ការវាស់វែងល្បឿន
ប្រព័ន្ធសន្តិសុខ

ការវាស់វែងល្បឿន

ការវាស់វែងល្បឿន យើងមានការភ្ញាក់ផ្អើលដោយរីករាយចំពោះអ្នកបើកបរជនជាតិអាឡឺម៉ង់ ដែលបានទទួលប្រាក់ត្រឡប់មកវិញសម្រាប់សំបុត្រដែលបានបង់ទៅអាផាតមិនរបស់ពួកគេ។

យើងមានការភ្ញាក់ផ្អើលដោយរីករាយចំពោះអ្នកបើកបរទាំងនោះដែលត្រូវបានប្រគល់ប្រាក់ពិន័យដែលបានបង់សម្រាប់អាផាតមិនរបស់ពួកគេ ដោយផ្អែកលើផ្លាកសញ្ញាដែលបានកត់ត្រាបទល្មើសនៅក្នុងតំបន់ Hamburg នៅចំណុចនៃការវាស់ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ការវាស់វែងល្បឿន

វាបានប្រែក្លាយថាឧបករណ៍រ៉ាដា, ទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវ, i.e. នៅមុំធំទាក់ទងនឹងផ្លូវ វាស់វែងមិនត្រឹមត្រូវ។

នេះ​ជាការ​បញ្ជាក់​ដោយ​គណៈកម្មការ​ចាត់តាំង​ពិសេស​ដែលមាន​តំណាង​ប៉ូលិស ក្លឹប​រថយន្ត និង​អាជ្ញាធរ​មូលដ្ឋាន​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ចរាចរណ៍​។

វាបានប្រែក្លាយថាធ្នឹមរ៉ាដាគួរតែធ្លាក់នៅមុំមិនលើសពី 20-22 ដឺក្រេ។

មុំធំជាងនៃឧប្បត្តិហេតុមានន័យថាមានកំហុសរង្វាស់ធំជាងដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត ជាធម្មតា +-3 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ធាតុបន្ថែមដែលរំខាន និងបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយរង្វាស់គឺ ឧទាហរណ៍ ស្លាបដែក ដើមឈើ រថយន្តដែលចតនៅក្បែរនោះ និងសូម្បីតែរលកវិទ្យុ។

ស្ត្រីជនជាតិអ៊ីតាលីម្នាក់អាចដឹងពីភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៃការវាស់វែង ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅបង់ប្រាក់ស្មើនឹងប្រហែល 1300 zlotys សម្រាប់ការបើកបរលើផ្លូវក្នុងស្រុកក្នុងល្បឿន 398 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយលើសពីនេះទៀតនៅក្នុងរថយន្ត Opel Corsa .

បន្ថែមមតិយោបល់