តើបំពង់វិទ្យុសកម្មប្រើបានយូរប៉ុណ្ណា?

ម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវការទឹកត្រជាក់ ដើម្បីដំណើរការដោយសុវត្ថិភាព។ ម៉ាស៊ីនរថយន្តបង្កើតបរិមាណកំដៅយ៉ាងច្រើនកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ហើយកំដៅនេះត្រូវតែត្រូវបានដកចេញ និងកំណត់ត្រឹមជួរសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់។ ប្រសិនបើការឡើងកំដៅខ្លាំងត្រូវបានអនុញ្ញាត ម៉ាស៊ីនអាចខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ (រហូតដល់មានស្នាមប្រេះនៅក្បាល)។

Coolant ហូរចេញពីវិទ្យុសកម្ម ឆ្លងកាត់ និងជុំវិញម៉ាស៊ីន ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅវិទ្យុសកម្មម្តងទៀត។ នៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម សារធាតុ coolant បញ្ចេញកំដៅរបស់វាទៅកាន់បរិយាកាស ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមដំណើររបស់វាតាមរយៈម៉ាស៊ីនម្តងទៀត។ វាចូលនិងទុកវិទ្យុសកម្មតាមបំពង់ពីរ - បំពង់វិទ្យុសកម្មខាងលើនិងខាងក្រោម។

ទុយោវិទ្យុសកម្មត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំង ទាំងពី coolant ដែលហូរតាមពួកវា និងពីម៉ាស៊ីន។ ពួកគេក៏ទទួលរងសម្ពាធខ្លាំងផងដែរ។ ទោះបីជាពួកគេត្រូវបានគេបង្កើតឱ្យមានភាពរឹងមាំយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏ពួកគេបរាជ័យជាយថាហេតុ។ នេះគឺជារឿងធម្មតា ហើយពួកគេត្រូវបានចាត់ទុកថាជាធាតុថែទាំធម្មតា។ ជាការពិត វាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងឱ្យអ្នកពិនិត្យមើលទុយោវិទ្យុសកម្មរបស់អ្នកនៅរាល់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង ដើម្បីប្រាកដថាអ្នកអាចជំនួសវាបានមុនពេលពួកវាបរាជ័យ។ ប្រសិនបើទុយោមិនដំណើរការក្នុងពេលបើកបរ ការខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរអាចបណ្តាលឱ្យ (ការបាត់បង់ជាតិទឹកអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅបានយ៉ាងងាយ)។

មិនមានអាយុកាលសេវាកម្មពិតប្រាកដសម្រាប់ទុយោវិទ្យុសកម្មទេ។ ពួកវាគួរមានអាយុកាលយ៉ាងតិចប្រាំឆ្នាំ ប៉ុន្តែខ្លះនឹងមានរយៈពេលយូរជាងនេះ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកតាមដានយ៉ាងដិតដល់លើការផ្លាស់ប្តូរទឹកត្រជាក់ និងការថែទាំរថយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ដោយមើលឃើញពីសារៈសំខាន់នៃការមានទុយោវិទ្យុសកម្មល្អ វាសមហេតុផលក្នុងការដឹងអំពីសញ្ញាមួយចំនួនដែលអាចបង្ហាញថាវាហៀបនឹងបរាជ័យ។ នេះរួមមាន៖

ស្នាមប្រេះឬប្រេះនៅក្នុងបំពង់
ពងបែកនៅក្នុងបំពង់
អារម្មណ៍ "បុក" ពេលច្របាច់ទុយោ (កុំសាកល្បងពេលក្តៅ)
ចុងប៉ោង ឬខូច (កន្លែងដែលទុយោភ្ជាប់ទៅនឹងវិទ្យុសកម្ម)
ការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់

ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាទុយោវិទ្យុសកម្មមួយរបស់អ្នកហៀបនឹងបរាជ័យ សូមកុំរង់ចាំ។ មេកានិកដែលមានការបញ្ជាក់អាចត្រួតពិនិត្យវិទ្យុសកម្ម ទុយោវិទ្យុសកម្ម និងធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ផ្សេងទៀត និងធ្វើការជួសជុលចាំបាច់ណាមួយ។