ប្រទេសឥណ្ឌាកំពុងផ្លាស់ប្តូរចេញពីរ៉ឺម៉កម៉ាស៊ូត និងអ្នកជិះកង់ពីរ។ ការផ្លាស់ប្តូរពីឆ្នាំ 2023 ដល់ឆ្នាំ 2025
សព្វថ្ងៃនេះ ប្រទេសឥណ្ឌាគឺជាទីផ្សារម៉ូតូធំជាងគេបំផុតក្នុងពិភពលោក។ រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌាបានសម្រេចបង្ខំឱ្យផ្នែកនេះប្រើអគ្គិសនី។ ពាក្យចចាមអារ៉ាមមានវាថាចាប់ពីឆ្នាំ 2023 ត្រីចក្រយានយន្តទាំងអស់នឹងត្រូវប្រើអគ្គិសនី។ ដូចគ្នានេះដែរអនុវត្តចំពោះយានជំនិះពីរដែលមានប្រវែងរហូតដល់ 150 សង់ទីម៉ែត្រ។3 ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៦៩៩
ប្រទេសឥណ្ឌាតែងតែប្រកាសផែនការប្រកបដោយមហិច្ឆិតាសម្រាប់ e-mobility ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ ការអនុវត្តនៅមានកម្រិតខ្សោយ ហើយពេលវេលានៅឆ្ងាយពេក ដែលមិនមានពេលច្រើនដើម្បីធ្វើអ្វីទាំងអស់។ រដ្ឋាភិបាលហាក់ដូចជាកំពុងចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តរបស់ខ្លួន ប្រហែលជាមានការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះការអនុវត្តរបស់ប្រទេសចិន។
> Tesla ឆេះនៅបែលហ្សិក។ វាភ្លឺនៅពេលភ្ជាប់ទៅស្ថានីយសាក
យោងតាមព័ត៌មានមិនផ្លូវការ រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌានឹងប្រកាសក្នុងពេលឆាប់ៗនេះថា ត្រីចក្រយានយន្តទាំងអស់ត្រូវតែប្រើអគ្គិសនីចាប់ពីឆ្នាំ 2023 តទៅ។ នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង នេះពិតជាផ្នែកកម្រនិងអសកម្ម ប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា អ្នកជិះកង់គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង ដូច្នេះយើងនឹងដោះស្រាយជាមួយនឹងបដិវត្តន៍។ នៅក្នុងផ្នែកនៃកង់ពីររហូតដល់ 150 សង់ទីម៉ែត្រគូប ច្បាប់ដូចគ្នានេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចូលជាធរមាននៅឆ្នាំ 2025 ។
រ៉ឺម៉កអគ្គិសនី Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra
វាគឺមានតំលៃបន្ថែមថាសព្វថ្ងៃនេះទីផ្សារសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនីអាចត្រូវបានតាមដានត្រឡប់ទៅប្រទេសឥណ្ឌា។ ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2019 រថយន្តកង់ពីរត្រូវបានលក់អស់ចំនួន 22 លានគ្រឿង ដែលក្នុងនោះមានតែ 126 ពាន់ (0,6%) ជារថយន្តអគ្គិសនី។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ចំនួនម៉ូតូស្កូតឺ និងរថយន្តដែលធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវជាប្រចាំ ធ្វើឱ្យទីក្រុងញូវដេលីក្លាយជាទីក្រុងដែលបំពុលបរិស្ថានបំផុតនៅលើពិភពលោក។
រូបថតបើក៖ ម៉ូតូអគ្គិសនី (គ) អ៊ុយរ៉ាល់
នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖
