IFS ពី Hino - ជំនួយការប្រកបដោយផាសុកភាព

ជំនួសឱ្យអ័ក្សរឹងធម្មតា និងស្លឹកស្ពឺដែលផ្អាកនៅក្រោមផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តដឹកទំនិញទាំងអស់នៅលើទីផ្សារ រួមទាំងរថយន្តស៊េរី 300 ដែលនៅសល់នោះ Hino 3614 មានខ្សែស្ព្រីងទ្វេដូចរថយន្តរបស់អ្នក។ គ្រួសារមធ្យម ទ្វារបួន។

ការព្យួរដូចរថយន្តត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកជិះនូវការជិះប្រកបដោយផាសុកភាពជាងអ័ក្សរឹង ហើយកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវបន្ទុកលើផ្ទៃដែលមាននៅក្នុងទីក្រុងភាគច្រើន។

វាមិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពលំបាកដូចជាអ័ក្សរឹងនោះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកជំនួញ ឬអ្នកជំនួញតូចតាចដែលធ្វើការនៅក្នុងទីក្រុង ហើយបើកបរលើផ្លូវល្អសមហេតុផលភាគច្រើនវាមានតម្លៃពិចារណា។

រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ coil spring, IFS គឺជា rack and pinion steering ដែលផ្តល់ឱ្យ 3614 កាន់តែមានភាពជាក់លាក់ និងស្ថេរភាព។ ជាលទ្ធផល ដំណើរការរថយន្តមានលក្ខណៈដូចរថយន្ត។

3614 មានទំងន់សរុបនៃយានជំនិះ (GVM) 500 គីឡូក្រាម ប៉ុន្តែអាចកាត់បន្ថយមកត្រឹម 4495 គីឡូក្រាម ដូច្នេះវាអាចបើកបរបានជាមួយនឹងប័ណ្ណបើកបររថយន្ត ប្រសិនបើចាំបាច់។ ការផ្ទុកអ័ក្សខាងមុខត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 2180 គីឡូក្រាមទៅ 2060 គីឡូក្រាមជាមួយ IFS ។

កាប៊ីនតូចចង្អៀតផ្តល់នូវកន្លែងស្នាក់នៅសមរម្យសម្រាប់កម្មករដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ចំនួនបីនាក់នៅលើកៅអីអង្គុយដែលតុបតែងដោយក្រណាត់យ៉ាងស្អាត ដែលផ្នែកខាងក្រោយអាចដាក់ចុះក្រោមដើម្បីបង្កើតផ្ទៃការងារជាមួយនឹងអ្នកកាន់ពែងមួយគូ នៅពេលដែលកៅអីទីបីមិនប្រើប្រាស់។

Hino cab គឺជារថយន្តដឹកទំនិញធុនតូចទំនើបបំផុតដែលផ្តល់ជូនថ្ងៃនេះ។ វាត្រូវបានរចនាយ៉ាងស្រស់ស្អាត និងមានការគិតគូរយ៉ាងល្អជាមួយនឹងប្លាស្ទិក និងគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាកន្លែងរីករាយក្នុងការចំណាយពេលធ្វើការ។

វា​មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​ជា​ច្រើន​រួម​ទាំង​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ស្តង់ដារ បង្អួច​ថាមពល ប្រព័ន្ធ​អូឌីយ៉ូ​ដែល​មាន​គុណភាព​ជាមួយ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​ស៊ីឌី និង​ការ​គ្រប់​គ្រង​ទាំង​អស់​ដែល​នៅ​ឆ្ងាយ។

នៅក្រោមកាប៊ីនមានម៉ាស៊ីនសាំង Euro 4 4.0-liter Hino turbodiesel ដែលផ្តល់កម្លាំង 103kW នៅ 2700rpm និង 364Nm នៅ 1800rpm។ នៅលើផ្លូវ វាមានកន្លែងទំនេរច្រើនដើម្បីក្រោកឡើង ហើយទៅនៅពេលដែលសុំឱ្យបង្កើនល្បឿន ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានោះ វាអាចបត់បែនបាន ហើយនឹងទាញពី 1000rpm ដោយគ្មានត្អូញត្អែរ។

វាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខប្រាំល្បឿន ដែលដំណើរការទាបក្នុងសមាមាត្រប្រអប់លេខទាប ប៉ុន្តែអនុញ្ញាតឱ្យមានសន្ទុះសមរម្យនៅក្នុងប្រអប់លេខខ្ពស់។

ការបញ្ជូន XNUMX ល្បឿនត្រូវបានទទួលមរតកពី Dutro ហើយការផ្លាស់ប្តូរគឺមានភាពច្របូកច្របល់ជាពិសេសបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការបញ្ជូន XNUMX ល្បឿនថ្មីដែលមាននៅលើម៉ូដែល cab ធំទូលាយ និងម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងរបស់ពួកគេ។

3614 ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព និងហ្វ្រាំងឌីសនៅលើកង់ទាំងបួនជាមួយនឹង ABS ដែលរួមបញ្ចូលផងដែរនូវប្រព័ន្ធចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់ការចាប់ហ្វ្រាំងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

ដូចការបញ្ជូនដោយដៃទាំងអស់ 300 ម៉ូឌែល 3614 ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច Easy Start ដែលទប់វាមួយភ្លែត ខណៈពេលដែលអ្នកបើកបរដកខ្លួនចេញ និងការពារអ្នកបើកបរមិនឱ្យវិលត្រលប់មកវិញក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានវិនាទីនោះ នៅពេលដែលគាត់ច្របូកច្របល់រវាងហ្វ្រាំង ក្ដាប់ និងឈ្នាន់ហ្គាស។ .

វា​អាច​ត្រូវ​បាន​កែ​សម្រួល​ដើម្បី​ចេញ​បាន​លឿន​ប្រសិន​បើ​អ្នក​កំពុង​ជិះ​លើ​ផ្លូវ​រាប​ស្មើ ឬ​យឺត​ជាង​នេះ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​កំពុង​ជិះ​ក្នុង​តំបន់​ភ្នំ។ វាដំណើរការបានល្អ និងបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។

ដើម្បីរីករាយជាមួយការលួងលោមនៃ IFS 300 ដែលអ្នកនឹងត្រូវចែកជាមួយ $45,740 ។