នៅឆ្នាំ 2022 តម្លៃថាមពលនៅ Enea អាចកើនឡើង 40 ភាគរយ។ ចុះ​តម្លៃ​នៃ​ការ​សាក​អគ្គិសនី​តាម​ផ្ទះ​វិញ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​យ៉ាង​ណា​ដែរ? [រាប់] • រថយន្ត

លោក Pavel Szczek ប្រធានក្រុមហ៊ុន Enea SA បាននិយាយនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានមួយថា លោកមានចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការបង្កើនតម្លៃថាមពលប្រហែល 2022 ភាគរយនៅឆ្នាំ 40។ ដោយសារអគ្គិសនីមានប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃវិក្កយបត្រ ហើយពាក់កណ្តាលទៀតជាថ្លៃចែកចាយ វិក្កយបត្ររបស់យើងកើនឡើងប្រហែល 1/5 (+20 ភាគរយ)។

តម្លៃថាមពលនៅឆ្នាំ 2022 និងការបញ្ចូលថាមពលអគ្គីសនី

តារាងមាតិកា

• តម្លៃថាមពលនៅឆ្នាំ 2022 និងការបញ្ចូលថាមពលអគ្គីសនី
  • តម្លៃប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្នរបស់អគ្គីសនី
  • ជម្រើសទុទិដ្ឋិនិយម៖ + ៤០ ភាគរយ
  • ជម្រើសជាក់ស្តែង៖ +២៥ ភាគរយ
  • ជម្រើសសុទិដ្ឋិនិយម៖ + ១០ ភាគរយ
  • ការទស្សន៍ទាយ និងការប្រៀបធៀបជាមួយរថយន្តឆេះ និងអ៊ីដ្រូសែន

សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ប្រធាន Enea ដែលដកស្រង់ដោយវិបផតថល Next.Gazeta.pl គឺជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍បឋម។ នេះបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុននឹងអនុវត្តជាមួយនឹងលេខបែបនេះទៅកាន់អាជ្ញាធរគ្រប់គ្រងថាមពល (ប្រភព)។ ថាតើអាជ្ញាធរនិយតកម្មថាមពលនឹងយល់ស្របជាមួយពួកគេឬអត់ គឺជាសំណួរដាច់ដោយឡែកមួយ ព្រោះថានៅលើដៃម្ខាង វានឹងត្រូវរងសម្ពាធពីអ្នកនយោបាយ (ការកើនឡើងតម្លៃនៃការរស់នៅប៉ះពាល់ដល់ការវាយតម្លៃទាបរបស់គណបក្សកាន់អំណាច) ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត វាត្រូវតែរក្សាទុកក្នុងចិត្តថា អ្នកផលិតថាមពលក្នុងស្រុករបស់យើងនឹងប្រឈមមុខនឹងការចំណាយខ្ពស់ដែលមិនធ្លាប់មានទាក់ទងនឹងការបំភាយកាបូន។

ការរក្សាតម្លៃថាមពលនៅកម្រិតបច្ចុប្បន្ន ពោលគឺគ្មានការព្រមព្រៀងក្នុងការកើនឡើងទេ នឹងមានន័យថាការចំណាយលើការបំភាយឧស្ម័នកាន់តែខ្ពស់នឹងត្រូវបញ្ជូនទៅអ្នករុករករ៉ែ (កាត់បន្ថយទាំងស្រុងនូវធ្យូងថ្មដ៏ថ្លៃរបស់ប៉ូឡូញ ស្វែងរកប្រភពវត្ថុធាតុដើមថោកបំផុត) ឬដល់សហគ្រិន ព្រោះ ERO ការពារតែប៉ុណ្ណោះ។ បុគ្គល។ ក្នុងករណីទី XNUMX ហ្វូងអ្នកជក់បារីអាចលេចឡើងនៅមុខ Seimas (អ្នកនយោបាយភ័យខ្លាចពួកគេយ៉ាងខ្លាំង) វិធីទីពីរនឹងបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃស្ទើរតែគ្រប់វិស័យ។

តម្លៃប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្នរបស់អគ្គីសនី

យើងបានសម្រេចចិត្តពិនិត្យមើលរបៀប រចនា តម្លៃថាមពលខ្ពស់នឹងនាំឱ្យថ្លៃប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនី។ សព្វថ្ងៃនេះតម្លៃអគ្គិសនីជាមធ្យមនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញក្រោមពន្ធ G11 គឺប្រហែល PLN 72 ក្នុង 1 kWh ។ ដូច្នេះរថយន្តអគ្គិសនីជាមធ្យម (18,7 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រដោយគិតគូរពីការបាត់បង់និងរដូវ) បើកបរ 1 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយខែប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុងបរិមាណ PLN 500, PLN 202 / 13,5 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅទីបញ្ចប់ វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថា ម្ចាស់អគ្គីសនីដែលគិតថ្លៃផ្ទះរបស់ពួកគេយ៉ាងឆាប់រហ័សបានសន្និដ្ឋានថាពួកគេនឹងប្រសើរជាងការប្តូរទៅពន្ធ G12 ឬ (Tauron) G13 ដែលមានតម្លៃប្រហែល PLN 0,42 / kWh ។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ ការចំណាយប្រចាំខែសម្រាប់ការងាររបស់អគ្គីសនីគឺ PLN 117,8, PLN 7,9 / 100 គីឡូម៉ែត្រ។.

ជម្រើសទុទិដ្ឋិនិយម៖ + ៤០ ភាគរយ

ដោយសន្មត់ថាវិក័យប័ត្ររបស់អ្នកកើនឡើង 40 ភាគរយ (ឧ. តម្លៃថាមពល និងការចែកចាយកើនឡើង 40 ភាគរយ) បរិមាណខាងលើនឹងមានៈ

• PLN 1 / kWh, PLN 282,7 / ខែ, PLN 18,8 / 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងពន្ធ G11,
• 0,59 PLN / kWh, 164,9 PLN / ខែ, PLN 11 ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងពន្ធគយ G12.

ជម្រើសជាក់ស្តែង៖ +២៥ ភាគរយ

ប្រសិនបើយើងសន្មត់ថា ERO នឹងបំពេញតម្រូវការមួយចំនួនរបស់អ្នកផលិតថាមពល នោះក្រុមហ៊ុនទាំងនោះ ផ្នែកខ្លះ។ ទប់ទល់នឹងការកើនឡើងមិនពេញលេញនៅក្នុងតំបន់ចែកចាយ ហើយតម្លៃអគ្គិសនីនៅឆ្នាំ 2022 នឹងកើនឡើង 25 ភាគរយធៀបនឹងឆ្នាំ 2021 ការចំណាយលើប្រតិបត្តិការអគ្គីសនីនឹងមានដូចខាងក្រោម៖

• PLN 90 / kWh, PLN 252,4 / ខែ, PLN 16,8 / 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងពន្ធ G11,
• 52,5 grosz / kWh, 147,3 zł / ខែ, PLN 9,8 ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងពន្ធគយ G12.

ជម្រើសសុទិដ្ឋិនិយម៖ + ១០ ភាគរយ

ជាចុងក្រោយ យើងអាចសន្មត់នូវសេណារីយ៉ូសុទិដ្ឋិនិយមមួយ ដែលអាជ្ញាធរនិយតកម្មថាមពលនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផលិតថាមពលដំឡើងថ្លៃថាមពលយ៉ាងខ្លាំង ហើយតម្រូវឱ្យពួកគេមានវិធីមួយផ្សេងទៀតដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពការខាតបង់របស់ពួកគេ។ ក្នុងស្ថានភាពនេះ តម្លៃនៃការបើកបររថយន្តអគ្គិសនីដែលគិតថ្លៃនៅផ្ទះនឹងមានៈ

• PLN 79 / kWh, PLN 222,2 / ខែ, PLN 14,8 / 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងពន្ធ G11,
• PLN 46 / kWh, PLN 129,6 / ខែ, PLN 8,6 / 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងពន្ធ G12 ។

ការទស្សន៍ទាយ និងការប្រៀបធៀបជាមួយរថយន្តឆេះ និងអ៊ីដ្រូសែន

យើងសង្ឃឹមថា ERO នឹងជ្រើសរើសរវាងជម្រើសសុទិដ្ឋិនិយម និងប្រាកដនិយម។ យើងមិនចង់ឱ្យតម្លៃថាមពលនៅក្នុងផ្ទះរបស់យើងខ្ពស់ពេកនោះទេ ប៉ុន្តែយើងយល់ថាការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមនៃការអនុញ្ញាតការបំភាយនឹងមានន័យថាអ្នកផលិតនឹងត្រូវស្វែងរកប្រាក់នៅកន្លែងណាមួយដើម្បីបំពេញរន្ធដែលកំពុងលូតលាស់។

សម្រាប់ការប្រៀបធៀបៈ រថយន្តនេះដំណើរការលើឧស្ម័នរាវ ជក់បារី ឧស្ម័ន 9 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ បច្ចុប្បន្នតម្លៃម្ចាស់របស់វា PLN 24,3 / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ រួមបញ្ចូលរថយន្ត ម៉ាស៊ូត ការប្រើប្រាស់ 6,5 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ - តម្លៃនៅក្នុងលំដាប់ 34,5 PLN / 100 គហើយប្រសិនបើយើងកំពុងបើកបរ ទៅអ៊ីដ្រូសែនយើងនឹងចំណាយប្រហែល 40,5 PLN / 100 គ រួមទាំងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមរបស់ប៉ូឡូញ។

វាក៏គួរឱ្យចងចាំដែរ រថយន្តអគ្គិសនីឥឡូវនេះត្រូវបានឧបត្ថម្ភធនពួកគេអាចទិញបានក្នុងតម្លៃ PLN 18 ឬ PLN 750 ថោកជាង (បន្ថែមក្រោមកម្មវិធី My Electrician) ហើយនេះ នៅកន្លែងជាច្រើន ពួកគេអាចគិតប្រាក់ដោយឥតគិតថ្លៃ ឬមួយកាក់ នៅវ៉ារស្សាវ៉ា ទាំងនេះគឺជាចំណតរថយន្ត P+R និងស្ថានីយ៍សាកថ្មដាច់ដោយឡែក។

ជំនួយពីអ្នកកែសម្រួល www.elektrowoz.pl៖ តម្លៃសម្រាប់ឧស្ម័ន LPG ប្រេងម៉ាស៊ូត និងអ៊ីដ្រូសែន ក្រោយមកទៀតមកពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយគិតគូរពីការប្រើប្រាស់ 0,9 គីឡូក្រាម/100 គីឡូម៉ែត្រ។ តើ​នរណា​អាច​ទាយ​បាន​ថា​រូបភាព​រន្ធ​សាក​របស់​រថយន្ត​មួយ​ណា​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ចេញ​ពី​ក្នុង​ខ្លឹមសារ? ????

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖