តើស៊ីឡាំងមេរបស់ក្ដាប់មានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
ស៊ីឡាំងមេក្ដាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ីឡាំងទាសករក្ដាប់តាមរយៈទុយោជាបន្តបន្ទាប់។ ដរាបណាអ្នកបន្ថយក្ដាប់ សារធាតុរាវហ្វ្រាំងនឹងផ្លាស់ទីពីស៊ីឡាំងមេក្ដាប់ទៅស៊ីឡាំងទាសករ។ នេះអនុវត្តសម្ពាធចាំបាច់ដើម្បីផ្លាស់ទីក្ដាប់។ គោលបំណងនៃស៊ីឡាំងមេក្ដាប់គឺដើម្បីទប់សារធាតុរាវហ្វ្រាំងនៅពេលដែលក្ដាប់ត្រូវបានចុច។ វិធីនេះ ប្រេងហ្រ្វាំងនឹងត្រៀមជានិច្ច ដើម្បីឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកអាចដំណើរការបានយ៉ាងរលូន។
ស៊ីឡាំងមេក្ដាប់មានទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ដើម្បីជួយរក្សាជាតិទឹកហ្វ្រាំង។ យូរ ៗ ទៅការផ្សាភ្ជាប់ទាំងនេះអាចអស់ឬបរាជ័យ។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង សារធាតុរាវហ្វ្រាំងនឹងស្រក់ចេញពីស៊ីឡាំងមេរបស់ក្ដាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យក្ដាប់មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ ស៊ីឡាំងមេក្ដាប់ត្រូវបានប្រើរាល់ពេលដែលអ្នកសង្កត់ឈ្នាន់ក្ដាប់ ដូច្នេះការប្រើក្ដាប់ជាប់ជាប្រចាំអាចធ្វើអោយផ្នែកនេះឆាប់អស់។
ប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយត្រានៅក្នុងស៊ីឡាំងមេក្ដាប់ អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញឈ្នាន់ទន់។ នេះមានន័យថាឈ្នាន់បានបាត់បង់ភាពធន់ នៅពេលអ្នកបន្ថយក្ដាប់។ សញ្ញាមួយទៀតនៃស៊ីឡាំងមេក្ដាប់លេចធ្លាយគឺកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងទាបញឹកញាប់។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការបំពេញអាងស្តុកទឹកជានិច្ច អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលស៊ីឡាំងមេរបស់ក្ដាប់។ ការផ្លាស់ទីលំបាកជាសញ្ញាបង្ហាញថាស៊ីឡាំងមេក្ដាប់ហៀបនឹងបរាជ័យ។ ប្រសិនបើស៊ីឡាំងមេលែងសណ្តាប់ធ្នាប់ ឈ្នាន់ក្ដាប់នឹងទៅគ្រប់ផ្លូវទៅជាន់ ហើយនឹងមិនងើបឡើងមកវិញទេ។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង អ្នកនឹងមិនអាចបើកបររថយន្តរបស់អ្នកបានទេ ហើយស៊ីឡាំងមេក្ដាប់របស់អ្នកនឹងត្រូវជំនួស។
ដោយសារតែស៊ីឡាំងមេរបស់ក្ដាប់អាចពាក់ លេចធ្លាយ ឬខូចតាមពេលវេលា វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវដឹងពីរោគសញ្ញាដែលត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន មុនពេលវាបរាជ័យទាំងស្រុង។
សញ្ញាដែលថាស៊ីឡាំងមេក្ដាប់ត្រូវជំនួសរួមមាន:
- អ្នកមិនអាចប្តូរប្រអប់លេខបានទេ។
- សារធាតុរាវហ្វ្រាំងកំពុងលេចធ្លាយជុំវិញឈ្នាន់ក្ដាប់
- ឈ្នាន់ក្ដាប់ទៅគ្រប់ផ្លូវទៅជាន់
- ឮសំឡេងខ្លាំងៗពេលចុចឈ្នាន់ក្ដាប់
- កម្រិតជាតិទឹកហ្វ្រាំងរបស់អ្នកទាបជានិច្ច
- អ្នកមានការលំបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាខាងលើណាមួយ អ្នកគួរតែទាក់ទងមេកានិករបស់អ្នក ដើម្បីប្តូរស៊ីឡាំងមេក្ដាប់។