តើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់មានរយៈពេលប៉ុន្មាន?

ប្រសិនបើអ្នកមានរថយន្តដែលផលិតក្រោយឆ្នាំ 1980 នោះអ្នកមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់។ នេះគឺជាធាតុផ្សំនៃការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នរបស់អ្នក ដែលបញ្ជូនព័ត៌មានទៅកាន់កុំព្យូទ័ររបស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ដើម្បីជួយឱ្យវាដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ខណៈពេលដែលបង្កើតការបំភាយឧស្ម័នតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ម៉ាស៊ីនសាំងរបស់រថយន្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់អុកស៊ីសែន និងប្រេងឥន្ធនៈក្នុងសមាមាត្រជាក់លាក់មួយ។ សមាមាត្រដ៏ល្អគឺអាស្រ័យលើចំនួនកាបូន និងអ៊ីដ្រូសែនមាននៅក្នុងបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈណាមួយ។ ប្រសិនបើសមាមាត្រមិនសមស្រប នោះឥន្ធនៈនៅតែមាន - នេះត្រូវបានគេហៅថាល្បាយ "សម្បូរបែប" ហើយនេះបណ្តាលឱ្យមានការបំពុលដោយសារតែឥន្ធនៈមិនទាន់ឆេះ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ល្បាយគ្មានខ្លាញ់មិនដុតឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់ និងបញ្ចេញអុកស៊ីហ្សែនច្រើនពេក ដែលនាំឱ្យមានការបំពុលប្រភេទផ្សេងទៀតហៅថា "នីត្រាតអុកស៊ីត" ការបំពុល។ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់អាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ ហើយថែមទាំងធ្វើឱ្យខូចវាទៀតផង។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនមានទីតាំងនៅក្នុងបំពង់ផ្សែង ហើយបញ្ជូនព័ត៌មានទៅកាន់ម៉ាស៊ីន ដូច្នេះប្រសិនបើល្បាយសម្បូរ ឬគ្មានខ្លាញ់ពេក វាអាចត្រូវបានកែតម្រូវ។ ដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ត្រូវបានប្រើរាល់ពេលដែលអ្នកបើកឡាន ហើយដោយសារតែវាត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងសារធាតុបំពុល វាអាចនឹងបរាជ័យ។ ជាធម្មតា អ្នកទទួលបានការប្រើប្រាស់ពី XNUMX ទៅ XNUMX ឆ្នាំសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់របស់អ្នក។

សញ្ញាដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ត្រូវជំនួសរួមមាន:

• សេដ្ឋកិច្ចប្រេងខ្សោយ
• ដំណើរការយឺត

ប្រសិនបើអ្នកគិតថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនរបស់អ្នកត្រូវការជំនួស ឬប្រសិនបើអ្នកកំពុងមានបញ្ហាក្នុងការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នផ្សេងទៀត អ្នកគួរតែត្រួតពិនិត្យរថយន្តរបស់អ្នកដោយមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ ពួកគេអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាណាមួយដែលអ្នកប្រហែលជាមានជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នរបស់អ្នក និងជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ប្រសិនបើចាំបាច់។