វិធីបញ្ឈប់រថយន្តយ៉ាងលឿន ប្រសិនបើហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ៖ គន្លឹះដែលនឹងជួយសង្រ្គោះជីវិតមនុស្សក្នុងគ្រាអាសន្ន

រថយន្តគឺជាប្រភពនៃគ្រោះថ្នាក់ដែលកើនឡើងដែលទាមទារការផ្តោតអារម្មណ៍អតិបរមា ពីព្រោះអ្វីៗអាចកើតឡើងចំពោះវានៅលើផ្លូវ រួមទាំងការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលមិននឹកស្មានដល់។ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងពីរបៀបប្រព្រឹត្តក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ។ ដោយសារវាមិនអាចបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនតាមរបៀបធម្មតាបានទេ ជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានប្រើ។

បើកការជូនដំណឹងពន្លឺ និងសំឡេង

រឿងដំបូងដែលត្រូវធ្វើនៅពេលដែលហ្វ្រាំងមិនជាប់គឺកុំភ័យស្លន់ស្លោដោយមិនដឹងខ្លួន សួរអ្នកដំណើរឱ្យពិនិត្យមើលថាតើពួកគេត្រូវបានតោងហើយបើកការជូនដំណឹងពន្លឺ និងសំឡេង៖ ភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ភ្លើងខ្ពស់ចុចស្នែង។ នេះត្រូវបានទាមទារដើម្បីឱ្យអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតត្រូវបានព្រមានអំពីគ្រោះថ្នាក់ មានឱកាសដើម្បីជៀសវាងផលប៉ះពាល់ និងផ្តល់ផ្លូវដល់រថយន្តដែលដំណើរការខុសប្រក្រតី។

កុំខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាលើសកម្មភាពដែលគ្មានប្រយោជន៍

ការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាលើសកម្មភាពដែលគ្មានន័យគឺគ្មានប្រយោជន៍ទេ - ពួកគេនឹងមិនផ្តល់ឱ្យអ្វីទេហើយពេលវេលានឹងត្រូវបាត់បង់រួចហើយ។ ឧទាហរណ៍ អ្នកមិនគួរចុច ឬបុកឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដោយកម្លាំងទាំងស្រុងនោះទេ - វានឹងមិនចាប់ផ្តើមដំណើរការទេ ហើយក្នុងករណីមានការលេចធ្លាយប្រេងហ្វ្រាំង សកម្មភាពបែបនេះគំរាមកំហែងទាំងស្រុងក្នុងការចាកចេញពីប្រព័ន្ធដោយគ្មានវា។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ធាតុជាច្រើនរបស់រថយន្ត ដូចជា ប៊ូសស្ទ័រ ឬសោរចង្កូត ប្រដាប់ជូតមុខ និងហ្រ្វាំងដោយខ្លួនឯង ប្រហែលជាមិនដំណើរការទេ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ ដូច្នេះដើម្បីកុំឱ្យស្ថានការណ៍កាន់តែស្មុគស្មាញ អ្នកត្រូវបញ្ឈប់។ ម៉ាស៊ីននៅដំណាក់កាលចុងក្រោយ។

ឈ្នាន់ចុះក្រោម

ជំហានដំបូងគឺព្យាយាមបូមហ្វ្រាំងច្រើនដង បន្ទាប់មកសង្កត់ឈ្នាន់។ ដោយសកម្មភាពបែបនេះ វានឹងអាចបង្កើតសម្ពាធអប្បរមានៅក្នុងប្រព័ន្ធ ដែលជាលទ្ធផលដែលសៀគ្វីធ្វើការនឹងចុចបន្ទះប្រឆាំងនឹងឌីសហ្វ្រាំង ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនថយចុះបន្តិច។

យកផ្លូវចំហៀង

ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន អ្នកគួរតែព្យាយាមទៅផ្លូវទីពីរ៖ ចរាចរណ៍នៅទីនោះតែងតែមានអាំងតង់ស៊ីតេទាបជាងច្រើន។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជ្រើសរើសទិសដៅដែលមានជម្រាលអតិបរមា - វានឹងជួយឱ្យរថយន្តបន្ថយល្បឿនកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

សាកល្បងហ្វ្រាំងដៃ

ជំនួយដ៏ល្អក្នុងការហ្រ្វាំងគ្រាអាសន្នអាចជាការប្រើហ្វ្រាំងចតរថយន្តដោយដៃ ប៉ុន្តែបានតែក្នុងករណីដែលវាមិនមែនជាអេឡិចត្រូនិក ហើយមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងពីប៊ូតុង។ ដងថ្លឹងត្រូវលើកបន្តិចម្តងៗ រឹតបន្តឹងដោយរលូន បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកអាចបំបែករថយន្តចូលទៅក្នុងរអិល និងបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងទាំងស្រុង។

ប្តូរទៅរបៀបដោយដៃ

ប្រសិនបើអ្នកមានការបញ្ជូនដោយដៃ អ្នកអាចព្យាយាមបញ្ឈប់រថយន្ត ដោយបន្ថយបន្តិចម្តងៗ - ពីខ្ពស់ទៅទាប។ លើសពីនេះទៀត វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការបញ្ចេញឈ្នាន់ក្ដាប់ខណៈពេលកំពុងធ្វើដូច្នេះ ដើម្បីកុំឱ្យបាត់បង់ទំនាក់ទំនងរវាងម៉ាស៊ីន និងកង់។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនៅក្នុងវិធីសាស្រ្តនៃការហ្វ្រាំងនេះគឺមិនត្រូវព្យាយាមបន្ថយល្បឿនឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយធ្វើវាភ្លាមៗពេក ឧទាហរណ៍ ពីទីបួនភ្លាមៗទៅទីពីរ ឬសូម្បីតែទីមួយ។ ក្នុងករណីនេះមានប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់ដែលប្រអប់លេខនឹងបរាជ័យទាំងស្រុង ហើយរថយន្តខ្លួនឯងនឹងចូលទៅក្នុងការរអិលដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។

បច្ចេកទេសដូចគ្នាអាចត្រូវបានធ្វើនៅលើឡានដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ: នៅទីនោះដំបូងអ្នកត្រូវប្តូរទៅរបៀបដោយដៃឬគ្រាន់តែផ្លាស់ទីដងថ្លឹងពី "D" ទៅ "1" ។

សមយុទ្ធពីចំហៀងទៅម្ខាង

ការ​បើក​បរ​ពី​ចំហៀង​ទៅ​ម្ខាង​ក្នុង​ពេល​ដែល​គ្មាន​រថយន្ត​ច្រើន​នៅ​លើ​ផ្លូវ​អាច​បន្ថយ​ល្បឿន​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់។ នេះគឺដោយសារតែការកើនឡើងនៃភាពធន់នឹងការវិលរបស់កង់។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីណាក៏ដោយដែលអ្នកមិនគួរងាកទៅរកវិធីសាស្ត្រនេះក្នុងចរាចរណ៍មមាញឹកនោះទេ៖ វាអាចមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងទាំងអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរនៃរថយន្តដែលមានបញ្ហា និងសម្រាប់អ្នកដទៃ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គួរចងចាំជានិច្ចថា លំហូរនៃរថយន្តនៅពេលណាមួយអាចចាប់ផ្តើមថយចុះ មុនពេលភ្លើងស្តុប ឬដោយសារតែការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅខាងមុខ។

ប្រើហ្វ្រាំងទំនាក់ទំនង

ប្រសិនបើវិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀតទាំងអស់ត្រូវបានសាកល្បង ហើយមិនបានជួយបញ្ឈប់រថយន្តទាំងស្រុងនោះទេ វាគឺមានតម្លៃក្នុងការប្រើទំនាក់ទំនងហ្វ្រាំង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវចុចថ្នមៗប្រឆាំងនឹងការឈប់រលាក់ហើយបន្តផ្លាស់ទីតាមវាដោយមិនបំបែកចេញពីរបង។ ក្នុង​ស្ថានភាព​នេះ​ដែរ ព្រៃ​ក្មេង ឬ​គុម្ពោត​អាច​នឹង​ឡើង​មក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកត្រូវបន្តបន្ថយល្បឿន - នេះនឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងកាន់តែខ្លាំង។ នៅរដូវត្រជាក់ ផ្ទាំងទឹកកក ឬភ្នំព្រិលដាច់ដោយឡែកអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់។

ដើម្បីអាចជៀសផុតពីបញ្ហាបែបនេះ អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យថែទាំរថយន្តទាន់ពេលវេលា ដោយមិនភ្លេចយកចិត្តទុកដាក់លើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ ហើយខណៈពេលកំពុងបើកបរក្នុងស្ទ្រីម អ្នកគួរតែរក្សាចម្ងាយរបស់អ្នក ក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ពិការភាពនេះនឹងផ្តល់ពេលវេលាបន្ថែមសម្រាប់ការឆ្លើយតបត្រឹមត្រូវ។