តើអ្នកគួរប្តូរសារធាតុរាវបញ្ជូនរថយន្តរបស់អ្នកញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
មាតិកា
វាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តក្នុងការតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវប្រតិបត្តិការថែទាំយានយន្តដែលមានសក្តានុពល ហើយកិច្ចការមួយគឺការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវបញ្ជូនរបស់រថយន្ត។ ប្រអប់លេខទំនងជារបស់ថ្លៃបំផុតមួយក្នុងការជួសជុល ប្រសិនបើមិនយកចិត្តទុកដាក់មួយរយៈ។ ជាសំណាងល្អ ក៏ដូចជាការងារផ្សេងទៀតដែរ វាងាយស្រួលក្នុងការពិនិត្យមើលការបញ្ជូន និងផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវប្រសិនបើចាំបាច់។
ការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវបញ្ជូនគឺជាកិច្ចការមិនសូវញឹកញាប់ទេ ព្រោះអ្នកជំនាញណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវរៀងរាល់ 30,000 ទៅ 60,000 ម៉ាយ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងពិភាក្សាអំពីអ្វីដែលការបញ្ជូនរបស់អ្នកគឺ ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់ និងរបៀបដើម្បីដឹងថាវាដល់ពេលដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវបញ្ជូនរបស់អ្នក។
តើការផ្ទេរគឺជាអ្វី?
ការបញ្ជូនគឺជាប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត ស្រដៀងទៅនឹងប្រព័ន្ធប្តូរ និងខ្សែសង្វាក់នៅលើកង់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអាចប្តូរលេខហ្គែរ និងចតបានយ៉ាងរលូន។ ការបញ្ជូនធម្មតាមានប្រាំ ឬប្រាំមួយសំណុំនៃប្រអប់លេខ ហើយបន្ទាប់មកខ្សែក្រវ៉ាត់ ឬច្រវាក់ដែលរត់តាមប្រអប់លេខច្រើន។ តាមរយៈការបញ្ជូនថាមពលអាចត្រូវបានផ្ទេរទៅម៉ាស៊ីនដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនម៉ាស៊ីន។ វិធីនេះការបញ្ជូនធ្វើឱ្យប្រាកដថាម៉ាស៊ីនកំពុងវិលក្នុងល្បឿនត្រឹមត្រូវ មិនលឿនពេក ឬយឺតពេក។
តើសារធាតុរាវបញ្ជូនគឺជាអ្វី?
ដូចជាម៉ាស៊ីនរថយន្តត្រូវការប្រេងដើម្បីរត់ ដូច្នេះការបញ្ជូនក៏ដូចគ្នាដែរ។ ប្រេងរំអិលធានាថាគ្រប់ផ្នែកដែលផ្លាស់ទីនៃការបញ្ជូន (ប្រអប់លេខ ប្រអប់លេខ ច្រវាក់ ខ្សែក្រវ៉ាត់។ល។) អាចផ្លាស់ទីដោយមិនពាក់ អូស ឬកកិតខ្លាំងពេក។ ប្រសិនបើការបញ្ជូនមិនត្រូវបានរំអិលឱ្យបានត្រឹមត្រូវនោះផ្នែកដែកនឹងពាក់និងបំបែកលឿនជាងមុន។ មិនថាយានជំនិះរបស់អ្នកជាប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ឬដោយដៃនោះទេ ប្រភេទទាំងពីរនេះត្រូវការជាតិទឹកបញ្ជូន។
តើនៅពេលណាដែលអ្នកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវបញ្ជូន?
ការឆ្លើយតបស្តង់ដារចំពោះការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវបញ្ជូនគឺរៀងរាល់ 30,000 ឬ 60,000 ម៉ាយ។ វាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើការផលិត និងម៉ូដែលនៃយានជំនិះរបស់អ្នក ឬការណែនាំរបស់មេកានិក។ សូមចងចាំថាការបញ្ជូនដោយដៃជាធម្មតាត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវញឹកញាប់ជាងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
សញ្ញាដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវបញ្ជូនរបស់អ្នក។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចម្ងាយពី 30,000 ទៅ 60,000 ម៉ាយគឺជាជួរដ៏ធំទូលាយ ដូច្នេះវាជាការល្អក្នុងការតាមដានសញ្ញាណាមួយដែលបង្ហាញថាការបញ្ជូនរបស់អ្នកអាចដំណើរការខុសប្រក្រតី។ សម្រាប់សំណួរ ឬការផ្ដល់យោបល់ណាមួយ កុំខ្លាចក្នុងការទាក់ទងអ្នកជំនាញ Performance Muffler។
សំឡេង. ជាការពិតណាស់ ការបញ្ជូនគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃដំណើរការរថយន្តរបស់អ្នក ហើយសញ្ញាប្រាកដនៃកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនទាបគឺការកិន ការគៀប ឬសំឡេងខ្លាំងៗផ្សេងទៀតពីក្រោមក្រណាត់។
មើលឃើញ. ភក់នៅក្រោមរថយន្តរបស់អ្នកអាចបង្ហាញពីការលេចធ្លាយជាបន្តបន្ទាប់ ដូចជាចេញពីប្រព័ន្ធផ្សង ឬការបញ្ជូន មានន័យថាយានជំនិះរបស់អ្នកគួរតែត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ សូចនាករដែលមើលឃើញសំខាន់មួយទៀតគឺភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ ដែលមិនគួរត្រូវបានអើពើឡើយ។
មានអារម្មណ៍. វិធីមួយទៀតដើម្បីកំណត់ថាតើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកកំពុងដំណើរការល្អឬអត់ គឺការមានអារម្មណ៍ថាខ្លួនអ្នកនៅពេលបើកបរ។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរថយន្តរបស់អ្នកផ្លាស់ប្តូរ ពិបាកក្នុងការបង្កើនល្បឿន ពិបាកក្នុងការប្តូរប្រអប់លេខ។ល។ នោះម៉ាស៊ីន ឬប្រអប់លេខរបស់អ្នកខូច ឬខ្វះជាតិទឹក។
គំនិតចុងក្រោយ
ប្រតិបត្តិការថែទាំទាំងអស់នៅលើរថយន្តរបស់អ្នក ជួនកាលអាចមានច្រើនលើសលប់ ប៉ុន្តែអ្នកផលិត និងមេកានិចទាំងអស់យល់ស្របថា ការអនុវត្តប្រតិបត្តិការថែទាំជាប្រចាំនឹងកាត់បន្ថយភាពតានតឹងដែលទាក់ទងនឹងការថែទាំរថយន្ត និងធានាបាននូវអាយុវែងរបស់វា។ ធាតុមួយនៃការនេះគឺការផ្លាស់ប្តូរវត្ថុរាវរថយន្តរបស់អ្នកទាំងអស់ រួមទាំងជាតិទឹកបញ្ជូនឱ្យទាន់ពេលវេលា។
ស្វែងរកអ្នកជំនាញផ្នែកយានយន្តដែលគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់អ្នកនៅថ្ងៃនេះ
Performance Muffler គឺជាហាងឯកទេសប្រព័ន្ធផ្សងដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងរដ្ឋ Arizona ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2007 ។ យើងអាចជួយអ្នកផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធផ្សងរបស់អ្នក ជួសជុលសមាសធាតុម៉ាស៊ីនទាំងអស់របស់អ្នក និងណែនាំបច្ចេកទេសកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីកែលម្អយានយន្តរបស់អ្នក។ ទាក់ទងមកយើងដើម្បីស្វែងរកមូលហេតុដែលអតិថិជនរបស់យើងសរសើរយើងចំពោះសេវាកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងលទ្ធផលដ៏ល្អរបស់យើង។
