Cabriolet ។ អ្វីដែលត្រូវចងចាំបន្ទាប់ពីរដូវកាល?
អត្ថបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

Cabriolet ។ អ្វីដែលត្រូវចងចាំបន្ទាប់ពីរដូវកាល?

Cabriolet ។ អ្វីដែលត្រូវចងចាំបន្ទាប់ពីរដូវកាល? នៅក្នុងរយៈទទឹងរបស់យើង - ទោះបីជាការពិតដែលថារដូវរងាកាន់តែរំខានជារៀងរាល់ឆ្នាំ - សីតុណ្ហភាពទាបនិងព្រិលធ្លាក់តម្រូវឱ្យមានការរៀបចំរថយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ការត្រួតពិនិត្យ សំបកកង់រដូវរងា និងការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវដែលអាចកើតមានគឺជារឿងមួយ - ម្ចាស់ដែលអាចបំប្លែងបានមានការងារច្រើនទៀតដែលត្រូវធ្វើ។

ការ​មាន​រថយន្ត​បំប្លែង​មិន​ត្រឹម​តែ​មាន​ន័យ​ថា​ជា​រឿង​វិជ្ជមាន​ដែល​កើត​ចេញ​ពី​ការ​រីករាយ​ដោយ​មិន​សង្ស័យ​ក្នុង​ការ​បើកបរ​រថយន្ត​បែប​នេះ​ទេ។ វាក៏ជាកាតព្វកិច្ចផងដែរ។ ដំបូលនៅក្នុងឡានបែបនេះច្រើនតែជា "ម៉ាស៊ីន" ដ៏ស្មុគស្មាញ ដែលរួមមានការបញ្ជូនជាច្រើនរាប់មិនអស់ ឧបករណ៏ អេឡិចត្រូនិច និងស្បែក។ ធាតុនីមួយៗទាំងនេះត្រូវតែត្រូវបានមើលថែរក្សាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ - បើមិនដូច្នេះទេម្ចាស់នឹងប្រឈមមុខនឹងការចំណាយយ៉ាងច្រើន។

- ក្នុងការបំប្លែងជាមួយនឹងកំពូលទន់ ​​កុំភ្លេចមិនត្រឹមតែសម្អាតវាឱ្យបានទៀងទាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យសើមផងដែរ។ ភាពកខ្វក់ជ្រាបចូលទៅក្នុងរន្ធ និងរន្ធនៃផ្ទៃរដុប ដូច្នេះដំណើរការបោកគក់ទាំងមូលត្រូវបានធ្វើដោយដៃល្អបំផុត។ Kamil Kleczewski នាយកផ្នែកលក់ និងទីផ្សារនៅ Webasto Petemar ពន្យល់ថា វិធានការសមស្របនឹងរក្សាសម្ភារៈដើម្បីកុំឱ្យវាស្រូបយកសំណើម។

អ្នកកែសម្រួលណែនាំ៖

ការធ្វើតេស្តយានយន្ត។ អ្នកបើកបរកំពុងរង់ចាំការផ្លាស់ប្តូរ

វិធីថ្មីសម្រាប់ចោរលួចឡានក្នុងរយៈពេល 6 វិនាទី

ចុះ OC និង AC ពេលលក់ឡានវិញ?

ប្រសិនបើបង្អួចដំបូលខាងក្រោយធ្វើពីផ្លាស្ទិចថ្លា វិធានការថែទាំសមស្របគួរតែត្រូវបានអនុវត្តជាប្រចាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយូរ ៗ ទៅដោយសារតែការប៉ះពាល់នឹងសីតុណ្ហភាពនិងកាំរស្មី UV វានឹងត្រូវការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ នៅពេលចាកចេញកុំភ្លេចអំពីការផ្សាភ្ជាប់ - impregnation ត្រូវបានអនុវត្តរួមទាំងការរៀបចំស៊ីលីកុនពិសេស។ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការពិនិត្យមើលស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃយន្តការហើយ - បើចាំបាច់ - បន្ថែមសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រទៅក្នុងប្រព័ន្ធនិង lubricate ផ្នែកផ្លាស់ទីទាំងអស់។

- នៅពេលថែទាំដំបូលនៃរថយន្តបំលែងរបស់យើង វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់មួយចំនួនដែលត្រូវបានចែករំលែក និងអនុវត្តដោយជោគជ័យដោយម្ចាស់ដែលមានបទពិសោធន៍នៃរថយន្តបែបនេះ។ នៅកន្លែងដំបូង ការលាងដំបូលដោយប្រើសម្ពាធខ្ពស់ និងប្រើការលាងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិគួរតែត្រូវបានជៀសវាង ហើយវាជាការប្រសើរក្នុងការលាងសម្អាតផ្នែកខាងលើទន់ពីខាងមុខទៅខាងក្រោយរថយន្ត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរដូវរងារ អ្នកពិតជាគួរតែយកព្រិលចេញ មុនពេលបើកបរចូលទៅក្នុងយានដ្ឋាន។ Kamil Kleczewski ពី Webasto Petemar បន្ថែម។

សូមមើលផងដែរ៖ Citroën C3 នៅក្នុងការធ្វើតេស្តរបស់យើង។

វីដេអូ៖ សម្ភារៈព័ត៌មានអំពីម៉ាក Citroën

យើង​សូម​ផ្ដល់​អនុសាសន៍​ឱ្យ។ តើ Kia Picanto ផ្តល់ជូនអ្វីខ្លះ?

រដូវរងាគឺជារយៈពេលជាក់លាក់មួយ ហើយពេលខ្លះពិបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការប្តូរ។ រថយន្តនេះនឹងដំណើរការបានល្អបំផុតនៅក្នុងយានដ្ឋានដ៏កក់ក្តៅ ដែលជាកន្លែងដែលវាក៏នឹងជៀសវាងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃសីតុណ្ហភាពទាប និងទឹកភ្លៀងផងដែរ។ វាគួរអោយចងចាំថាអ្នកត្រូវបើកដំបូលយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនិងចាប់ផ្តើមយន្តការទាំងមូល - អ្នកត្រូវតែជៀសវាងសីតុណ្ហភាពទាបដូច្នេះនីតិវិធីទាំងមូលត្រូវបានធ្វើបានល្អបំផុតនៅក្នុងយានដ្ឋានក្តៅ។ រថយន្តដែលឈរ "នៅក្នុងខ្យល់អាកាស" ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់យ៉ាងល្អបំផុតជាមួយនឹងគម្របការពារទឹកជ្រាប និងចំហាយទឹក - ដំបូលត្រូវតែស្ងួតហួតហែងជាមុនសិន។

បន្ថែមមតិយោបល់