តើប្រព័ន្ធ AC ត្រូវការសាកថ្មញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកគឺស្រដៀងទៅនឹងប្រព័ន្ធកំដៅកណ្តាល និងប្រព័ន្ធខ្យល់នៅក្នុងផ្ទះរបស់អ្នក ហើយថែមទាំងដូចជាប្រព័ន្ធដែលធ្វើអោយទូទឹកកករបស់អ្នកត្រជាក់ផងដែរ។ តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ដើម្បី​ដំណើរការ – នៅ​ពេល​ដែល​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់…

ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកគឺស្រដៀងទៅនឹងប្រព័ន្ធកំដៅកណ្តាល និងប្រព័ន្ធខ្យល់នៅក្នុងផ្ទះរបស់អ្នក ហើយថែមទាំងដូចជាប្រព័ន្ធដែលធ្វើអោយទូទឹកកករបស់អ្នកត្រជាក់ផងដែរ។ វាទាមទារឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការ - នៅពេលដែលទូរទឹកកកមានកម្រិតទាប ប្រព័ន្ធនឹងមិនត្រជាក់ត្រឹមត្រូវទេ ហើយប្រហែលជាមិនដំណើរការទាល់តែសោះ។

តើប្រព័ន្ធ AC ត្រូវការសាកថ្មញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

ជាដំបូង សូមយល់ថាប្រព័ន្ធរបស់អ្នកប្រហែលជាមិនចាំបាច់បញ្ចូលថ្មទៀតទេ។ ខណៈពេលដែលការបាត់បង់ទូរទឹកកកមួយចំនួនអាចធ្វើទៅបាន សូម្បីតែធម្មតាសម្រាប់ប្រព័ន្ធមួយចំនួន វាគឺជាចំនួនតិចតួច ហើយមិនគួរប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការប្រព័ន្ធទេ។ និយាយអញ្ចឹង យើងភាគច្រើនមិនសូវមានសំណាងទេ ហើយអ្នកនឹងឃើញថាប្រព័ន្ធរបស់អ្នកចាប់ផ្តើមដំណើរការកាន់តែតិចទៅៗ នៅពេលដែលឆ្នាំកន្លងទៅ។

ត្រលប់ទៅសំណួរថាតើប្រព័ន្ធ AC ត្រូវការបញ្ចូលថ្មញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា ចម្លើយគឺ៖ "វាអាស្រ័យ" ។ មិនមានសេវាកម្ម ឬកាលវិភាគថែទាំនៅទីនេះទេ - អ្នកមិនចាំបាច់បញ្ចូលប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកឡើងវិញជារៀងរាល់ឆ្នាំ ឬរៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង។ សូចនាករដ៏ល្អបំផុតដែលអ្នកត្រូវបញ្ចូលទឹកត្រជាក់គឺនៅពេលដែលប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមត្រជាក់តិចជាងមុន ប៉ុន្តែមុនពេលវាឈប់ត្រជាក់ទាំងស្រុង។

នៅពេលដែលប្រព័ន្ធរបស់អ្នកមិនត្រជាក់ដូចពីមុន អ្នកត្រូវពិនិត្យវា។ មេកានិកនឹងពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធសម្រាប់ការលេចធ្លាយនៃទូទឹកកក ហើយបន្ទាប់មកអនុវត្តសេវាកម្ម "បូម និងបំពេញ" (ប្រសិនបើគ្មានការលេចធ្លាយ - ប្រសិនបើពួកគេរកឃើញការលេចធ្លាយ សមាសធាតុដែលខូចនឹងត្រូវជំនួស) ។ សេវាកម្ម "ជម្លៀស និងចាក់ប្រេង" គឺដើម្បីភ្ជាប់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តរបស់អ្នកទៅនឹងម៉ាស៊ីនពិសេសដែលបឺតយកទូទឹកកក និងប្រេងចាស់ៗទាំងអស់ចេញពីប្រព័ន្ធ ហើយបន្ទាប់មកបំពេញវាទៅតាមកម្រិតដែលចង់បាន។ បន្ទាប់ពីសេវាកម្មត្រូវបានបញ្ចប់ មេកានិកនឹងពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ប្រព័ន្ធ ហើយត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រជាក់ទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសដើមរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត (ដោយវាស់សីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលផលិតនៅក្នុងរន្ធនៃបន្ទះឧបករណ៍)។