តើបន្ទះហ្វ្រាំងធ្វើពីអ្វី?
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

តើបន្ទះហ្វ្រាំងធ្វើពីអ្វី?

បន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្តរបស់អ្នក។ រាល់ពេលដែលអ្នកចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង កម្លាំងនេះត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រទៅកាន់ caliper ។ caliper នេះ, នៅក្នុងវេន, ចុចបន្ទះហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹង ...

បន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្តរបស់អ្នក។ រាល់ពេលដែលអ្នកចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង កម្លាំងនេះត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រទៅកាន់ caliper ។ Caliper នេះ​ចុច​លើ​បន្ទះ​ហ្វ្រាំង​ទល់​នឹង​ឌីស​ហ្វ្រាំង​របស់​រថយន្ត​ដែល​ជា​ឌីស​រាបស្មើ​នៅលើ​កង់។ សម្ពាធ និងការកកិតដែលបង្កើតឡើងតាមរបៀបនេះធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកថយចុះ ឬបញ្ឈប់វាទាំងស្រុង។ បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុផ្សេងៗគ្នា ហើយដោយសារតែវាស្រូបយកកំដៅ និងថាមពលកំឡុងពេលហ្វ្រាំង ពួកវាអស់កំលាំងច្រើន។ ដូច្នេះពួកគេចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរពីពេលមួយទៅពេលមួយ។ នៅពេលជ្រើសរើសបន្ទះហ្វ្រាំងសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក អ្នកគួរតែពិចារណាអំពីប្រភេទរថយន្តដែលអ្នកមាន និងលក្ខខណ្ឌដែលអ្នកបើកបរជាធម្មតា។

បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមពាក់កណ្តាលលោហធាតុ សរីរាង្គ ឬសេរ៉ាមិច ហើយនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរៀងៗខ្លួន ដែលចាំបាច់ត្រូវយកមកពិចារណា។

រថយន្តភាគច្រើន និងយានជំនិះផ្សេងទៀតប្រើបន្ទះហ្វ្រាំងពាក់កណ្តាលលោហធាតុ។ បន្ទះហ្វ្រាំងទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងពីកោរសក់ដែកនៃទង់ដែង ដែក ក្រាហ្វិត និងលង្ហិនដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងជ័រ។ ពួកវាស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់រថយន្តដែលប្រើសម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ។ យានជំនិះធុនធ្ងន់ដូចជាឡានដឹកទំនិញដែលផ្ទុកបន្ទុកហើយត្រូវការកម្លាំងហ្វ្រាំងខ្ពស់ក៏ប្រើបន្ទះហ្វ្រាំងពាក់កណ្តាលលោហធាតុផងដែរ។ អ្នកផលិតបន្ទះហ្វ្រាំងពាក់កណ្តាលលោហធាតុប្រើទម្រង់ផ្សេងៗគ្នាដើម្បីបង្កើតវា ហើយឧបករណ៍ថ្មីបំផុតនៅលើទីផ្សារមានប្រសិទ្ធភាព និងស្ងាត់ជាង។

  • បន្ទះហ្វ្រាំងពាក់កណ្តាលលោហធាតុ ដំណើរការបានល្អ ប្រើប្រាស់បានយូរ និងរឹងមាំជាង ដោយសារពួកវាត្រូវបានផលិតជាចម្បងពីលោហៈ។

  • បន្ទះហ្វ្រាំងទាំងនេះគឺសន្សំសំចៃ។

  • បន្ទះហ្វ្រាំងពាក់កណ្តាលលោហៈមានទំនោរធ្ងន់ជាងប្រភេទផ្សេងទៀត ហើយអាចមានឥទ្ធិពលតិចតួចលើការសន្សំសំចៃប្រេងរបស់រថយន្ត។

  • នៅពេលដែលបន្ទះហ្រ្វាំងប៉ះនឹងសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ពួកវាក៏ពាក់វាផងដែរ។

  • យូរៗទៅ ដោយសារបន្ទះហ្រ្វាំងបានពាក់បន្តិច ពួកវាអាចបង្កើតជាសំឡេង ឬកកិតនៅពេលវាបង្កើតការកកិត។

  • បន្ទះហ្វ្រាំងពាក់កណ្តាលលោហធាតុដំណើរការល្អបំផុតនៅពេលដែលវាក្តៅ។ ដូច្នេះនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ពួកគេត្រូវការពេលវេលាដើម្បីកម្តៅ ហើយនៅពេលអ្នកចាប់ហ្វ្រាំង អ្នកអាចនឹងមានការពន្យារពេលបន្តិចក្នុងការឆ្លើយតបរបស់រថយន្ត។

  • អ្នកអាចជ្រើសរើសបន្ទះហ្វ្រាំងដែលមានសមាសធាតុសេរ៉ាមិចរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយលោហធាតុ។ នេះអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវអត្ថប្រយោជន៍នៃបន្ទះហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចប៉ុន្តែក្នុងតម្លៃសន្សំសំចៃជាង។

បន្ទះហ្វ្រាំងសរីរាង្គ

បន្ទះហ្វ្រាំងសរីរាង្គត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសមាសធាតុមិនមែនលោហធាតុដូចជាកញ្ចក់ កៅស៊ូ និង Kevlar ដែលភ្ជាប់ជាមួយជ័រ។ ពួកវាទន់ជាង និងដំណើរការបានល្អប្រសើរនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ពីព្រោះកំដៅភ្ជាប់សមាសធាតុជាមួយគ្នាកាន់តែច្រើន។ បន្ទះហ្វ្រាំងសរីរាង្គ ធ្លាប់មានសមាសធាតុអាបស្តូស ប៉ុន្តែអ្នកប្រើប្រាស់បានរកឃើញថា នៅពេលហ្វ្រាំង ការកកិតនាំឱ្យបង្កើតជាធូលីអាបេស្តូស ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការដកដង្ហើម។ នេះហើយជាមូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបានបញ្ឈប់សម្ភារៈនេះ ហើយបន្ទះហ្វ្រាំងសរីរាង្គចុងក្រោយគេក៏ត្រូវបានគេហៅផងដែរថាជាបន្ទះហ្វ្រាំងសរីរាង្គដែលគ្មានជាតិអាបស្តូស។

  • បន្ទះហ្វ្រាំងសរីរាង្គ ជាទូទៅស្ងាត់ជាង សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់យូរ។

  • បន្ទះហ្វ្រាំងទាំងនេះមិនប្រើប្រាស់បានយូរទេ ហើយត្រូវការជំនួសមុន។ ពួកគេក៏បង្កើតធូលីបន្ថែមទៀតផងដែរ។

  • បន្ទះ​ហ្វ្រាំង​សរីរាង្គ​គឺ​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​បរិស្ថាន ហើយ​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​បរិស្ថាន​ពេល​ខូច​ខាត។ ធូលីរបស់ពួកគេក៏មិនមានគ្រោះថ្នាក់ដែរ។

  • បន្ទះហ្រ្វាំងទាំងនេះមិនដំណើរការល្អដូចបន្ទះហ្វ្រាំងពាក់កណ្តាលលោហធាតុទេ ដូច្នេះហើយ ស័ក្តិសមជាងសម្រាប់រថយន្តធុនស្រាល និងលក្ខខណ្ឌបើកបរស្រាល ដែលមិនមានហ្វ្រាំងខ្លាំងពេក។

បន្ទះហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិច

បន្ទះហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចត្រូវបានបង្កើតឡើងជាចម្បងពីសរសៃសេរ៉ាមិច និងសារធាតុបំពេញផ្សេងទៀតដែលភ្ជាប់ជាមួយគ្នា។ ពួកវាក៏អាចមានសរសៃទង់ដែងផងដែរ។ បន្ទះហ្វ្រាំងទាំងនេះដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងរថយន្តដែលមានដំណើរការខ្ពស់ និងរថយន្តប្រណាំងដែលបង្កើតកម្រិតកំដៅខ្ពស់នៅពេលហ្វ្រាំង។

  • បន្ទះហ្រ្វាំងសេរ៉ាមិចមានទំនោរមានតម្លៃថ្លៃណាស់ ដូច្នេះហើយមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការបើកបរធម្មតានោះទេ។

  • បន្ទះ​ហ្រ្វាំង​ទាំង​នេះ​ប្រើ​បាន​យូរ​ណាស់ ហើយ​បែក​យឺត​ណាស់។ ដូច្នេះពួកគេមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ទេ។

  • សមាសធាតុសេរ៉ាមិចនៃបន្ទះហ្វ្រាំងធ្វើឱ្យពួកគេមានពន្លឺខ្លាំង និងបង្កើតធូលីតិចក្នុងអំឡុងពេលកកិត។

  • បន្ទះហ្រ្វាំងសេរ៉ាមិចដំណើរការបានល្អក្រោមការចាប់ហ្វ្រាំងខ្លាំង ហើយអាចរំសាយកំដៅបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

សញ្ញានៃតម្រូវការដើម្បីជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង

  • អ្នកផលិតដាក់ដុំដែកទន់តូចមួយចូលទៅក្នុងស្បែកជើងហ្វ្រាំង។ ដរាបណាបន្ទះហ្វ្រាំងពាក់ដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ លោហៈចាប់ផ្តើមជូតប្រឆាំងនឹងឌីសហ្វ្រាំង។ ប្រសិនបើអ្នកឮសំឡេងស្អករាល់ពេលដែលអ្នកចាប់ហ្វ្រាំង នេះគឺជាសញ្ញាដែលបង្ហាញថា បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវផ្លាស់ប្តូរ។

  • រថយន្តទំនើបរួមមានប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច។ ប្រព័ន្ធនេះផ្ញើការព្រមានតាមរយៈសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិចដែលបើកភ្លើងព្រមាននៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ នេះជារបៀបដែលអ្នកដឹងថាវាដល់ពេលដែលត្រូវជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់អ្នក។

បន្ថែមមតិយោបល់