ការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ចរាចរណ៍ - ស្វែងរកអ្វីដែលត្រូវរកមើលក្នុងឆ្នាំ 2011
ការកំណត់ល្បឿនថ្មី ការលុបបំបាត់កាមេរ៉ាល្បឿនអត់ចេះសោះ និងការបង្កើនអំណាចសម្រាប់ឆ្មាំក្រុង និងអធិការចរាចរណ៍គ្រាន់តែជាការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនដែលយើងបានធ្វើចំពោះច្បាប់ផ្លូវក្នុងឆ្នាំ 2011។
យើងទៅលឿនជាង
ជាដំបូង ដំណឹងល្អសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2010 តទៅ ការកំណត់ល្បឿនលើផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវរថភ្លើងពីរត្រូវបានបង្កើនចំនួន 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ បន្ទាប់ពីលើកទីមួយ ឥឡូវនេះយើងអាចបើកបរបានអតិបរមា 140 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ យកចិត្តទុកដាក់! ច្បាប់ថ្មីនេះអនុវត្តចំពោះរថយន្តដែលមានទម្ងន់ដល់ទៅ ៣,៥ តោន និងម៉ូតូ។
សូមមើលផងដែរ៖ ការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ចរាចរណ៍ និងច្បាប់ផ្សេងៗទៀតក្នុងឆ្នាំ 2012។ ការគ្រប់គ្រង
សំបុត្រធំ
ទីមួយ អ្នកបើកបរនឹងចំណាយច្រើនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនមនុស្សមិនត្រឹមត្រូវ ឧទាហរណ៍ មានមនុស្សច្រើនជាងការចង្អុលបង្ហាញនៅលើសន្លឹកទិន្នន័យ។ យោងតាមច្បាប់ថ្មី មន្ត្រីប៉ូលីសម្នាក់ត្រូវចេញការផាកពិន័យចំនួន PLN 100 សម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់ៗដែលដឹកជញ្ជូនដោយខុសច្បាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួននៃការផាកពិន័យមិនអាចលើសពី PLN 500 បានទេ។ មិនច្រើនទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលនេះ បទល្មើសនេះត្រូវបានផ្តន្ទាទោសដោយការផាកពិន័យពី 100 ទៅ 300 zł។
ច្បាប់ថ្មីនេះត្រូវបានអនុម័តបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុសោកនាដកម្មដែលបានកើតឡើងកាលពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំមុននៅជិត Nowe Miasto នៅលើទន្លេ Pilica ។ នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen Transporter មនុស្ស 18 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងការបុកជាមួយរថយន្តដឹកទំនិញ ទោះបីជាមានមនុស្សតែ XNUMX នាក់ប៉ុណ្ណោះនៅលើរថយន្តក្រុងនេះបើយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ពន្ធថ្មីក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវបទប្បញ្ញត្តិដែលមាននៅក្នុងអ្វីដែលគេហៅថា។ ច្បាប់ប្រឆាំងការជក់បារី ហាមជក់បារីនៅកន្លែងសាធារណៈ។ កង្វះព័ត៌មានអំពីការហាមប្រាមការជក់បារីក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងតាក់ស៊ី មានការផាកពិន័យចំនួន PLN 150 ។
វាយប្រហារលើកាមេរ៉ាល្បឿន
ច្បាប់ថ្មីនេះចែងសម្រាប់ការលុបបំបាត់ភាពមិនប្រក្រតីនៃកាមេរ៉ាល្បឿនតាមផ្លូវ។ នៅជិតផ្លូវរទេះភ្លើង មានតែបង្គោលដែលមានឧបករណ៍វាស់ល្បឿន និងសម្របសម្រាប់ការដំឡើងរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះគួរតែត្រូវបានដំឡើង។ កន្លែងបែបនេះត្រូវតែជ្រើសរើសនៅចុងខែមិថុនា។
នៅខែកក្កដា ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលនឹងត្រូវគ្រប់គ្រងដោយ អធិការដ្ឋានដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក គួរតែចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ បុគ្គលិករបស់គាត់នឹងដំណើរការកាមេរ៉ាល្បឿនទាំងអស់។ នេះធ្វើឡើងក្នុងគោលបំណងកែលម្អ និងបង្កើនល្បឿននៃដំណើរការរូបថតរបស់អ្នកបើកបរដែលបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ និងបង្កើនល្បឿននៃការទទួលការផាកពិន័យ។
កាមេរ៉ាចាប់ល្បឿននឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរបន្ទប់មួយចំនួន។ យើងនឹងមិនត្រូវបានផាកពិន័យទេ ប្រសិនបើយើងបើកលើសល្បឿនកំណត់ 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្តល់នេះនឹងចូលជាធរមានបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយដំណោះស្រាយដែលពាក់ព័ន្ធ។ ប្រហែលជាឆ្នាំនេះ។
ITD alligator clips អាចធ្វើបានច្រើនជាងនេះ។
ចាប់តាំងពីចូលឆ្នាំថ្មីមក អធិការចរាចរណ៍ ពោលគឺ ឃ្លីប ក្រពើពេញនិយម ក៏អាចឃាត់ខ្លួន និងផាកពិន័យអ្នកបើកបររថយន្ត និងម៉ូតូ (ពីមុន ឧទាហរណ៍ ឡានដឹកទំនិញ រថយន្តក្រុង តាក់ស៊ី) ដែលបានបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
សូមមើលផងដែរ៖ ការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ចរាចរណ៍ និងច្បាប់ផ្សេងៗទៀតក្នុងឆ្នាំ 2012។ ការគ្រប់គ្រង
ដូច្នេះហើយ ពួកគេមានសិទ្ធិតាមដានអ្នកបើកបរ ដោយមានជំនួយពីរ៉ាដា និងឧបករណ៍ថតវីដេអូដែលបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តប៉ូលីសដែលមិនមានសញ្ញាសម្គាល់។ ពួកគេក៏អាចឈប់ត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរដែលសង្ស័យថា ស្ថិតក្រោមឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងស្រវឹង ឬគ្រឿងញៀន បើកភ្លើងក្រហម បើកបរជុំវិញរថយន្តឈប់ដើម្បីឱ្យអ្នកថ្មើរជើង អ្នកបើកបរបើកជែងដោយខុសច្បាប់។ល។
លោក Jan Ksienzek អធិការដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកនៃក្រុមហ៊ុន Opole Voivodeship ពន្យល់ថា "ចំនួននៃការផាកពិន័យនេះត្រូវគ្នាទៅនឹងពន្ធគយរបស់ប៉ូលីស ពិតណាស់អាណត្តិនីមួយៗត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការដាក់ពិន្ទុពិន័យ" ។
មិនតែប៉ុណ្ណោះ ក្លីបក្រពើមានសិទ្ធិកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកបើកបរ ពិនិត្យស្ថានភាពបច្ចេកទេសរថយន្ត និងសុជីវធម៌របស់អ្នកបើកបរ។
ឆ្មាំក្រុងក៏មានអំណាចច្រើនជាងដែរ។
ចាប់ពីឆ្នាំថ្មីនេះ ឆ្មាំក្រុងក៏អាចគ្រប់គ្រងយានជំនិះ និងអ្នកបើកបររបស់ពួកគេនៅលើផ្លូវទាំងអស់នៅក្នុងការតាំងទីលំនៅ ហើយនៅខាងក្រៅទឹកដីនេះតែនៅលើផ្លូវសហគមន៍ ស្រុក និងផ្លូវក្នុងតំបន់ប៉ុណ្ណោះ។
ជាមួយនឹងការផាកពិន័យលើអចលនទ្រព្យ ប៉ុន្តែ...
ចាប់តាំងពីឆ្នាំមុនមក ច្បាប់ថ្មីសម្រាប់ផ្លូវខាងក្នុងបានចូលជាធរមាន។ វាទៅក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត o លំនៅដ្ឋាន និងចំណតរថយន្តនៅមុខមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប។ រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ មន្ត្រីប៉ូលីសមិនអាចចេញសំបុត្រដល់អ្នកបើកបរដែលបើកបរលើសល្បឿនកំណត់នៅលើផ្លូវបែបនេះ បើកបរដោយគ្មានភ្លើងមុខ ឬខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ មន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់អាចធ្វើអន្តរាគមន៍បានលុះត្រាតែមានការគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត ឬសុខភាព ឧទាហរណ៍ ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ ឬផលប៉ះពាល់។
ឥឡូវនេះវាត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរ។ អ្នកបើកបរនឹងត្រូវផាកពិន័យរាល់ការបំពាន។ មានតែមួយ "ប៉ុន្តែ" ។ ដើម្បីឱ្យប៉ូលីស ឬឆ្មាំក្រុងជួយអន្តរាគមលើផ្លូវខាងក្នុង អ្នកគ្រប់គ្រងត្រូវកំណត់តំបន់ចរាចរណ៍នៅទីនោះ ហើយដំឡើងផ្លាកសញ្ញាចំនួនពីរគឺ D-52 (ផ្លាកសញ្ញាចតុកោណកែងពណ៌សដែលមានស្លាកសញ្ញារថយន្ត និងពាក្យថា "តំបន់ចរាចរណ៍") និង D ។ -៥៣. (ចុងបញ្ចប់នៃតំបន់ចរាចរណ៍ ឧ. ផ្លាកសញ្ញា ឃ-៥២)។ ហើយនៅទីនេះបញ្ហាមកដល់។ រហូតមកដល់ពេលនេះ មិនមានបទប្បញ្ញត្តិណាមួយដែលនឹងដាក់ទណ្ឌកម្មលើសញ្ញាថ្មីនេះទេ។ យើងគ្រាន់តែដឹងថាវាគួរតែចេញនៅឆ្នាំនេះ។
សូមមើលផងដែរ៖ ការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ចរាចរណ៍ និងច្បាប់ផ្សេងៗទៀតក្នុងឆ្នាំ 2012។ ការគ្រប់គ្រង
ឥឡូវនេះ មន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់អាចដាក់ទោសអ្នកបើកបរដែលចតនៅកន្លែងដែលមានសញ្ញាសម្រាប់ជនពិការ សូម្បីតែនៅលើផ្លូវខាងក្នុងក៏ដោយ។
វិសោធនកម្មខែកញ្ញាផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវសិទ្ធិក្នុងការផាកពិន័យចំពោះអ្នកបើកបរចំពោះការមិនគោរពស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវទាំងអស់រួមទាំងផ្លូវក្នុងស្រុកផងដែរ។ ការទប់ស្កាត់កៅអីសម្រាប់ជនពិការអាចមានតម្លៃ PLN 500 ។ លើសពីនេះ អ្នកត្រូវបន្ថែមការចំណាយលើការអូសឡានទៅចំណតប៉ូលីស។
ការផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរ
នៅចុងឆ្នាំនេះ ប្រភេទថ្មីនៃប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់អ្នកជិះកង់ពីរ និង ATVs គួរតែត្រូវបានណែនាំ។ វាក៏នឹងកាន់តែលំបាកក្នុងការទទួលបានវាផងដែរ (ការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយប្រធានាធិបតីរួចហើយ បទប្បញ្ញត្តិនឹងចូលជាធរមានបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងព្រឹត្តិបត្រច្បាប់)។
ប្រភេទ AM> រចនាឡើងសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ Mopeds និង quadricycles ស្រាល (ទម្ងន់រហូតដល់ 350 គីឡូក្រាម បង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 45 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង កម្លាំងម៉ាស៊ីនរហូតដល់ 50 cm3 ។ ប្រភេទនេះអាចប្រើបានចាប់ពីអាយុ 14 ឆ្នាំឡើងទៅ។ ប្រភេទនេះជំនួសកាត moped ។
ប្រភេទ A1> អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះម៉ូតូបានរហូតដល់ 125 cm3 កម្លាំងរហូតដល់ 15 hp ។ និងថាមពលជាក់លាក់មិនលើសពី 0,13 hp / kg ក៏ដូចជានៅលើត្រីចក្រយានយន្តដែលមានថាមពលរហូតដល់ 20 hp ។ ប័ណ្ណបើកបរក្នុងប្រភេទនេះមានចាប់ពីអាយុ 16 ឆ្នាំ។
ប្រភេទ A2> អនុញ្ញាតឱ្យបើកបរម៉ូតូដែលមានកម្លាំងម៉ាស៊ីនរហូតដល់ 47 hp ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមុននោះគាត់ត្រូវតែមានអាយុ 18 ឆ្នាំ។
ប្រភេទ A> អាយុនៃការដាក់ពាក្យសម្រាប់ម៉ូតូធំជាងគេត្រូវបានកើនឡើងពី 18 ទៅ 24 ឆ្នាំ។
Whip នៅលើផ្លូវនៃចោរសមុទ្រ
យោងតាមច្បាប់ស្តីពីអ្នកបើកបរយានយន្តដែលលោកប្រធានាធិបតី Bronisław Komorowski ទើបតែបានចុះហត្ថលេខា សម្រាប់ការលើសពីដែនកំណត់នៃការពិន័យ 24 ពិន្ទុ អ្នកបើកបរនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅវគ្គបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គាត់ត្រូវប្រឡងឡើងវិញ។ ប្រសិនបើក្នុងរយៈពេល 24 ឆ្នាំខាងមុខគាត់ម្តងទៀតលើសពីដែនកំណត់នៃ XNUMX ពិន្ទុគាត់នឹងបាត់បង់ប័ណ្ណបើកបររបស់គាត់ (ច្បាប់នឹងចូលជាធរមានបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងព្រឹត្តិបត្រច្បាប់) ។
កាន់តែពិបាកសម្រាប់អ្នកបើកបរថ្មី។
អ្នកបើកបរដែលទទួលបានប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B ជាលើកដំបូងនឹងត្រូវស្ថិតនៅក្រោមការត្រួតពិនិត្យពិសេសរយៈពេលពីរឆ្នាំ។ រយៈពេលសាកល្បងត្រូវបានពន្យារក្នុងករណីល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ដោយអ្នកបើកបរក្រោមការត្រួតពិនិត្យ។ ប្រសិនបើបទល្មើសពីរត្រូវបានប្រព្រឹត្ត អ្នកបើកបរនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅវគ្គបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញ ហើយប្រសិនបើប្រព្រឹត្តល្មើសចំនួន XNUMX នោះ ប័ណ្ណបើកបររបស់គាត់នឹងត្រូវដកចេញ។
សូមមើលផងដែរ៖ ការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ចរាចរណ៍ និងច្បាប់ផ្សេងៗទៀតក្នុងឆ្នាំ 2012។ ការគ្រប់គ្រង
វគ្គបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញនឹងត្រូវបានបង់។ ពួកគេគួរតែមានតម្លៃ 200 zł។ លើសពីនេះ អ្នកបើកបរថ្មីនឹងតម្រូវឱ្យបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៅចន្លោះខែទី៤ និងទី៨ នៃការទទួលបានប័ណ្ណបើកបរ។
លោក Jacek Zamorowski ប្រធានផ្នែកចរាចរណ៍នៃនាយកដ្ឋានប៉ូលីស voivodeship នៅ Opole មានប្រសាសន៍ថា "វាជាគំនិតល្អ" ។ “គ្រោះថ្នាក់ភាគច្រើនគឺដោយសារតែអ្នកបើកបរវ័យក្មេង ដូច្នេះការបណ្តុះបណ្តាលសុវត្ថិភាពបន្ថែមនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់អ្វីនោះទេ។
វគ្គសិក្សានេះក៏នឹងត្រូវបង់ផងដែរ។ យ៉ាងម៉េច? នោះនៅតែមិនស្គាល់។ ប៉ូលីសចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់កំពុងរង់ចាំការសម្រេចចិត្តលើបញ្ហានេះ។ ហើយគេមិនដឹងថាតើពួកគេនឹងទៅទីនោះឬអត់នៅឆ្នាំនេះ។
ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់នោះទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បង រហូតដល់ចុងខែទីប្រាំបី គិតចាប់ពីថ្ងៃទទួលឯកសារ អ្នកបើកបរមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលើសពីល្បឿន 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅក្នុងតំបន់ដែលបានសាងសង់ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅខាងក្រៅ និង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ / ម៉ោងនៅលើផ្លូវហាយវេ។ និងផ្លូវល្បឿនលឿន (ច្បាប់នឹងចូលជាធរមានបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុង Journal Kit)។
ការផាកពិន័យកាន់តែតឹងរ៉ឹងសម្រាប់អ្នកបើកបរបន្ទាប់ពីផឹកស្រា
បទប្បញ្ញត្តិនៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌត្រូវបានរឹតបន្តឹងចំពោះអ្នកបើកបរទាំងនោះដែលក្នុងពេលស្ថិតក្រោមឥទ្ធិពលនៃជាតិស្រវឹងឬការស្រវឹងបង្កគ្រោះថ្នាក់បណ្តាលឱ្យស្លាប់ឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។ ឥឡូវនេះ តុលាការនឹងដកហូតប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេអស់មួយជីវិត។ ពីមុនចៅក្រមមិនចាំបាច់ធ្វើបែបនេះទេ។ ការផាកពិន័យចំពោះអ្នកបើកបរស្រវឹង-អ្នកទទួលខុសត្រូវក៏ត្រូវបានរឹតបន្តឹងផងដែរ។ ឥឡូវនេះពួកគេប្រឈមមុខនឹងការជាប់ពន្ធនាគារពី 3 ខែទៅ 5 ឆ្នាំ។ មុនពេលនោះរហូតដល់ 2 ឆ្នាំ។
ច្បាប់ថ្មីនេះមានលក្ខណៈសេរីជាងចំពោះអ្នកជិះកង់។ តុលាការមិនគួរហាមឃាត់អ្នកជិះកង់ដែលចាប់បានបើកបរពេលស្រវឹងទៀតទេ។ ឥឡូវនេះ ចៅក្រមត្រូវសម្រេចថាតើត្រូវហាមឃាត់មនុស្សបែបនេះឱ្យជិះកង់ ឬដកហូតសិទ្ធិបើកបរយានយន្ត។
សូមមើលផងដែរ៖ ការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ចរាចរណ៍ និងច្បាប់ផ្សេងៗទៀតក្នុងឆ្នាំ 2012។ ការគ្រប់គ្រង
Slavomir Dragula
រូបថត៖ បណ្ណសារ
