បុកនៅពេលងាកចង្កូតក្នុងចលនា
មិនបានចាត់ថ្នាក់

បុកនៅពេលងាកចង្កូតក្នុងចលនា

តើអ្នកមានអាហារសម្រន់មិនល្អនៅពេលអ្នកបើកចង្កូតទៅម្ខាងទេ? នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងពិចារណាពីមូលហេតុចម្បងនៃការលេចឡើងនៃការស្ទូចនៅពេលងាកហើយកុំភ្លេចចង្អុលបង្ហាញពីអនីតិជនដែលមិនសូវជាមាន។

ក្នុង 95% នៃករណី មូលហេតុនៃការប៉ះទង្គិចគឺជាសន្លាក់ CV - សន្លាក់ល្បឿនថេរ (នៅក្នុងពាក្យស្លោកអាចហៅថាគ្រាប់បែកដៃ)។

មានចង្អៀតនៅពេលងាកចង្កូត

ដូចដែលយើងបានរៀបរាប់ខាងលើរួចហើយមូលហេតុនៃការបង្ក្រាបក្នុងករណីភាគច្រើនគឺការភ្ជាប់ CV ។ ចាំមើលមូលហេតុដែលវាចាប់ផ្តើមបុក។

ឧបករណ៍នៃគ្រឿងបន្លាស់នេះត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម។ នៅក្នុងផ្នែកធំបំផុតបាល់មានទីតាំងស្ថិតនៅ (ដូចជានៅក្នុងសត្វខ្លាឃ្មុំ) ហើយបាល់បែបនេះនីមួយៗមានកៅអីផ្ទាល់ខ្លួនដែលនៅទីបំផុតបែកដោយសារតែពាក់។ ហេតុដូច្នេះហើយនៅក្នុងទីតាំងជាក់លាក់នៃកង់បាល់ចេញពីកៅអីរបស់វាដែលបណ្តាលឱ្យស៊ីស្មៅនៃផ្នែកដែលបង្វិលជាមួយនឹងចង្អៀតដែលមានចរិតលក្ខណៈហើយជួនកាលធ្វើឱ្យកង់វិល។

បុកនៅពេលងាកចង្កូតក្នុងចលនា

អាហារសម្រន់សំខាន់

ជាការពិតណាស់ចាំបាច់។ វាពិតជាមិនចង់បានខ្លាំងក្នុងការបន្តបើកបរក្នុងករណីមានបញ្ហាមិនប្រក្រតីបែបនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានគេនាំយកទៅឆ្ងាយអ្នកអាចរង់ចាំសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង CV បានដាច់ទាំងស្រុងហើយអ្នកអាចបាត់បង់ដ្រាយវ៍មួយ។ ក្រូចឆ្មារកង់អាចជាភាពរំខានមួយផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងក្នុងល្បឿនលឿនអ្នកនឹងប្រថុយបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងហើយអាចមានគ្រោះថ្នាក់។ ហេតុដូច្នេះហើយយើងសូមណែនាំថាប្រសិនបើរកឃើញស្នាមប្រេះអ្នកត្រូវចាត់វិធានការជាបន្ទាន់ដើម្បីជួសជុលដំណើរការខុសប្រក្រតី។

បុកនៅពេលងាកចង្កូតក្នុងចលនា

ការជួសជុលកំហុស

ការរួមបញ្ចូល CV មិនមែនជាផ្នែកដែលអាចជួសជុលបានទេដូច្នេះការជួសជុលមានតែនៅក្នុងការជំនួសពេញលេញប៉ុណ្ណោះ។ ជាទូទៅសម្រាប់រថយន្តភាគច្រើនក្រុមហ៊ុន SHRUS ចំណាយប្រាក់សមហេតុផលករណីលើកលែងអាចជាម៉ាកល្បី ៗ ។

មុននេះយើងបានពិពណ៌នាអំពីដំណើរការ ការជំនួស CV រួមគ្នាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Lanos ជាមួយរូបថតមួយជំហានម្តង ៗ ។ ការណែនាំនេះនឹងជួយអ្នកឱ្យយល់ពីជំហានមូលដ្ឋាននៃការជំនួស។

តើមានអ្វីទៀតដែលអាចបណ្តាលឱ្យក្រញ៉ាំ

វាក៏មានករណីដ៏កម្រជាច្រើនទៀតដែរនៅពេលដែលការធ្វើសមាធិមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការភ្ជាប់ CV ទេប៉ុន្តែដោយផ្នែកផ្សេងទៀតនៃតួយើងរាយបញ្ជីពួកគេ៖

  • កង់កង់;
  • ចង្កូត;
  • កង់ប៉ះនឹងក្លោងទ្វារ (មិនទំនងទេប៉ុន្តែក៏គួរឱ្យយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ) ។

ភាពបរាជ័យនៃទ្រនាប់គឺងាយស្រួលក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ។ វាចាំបាច់ក្នុងការព្យួរកង់ខាងមុខជាវេនហើយបង្វិលវា។ ប្រសិនបើសត្វខ្លាឃ្មុំមានកំហុស និងរាងជារង្វង់ នោះកង់នឹងថយចុះ ហើយជួនកាលធ្វើឱ្យមានសំឡេង "ស៊ីស្មៅ" លក្ខណៈលក្ខណៈ។ ពេលនៃការគោះ, ជាក្បួន, បង្ហាញខ្លួនវានៅក្នុងទីតាំងដូចគ្នានៃកង់។

គួរកត់សម្គាល់! ក្នុងករណីមានការបែកបាក់សត្វខ្លាឃ្មុំហួចនិងផ្លុំកញ្ចែញឹកញាប់ជាងក្អែក។

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភាពមិនប្រក្រតីនៃចង្កូតគឺពិបាកជាង។ ការបង្ក្រាបក្នុងករណីនេះត្រូវតែត្រូវបានរកមើលយ៉ាងច្បាស់នៅពេលនេះនៅពេលងាកចង្កូតឬងាកនៅនឹងកន្លែង។ វាក៏មានតម្លៃផងដែរដើម្បីសង្កេតមើលការផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថរបស់ចង្កូត: រថយន្តក៏ឆ្លើយតបបានល្អចំពោះការបត់ចង្កូតឬអត់ទោះបីជាមានពេលខ្លះដែលពិបាកក្នុងការបង្វែរចង្កូតឬផ្ទុយទៅវិញងាយស្រួល។

ប្រសិនបើរោគសញ្ញាណាមួយត្រូវបានគេសង្កេតឃើញបន្ទាប់មកអ្នកទំនងជាត្រូវងាកទៅរកការផ្តាច់និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃបញ្ហាកាន់តែច្បាស់ព្រោះដៃចង្កូតមិនមែនជាប្រព័ន្ធដែលអ្នកអាចធ្វើឱ្យពិការភ្នែកបានទេ។ វាប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់សន្តិសុខ។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

ហេតុអ្វីបានជាតុងរួចរលំ? វាអាចមានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ឥទ្ធិពលនេះនៅក្នុងដៃចង្កូត។ អ្នកឯកទេសត្រូវតែធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ការប៉ះទង្គិចកើតឡើងដោយសារតែការពាក់នៅលើផ្នែកផ្លាស់ទីមួយ ឬច្រើន។

តើ​អ្វី​អាច​ប៉ះ​ពាល់​ពេល​បត់​ទៅ​ឆ្វេង? ក្នុងករណីនេះ ជាដំបូង អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃ CV ទាំងអស់គ្នា។ ភាពច្របូកច្របល់នៃព័ត៌មានលម្អិតនេះលេចឡើងក្នុងអំឡុងពេលចលនា។ ប្រសិនបើរថយន្តនៅស្ងៀម ហើយមានសំឡេងគាំងនៅពេលបង្វិលចង្កូត សូមពិនិត្យមើលដៃចង្កូត។

តើ CV អ្វី​ដែល​ប៉ះ​ពាល់​ពេល​បត់​ទៅ​ឆ្វេង? អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញណាស់បត់ឆ្វេង - បុកស្តាំបត់ស្តាំ - ឆ្វេង។ ហេតុផលគឺថានៅពេលបង្វិលបន្ទុកនៅលើកង់ខាងក្រៅកើនឡើង។

បន្ថែមមតិយោបល់