ក្បាលមានទម្ងន់ ៣៨៥ គីឡូក្រាម។
ប្រព័ន្ធសន្តិសុខ

ក្បាលមានទម្ងន់ ៣៨៥ គីឡូក្រាម។

ក្បាលមានទម្ងន់ ៣៨៥ គីឡូក្រាម។ ក្នុង​ការ​បុក​គ្នា​ក្នុង​ល្បឿន ៥០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង អ្នក​បើក​បរ​គិត​ថា​មិន​បាន​បើក​បរ​ទេ ស្ទើរ​តែ​ឈរ​នៅ​ស្ងៀម ប៉ុន្តែ​ក្នុង​ល្បឿន​នេះ ក្បាល​មាន​ទម្ងន់ ៣៨៥ គីឡូក្រាម។

ក្បាលមនុស្សមានប្រហែល 6 ភាគរយនៃទំងន់រាងកាយដូច្នេះវាមានទម្ងន់ជាមធ្យម 5 គីឡូក្រាមលើកលែងតែក្បាលរបស់ M. P. Gosevsky ដែលមានទម្ងន់ច្រើនជាងនេះ។ បន្ទាប់ពីបុកគ្នាក្នុងល្បឿន ៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ល្បឿនពិតជាទាប អ្នកបើកបរស្មានថាមិនបានបើកបរទេ ស្ទើរតែឈរស្ងៀម ប៉ុន្តែក្នុងល្បឿននេះ ក្បាលមានទម្ងន់ ៣៨៥ គីឡូក្រាម។ ថាមពល​ត្រូវ​បាន​បំប្លែង​ទៅ​ជា​គីឡូក្រាម នោះ​ជា​អ្វី​ដែល​រាប់។

ក្នុង​ល្បឿន​ទាប​បែបនេះ យើង​បញ្ជាក់​ថា ក្បាល​ក្នុង​ការ​បុក​គ្នា​ឡើង​ទម្ងន់​រាប់​រយ​គីឡូក្រាម ហើយ​បើ​អ្នកបើកបរ​មិន​ពាក់​ខ្សែក្រវាត់​សុវត្ថិភាព និង​មិន​ពាក់​ក្បាល​ក៏​មិន​អាច​ទប់​ក្បាល​បាន​ដែរ​។​ ផ្ទុះ។ មានពេលមួយរឿង "មើលងាយ" របស់ Antonioni សម្តែងដោយ Monica Vitti ដ៏ស្រស់ស្អាត។ មាន​ការ​បុក​នាង​មិន​បាន​ក្បាល​ក៏​ស្លាប់​ទៅ ។

ក្បាលមានទម្ងន់ ៣៨៥ គីឡូក្រាម។

យើងនៅកណ្តាលទីក្រុង Gellinge ក្បែរទីក្រុង Stockholm ដែលជាកន្លែងធំបំផុតមួយក្នុងប្រទេសស៊ុយអែត ជាកន្លែងដែលពួកគេធ្វើការស្រាវជ្រាវលើសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។ ពួកគេក៏ពិនិត្យផងដែរនូវអ្វីដែលកើតឡើងចំពោះមនុស្សក្នុងពេលប៉ះទង្គិចគ្នា។

ប្រអប់ដែលមិនមានសុវត្ថិភាពនៅក្នុងប្រម៉ោយ ឬវ៉ាលីដែលមានទម្ងន់ 18 គីឡូក្រាមនៅពេលមានការប៉ះទង្គិច (ផងដែរក្នុងល្បឿន 55 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) មានទម្ងន់ដល់ទៅ 720 គីឡូក្រាម ហើយបំបែក និងសម្លាប់នៅពេលហោះហើរទៅមុខ។ វាដូចគ្នាជាមួយមនុស្សម្នាក់។ មនុស្សម្នាក់ដែលមានទំងន់ 70 គីឡូក្រាមទទួលបានថាមពលច្រើននៅពេលដែលគាត់មានទម្ងន់ 3,5 តោន។ គ្មានអ្នកបើកបរណាម្នាក់អាចទប់ទល់នឹងថាមពលបែបនេះបានឡើយ ប្រសិនបើគាត់មិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់។

គ្រូនៅ Gelling មិននិយាយច្រើនទេ។ ពួកគេគ្រាន់តែបង្ហាញរយៈពេលដែលរាងកាយមនុស្សហោះហើរប្រសិនបើវាមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់។ មាន​ករណី​សូម្បី​តែ​ក្មេង​ម្នាក់​បាន​វាយ​បំបែក​តួ​រថយន្ត​និង​បែក​ទ្វារ។ ការ​សិក្សា​បាន​បង្ហាញ​ថា មនុស្ស​អាច​ស្លាប់​ក្នុង​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​គ្នា​ក្នុង​ល្បឿន​ទាប​បំផុត ២៧ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។ វាក៏មានរថយន្ត Volvo ដ៏ធំឈរនៅទីនេះផងដែរ បន្ទាប់ពីមានការប៉ះទង្គិចជាមួយសត្វត្រយ៉ង ដែលកើតឡើងជាញឹកញាប់នៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែត។ សត្វត្រយ៉ង​មិន​រួច​ជីវិត​ទេ ទាំង​រថយន្ត​ផង ដំបូល​បាក់​ពាក់កណ្តាល បើ​ទោះជា​ពិនិត្យ​តាម​ការ​ត្រួតពិនិត្យ​ក៏​មាន​ក្រឡាប់​ដែរ ។

ជាធម្មតា អ្នកបើកបរ​មិន​យកចិត្តទុកដាក់​លើ​ការ​តោង​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព និង​ល្បឿន​ឡើយ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាគិតថាគាត់កំពុងដើរយឺតៗ ហើយគ្មានអ្វីនឹងកើតឡើងចំពោះគាត់ ហើយបន្ទាប់មកអវសាននៃពិភពលោកនឹងមកដល់។ មជ្ឈមណ្ឌល Gellinge មានអាយុកាលជាង 30 ឆ្នាំមកហើយ ទីនេះជាកន្លែងជិះស្គីដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែត ប្លាស្ទិកពោរពេញដោយទឹក។ ពួកគេបង្រៀនការបើកបរក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែភាគច្រើនពួកគេបង្រៀនដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យ។ គ្រូនិយាយថា បើកបរតាមរបៀបដែលអ្នកតែងតែអាចទស្សន៍ទាយពីអ្វីដែលអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតនឹងធ្វើនៅលើផ្លូវ។ ធ្វើឱ្យជីវិតរបស់អ្នកវែងជាងចម្ងាយឈប់របស់អ្នក។

យើង​ត្រូវ​បាន​នាំ​មក​ទី​នេះ​ដោយ​រថយន្ត Skoda ដែល​ជា​រថយន្ត​ពេញ​និយម​ក្នុង​ប្រទេស​ស៊ុយអែត។ បានបង្ហាញផងដែរគឺ mannequin ដែលមានក្បាលរបស់វារហែកចេញ។ វាដូចគ្នាជាមួយមនុស្សម្នាក់។ ជាថ្មីម្តងទៀត - នៅពេលប៉ះទង្គិចក្បាលមានទម្ងន់ 385 គីឡូក្រាម។

បន្ថែមមតិយោបល់