Harley-Davidson Livewire: ការពិនិត្យម៉ូតូអគ្គិសនី

បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមដ៏ចម្រូងចម្រាសក្នុងអាជីពរបស់គាត់ ម៉ូតូអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់គឺ Harley Davidson នឹងត្រូវត្រលប់ទៅសម្បទានវិញ។ បញ្ហា៖ ឆ្នាំងសាក​ដែល​ដំណើរការ​ខុស​ប្រក្រតី​អាច​បណ្ដាល​ឱ្យ​ដាច់​ភ្លើង។

បានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅថ្ងៃអង្គារ ទី 20 ខែតុលា យុទ្ធនាការប្រមូលមកវិញអនុវត្តចំពោះម៉ូតូអគ្គិសនីទាំងអស់ដែលផលិតដោយម៉ាកនៅចន្លោះថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2019 ដល់ថ្ងៃទី 16 ខែមីនា ឆ្នាំ 2020។ ដោយមិនបញ្ជាក់ពីចំនួនម៉ូដែលដែលរងផលប៉ះពាល់ ម៉ាកយីហោអាមេរិកបានប៉ាន់ប្រមាណថាប្រហែល 1% នៃកង់របស់ខ្លួនអាចត្រូវបានបិទដោយចៃដន្យដោយសារតែដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃកម្មវិធីដែលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធសាកថ្មនៅលើយន្តហោះ។

« ប្រព័ន្ធសាកថ្មនៅលើយន្តហោះ (OBC) កម្មវិធីអាចចាប់ផ្តើមការបិទការបញ្ជូនរបស់រថយន្តអគ្គិសនីដោយមិនចាំបាច់ផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះជាមួយនឹងការចង្អុលបង្ហាញសមហេតុផលថាលំដាប់នៃការបិទត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ក្នុង​ករណី​ខ្លះ រថយន្ត​មិន​អាច​ចាប់​ផ្តើម​ឡើង​វិញ​បាន​ទេ ឬ​ប្រសិន​បើ​ចាប់​ផ្តើម​ឡើង​វិញ អាច​នឹង​ឈប់​ម្តង​ទៀត​ក្នុង​ពេល​ដ៏​ខ្លី»។ ព័ត៌មានលម្អិតរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតមាននៅក្នុងឯកសារដែលដាក់ជូន NHTSA ដែលជាអង្គការសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់របស់អាមេរិក។

Harley-Davidson ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទាក់ទងម្ចាស់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយការហៅមកវិញនៅប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខនេះ។ មានដំណោះស្រាយពីរដែលមាននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក៖ ទាក់ទងអ្នកចែកចាយក្នុងស្រុករបស់អ្នក ឬប្រគល់ម៉ូតូដោយផ្ទាល់ទៅក្រុមហ៊ុនផលិត។ ក្នុងករណីទី XNUMX ការចំណាយនឹងត្រូវបង់ដោយផ្ទាល់ដោយម៉ាក។ 

ខណៈពេលដែលការអាប់ដេតគួរតែសម្អាតភាពរញ៉េរញ៉ៃ នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែល Harley-Davidson មានបញ្ហាជាមួយនឹងម៉ូតូអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន។ នៅចុងឆ្នាំ 2019 ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបានបង្ខំឱ្យផ្អាកការផលិតអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃរួចមកហើយ ដោយសារមានបញ្ហាទាក់ទងនឹងការបញ្ចូលថ្ម។