជាមួយនឹងការដំឡើងឧស្ម័ន?

តើប្រេងសម្រាប់ម៉ាស៊ីន LPG ជាអ្វី?

តើអ្នកត្រូវដឹងអ្វីខ្លះមុនពេលវិនិយោគលើ LPG?