IREQ ណែនាំថ្មថ្មីបដិវត្តន៍
ឡានអគ្គិសនី

IREQ ណែនាំថ្មថ្មីបដិវត្តន៍

អនាគតនៃរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្ត Hybrid មិនអាស្រ័យលើម៉ាស៊ីន គ្រឿងបរិក្ខារ ឬសូម្បីតែតម្លៃប្រេងសាំង (ទោះបីជាតម្លៃប្រេងបន្តកើនឡើងក៏ដោយ អ្នកបើកបរយានយន្តប្រាកដជានឹងរកឃើញរថយន្តអគ្គិសនីមានតម្លៃថ្លៃជាងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍) ប៉ុន្តែ បច្ចេកវិទ្យាត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ថ្ម. ជាការពិតណាស់ នៅពេលនេះ ថ្មផ្តល់នូវស្វ័យភាព និងពេលវេលាបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ ដែលស្ថិតក្នុងហេតុផល។ អាយុកាលថ្មជាមធ្យមគឺពី 100 ទៅ 200 គីឡូម៉ែត្រ ហើយរយៈពេលសាកពេញគឺប្រហែល 3 ម៉ោង (នៅស្ថានីយសាកថ្មលឿន)។ ទោះបីជារយៈពេលសាកថ្មនេះខ្លីក៏ដោយ ប៉ុន្តែ 3 ម៉ោងដើម្បីបញ្ចូលថ្មពេញគឺនៅតែយូរពេកបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តសាំង ដែលក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទីអ្នកអាចចាក់សាំង និងបន្តបើកបរបាន។ ក្នុងន័យនេះ យានជំនិះអគ្គិសនីមានគុណវិបត្តិយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែនេះមិនគួរមានរយៈពេលយូរដូចអ្នកស្រាវជ្រាវដែលកំពុងធ្វើការនោះទេ។IREQ (វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអគ្គិសនី Quebec) ទើបតែអភិវឌ្ឍ ថ្មបដិវត្តន៍.

Karim Zaguibអ្នកជំនាញខាងវិទ្យាសាស្ត្រ បានបង្កើតថ្មថ្មីនេះ ដែលត្រូវបានអះអាងថា អាចសាកថ្ម និងបញ្ចេញថាមពលថ្ម Lithium-ion 2kW ដោយជោគជ័យ 20 ដងក្នុងរយៈពេល 000 នាទី។ សូមចំណាំថាយើងកំពុងនិយាយអំពីការទាញយក 100% នៅទីនេះ។ អ្នកស្រាវជ្រាវ Karim Zaghib ទស្សន៍ទាយដោយពិចារណាលើកត្តាមួយចំនួនផ្សេងទៀត៖ កន្លះម៉ោងដើម្បីសាកថ្មពេញ 30 kW (ក្រុមហ៊ុន Tesla មានថាមពលថ្ម 53 kWh) ។ ទោះបីជាទាំងអស់នេះនៅតែមាននៅក្នុងអាណាចក្រនៃទ្រឹស្តីជាពិសេសចាប់តាំងពី Karim Zagib មិនទាន់បានបោះពុម្ពការរកឃើញរបស់គាត់នៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិវិទ្យាសាស្ត្រហើយគ្រោងនឹងធ្វើដូច្នេះនៅក្នុងខែមករា។

បច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះណែនាំ ទីតានីញ៉ូម ទៅក្នុងថ្ម ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្មបានលឿន និងអនុញ្ញាតឱ្យវាដំណើរការសូម្បីតែក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្លាំងបំផុត (ពី -40 ដល់ +80 ដឺក្រេ ដោយមិនបានរកឃើញភាពខុសប្រក្រតីនៃប្រតិបត្តិការទេ។

របកគំហើញថ្មីនេះអាចជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍យានជំនិះអគ្គិសនីនាពេលអនាគត ប៉ុន្តែការអនុវត្តពាណិជ្ជកម្មនៃថ្មថ្មីនេះមិនទាន់ត្រូវបានគេរកឃើញនៅឡើយទេ ហើយនៅខាងកាណាដា អ្នកខ្លះចង់រក្សាភាពផ្តាច់មុខនៃការរកឃើញ និងការសាកថ្ម។ ដើម្បី​ប្រើ​វា មេដឹកនាំ​គណបក្ស Green Party នៃ​ទីក្រុង Quebec ថែមទាំង​បាន​និយាយ​ថា​៖ ថ្ម Lithium-ion ថ្មីនេះត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់ Quebecers និងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ វានឹងក្លាយជាឧក្រិដ្ឋកម្មកអាវពណ៌សដើម្បីចែកផ្លូវជាមួយវា ឬទុកទីផ្សារ និងប្រាក់ចំណេញទៅឱ្យអ្នកដទៃ។ »

សរុបមក របកគំហើញនេះពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ ប៉ុន្តែគេនៅតែមើលឃើញថា តើពេលណាដែលថ្មប្រភេទថ្មីនេះនឹងត្រូវបានបំពាក់នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី។ ហើយនេះមិនមែនឥឡូវនេះទេ។

ប្រភព៖ La Presse (ម៉ុងត្រេអាល់)

បន្ថែមមតិយោបល់