Jeep Wrangler - ជាងឈើមួយទៀត
រថយន្តប្រភេទ SUV មានច្បាប់ផ្ទាល់ខ្លួន។ យើងមិនរំពឹងពីពួកគេនូវអ្វីដែលយើងរំពឹងពីរថយន្ត limousine ដ៏ប្រណីតនោះទេ ផ្ទុយទៅវិញ។ អ្នកដើរផ្លូវពិតប្រាកដគឺដូចជាបុរសម្នាក់ដែលកោរពុកមាត់របស់គាត់ដោយពូថៅ ហើយទំពារឃ្មុំជំនួសឱ្យទឹកឃ្មុំ។ ហើយតើ Wrangler ចាស់ល្អជាអ្វី?
ទិដ្ឋភាព។ Jeep Wrangler វាមើលទៅដូចជាទូដ៏ធំ - ប៉ុន្តែទូដ៏ត្រជាក់បែបនេះដែលនាំមកនូវការចងចាំដ៏ពេញចិត្តនៃខូគីដែលលាក់នៅក្នុងនោះ។ រូបកាយរាងជ្រុង មិនមានអ្វីពាក់ព័ន្ធនឹងភាពទន់ភ្លន់ ឬភាពឆ្ងាញ់នោះទេ។ គាត់ជាសេះធ្វើការដ៏លំបាក ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានេះស្រដៀងនឹងខ្លាឃ្មុំតុក្កតា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងធម្មជាតិដែលមិនចេះរីងស្ងួតរបស់គាត់គាត់មានភាពផ្អែមល្ហែមមិនគួរឱ្យជឿ។ ជំនាន់ថ្មីនៃរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលត្រូវបានគេទទួលស្គាល់បំផុតរបស់ពិភពលោកទើបតែបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងពិព័រណ៍រថយន្ត Los Angeles ។ ក្នុងពេលនោះ យើងនាំអ្នកកាន់តំណែងមុនដើរលេង។
វ៉ារ្យ៉ង់ដែលយើងកំពុងសាកល្បងគឺកំណែ ឆ្នាំ ១៩៤១ គ្មានដែនកំណត់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឱកាសខួបលើកទី 75 នៃគំរូ។ បាទ "ជីតាជីប" បច្ចុប្បន្នមានអាយុ 76 ឆ្នាំ។ កេរដំណែលនៃម៉ូដែលនេះមិនត្រឹមតែត្រូវបានចងចាំដោយរូបភាពស្រមោលរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានផ្លាកសញ្ញា "តាំងពីឆ្នាំ 1941" ជាច្រើននៅក្នុងកាប៊ីន និងនៅលើដងខ្លួនផងដែរ។
ដោយសារយើងនៅនឹងខ្លួន រថយន្ត Jeep Wrangler អាចត្រូវបានរុះរើស្ទើរតែដល់ទំពាំងបាយជូរ។ យើងអាចដកមិនត្រឹមតែដំបូល និងគម្របម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទ្វារទាំងអស់ទៀតផង។ ការរុះរើដំបូល និងបង្វែរ Wrangler ទៅជាម៉ាស៊ីនបំប្លែង គឺមិនពិបាកនោះទេ។ គ្រាន់តែមើលម្រាមដៃរបស់អ្នក ហើយសូម្បីតែស្ត្រីតូចក៏អាចគ្រប់គ្រងវាបានដែរ។ ដំណោះស្រាយដ៏ងាយស្រួលមួយគឺជាការពិតដែលថាយើងអាចដាក់ផ្នែកទាំងពីរនៃដំបូលយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងប្រម៉ោយ។ ហើយរឿងនេះបើកតាមរបៀបគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ផ្នែកខាងក្រោមបើកទៅចំហៀងដូចទ្វារធម្មតា ដោយយកកង់ទំនេរមកជាមួយ ហើយលើកកញ្ចក់ឡើង។ ទ្វារទាំងនេះមានទំហំ 498 លីត្រដែលនឹងកើនឡើងដល់ 935 លីត្រនៅពេលដែលកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបត់ចុះក្រោម។
Jeep Wrangler វាគឺជា "សរសៃជ្រុង" ដែលមានរូបរាងគួរឱ្យស្រលាញ់។ ករណីនេះត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយផ្ទៃរាបស្មើ និងស្ទើរតែមុំខាងស្តាំ។ យើងនឹងមិនរកឃើញការក្រឡោត ឬព័ត៌មានលម្អិតណាមួយដែលធ្វើឱ្យរថយន្ត Jeep កាន់តែស្រស់ស្អាតនោះទេ។ ហើយល្អណាស់! ដោយសារតែធាតុដែលអាចដកចេញបានវាពិបាកក្នុងការនិយាយអំពីអ៊ីសូឡង់សំឡេងខ្លាំងពេកនៃឡាន។ យើងនឹងមានអារម្មណ៍ថាវាមិនត្រឹមតែក្នុងល្បឿនលឿនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅ ... សីតុណ្ហភាពទាបទៀតផង។ ការចូលទៅក្នុងឡាននៅថ្ងៃត្រជាក់ យើងនឹងមិនមានអារម្មណ៍ខុសគ្នាច្រើនរវាងសីតុណ្ហភាពក្នុងកាប៊ីន និងសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅនោះទេ។ ទោះបីជាខ្យល់ក្តៅបក់ចេញពីអ្នកចែកចាយខ្យល់នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឡើងដល់សីតុណ្ហភាពត្រឹមត្រូវ ផ្ទៃខាងក្នុងក្តៅបន្តិច ប៉ុន្តែដោយសារតែមិនមានអ៊ីសូឡង់កម្ដៅណាមួយ វាត្រជាក់យ៉ាងលឿន។
ផ្ទៃខាងក្នុង។
នៅខាងក្នុងវាដូចជា SUV ធម្មតា។ យើងអង្គុយខ្ពស់ ហើយការឡើងទៅកន្លែងអង្គុយរបស់អ្នកបើកគឺដូចជាឡើងភ្នំ។ ប្រសិនបើយើងធ្វើដំណើរកខ្វក់មួយភ្លែតមុននេះ យើងមិនគួររំពឹងថានឹងនៅតែមានជើងស្អាតបន្ទាប់ពីការធ្វើសមយុទ្ធ "ចូលនិងចេញ" ពីរបីដងនោះទេ។ មិនមានជំហាននៅលើកម្រិតដែលយើងអាចឈរបានទេ។ ដូច្នេះមួយថ្ងៃនៅក្នុង Wrangler កខ្វក់មានន័យថាខោអាចបោកគក់បាន។ វាក៏ជាបញ្ហានៃការខ្វះរបាំងការពារផងដែរ។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ រថយន្តមើលទៅប្រសើរជាងមុន ហើយនៅពេលបើកបរចូលទៅក្នុងភក់ វា "ធ្លាក់" ដោយរីករាយ។ ទោះបីជាយើងបើកយឺតៗតាមភក់ក៏ដោយ ក៏ការបង្កើនល្បឿននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវនឹងបញ្ចប់ដោយ "ប្រភពទឹកស្អុយ" ដ៏អស្ចារ្យដែលតោងជាប់នឹងចំហៀងរថយន្ត រួមទាំងដៃទ្វារផងដែរ។
នៅពេលដែលយើងប្រឡាក់នៅខាងក្រោយកង់ យើងនឹងឃើញផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលធ្វើដោយដៃ។ នៅក្នុងរថយន្តនេះ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញ សូម្បីតែសាលាចាស់ ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពល្អ។ ធាតុខាងក្នុងមិនកកិតទេ ហើយភាពរឹងមាំនៃការផលិតរបស់វាបង្ហាញថាវាអាចទប់ទល់សូម្បីតែការផ្ទុះគ្រាប់បែកដៃ។ ក្រឡេកមើលធាតុខាងក្នុង អ្នកអាចមើលឃើញថានេះគឺជារថយន្ត “ល្ងីល្ងើ” ដែលពិបាកបំបែក។ លក្ខណៈ Off-Road ក៏ត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ដោយកម្រាលកៅស៊ូខាងក្រោយ ដែលស្រដៀងនឹងសំបកកង់នៃសំបកកង់ Off-road នៅក្នុងវាយនភាព។
កៅអីដែលមានកំដៅគឺទន់និងមានផាសុកភាព។ វាមានអារម្មណ៍ដូចជាអង្គុយលើកៅអីទន់នៅផ្ទះ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺជាការសម្របសម្រួលដ៏ល្អឥតខ្ចោះរវាងភាពទន់ភ្លន់ និងការលួងលោម ក៏ដូចជាការក្តាប់នៅពេលក្រោយ។ ដៃចង្កូតពហុមុខងារដែលរុំដោយស្បែកគឺក្រាស់ និងមានអារម្មណ៍ល្អនៅក្នុងដៃ។ តាមរយៈវា យើងអាចគ្រប់គ្រងបាន ឧទាហរណ៍ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ដែលខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីទេ ស្ថិតនៅក្នុងរថយន្ត SUV។ នៅពីមុខភ្នែករបស់អ្នកបើកបរគឺជានាឡិកាអាណាឡូកដ៏សាមញ្ញមួយដែលមានអេក្រង់កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះដែលមិនមានវិចារណញាណនៅចំកណ្តាល។
មានអេក្រង់កណ្តាលពហុព័ត៌មានតូចមួយនៅលើកុងសូលកណ្តាល ដែលដំណើរការដោយស្ទាក់ស្ទើរ។ យើងមានរន្ធ USB ពីរ - មួយនៅខាងលើ និងមួយទៀតនៅក្នុងប្រអប់ជ្រៅនៅក្នុងកន្លែងដាក់ដៃ។ សោទ្វារស្តង់ដារត្រូវបានជំនួសដោយហោប៉ៅសំណាញ់។ ដំណោះស្រាយស្រដៀងគ្នាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅពីមុខដងថ្លឹងប្រអប់លេខ។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ របស់របរតូចៗដូចជាស្មាតហ្វូន ឬសោនឹងមិនដើរលេងក្នុងឡានទេ សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវក៏ដោយ។
នៅក្រោមអេក្រង់មានកុងតាក់ធំ និង ergonomic ។ គ្មានប៊ូតុងទំហំប៉ុនក្បាលម្ជុលទេ។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះ វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការគ្រប់គ្រងជម្រើសទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្ត (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ជំនួយការចុះពីលើភ្នំ ឬកៅអីកម្ដៅ)។ រឿងតែមួយគត់ដែលពិបាកក្នុងការប្រើគឺការគ្រប់គ្រងនៃបង្អួចថាមពលពីកណ្តាលនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានខ្សែភ្លើងនៅក្នុងទ្វារដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដកចេញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខណៈពេលដែលកំពុងបើកបរ យើងនឹងស្វែងរកដោយសភាវគតិសម្រាប់ប៊ូតុងបើកបង្អួចនៅជិតទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ។
ព័ត៌មានលម្អិតល្អ។
បន្ថែមពីលើនិមិត្តសញ្ញាឆ្នាំ 1941 ដែលអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅ glance ដំបូង មានព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើននៅក្នុងរថយន្ត Jeep ដែលយើងនឹងរកឃើញតាមពេលវេលាតែប៉ុណ្ណោះ។ នៅពីលើកញ្ចក់មើលក្រោយ នៅលើកញ្ចក់មុខ មានក្រឡាចត្រង្គ Jeep លក្ខណៈ។ គំនូរដូចគ្នាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីរវាងឆ្នេរសមុទ្រទាំងពីរ។ យើងក៏អាចមើលឃើញឡានជីបតូចមួយនៅជ្រុងខាងក្រោមខាងស្ដាំនៃកហ្ចក់ ដោយឡើងភ្នំទេសភាពយ៉ាងក្លាហាន។ វាជារឿងតូចតាច ហើយពួកគេធ្វើឱ្យខ្ញុំសប្បាយចិត្ត។
We Wranglers ប្រព័ន្ធសំឡេង Alpine ល្អណាស់ត្រូវបានដំឡើង។ សំឡេងចេញពីឧបករណ៍បំពងសម្លេង ស្តាប់ទៅពិរោះណាស់ ហើយពេលបើកបរឆ្លងកាត់ភក់ វាធ្វើអោយអ្នកចង់ស្តាប់ថ្មខ្លាំងៗ។ បន្ថែមពីលើវាគ្មិននៅក្នុងកន្លែងធម្មតា ពីរទៀតមានទីតាំងនៅពិដាន ខាងក្រោយកៅអីខាងមុខ។ រួមផ្សំជាមួយនឹងឧបករណ៍បំពងសំឡេងនៅក្នុងប្រម៉ោយ នេះធ្វើឱ្យមានបទពិសោធន៍សូរស័ព្ទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
បេះដូងទាហាន
វាស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់របស់ Jeep ដែលបានសាកល្បង ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 2.8 CRD 200 hp ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវប្បធម៌នៃកម្លាំងពលកម្មរបស់មនុស្សគឺនឹកឃើញដល់ការបង្ហូរធ្យូងថ្មទៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដី។ បើកគន្លឹះក្នុងការបញ្ឆេះ វាហាក់បីដូចជាមាននរណាម្នាក់នៅក្បែរពួកយើងបានធ្វើសកម្មភាព jackhammer មួយ។
កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុតគឺ 460 Nm ហើយអាចរកបាននៅដើមដំបូងនៃជួរ 1600-2600 rpm ។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះ វាល្អជាពិសេសនៅតំបន់វាលភក់ ពីព្រោះសូម្បីតែក្នុងល្បឿនទាប វាខ្វះភាពរស់រវើក។
គ្រាដំបូងនៅពីក្រោយកង់ Wrangler អ្នកអាចនឹងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ថារថយន្តគឺកខ្វក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមែនជាកំហុសរបស់អង្គភាពខ្លួនវាទេប៉ុន្តែជាលក្ខណៈរីកចម្រើននៃឧស្ម័ន។ ពេលយើងចុចឈ្នាន់ឧស្ម័នថ្នមៗ រថយន្តមិនសូវរស់រវើកទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Wrangler មិនទន់ភ្លន់ពេកទេ។ ការចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនជាមួយនឹងភាពទន់ភ្លន់គួរឱ្យសង្ស័យ រថយន្តនឹងធ្វើឱ្យយើងភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងថាមពលរបស់វា។ នៅក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុង Wrangler វាទប់ទល់បានយ៉ាងល្អជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនថាមវន្តរហូតដល់ល្បឿនប្រហែល 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - ដល់កម្រិតដែលនៅលើផ្ទៃស្ងួតវាថែមទាំងអាចបំបែកក្ដាប់បានទៀតផង។ នៅពេលដែលល្បឿននេះត្រូវបានឈានដល់ tach ធ្លាក់ចុះដល់ 1750 rpm ។
ចំណង់អាហារនៅក្នុងទីក្រុង Wrangler ប្រហែល ១៣ លីត្រ។ ហើយវាពិតជាពិបាកក្នុងការធ្វើឱ្យគាត់ "ញ៉ាំ" ច្រើនឬតិច។ ទិន្នន័យកាតាឡុកបង្ហាញពីការប្រើប្រាស់ទីក្រុងជាមធ្យម 13 លីត្រ / 10,9 គីឡូម៉ែត្រ ដូច្នេះលទ្ធផលនេះមិនខុសគ្នាច្រើនពីទិន្នន័យរបស់អ្នកផលិតនោះទេ។
ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានដំឡើងពី ស្វ័យប្រវត្តិប្រាំល្បឿនជាមួយ overdrive. ពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង Wrangler បង្កើនល្បឿនក្នុងរយៈពេល 11,7 វិនាទីហើយឧបករណ៍វាស់ល្បឿនគួរតែកើនឡើងដល់ 172 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង រាល់ល្បឿនលើសពី 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បណ្តាលឱ្យមានសំលេងរំខាននៅក្នុងកាប៊ីន និងការខ្សោះជីវជាតិយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងអារម្មណ៍នៃចង្កូត។ មួយនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរបៀបរឹងរូស។ វាត្រូវការការខិតខំប្រឹងប្រែងបន្តិចដើម្បីបង្វិលកង់ ប៉ុន្តែវាពិបាកក្នុងការនិយាយអំពីភាពជាក់លាក់នៃការវះកាត់។
នៅក្នុង "ជីវិតធម្មតា" យើងគឺជាដ្រាយកង់ខាងក្រោយ។ បើចាំបាច់ យើងអាចបង្ខំ Wrangler ឱ្យក្លែងបន្លំជើងទាំងបួន ហើយក្នុងគ្រាមានវិបត្តិ សូមប្រើប្រអប់លេខ។ វាត្រូវការពេលខ្លះដើម្បីភ្ជាប់វា។ វៃឆាមិនតែងតែលោតចូលភ្លាមៗទេ ហើយពេលខ្លះតម្រូវឱ្យប្រើកម្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់មកវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការរមៀលថយក្រោយពីរបីសង់ទីម៉ែត្រទៅមុខឬថយក្រោយដើម្បីឱ្យយន្តការទាំងអស់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
អ្នកដោះស្រាយបញ្ហា
ទោះបីជាកៅស៊ូ asphalt មិនបានផ្លាស់ទីអ្នកទៅរុករកព្រៃឈើសូម្បីតែនៅទីនោះ រថយន្ត Jeep គាត់ធ្វើបានល្អណាស់។ គាត់បានដើរដូចជាចៀមឈ្មោល ក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់ភក់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថប់បារម្ភបន្តិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលបើកបរឆ្លងកាត់ភក់ដែលមានភក់ខ្លាំង អ្នកមានអារម្មណ៍មិនពេញចិត្តនឹងសំបកកង់។ កម្រាលកៅស៊ូអាផាត "រអិល" នៅនឹងកន្លែង តស៊ូដើម្បីរក្សាការអូសទាញ ហើយសារធាតុរអិលស្អិតជាប់នឹងអ្វីៗទាំងអស់នៅជុំវិញ។ ស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះគឺបន្ទាប់ពីបានទៅដល់តំបន់ដីខ្សាច់។ ប្រហែលជានៅលើ MT ដ៏ស្រស់ស្អាតមួយចំនួន Wrangler, ជំនួសឱ្យ "គ្មានដែនកំណត់" អ្នកគួរតែនិយាយថា "មិនអាចបញ្ឈប់បាន" ។
ទោះបីជាសំបកកង់ខុសក៏ដោយ។ Jeep Wrangler មានអាកប្បកិរិយាល្អណាស់នៅក្នុងវាល។ នេះគឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តមួយចំនួនដែលនិយាយដោយប្រយោល មានឥរិយាបទ "រោគសាស្ត្រ" នៅលើផ្លូវ។ វាពិបាកក្នុងការកប់ខ្លួនឯង។ ភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់រវាងការបើកបរក្រៅផ្លូវក្នុង XNUMXWD និង XNUMXWD គឺជាភាពរីករាយដ៏អស្ចារ្យ។ មិនមែននិយាយពីការបញ្ចូលប្រអប់លេខទេ! បន្ទាប់មកឡាននឹងឆ្លងកាត់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។ ឧបសគ្គតែមួយគត់គឺស្ពានទាប ដូច្នេះនៅពេលបើកបរលើផ្លូវធុង អ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នកុំឱ្យជាន់ក្រោម។
ដំរីនៅក្នុងហាងចិន?
មិនចាំបាច់បោកប្រាស់ទេ។ Jeep Wrangler это огромная машина. Автомобиль имеет длину 4751 1873 мм и ширину мм. Высокое положение за рулем обеспечивает хороший обзор далеко вперед, но немного хуже, если мы хотим видеть то, что находится в непосредственной близости. Как и подобает настоящему «дровосеку», Wrangler не содержит лишних украшений и гаджетов. Датчики заднего хода тоже нет. Хотя после того, как я забрал машину, мне стало не по себе, но через несколько мгновений за рулем это перестало иметь значение. Я понятия не имею, как это работает, но размер этого гиганта так себе. Да и столообразный капот с бампером, напоминающим лестницу в Версале, и выступающие в стороны квадратные колесные арки не облегчают жизнь в городских джунглях. Однако большие боковые зеркала помогают маневрировать, так что, приложив немного усилий, мы можем припарковаться буквально везде.
នៅក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុងវាមានសារៈសំខាន់មិនត្រឹមតែបង្កើនល្បឿនយ៉ាងឆាប់រហ័សប៉ុណ្ណោះទេ Wrangler អួត ប៉ុន្តែភាគច្រើនគាត់មានហ្វ្រាំង។ ជនក្បត់ជាតិអាមេរិកនេះមានទម្ងន់ជិតពីរតោន (1998 គីឡូក្រាម) ខណៈពេលដែលគាត់មានហ្វ្រាំងដ៏ល្អដែលអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ឈប់នៅចម្ងាយខ្លីបំផុត។
Jeep Wrangler គាត់មិនត្រឹមតែជាជាងកាត់ឈើដែលមិនខ្លាចភាពកខ្វក់នោះទេ ប៉ុន្តែគាត់ក៏ជាមិត្តដ៏ល្អម្នាក់ដែរ។ នេះជាឡានដែលអ្នកអង្គុយដោយស្នាមញញឹម។ ហើយកាន់តែកខ្វក់ ស្នាមញញឹមនេះកាន់តែទូលំទូលាយ។ ហើយការពិតដែលថាវាមានទំហំធំនិងមិនសូវស្រួលមិនមានបញ្ហានោះទេព្រោះធុងតូចនេះបើកបរបានល្អឥតខ្ចោះ។ នេះមិនមែនជារថយន្តឆ្ងាញ់ទេ ប៉ុន្តែបរិយាកាសពិសេសរបស់វាមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបំបាត់ស្នាមញញឹមដ៏ធំនៅកង់នោះទេ។
