Green Pass មគ្គុទ្ទេសក៍ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ
រយៈពេលវិស្សមកាលជិតដល់ទីបញ្ចប់ហើយ ជាមួយនឹងការវិលត្រឡប់ទៅកាន់ជីវិតធម្មតាវិញ យើងក៏ចាប់ផ្តើមដោះស្រាយជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹងដែលទាក់ទងនឹង ជំងឺរាតត្បាត ជាអកុសល Covid-19 មិនទាន់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងទាំងស្រុងនៅឡើយ។
ពីថ្ងៃពុធ 1 °ខែកញ្ញា ដូច្នេះកាតព្វកិច្ចបង្ហាញ Green Pass ដែលជាវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ ការចាក់ថ្នាំបង្ការបានកើតឡើង (ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការចាក់ថ្នាំដំបូង មិនតិចជាង ១៤ ថ្ងៃ) ការព្យាបាលដោយជោគជ័យ ឬអវិជ្ជមាននៃការធ្វើតេស្តអង់ទីហ្សែន ឬម៉ូលេគុលក៏អនុវត្តចំពោះការដឹកជញ្ជូនជាតិមួយចំនួនផងដែរ ភាគច្រើនទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើររវាងតំបន់។
ពីកន្លែងហាត់ប្រាណទៅសាឡាង
ច្បាប់ដែលរហូតមកដល់ពេលនេះបានអនុញ្ញាតឱ្យមានកាតព្វកិច្ចសម្រាប់តែការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិ និងលម្អិតសម្រាប់ការចូលទៅកាន់កន្លែងខាងក្នុងនៃបារ ភោជនីយដ្ឋាន និងកន្លែងកម្សាន្តពី ខែកញ្ញា 1 វាអនុវត្តចំពោះសកម្មភាពដ៏ធំទូលាយផ្សេងទៀត រួមទាំងសាលារៀន និងសាកលវិទ្យាល័យ ហើយលើសពីនេះទៀត ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ សូម្បីតែនៅក្នុងព្រំដែនជាតិក៏ដោយ ដោយបញ្ជាក់អំពីករណីលើកលែងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក។ នៅទីបំផុត។
ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា វានឹងចាំបាច់ត្រូវបង្ហាញ Green Pass ដើម្បីចូលប្រើទាំងអស់គ្នា យានជំនិះដែលផ្លាស់ទីរវាងតំបន់ពីរ ឬច្រើន។ឧទាហរណ៍ ឡានក្រុងអន្តរតំបន់ ក៏ដូចជាឡានក្រុងសម្រាប់ជួល។ ច្បាប់ដូចគ្នាសម្រាប់យន្តហោះ រថភ្លើង កប៉ាល់ និងសាឡាងដែលឆ្លងកាត់តំបន់ជាច្រើនជាមួយ ករណីលើកលែងតែ 2 ប៉ុណ្ណោះ។៖ រថភ្លើងអន្តរតំបន់ដែលរត់រវាងតំបន់ទាំងពីរ និងសាឡាងឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Messina ។ មិនចាំបាច់ឲ្យពួកគេបង្ហាញ Green Pass ទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ កាតព្វកិច្ចក្នុងការគោរពចន្លោះពេល និងពាក់ម៉ាស់នៅតែមាន។
លើសពីនេះទៀតកាតព្វកិច្ចបង្ហាញការបញ្ជាក់ដោយខ្លួនឯងនៅតែមានជាធរមានដែលបញ្ជាក់ថាគាត់មិនមាន។ ទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធ ជាមួយមនុស្សដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយ COVID-19 ក្នុងរយៈពេល 2 ថ្ងៃចុងក្រោយមុនពេលចាប់ផ្តើមរោគសញ្ញា និងរហូតដល់ 14 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមរបស់ពួកគេ (ពី 14 ថ្ងៃទៅ 7 សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរដែលទទួលថ្នាំបង្ការ) លទ្ធភាពតាមដាន និងការប្រើប្រាស់របាំងវះកាត់ ឬខ្ពស់ជាងនេះ ដែលត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរ។ រៀងរាល់ 4 ម៉ោងម្តង។
គួរចងចាំផងដែរថា សម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយតាមរថភ្លើង ឡានក្រុង និងយន្តហោះ បន្ថែមពីលើការបង្ហាញ Green Pass វាក៏ចាំបាច់ក្នុងការវាស់សីតុណ្ហភាពផងដែរ ប្រសិនបើវាត្រូវបានទាមទារដោយស្តង់ដារសុខភាព។
ដើម្បីចូលទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដូចជាឡានក្រុង រថភ្លើង និងតាក់ស៊ី ដែលបម្រើផ្លូវក្នុងទីក្រុង ឬក្នុងករណីណាក៏ដោយ ក្នុងព្រំដែនក្នុងតំបន់។ គ្មានកាតព្វកិច្ច Green Pass ត្រូវការតែសំបុត្របុរាណប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កាតព្វកិច្ចពាក់ម៉ាស់ និងរក្សាចម្ងាយ បន្ថែមពីលើការរឹតបន្តឹងលើអ្នកដំណើរដែលអាចអនុញ្ញាតឲ្យឡើងយន្តហោះ ដែលមិនត្រូវលើសពី 80% នៃសមត្ថភាពអតិបរមាអនុញ្ញាតរបស់យាន នៅតែជាធរមាន។
បទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះគឺនៅក្នុងករណីណាមួយដែលទាក់ទងទៅនឹងស្ថានភាពសុខភាពនៃតំបន់ ហើយដូច្នេះចំពោះទីតាំងរបស់វានៅក្នុងតំបន់ហានិភ័យដែលត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា ផ្ទៃពណ៌ស លឿង ទឹកក្រូច ឬក្រហម.
នេះគឺជាឯកសាររបស់ក្រសួងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
