Hyundai Ioniq 5 забронирован 23 760 раз в день презентации. Kia EV6 – более 21 000 раз [Южная Корея]

Kia похвасталась тем, что всего за один день после презентации (30 марта) EV6 в Южной Корее было более 21 000 бронирований. Этот результат не намного хуже, чем у Hyundai Ioniq 5 в той же стране и в то же время: автомобиль собрал 23 760 бронирований за XNUMX часа.

Новая электрика Hyundai-Kia в Польше

В Польше теперь можно официально заказать Ioniqa 5, первые устройства должны покинуть производственные линии, поскольку их поставка начнется в начале следующего квартала. Польский филиал Kia пока не разрешает регистрацию для EV6, но мы знаем, что в автосалонах уже создаются списки заинтересованных сторон, которые превратятся в оговорки, когда процесс официально начнется. Цена на Hyundai Ioniq 5 начинается от 189 900 злотых за меньшую версию и самую слабую версию оборудования (подробнее об этом позже), цены на Kia EV6 должны начинаться немного ниже.

Похоже, дистрибьюторы разрешили иностранным обозревателям сесть в машину, потому что на YouTube появилось множество видеороликов с изображением машины крупным планом. Они даже показывают, что пропорции машины сбивают с толку. Он выглядит как классический Golf и только после прямого контакта оказывается, что автомобиль больше и шире, чем можно было ожидать.

Представленные youtubers модели имеют 20-дюймовые диски (255/45 R20), нам не удалось найти запись с автомобилем, оснащенным 19-дюймовыми дисками – они будут стандартным оборудованием во всех вариантах, а 20-дюймовые диски могут быть приобретается за 2 злотых только в версии Platinum (страница 000 прейскуранта, внизу):

С позиции обозревателя CarExpert (нынешнего владельца Tesla) складывается впечатление, что у водителя сильно вытянуты ноги вперед. На заднем сиденье у человека ростом 1,85 метра достаточно места для коленей, немного меньше для ступней. Вместимость багажного отделения Ioniq 5 វាគឺជាការ 527 литровно помните, что задние сиденья сдвигаются, поэтому они могут занимать часть этого места:

Он появился на канале Asian Petrolhead. вариант с камерами вместо зеркалкоторый в настоящее время недоступен в Европе. Все рецензенты подчеркивают, что предрелизные модели доработаны лучше, чем Teslaи материалы качественные. Объем переднего багажного отделения AWD составляет 24 литра. Это примерно то же самое, что и небольшой рюкзак:

នៅប៉ូឡូញ самый разумный выбор нам кажется Hyundai Ioniq 5 с большей батареей на 73 кВтч (для дальних путешествий) i ដ្រាយខាងក្រោយ (чтобы было немного дешевле) в Исполнительная версия. Стоит добавить к этому Пакет удобства с тепловым насосом и возможностью использования энергии, накопленной в батарее (V2L), с помощью внешней розетки. Мы будем платить за такую машину от 223 900 злотых + 7 злотых за пакет, т.е. на общую сумму 231 400 злотых. Если мы добавим аудиосистему Bose, цена вырастет до 233 900 злотых – все еще меньше, чем у Tesla Model 3 Long Range AWD.

Автомобиль будет настроен таким образом ថាមពល 160 kW (218 hp), Крутящий момент 605 Нм, разгонится до 100 км / ч за 7,4 секунды и предложит владельцу до 481 единицы диапазона WLTP, то есть около 450 километров в натуральном выражении [предварительные оценки www.elektrowoz.pl].