Honda CMX500 Rebel ការធ្វើតេស្តផ្ទាល់ខ្លួន "ពន្លឺ" - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

មាតិកា

Honda Rebel 2017 របៀបដែលវាត្រូវបានធ្វើ
Honda Rebel 2017 សុខសប្បាយជាទេ?
одежда

តូចល្មមរហ័សរហួនមានទម្ងន់ស្រាលនិងទាន់សម័យ។ ទំនៀមទម្លាប់ជនជាតិជប៉ុនមានតម្លៃថោកហើយមានគោលបំណងទស្សនិកជនវ័យក្មេង។

La ក្រុមឧទ្ទាមហុងដា CMX500 វាគឺជាការ ទំនៀមទម្លាប់ ទំងន់ស្រាលងាយស្រួលបត់បែនរីករាយដែលនឹងបន្ធូរអារម្មណ៍សូម្បីតែអ្នកជិះម៉ូតូដែលគ្មានបទពិសោធន៍

កៅអីទាប ជើងទម្រមិនទំនើប ការក្តាប់ទន់ ម៉ាស៊ីនមានតុល្យភាព និងការរចនាទាន់សម័យ គឺជាលក្ខណៈពិសេសចម្បងរបស់វា។ វាមានគោលបំណងជាចម្បងចំពោះទស្សនិកជនវ័យក្មេង (ដែនកំណត់ថាមពលអតិបរមាសម្រាប់អាជ្ញាប័ណ្ណ A2 ត្រូវបានគោរព) ប្រហែលជាសម្រាប់ស្ត្រី។

គាត់ជាបុគ្គលនិងពូកែបើកបរ។ ហើយវាក៏ផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដល់ការប្តូរតាមបំណងផងដែរ។ តាមគំនិតខ្ញុំថង់អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានរួមបញ្ចូល។ លើសពីនេះទៅទៀតវាមានការប្រើប្រាស់ទាបនិងថោក។

វាមានលក់នៅលើទីផ្សារអ៊ីតាលីរួចហើយក្នុងពីរពណ៌គឺ Graphite Black, Mat Armored Silver Metallic - ក្នុងតម្លៃ ៦.១០០ អឺរ៉ូអេហ្វ ខ្ញុំបានសាកល្បងវានៅតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុងបាសេឡូណាដើម្បីស្វែងយល់ គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ.

Honda Rebel 2017 របៀបដែលវាត្រូវបានធ្វើ

ប្រាកដណាស់នេះគឺជាទិដ្ឋភាពពី អណ្តែត ជាមួយសំបកកង់ខាងមុខធំធុងតូច (១១,២ លីត្រ) ចង្កូតទាបចង្កៀងមុខមូលនិងកញ្ចក់ខ្មៅ

ស៊ុមដែករាងជាបំពង់ពណ៌ខ្មៅថ្មីធ្វើឱ្យកៅអីអ្នកដំណើរងាយស្រួលក្នុងការរុះរើ។ កម្រាលឥដ្ឋ សម ពួកគេពង្រីកកំណាត់ (៤១ ម។ មនិងខ្ពស់ជាងនេះ) ២៣០ ម។ មដើម្បីផ្តល់នូវភាពរឹងរចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវការនិងភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ។

ប៉ោលត្រូវបានធ្វើពីបំពង់ដែកដែលមានអង្កត់ផ្ចិត ៤៥ មីល្លីម៉ែត្រជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបយកភាពលៃតម្រូវកម្ពស់។ ផ្ទុកជាមុន មុខតំណែងពីរ។ កម្ពស់របស់កែបពីដីមានត្រឹមតែ ៦៩០ ម។ ម៉ាស៊ីនភ្លោះ ៤៧១ សេសេ ក្រុមឧទ្ទាម CMX500 ទទួលបានគ្រោងការណ៍បញ្ឆេះថ្មីនិងការកំណត់ចាក់អេឡិចត្រូនិចព្រមទាំងប្រព័ន្ធផ្សងថ្មីដើម្បីងាយស្រួលធ្វើការនៅកម្រិតទាបនិងមធ្យម។

កិតើកិតើ ប្រវត្តិរូប 45,6 (៣៣.៥ kW) នៅ ៨.៥០០ rpm និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា ៤៤.៦ Nm នៅ ៦០០០ rpm ។ ប្រអប់លេខមាន ៦ ល្បឿនឌីសអាលុយមីញ៉ូម ១០ និយាយឌីសខាងមុខ ២៦៤ មីល្លីម៉ែត្រជាមួយស៊ីឡាំងពីរស្តុង។

ឧបករណ៍មានរាងមូលហើយបំពាក់ដោយអេក្រង់ LCD ហើយប៊ូតុងទំនាក់ទំនងចាក់សោនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃធុងតាមស្ទីលផ្ទាល់ខ្លួន។ នៅទីបំផុតគ្រឿងបន្លាស់រួមមានរ៉ាកែតខាងក្រោយ, ថង់ចំហៀងទ្រនាប់, កហ្ចក់និងរន្ធ 12V ។

Honda Rebel 2017 សុខសប្បាយជាទេ?

វាធ្វើការងារដែលវាត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងល្អ វាជាម៉ូតូដែលមានស្ទីលនិងបុគ្គលិកលក្ខណៈដែលងាយស្រួលក្នុងការដកហូតអាវុធ។ ពីព្រោះទោះបីជាគាត់នៅម្នាក់ឯងក៏ដោយ ទំនៀមទម្លាប់ - ទោះបីជាតូច និងស្រាល - វាមិនតម្រូវឱ្យមានទីតាំងបើកបរខ្លាំងនោះទេ គឺនៅឆ្ងាយពីវា។

អ្នកឈរដោយមានដងខ្លួនត្រង់ដៃវែងល្មមនិងជើងកោងត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះបន្ថែមពីលើអារម្មណ៍ដែលអាចគ្រប់គ្រងបានហើយអរគុណចំពោះការកាត់បន្ថយកម្ពស់កៅអីពីដីអ្នកអាចជិះបានច្រើនគីឡូម៉ែត្រដោយមិនអស់កម្លាំង។

ម៉ាស៊ីនមានចរិតលក្ខណៈស្រស់ស្អាត៖ គាត់តែងតែស្តាប់បង្គាប់គាត់មានភាពស្រស់ស្អាត សំឡេងមួយ ហើយវាដំណើរការបានល្អបំផុតនៅល្បឿនទាបទៅមធ្យម (មិនមានឧបករណ៍វាស់ល្បឿននៅលើអេក្រង់ទេដូច្នេះអ្នកអាចលឺម៉ាស៊ីនដោយត្រចៀករបស់អ្នក) ។ កុំភ័យខ្លាច, ល្អសម្រាប់អ្នកដែលចាប់ផ្តើមធ្វើចលនា ជំហានដំបូងនៅលើកង់ពីរប៉ុន្តែវាក៏អាចជាភាពសប្បាយរីករាយសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍ស្រាប់ហើយកំពុងស្វែងរកវិធីសាមញ្ញនិងទាន់សម័យដើម្បីធ្វើដំណើរជុំវិញ។

ការរំញ័រគឺមានកម្រិតទាប (អ្នកមិនរំពឹងច្រើនទេ) ហ្វ្រាំង វាទន់បន្តិច៖ ល្អសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង តិចសម្រាប់អ្នកជិះដែលមានបទពិសោធន៍។ អាកប្បកិរិយាថាមវន្តមិនអាក្រក់ទាល់តែសោះ។ តាមពិតទៅ ប្រសិនបើវាជាការពិតដែលថា Rebel គឺជាកង់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងទីក្រុង ឬសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តក្រៅទីក្រុង នោះវាក៏ពិតដែរ ដែលវាអាចនាំមកនូវស្នាមញញឹមដល់ជ្រុង។

វាមានស្ថេរភាពអាចបត់បែនបាននិងងាយស្រួលគ្រប់គ្រង។ ជាការពិតប្រសិនបើអ្នកធ្វើវាច្រើនពេកដែនកំណត់របស់វានឹងចេញមក។ ប៉ុន្តែជារួមបើនិយាយពីផ្នែករបស់វាវាមិនត្រឹមតែធានានូវស្ទីលប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងមានបទពិសោធន៍បើកបរល្អទៀតផង។