Hyundai i30 Fastback — coupe more Korean

Hyundai i30 ដែល​ចេញ​លក់​ប៉ុន្មាន​ខែ​មុន​នេះ​ទើប​ទទួល​បាន​បង​ប្អូន​២​នាក់។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាម៉ូដែល Fastback - ការផ្តល់ជូននេះគឺជាអ្វីដែលថ្មីទាំងស្រុងសម្រាប់ម៉ាក។ រថយន្ត 30-door coupe ដ៏ប្រណិតគឺជាការបំពេញបន្ថែមដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់គ្រួសារ iXNUMX តូចនៅបេះដូងនៃ Hyundai ។

វាបានចាប់ផ្តើមកាលពីចុងឆ្នាំមុន នៅពេលដែលម៉ាកយីហោកូរ៉េបានបង្ហាញពិភពលោកនូវរូបរាងថ្មីនៃរថយន្ត Hyundai i30 តូច។ រថយន្តនេះបានប្រែទៅជាល្អគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមិនត្រឹមតែនៅក្នុងផ្នែកនៃការងារប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងផ្នែកខាងក្រៅនិងការគ្រប់គ្រងផងដែរដែលយើងមានឱកាសដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់នៅក្នុងខែមករានៃឆ្នាំនេះក្នុងអំឡុងពេលនៃការសាកល្បងលើកដំបូង។ យើងមិនចាំបាច់រង់ចាំយូរសម្រាប់កំណែធំ និងជាក់ស្តែងជាងរបស់ Wagon ដែលជារទេះដែលយើងបានឃើញដំបូងនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវ។ នៅដើមខែមិថុនា Kona បានចូលរួមជាមួយគ្រួសារ Hyundai ដែលជាអ្នកតំណាងនៃប្រភេទ B-segment crossovers ។ ម៉ាកនេះធ្វើឱ្យដែកក្តៅ ដោយណែនាំគូប្រកួតប្រជែងពីរបន្ថែមទៀត រួមទាំងកំណែ Fastback ផងដែរ។ វត្តមានរបស់អ្នកលេងរបស់ខ្លួននៅគ្រប់ជ្រុងនៃផ្នែក C គឺជាផែនការទីផ្សារដ៏ល្អមួយ។ តើបងប្អូនប្រុសស្រីពីរនាក់បន្ទាប់នឹងត្រូវបាញ់សម្លាប់ក្នុងវ័យសាមសិបឬ?

បន្ទាត់ដើម

វាពិបាកក្នុងការនិយាយថាតើបំរែបំរួល Fastback គឺមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ Hyundai ដែរឬទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាប្រាកដជានឹងទាក់ទាញអ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តធំជាងទៅនឹងរថយន្ត hatchbacks ធម្មតា ប៉ុន្តែជៀសវាងរថយន្តស្ថានីយ៍។

ពីខាងក្រៅឡានមើលទៅស្អាតណាស់។ ផ្នែកខាងមុខមានលក្ខណៈពិសេសដែលធ្លាប់ស្គាល់របស់ i30 ថ្មី ប៉ុន្តែមានតួអក្សរកីឡាច្រើនជាង។ ចង្កៀងមុខត្រូវបានផ្តល់រូបរាងកាន់តែច្បាស់ ហើយបំពង់ងងឹតរបស់ពួកគេផ្តល់ឱ្យ "រូបរាង" របស់ Fastback នូវការបញ្ចេញមតិដ៏អស្ចារ្យ។ លើសពីនេះ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើង LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ ហើយកាងត្រូវបានតុបតែងជាមួយនឹងក្រឡាចត្រង្គយ៉ាងស្រឡះ។ ផ្នែកខាងមុខក៏ទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ។

ទាំង​អស់​នេះ​គឺ​ត្រូវ​បាន​បំពេញ​បន្ថែម​ដោយ​ទម្រង់​រាង​ស្តើង​នៃ​ការ​លើក​ក្រោយ​បែប​បុរាណ​ជាមួយ​នឹង​ដំបូល​ដែល​មាន​ជម្រាល​បន្តិច និង​សសរ​រាង​អក្សរ C ដ៏​ធំ។​ ទុក​ឱ្យ​វា​ជា​រថយន្ត​ស្ព័រ។ សូមអរគុណចំពោះវិធានការទាំងអស់នេះ Hyundai ថ្មីគឺជារថយន្តដែលមានទ្វារ 2 ដ៏ស្រស់ស្អាត ដែលមិនមានលក្ខណៈដូចរថយន្តដែលយើងបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងម៉ាកកូរ៉េកាលពី 3-30 ឆ្នាំមុននោះទេ។ ហើយទោះបីជាអ្នកអាចមើលឃើញហ្សែននៃមូលដ្ឋាន iXNUMX នៅក្នុងវាក៏ដោយក៏ពួកគេច្បាស់ណាស់មិនមែនជាកូនភ្លោះទេ។

បងប្រុសភ្លោះ

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្ត hatchback ទ្វារប្រាំ ដំបូលនៃកំណែ Fastback ត្រូវបានបន្ទាប 30 មីលីម៉ែត្រ ដែលជាអកុសលនឹងមានអារម្មណ៍ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីអ្នកអង្គុយនៅកៅអីខាងក្រោយ។ ដំបូលជម្រាលដ៏ចោត រួមផ្សំជាមួយនឹងខ្សែទម្រង់វែង មើលទៅមានភាពស្វាហាប់ ប៉ុន្តែត្រូវចំណាយលើភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរសម្រាប់មនុស្សកម្ពស់។ កន្លែងអង្គុយខាងក្រោយមានចន្លោះតិចជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងនៅក្នុង hatchback មូលដ្ឋាន។

ការព្យួរនៅលើកំណែ Fastback ក៏ត្រូវបានបន្ទាប 5mm និងពង្រឹងបន្ថែម 15% សម្រាប់ការបើកបរកាន់តែរីករាយ។ រថយន្តនេះមានប្រវែងវែងជាងរថយន្ត hatchback ដល់ទៅ 115 មីលីម៉ែត្រ ដែលភាគច្រើនអាចមើលឃើញនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់។ ម៉ាកនេះមិនទាន់បានចេញផ្សាយទិន្នន័យបច្ចេកទេសលម្អិតនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែគេអាចសន្និដ្ឋានបានថា ប្រម៉ោយនៃកំណែ Fastback នឹងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ 500 លីត្រ (ទល់នឹង 395 លីត្រ)។

ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ពីថ្នាក់កំពូល

កាលពីមុន ការរំពឹងទុករបស់អតិថិជនចំពោះរថយន្ត (ជាពិសេសហៅថារថយន្ត "ថវិកា") គឺខុសគ្នាខ្លាំងជាងសព្វថ្ងៃនេះ។ ក្រុមហ៊ុន Hyundai មិន​យឺតយ៉ាវ​នៅ​ពី​ក្រោយ​គូ​ប្រជែង​មិន​ត្រឹម​តែ​ក្នុង​គុណភាព​សំណង់ និង​ការ​គ្រប់គ្រង​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ថែម​ទាំង​ប្រព័ន្ធ​សុវត្ថិភាព​ផង​ដែរ។ i30 Fastback ថ្មីត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងស្វយ័តដែលប្រើកាមេរ៉ាដែលបានដំឡើងនៅខាងមុខរថយន្ត រកឃើញគ្រោះថ្នាក់ និងដំណើរការជាបីដំណាក់កាល។ ដំបូងគាត់នឹងព្រមានអ្នកបើកបរដោយសញ្ញាពន្លឺនិងសំឡេងហើយប្រសិនបើមិនមានប្រតិកម្មទេនោះប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនឹងដំណើរការដោយផ្នែក។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរនៅតែមិនមានប្រតិកម្ម គាត់នឹងចាប់ហ្វ្រាំងពេញកម្លាំង ដើម្បីការពារ ឬកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិច។ ជាជម្រើសមួយ Hyundai i30 Fastback ក៏អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធរ៉ាដាសម្គាល់អ្នកថ្មើរជើងផងដែរ។ លើសពីនេះ ការផ្តល់ជូនថ្មីរបស់ម៉ាកយីហោកូរ៉េនេះ រួមបញ្ចូលផងដែរនូវចង្កៀងមុខឆ្លាតវៃឆ្លាតវៃ ជំនួយការរក្សាគន្លងផ្លូវ និងម៉ូនីទ័រកន្លែងពិការភ្នែក ដែលត្រួតពិនិត្យចន្លោះខាងក្រោយរថយន្តផងដែរ។ លក្ខណៈពិសេសនេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅពេលធ្វើចលនា និងចាកចេញពីចំណតដែលកាត់កែង។ ប្រព័ន្ធ​ព្រមាន​យើង​នៅ​ពេល​ដែល​មាន​យានជំនិះ​មួយ​ផ្សេង​ទៀត​មក​ជិត​ពី​ស្តាំ​ឬ​ឆ្វេង។

ជួរម៉ាស៊ីន

ជួរម៉ាស៊ីន Fastback រួមមានម៉ាស៊ីនសាំង turbocharged ពីរ។ ការផ្តល់ជូនតូចជាងនេះគឺ 1.0 T-GDI បីស៊ីឡាំងដែលមានកម្លាំង 120 សេះ។ សត្រូវនៃការកាត់បន្ថយពិតជានឹងពេញចិត្តជាមួយនឹងវត្តមានរបស់ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 1.4 ស៊ីឡាំង 140 T-GDI ដែលមានកម្លាំង 6 សេះ ដែលមានកម្លាំងមធ្យម 7 សេះ។ ឯកតាដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះអាចត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងប្រអប់លេខដោយដៃ 1.6 វគ្គ និងប្រអប់លេខអូតូ 110 វគ្គ។ នៅពេលអនាគតជួរនៃម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 136 លីត្រក្នុងជម្រើសថាមពលពីរ - 6 និង 7 hp ។ កំណែទាំងពីរនឹងមានជាមួយសៀវភៅដៃ XNUMX ល្បឿនបុរាណ ឬ DTC XNUMX ល្បឿន។

ម៉ូដែល i30 គឺជាគូប្រជែងខ្លាំងបំផុតរបស់ម៉ាកកូរ៉េ។ ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃ i-thirty ដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2008 800 ច្បាប់ត្រូវបានលក់។ ថ្វីត្បិតតែនេះជារថយន្តកូរ៉េ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅអឺរ៉ុបជាមួយនឹងតម្រូវការទីផ្សាររថយន្តនេះក្នុងចិត្ត។ យើងអាចនិយាយបានថាគ្រួសារខ្ញុំគឺពេញលេញ។ យើងមានរថយន្ត hatchback ទ្វារប្រាំបែបបុរាណ យើងមានរទេះរុញសម្រាប់គ្រួសារ ហើយឥឡូវនេះយើងមានរថយន្ត 30-door coupe ដែលជាជនជាតិកូរ៉េសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា។