តើខ្ញុំត្រូវបន្ថែម coolant ញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

ពាក្យ "coolant" ត្រូវបានប្រើដើម្បីសំដៅទៅលើ coolant ។ ការងាររបស់ coolant គឺធ្វើចរាចរតាមបន្ទប់ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត ដោយបញ្ចេញកំដៅខ្លះៗដែលបង្កើតដោយដំណើរការចំហេះ។ វាហូរ ...

ពាក្យ "coolant" ត្រូវបានប្រើដើម្បីសំដៅទៅលើ coolant ។ ការងាររបស់ coolant គឺធ្វើចរាចរតាមបន្ទប់ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត ដោយបញ្ចេញកំដៅខ្លះៗដែលបង្កើតដោយដំណើរការចំហេះ។ វាហូរតាមបំពង់ឬទុយោចូលទៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម។

តើវិទ្យុសកម្មធ្វើអ្វី?

វិទ្យុសកម្មគឺជាប្រព័ន្ធត្រជាក់នៅក្នុងឡាន។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទេរកំដៅពី coolant ក្តៅដែលហូរតាមរយៈវាទៅខ្យល់ដែលផ្លុំតាមរយៈវាដោយកង្ហារមួយ។ វិទ្យុសកម្មដំណើរការដោយការរុញទឹកក្តៅចេញពីប្លុកម៉ាស៊ីនតាមរយៈទុយោដែលអនុញ្ញាតឱ្យកំដៅទឹកត្រជាក់រលាយ។ នៅពេលដែលអង្គធាតុរាវត្រជាក់ វាត្រឡប់ទៅប្លុកស៊ីឡាំងវិញ ដើម្បីស្រូបយកកំដៅបន្ថែមទៀត។

ជាធម្មតា វិទ្យុសកម្មត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត នៅពីក្រោយក្រឡាចត្រង្គ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការស្រូបយកខ្យល់ដែលកើតឡើងនៅពេលរថយន្តកំពុងធ្វើចលនា។

តើខ្ញុំគួរបន្ថែម coolant ញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

ប្រសិនបើអ្នកបាត់បង់ coolant វាចាំបាច់ក្នុងការជំនួស coolant ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើវិទ្យុសកម្មមិនមានសារធាតុ coolant គ្រប់គ្រាន់ទេ វាអាចនឹងមិនធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់បានត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនខូចដោយសារកំដៅលើស។ ការបាត់បង់សារធាតុ coolant ជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញដំបូងនៅពេលដែលទែម៉ូម៉ែត្ររបស់រថយន្តអានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងមធ្យម។ ជាធម្មតាមូលហេតុនៃការបាត់បង់ coolant គឺជាការលេចធ្លាយ។ ការលេចធ្លាយអាចជាផ្នែកខាងក្នុង ឧទាហរណ៍ ដោយសារតែការលេចធ្លាយ gasket ឬខាងក្រៅ ឧទាហរណ៍ដោយសារទុយោដែលខូច ឬមានការប្រេះនៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម។ ការលេចធ្លាយខាងក្រៅជាធម្មតាត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយអាងទឹកត្រជាក់នៅក្រោមរថយន្ត។ ការបាត់បង់សារធាតុ coolant ក៏អាចបណ្តាលមកពីការលេចធ្លាយ ឬគម្របវិទ្យុសកម្មបិទជិតមិនត្រឹមត្រូវ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ coolant ហួសកំដៅហួត។

ការខកខានក្នុងការបន្ថែមសារធាតុ coolant អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងមហន្តរាយដល់រថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថា ត្រូវការបន្ថែមសារធាតុ coolant ជាបន្តបន្ទាប់ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវមានមេកានិចដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុដែលការបាត់បង់ coolant បន្តកើតឡើង។