Honda SRV លម្អិតអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេង
មាតិកា
យុទ្ធនាការ Honda បន្តធ្វើឱ្យអ្នកគាំទ្ររីករាយជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតរថយន្ត។ ដូច្នេះ អ្នកគាំទ្រម៉ាកនេះអាចទិញ crossorer SRV បាន។ ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់ Honda SRV នោះចម្លើយនឹងពេញចិត្តអ្នកខ្លាំងណាស់។ ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងរថយន្តស្រដៀងគ្នា នោះការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមគឺទាបជាង 2 លីត្រ។ Honda ជំនាន់ទី XNUMX មានភាពខុសគ្នាខ្លាំងពីជំនាន់មុនរបស់វា។ ឥឡូវនេះវាត្រូវបានផ្តល់ដោយផ្នែកសន្សំសំចៃ និងថាមពល។
ការផ្លាស់ប្តូរខាងក្រៅ
ជួរម៉ូដែលឆ្នាំ 2013 ត្រូវបានតំណាងដោយទំហំតួខ្លួនដែលកាត់បន្ថយ និងការបង្កើនទំហំបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់។ ដូច្នេះប្រម៉ោយត្រូវបានពង្រីកដល់បរិមាណ 1053 លីត្រ - នេះគឺ 47 លីត្រ។ ច្រើនជាងកំណែមុន។ អ្នកបង្កើតបានកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់រថយន្តបាន 37 គីឡូក្រាម និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពរឹងនៃរាងកាយ។
ម៉ាស៊ីន | ការប្រើប្រាស់ (បទ) | ការប្រើប្រាស់ (ទីក្រុង) | ការប្រើប្រាស់ (វដ្តចម្រុះ) |
2.0 i-VTEC 2WD (សាំង) | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម |
2.0 i-VTEC 4×4 (សាំង) | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម |
2.0 i-VTEC 5-auto (សាំង) | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម |
2.4 i-VTEC (សាំង) | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម |
1.6 i-DTEC 2WD (ម៉ាស៊ូត) | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម |
1.6 i-DTEC 4×4 (ម៉ាស៊ូត) | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម |
លក្ខណៈពិសេសនៃតម្លៃសាំង
ការប្រើប្រាស់រថយន្តពិតប្រាកដ
ម្ចាស់នីមួយៗបានឃើញរួចមកហើយពីបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនអំពីសេដ្ឋកិច្ចនៃប្រភេទ Crossover ។ ម៉ាស៊ីនស៊ីប្រេងតិច ដោយសារទម្ងន់ថយចុះ។ យល់ស្របព្រោះម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់ដឹងថាទម្ងន់ប៉ះពាល់ដល់លក្ខណៈនៃការចំណាយ។ ដូច្នេះ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅលើរថយន្តហុងដានៅក្នុងទីក្រុងគឺ 10 លីត្រ។ ក្នុង 2 គីឡូម៉ែត្រ។ ហើយនេះបើទោះបីជាការពិតដែលថារថយន្តនេះគឺជាដ្រាយកង់ទាំងអស់។ អត្រានៃការប្រើប្រាស់សាំងរបស់ Honda SRV 1 គឺទាបជាងបន្តិចនៅលើផ្លូវហាយវេ - ត្រឹមតែ 7 លីត្រប៉ុណ្ណោះ។ គំរូនេះត្រូវបានពន្យល់ដោយអវត្តមាននៃការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង និងសមត្ថភាពក្នុងការដើរតាមដងផ្លូវដោយរលូន និងរលូន។
ការវិវឌ្ឍន៍នៃការសន្សំប្រាក់
ប្រសិនបើយើងពិចារណាលើការប្រើប្រាស់សាំងរបស់ Honda SRV ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រកាលពីឆ្នាំមុន នោះវាមានទិន្នន័យដូចខាងក្រោម៖
- ចលនាក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុង - 11,2 លីត្រ។ ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ;
- បើកបរនៅខាងក្រៅទីក្រុងឬនៅលើផ្លូវហាយវេ - 8,4 លីត្រ;
- នៅក្នុងរបៀបចម្រុះ អត្រាលំហូរគឺ 9,8 លីត្រ។
នៅក្នុងរថយន្តទំនើប ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ Honda HR V ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានកាត់បន្ថយជាមធ្យម 2-3 លីត្រ។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថានេះគឺជាសមិទ្ធិផលដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ការឆ្លងកាត់។
ហើយនេះមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ ចាប់តាំងពីជួរម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងដែលអាចបង្កើនល្បឿនក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី និងទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់។ ដោយវិធីនេះបើយោងតាមការវាយតម្លៃនៃរថយន្តសន្សំសំចៃ SRV គឺមានតែក្រុមហ៊ុន Nissan Zhuk ដែលនាំមុខគេប៉ុណ្ណោះ។
លក្ខណៈពិសេសជាក់លាក់
ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន
ការពិនិត្យជាច្រើនគឺពោរពេញទៅដោយការកោតសរសើរចំពោះការបំពាក់នូវប្រភេទ Crossovers ថ្មីរបស់ Honda។ ការងារវិស្វកម្មនៃយុទ្ធនាការនេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាមានការកើនឡើងនៃកម្លាំងបង្វិលដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រេងឱ្យមាន viscous តិចនៅក្នុងស្ថិរភាព។ នៅលើការសាកល្បងនៃរថយន្តនេះ មនុស្សគ្រប់គ្នាមានការរីករាយជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃថាមពល 5 សេះ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងកំណែ 2013 ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 5 ល្បឿនត្រូវបានតំឡើង។
កាត់បន្ថយសំលេងរំខាន
កម្រិតបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍ Honda តែងតែត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយគុណភាពខ្ពស់។ រថយន្តត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ហើយក្នុងពេលតែមួយពួកគេមានតម្លៃប្រេងទាបសម្រាប់ Honda CRV ។ ឧបសគ្គតែមួយគត់គឺកម្រិតសំលេងរំខានខ្ពស់នៅក្នុងកាប៊ីន។ យ៉ាងណាមិញ យុទ្ធនាការនេះបានរកឃើញវិធីយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។ ដូច្នេះរួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 2013 នៅលើការសាកល្បងនៃ NRV អ្នកគាំទ្របានឮសំឡេងម៉ាស៊ីនដែលចង់បាន។ តួលេខនេះត្រូវបានសម្រេចដោយការដំឡើងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលប្រសើរឡើង។
ឧបករណ៍ថាមពលពេញនិយមបំផុត។
ការប្រើប្រាស់សាំងជាមធ្យមរបស់ Honda CR V ឆ្នាំ 2008 គឺប្រហែល 10 លីត្រក្នុង 9 គីឡូម៉ែត្រ។ ម៉ូដែលទំនើបចាប់តាំងពីឆ្នាំ 100 បានកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយ៉ាងខ្លាំង។ មានការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះដោយសារតែការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃអង្គភាពថាមពល។ ម៉ូដែលពេញនិយមបំផុតគឺ 2013 និង 2, 2 លីត្រ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈពិតប្រាកដនៅលើម៉ូតូ Honda SRV ដែលមានសមត្ថភាពម៉ាស៊ីន 2 លីត្រគឺ 10 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅក្នុងបរិមាណ 2, 4 ថាមពលគឺខ្ពស់ជាងប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក៏ធំជាងផងដែរ។