តើរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេបង្កើតឡើងដោយរបៀបណា? ប្រវត្តិរថយន្ត
មាតិកា
វាហាក់ដូចជាថារថយន្តអគ្គិសនីគឺជាការច្នៃប្រឌិតដ៏ទំនើប - គ្មានអ្វីអាចខុសជាងនេះទេ! រថយន្តបែបនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅដើមដំបូងនៃប្រវត្តិសាស្រ្តនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ មនុស្សស្ទើរតែតែងតែប្រើប្រាស់អគ្គិសនីនៅក្នុងយានជំនិះកង់បួនរបស់ពួកគេ។ តើនរណាជាអ្នកបង្កើតរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេ? តើការប្រឌិតនេះអាចអភិវឌ្ឍបានលឿនប៉ុណ្ណា? ចំណេះដឹងនេះនឹងជួយអ្នកឱ្យដឹងថាតើមនុស្សមានធនធានប៉ុណ្ណា! សូមអាន និងស្វែងយល់បន្ថែម។
រថយន្តអគ្គិសនីដំបូង - តើវាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលណា?
វាត្រូវបានគេជឿថារថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេដែលពិតជាដំណើរការ និងអាចបើកបរលើដងផ្លូវត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1886 ។ វាជាលេខ Patentvagen ។ 1 ដោយ Karl Benz ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប៉ុនប៉ងបង្កើតយានជំនិះប្រភេទនេះបានកើតឡើងមុននេះបន្តិច។
រថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1832-1839 ។. ជាអកុសល វាមិនអាចដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងចូលក្នុងទីផ្សារពាណិជ្ជកម្មបានទេ។ នៅពេលនោះ វាពិតជាពិបាកក្នុងការបង្កើតថាមពល ហើយបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់បង្កើតថ្មដែលអាចប្រើឡើងវិញក៏មិនមានដែរ! វាមិនមែនរហូតដល់វេននៃសតវត្សទី XIX និងទី XIX ដែលរថយន្តអគ្គិសនីដែលដំណើរការដំបូងបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានសាងសង់។
តើនរណាជាអ្នកបង្កើតរថយន្តអគ្គិសនី?
រថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេរបស់ពិភពលោកដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពាក់កណ្តាលទីមួយនៃសតវត្សទី IX ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Robert Anderson ។ អ្នកបង្កើតនេះមកពីប្រទេសស្កុតឡែន ប៉ុន្តែគេដឹងតិចតួចអំពីគាត់។ យ៉ាងណាមិញ អ្វីដែលគួរឲ្យកត់សម្គាល់គឺរថយន្តជំនាន់របស់គាត់ត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មប្រើចោល។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ រថយន្តនេះមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់យូរអង្វែងនោះទេ។ ការបង្កើតនេះតម្រូវឱ្យមានការកែប្រែជាច្រើនដើម្បីឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីអាចបុកបានតាមដងផ្លូវ។
គេដឹងតិចតួចទៀតអំពីបុរសម្នាក់ដែលនៅពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 1834-1836 កំពុងធ្វើការលើគំរូរថយន្តមួយផ្សេងទៀត។ Thomas Davenport គឺជាជាងដែកដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ គាត់បានរៀបចំរចនាម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការដោយថ្ម។ នៅឆ្នាំ 1837 រួមជាមួយប្រពន្ធរបស់គាត់ឈ្មោះ Emily និងមិត្តភក្តិ Orange Smalley គាត់បានទទួលប៉ាតង់លេខ 132 សម្រាប់ម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី។
ប្រវត្តិនៃរថយន្តអគ្គិសនីប្រហែលជាមិនមានរយៈពេលយូរទេ។
មនុស្សជាតិបានចាប់អារម្មណ៍នឹងលទ្ធភាពនៃអគ្គិសនី។ ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 70 រថយន្តកាន់តែច្រើនឡើងៗដែលបំពាក់ដោយវាបានបង្ហាញខ្លួននៅតាមដងផ្លូវ ទោះបីជាវានៅតែមិនមានប្រសិទ្ធភាពគ្រប់គ្រាន់ក៏ដោយ។ ហើយនៅពេលដែលមានឱកាសតូចមួយដែលរថយន្តអគ្គិសនីនឹងអភិវឌ្ឍយ៉ាងពិតប្រាកដ រថយន្តប្រកួតប្រជែងបានចូលទីផ្សារដោយប្រើវិធីផ្សេង ដូច្នេះប្រហែលឆ្នាំ 1910 ពួកគេបានចាប់ផ្តើមបាត់បន្តិចម្តងៗពីផ្លូវ។
នេះគឺជាកន្លែងដែលរឿងរ៉ាវនៃរថយន្តអគ្គិសនីអាចបញ្ចប់ - ប្រសិនបើមិនមែនសម្រាប់ការពិតដែលថាគុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេគឺមិនអាចប្រកែកបាន។ ដូច្នេះហើយ នៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 50 ក្រុមហ៊ុន Exide ដែលជាក្រុមហ៊ុនថ្មបានណែនាំពិភពលោកនូវសំណើររថយន្តថ្មីមួយ។ ដោយការសាកថ្មម្ដង គាត់បានបើកបរក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រ និងមានល្បឿនរហូតដល់ ៩៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដូច្នេះហើយបានចាប់ផ្តើមប្រវត្តិនៃរថយន្តអគ្គិសនីទំនើបដែលអាចជួយសង្គ្រោះភពផែនដីរបស់យើងពីការបំពុល។
រថយន្តអគ្គិសនីដំបូង - តើថ្មមានទម្ងន់ប៉ុន្មាន?
នៅសតវត្សរ៍ទី 40 នៅពេលដែលអេឡិចត្រូនិចនៅក្មេងនៅឡើយ ឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតគឺការកសាងថ្មដែលអាចធំល្មម។ ពួកគេមានទំហំធំ និងធ្ងន់ ដែលធ្វើឲ្យរថយន្តមានភាពតានតឹងខ្លាំង។ ថ្មតែមួយមានទំងន់រហូតដល់ 50-XNUMX គីឡូក្រាម។
នៅពេលនោះ រថយន្តអគ្គិសនីពាណិជ្ជកម្មមានល្បឿនអតិបរមាប្រហែល ១៤.៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយអាចធ្វើដំណើរបានដល់ទៅ ៤៨ គីឡូម៉ែត្រ ដោយការសាកថ្មម្តង។ សម្រាប់ហេតុផលនេះការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់យ៉ាងខ្លាំង។ ពួកគេភាគច្រើនជាតាក់ស៊ី។
គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍, កំណត់ត្រាសតវត្សទី 63,2 សម្រាប់ល្បឿននៃរថយន្តអគ្គិសនីគឺ 2008 គីឡូម៉ែត្រ។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅទីនេះថាសេះដែលលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោកនៅ 70,76 រត់ក្នុងល្បឿនខ្ពស់ជាងបន្តិច: XNUMX គីឡូម៉ែត្រ។
រថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ ១០០០ គីឡូម៉ែត្រ?
នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 50 រថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេអាចធ្វើដំណើរបាន 100 គីឡូម៉ែត្រ។. ថ្ងៃនេះយើងកំពុងនិយាយអំពី 1000 គីឡូម៉ែត្រ! ពិតហើយ សម្រាប់ម៉ូដែលភាគច្រើនដែលប្រើរាល់ថ្ងៃនេះនៅតែជាលទ្ធផលដែលមិនអាចទទួលបាន ប៉ុន្តែវាអាចនឹងផ្លាស់ប្តូរក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ! រថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេដែលគ្របដណ្តប់ចម្ងាយបែបនេះគឺ Nio នៅក្នុងម៉ូដែល ET7 ប៉ុន្តែក្នុងករណីរបស់គាត់ចម្ងាយត្រូវបានគណនាតាមការប៉ាន់ប្រមាណដែលមានសុទិដ្ឋិនិយមបំផុត។
ទោះជាយ៉ាងណា Mark មិនបានចុះចាញ់ឡើយ។ ថ្មីៗនេះ ម៉ូដែល ET5 ត្រូវបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារ ដែលមានសមត្ថភាពអាចបើកបរបានចម្ងាយ 1000 គីឡូម៉ែត្រ តាមស្តង់ដារ CLTC (ស្តង់ដារគុណភាពចិន)។ គួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ រថយន្តនេះដែលពិបាករកក្នុងប្រទេសយើង មិនថ្លៃប៉ុន្មានទេ! ឡានថ្មីតម្លៃជាង២០ម៉ឺនដុល្លារ។ zloty ។
រថយន្តអគ្គិសនីគឺជាអនាគតរបស់យើង។
វាហាក់ដូចជាថារថយន្តអគ្គិសនីគឺជាអនាគតដ៏ខ្លីរបស់យើង។ ប្រេងសាំង ឬម៉ាស៊ូតត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រភពថាមពលដែលមិនអាចកកើតឡើងវិញបាន ដែលមានន័យថាឆាប់ៗនេះយើងប្រហែលជាមិនមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទេ ហើយពួកវាមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានទេ។ ដូច្នេះហើយការអភិវឌ្ឍផ្នែកម៉ូតូនេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់មនុស្សជាតិ។ បច្ចុប្បន្ន ពួកគេនៅតែមានកម្រិតមួយចំនួន ប៉ុន្តែការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពុងធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែតូចទៅៗ។ ជាឧទាហរណ៍ ចំណុចសាកថ្មលឿនសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានរកឃើញកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, សមត្ថភាពថ្មនៅក្នុងម៉ូដែលជាបន្តបន្ទាប់កំពុងកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់។
រថយន្តអគ្គិសនីចាស់ជាងអ្នកគិត! ហើយខណៈពេលដែលពួកគេគឺជាសាខាអភិវឌ្ឍន៍បំផុតនៃឧស្សាហកម្មនេះ។ ហេតុដូច្នេះហើយ គេមិនគួរភ្លេចថាតាមពិត វាគឺជាយានជំនិះទាំងនេះដែលបានសោយរាជ្យនៅលើដងផ្លូវនៅវេននៃសតវត្សទី XIX និងទី XIX ហើយរថយន្តសាំងបានបង្ហាញខ្លួននៅពេលក្រោយប៉ុណ្ណោះ។
